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Rail/regolatori del carburante

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94411019801/1
Product Information
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Regolatore di pressione del carburante regolabile.

Adatto a:
Porsche 944 - dal 1982 al 1985

Porsche 924S - dal 1981 al 1984
Auto con motori M44.02 / M44.04

Sostituisce il codice Porsche 944 110 198 01 per Porsche 944 '82 a '85 con motori M44.02 e M44.04. Pressione base del carburante 2,5 bar.
Ricambio per Bosch 0 280 160 214

Sostituzione diretta dei regolatori di pressione del carburante Bosch originali per Porsche 944 e altre marche e modelli. La maggior parte di questi regolatori sono originali e hanno ormai quasi 40 anni, quindi sono soggetti a perdite o guasti, causando ogni sorta di problemi di funzionamento e messa a punto.

Per adattarsi alla minore pressione di esercizio del carburante del 3.2 Motronic, utilizziamo un regolatore di pressione del carburante regolabile. Questo design semplice ed elegante utilizza adattatori di tenuta con O-ring in acciaio per il collettore.

Regolatore di pressione del carburante facilmente sostituibile.

Presa di riserva per manometro o sensore della pressione del carburante.

Il regolatore di pressione del carburante regolabile è stato testato con le pompe del carburante Bosch 044, ma il limite superiore della portata del carburante non è stato testato.

Il kit include:
Kit di montaggio OEM Porsche 944 - Regolatore di pressione del carburante regolabile SPA
Corpo regolatore pressione carburante x 1
Regolatore di pressione del carburante regolabile da 2,0 a 5,0 invece del regolatore fisso x 1
Raccordi adattatori per adattarsi alle estremità del tubo flessibile OEM e del rail del carburante x 1
Raccordo a coda di rondine per adattarsi alla linea di ritorno di fabbrica x 1
Spina ORB x 2

Applicazioni
Questo kit deve utilizzare il regolatore di pressione del carburante regolabile poiché Bosch non produce un regolatore di pressione standard da 2,5 bar in questa forma.

Notare che
Abbiamo anche sviluppato degli smorzatori della pressione del carburante per i motori 3.2 e 928. Per maggiori dettagli sul prodotto, visita il nostro sito.

Il regolatore di pressione del carburante deve essere regolato e impostato sull'auto dopo l'installazione per garantire che le condizioni operative siano conformi alle specifiche di fabbrica. Per completare questa procedura, sono necessari un manometro del carburante e raccordi adatti ai rail di alimentazione di fabbrica. I regolatori non vengono forniti preimpostati alla pressione di esercizio di 2,5 bar.

Elenchiamo anche l'ammortizzatore della pressione del carburante 944 come sostituzione diretta.






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Regolatori di pressione del carburante Porsche - Controllo di precisione dell'erogazione del carburante

I regolatori di pressione del carburante controllano e stabilizzano la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione, garantendo che venga erogata la corretta quantità di carburante al motore in tutte le condizioni operative. Una pressione del carburante precisa è fondamentale per l'efficienza della combustione, la risposta dell'acceleratore e la sicurezza del motore, in particolare nei motori Porsche elaborati o ad alte prestazioni.

Disponibili da Design911, i regolatori del carburante Porsche includono ricambi OEM e aggiornamenti delle prestazioni progettati per mantenere una pressione del carburante costante, supportare una maggiore richiesta di carburante e migliorare l'affidabilità nelle applicazioni orientate alle prestazioni.

A cosa servono i regolatori del carburante?

I regolatori del carburante mantengono una pressione del carburante controllata e costante in tutto il sistema di alimentazione.

Funzioni principali:

  • Regolare la pressione del carburante agli iniettori.
  • Garantire un'erogazione di carburante costante in presenza di carichi variabili.
  • Proteggere gli iniettori e la pompa del carburante dai picchi di pressione.
  • Supporta rapporti aria-carburante accurati.
  • Mantenere stabili le prestazioni e l'efficienza del motore.

Per un funzionamento affidabile del motore è essenziale una pressione del carburante precisa.

Perché i regolatori del carburante si guastano?

Nel tempo, i regolatori di pressione del carburante possono deteriorarsi a causa del calore, della contaminazione e dell'usura meccanica. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Affaticamento o rottura del diaframma.
  • L'usura interna delle molle influisce sul controllo della pressione.
  • Contaminazione del carburante che causa ostruzioni o incollaggi.
  • Esposizione al calore negli ambienti del vano motore.
  • Aumento della domanda di carburante da parte di motori modificati che superano la capacità di serie.

Regolatori difettosi possono causare scarse prestazioni, carenza di carburante, funzionamento con miscela ricca o danni al motore.

Perché passare a un regolatore di carburante ad alte prestazioni?

I regolatori di carburante ad alte prestazioni sono progettati per gestire con maggiore precisione richieste di carburante più elevate.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Controllo della pressione del carburante più preciso e stabile.
  • Supporto migliorato per motori modificati o modificati.
  • Maggiore affidabilità in caso di carichi e regimi elevati.
  • Compatibilità con iniettori e pompe del carburante migliorati.
  • Essenziale per la messa a punto delle prestazioni e la costruzione sicura del motore.

L'aggiornamento garantisce che il sistema di alimentazione possa soddisfare in modo sicuro le crescenti esigenze in termini di prestazioni.

Punti salienti

  • Aggiornamenti del regolatore di pressione del carburante Porsche
  • Erogazione di carburante di precisione e controllo della pressione
  • Progettato per motori elaborati e ad alte prestazioni
  • Maggiore affidabilità sotto carichi elevati
  • Ideale per build e ricostruzioni ad alte prestazioni

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