Piatti a molla
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Ne sono richiesti 2 per auto. Il prezzo è CIASCUNO.
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Porsche 911 dal 1969 al 1986
Sostituisci le piastre delle molle posteriori arrugginite e usurate con questo nuovo articolo regolabile.
Le piastre e le boccole a molla sono progettate per l'uso stradale standard
Diagramma Rif. n. 16
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133300309
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Piastra a molla posteriore regolabile.Ne sono richiesti 2 per auto. Il prezzo è CIASCUNO.
Adatto a:
Porsche 911 dal 1969 al 1986
Sostituisci le piastre delle molle posteriori arrugginite e usurate con questo nuovo articolo regolabile.
Le piastre e le boccole a molla sono progettate per l'uso stradale standard
Diagramma Rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133300309
90133300301
90133300900
90133300309
91133300900
91133300905
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
255,85 € inc. VAT
Adesso 243,06 € inc. VAT
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SPF0242K
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Ricambio per parti Porsche n. 91133300900
SET DI 4
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
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Si consiglia l'uso della boccola della piastra della molla di ricambio SuperProRicambio per parti Porsche n. 91133300900
SET DI 4
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
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SPF0242K
91133300900
90133300301
90133300309
91133300905
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
102,54 € inc. VAT
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PFR57-409
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Si adatta alla piastra della molla numero parte OEM 90133300309
/ 90133300301.
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Si adatta:
Porsche 911 Classico (1968 - 1969)
Porsche 911 Classico (1969 - 1973)
Porsche 911 classica (1974-1977)
Porsche 911 classica (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classico (1977 - 1986)
Porsche 911 Classica (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classico (1987 - 1989)
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
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PFR57-409
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Boccola per piastra a molla Powerflex.Si adatta alla piastra della molla numero parte OEM 90133300309
/ 90133300301.
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Si adatta:
Porsche 911 Classico (1968 - 1969)
Porsche 911 Classico (1969 - 1973)
Porsche 911 classica (1974-1977)
Porsche 911 classica (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classico (1977 - 1986)
Porsche 911 Classica (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classico (1987 - 1989)
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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PFR57-409
PFR57-409
PFR57409
90133300309
90133300301
9013330030
91133300900
91133300905
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
86,04 € inc. VAT
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Si adatta alla piastra della molla numero parte OEM 90133300309
/ 90133300301.
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Si adatta:
Porsche 911 Classico (1968 - 1969)
Porsche 911 Classico (1969 - 1973)
Porsche 911 classica (1974-1977)
Porsche 911 classica (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classico (1977 - 1986)
Porsche 911 Classica (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classico (1987 - 1989)
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.
Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.
Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
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Boccola per piastra a molla Powerflex Black Series.Si adatta alla piastra della molla numero parte OEM 90133300309
/ 90133300301.
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Porsche 911 Classico (1968 - 1969)
Porsche 911 Classico (1969 - 1973)
Porsche 911 classica (1974-1977)
Porsche 911 classica (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classico (1977 - 1986)
Porsche 911 Classica (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classico (1987 - 1989)
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.
Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.
Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFR57-409BLK
PFR57-409
PFR57409
90133300309
9013330030
90133300301
PFR57-409BLK
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
94,61 € inc. VAT
Adesso 89,88 € inc. VAT
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PFR57-409H
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Si adatta alla piastra della molla numero parte OEM 90133300309
/ 90133300301.
SET DI 4
Si adatta:
Porsche 911 Classico (1968 - 1969)
Porsche 911 Classico (1969 - 1973)
Porsche 911 classica (1974-1977)
Porsche 911 classica (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classico (1977 - 1986)
Porsche 911 Classica (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classico (1987 - 1989)
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.
Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.
Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.
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PFR57-409H
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Powerflex Heritage Collection Spring Plate Bush.Si adatta alla piastra della molla numero parte OEM 90133300309
/ 90133300301.
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Porsche 911 Classico (1968 - 1969)
Porsche 911 Classico (1969 - 1973)
Porsche 911 classica (1974-1977)
Porsche 911 classica (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classico (1977 - 1986)
Porsche 911 Classica (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classico (1987 - 1989)
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.
Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.
Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFR57-409H
PFR57-409
PFR57409
PFR57-409H
90133300309
90133300301
9013330030
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
86,04 € inc. VAT
Adesso 81,74 € inc. VAT
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.jpg?width=197&height=148 "Boccola del piatto della molla. Porsche 911 SuperPro - 91133300900, 91133300905, 90133300301, 90133300309 - SPF0236K")
SPF0236K
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Ricambio per parti Porsche n. 91133300900
SET DI 4
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
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Boccola per piastra a molla di ricambio SuperPro.Ricambio per parti Porsche n. 91133300900
SET DI 4
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
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Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SPF0236K
91133300900
91133300905
90133300301
90133300309
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
134,91 € inc. VAT
Adesso 130,86 € inc. VAT
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S99
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Si adatta:
Porsche911/930/912/914 1965-89
Rinfresca e migliora le piastre delle molle posteriori con il nostro nuovo kit di boccole. Completo di alloggiamenti in alluminio fatturati lavorati e progettato per ridurre la resistenza, migliorare la maneggevolezza della tua 911 su strada o su pista e costruito pensando alla longevità e alla durata. La sostituzione delle boccole in gomma con Delrin manterrà la geometria della sospensione ottimale per l'intera gamma di movimento, riducendo al contempo la conformità per una sensazione più diretta.
Alloggiamenti delle boccole lavorati a CNC in alluminio 6061-T6
Design a tolleranza stretta per una maggiore rigidità
La durevole finitura anodizzata resiste alla corrosione
Inserti boccola in Delrin a basso attrito
Boccola e bulloneria in acciaio inossidabile
Strumento di installazione della corsa della boccola incluso
Sostituzione diretta delle boccole e degli alloggiamenti OEM
Sopravvive ai componenti di fabbrica
Logo Rennline inciso
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Kit boccola piastra molla con staffa ricavata dal pieno.Si adatta:
Porsche911/930/912/914 1965-89
Rinfresca e migliora le piastre delle molle posteriori con il nostro nuovo kit di boccole. Completo di alloggiamenti in alluminio fatturati lavorati e progettato per ridurre la resistenza, migliorare la maneggevolezza della tua 911 su strada o su pista e costruito pensando alla longevità e alla durata. La sostituzione delle boccole in gomma con Delrin manterrà la geometria della sospensione ottimale per l'intera gamma di movimento, riducendo al contempo la conformità per una sensazione più diretta.
Alloggiamenti delle boccole lavorati a CNC in alluminio 6061-T6
Design a tolleranza stretta per una maggiore rigidità
La durevole finitura anodizzata resiste alla corrosione
Inserti boccola in Delrin a basso attrito
Boccola e bulloneria in acciaio inossidabile
Strumento di installazione della corsa della boccola incluso
Sostituzione diretta delle boccole e degli alloggiamenti OEM
Sopravvive ai componenti di fabbrica
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
653,31 € inc. VAT
Adesso 620,64 € inc. VAT
Ordinabile - 7 A 10 Giorni
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2061002
Product Information
1 richiesto per tutta la vita.
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1995 al 1995
Abbiamo sviluppato questo strumento per semplificare la rimozione delle boccole della piastra della molla. Le boccole sono incollate alla piastra della molla e la rimozione non è facile.
Questo comodo utensile da taglio rade le boccole, rimuovendo quasi tutta la gomma, semplificando notevolmente il processo di rimozione delle boccole.
Numeri di riferimento correlati
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2061002
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Attrezzo boccola piatto molla.1 richiesto per tutta la vita.
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1995 al 1995
Abbiamo sviluppato questo strumento per semplificare la rimozione delle boccole della piastra della molla. Le boccole sono incollate alla piastra della molla e la rimozione non è facile.
Questo comodo utensile da taglio rade le boccole, rimuovendo quasi tutta la gomma, semplificando notevolmente il processo di rimozione delle boccole.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2061002
2061002
91133300905
91133300902
90133300309
90133300307
90133301302
90133300300
90133300301
91133300900
91133300906
95133302100
477511202
477511201
113511205B
113511206B
95133102132
94433102101
95133102232
94433102201
95133102101
95133102131
95133102201
95133102231
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
113,05 € inc. VAT
Adesso 107,40 € inc. VAT
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Venduti in set da (4), sufficienti per entrambi i lati di un'auto.
Si adatta:
Porsche 911/912/930 TUTTE 1965-89
Riacquista la qualità di guida e la stabilità dell'estremità posteriore con le boccole della piastra della molla posteriore ad alta densità per la tua 911. In caso di uso prolungato, specialmente se guidato con forza, le boccole OEM possono rompersi consentendo una maggiore inclinazione della sospensione posteriore. Se trascurate abbastanza a lungo o sottoposte a un carico sufficientemente pesante, queste boccole alla fine si deformeranno consentendo alla piastra della molla di entrare in contatto con la piastra di copertura. La sostituzione delle boccole di fabbrica con le nostre unità più rigide del 25% consentirà un'articolazione completa e uniforme della piastra della molla, migliorando così la qualità di guida e le prestazioni della leggendaria parte posteriore della tua 911 classica. Dotati di un durometro "sportivo" più alto, questi supporti in gomma sono un ottimo compromesso tra supporti morbidi di fabbrica e cuscinetti pieni/sferici spesso usati per sostituirli.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133300309
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Silent bloc versione racing per piattello mollaVenduti in set da (4), sufficienti per entrambi i lati di un'auto.
Si adatta:
Porsche 911/912/930 TUTTE 1965-89
Riacquista la qualità di guida e la stabilità dell'estremità posteriore con le boccole della piastra della molla posteriore ad alta densità per la tua 911. In caso di uso prolungato, specialmente se guidato con forza, le boccole OEM possono rompersi consentendo una maggiore inclinazione della sospensione posteriore. Se trascurate abbastanza a lungo o sottoposte a un carico sufficientemente pesante, queste boccole alla fine si deformeranno consentendo alla piastra della molla di entrare in contatto con la piastra di copertura. La sostituzione delle boccole di fabbrica con le nostre unità più rigide del 25% consentirà un'articolazione completa e uniforme della piastra della molla, migliorando così la qualità di guida e le prestazioni della leggendaria parte posteriore della tua 911 classica. Dotati di un durometro "sportivo" più alto, questi supporti in gomma sono un ottimo compromesso tra supporti morbidi di fabbrica e cuscinetti pieni/sferici spesso usati per sostituirli.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133300309
91133300905
91133300902
911333009XX
90133300309
90133300307
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
113,05 € inc. VAT
Adesso 107,40 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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2130900
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Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
AL solo bracci longitudinali
Il kit CamberMax posteriore semplifica la regolazione del camber posteriore della 911, rendendo facile ottenere impostazioni di camber negative aggressive di 3+ gradi. Invece di utilizzare il fastidioso bullone eccentrico di fabbrica, Rear CamberMax consente la regolazione con una vite semplice e precisa.
A differenza del regolatore eccentrico di serie, il CamberMax posteriore consente la regolazione con il peso del veicolo appoggiato sulle gomme, facilitando la lettura di un indicatore di campanatura mentre si ruota il regolatore.
Effettuando giri di regolazione uguali su entrambi i lati del conducente e del passeggero, è possibile apportare modifiche rapide a bordo pista anche se non è disponibile un indicatore di campanatura: provalo con il regolatore eccentrico di fabbrica!
Nota : solo per piastre a molla di fabbrica e bracci longitudinali AL. Non si adatta a piastre antirollio o bracci longitudinali in acciaio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2130900
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Kit Camber Max posteriore. Regolatore camber posteriore.Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
AL solo bracci longitudinali
Il kit CamberMax posteriore semplifica la regolazione del camber posteriore della 911, rendendo facile ottenere impostazioni di camber negative aggressive di 3+ gradi. Invece di utilizzare il fastidioso bullone eccentrico di fabbrica, Rear CamberMax consente la regolazione con una vite semplice e precisa.
A differenza del regolatore eccentrico di serie, il CamberMax posteriore consente la regolazione con il peso del veicolo appoggiato sulle gomme, facilitando la lettura di un indicatore di campanatura mentre si ruota il regolatore.
Effettuando giri di regolazione uguali su entrambi i lati del conducente e del passeggero, è possibile apportare modifiche rapide a bordo pista anche se non è disponibile un indicatore di campanatura: provalo con il regolatore eccentrico di fabbrica!
Nota : solo per piastre a molla di fabbrica e bracci longitudinali AL. Non si adatta a piastre antirollio o bracci longitudinali in acciaio.
Numeri di riferimento correlati
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2130900
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91133330300
91133300905
91133300902
911333009XX
90133300309
90133300307
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
179,69 € inc. VAT
Adesso 170,71 € inc. VAT
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Si adatta:
Porsche 911/912/930 1969-89
con bracci longitudinali in alluminio
Completa l'installazione della piastra a molla
Durante la sostituzione delle piastre a molla, scoprirai spesso che l'hardware è usurato e pronto per la sostituzione. Abbiamo assemblato questo kit secondo le specifiche di fabbrica in modo da non dover cercare e procurarsi le parti da soli.
Numeri di riferimento correlati
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2200000
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Kit bulloneria piastra a molla.Si adatta:
Porsche 911/912/930 1969-89
con bracci longitudinali in alluminio
Completa l'installazione della piastra a molla
Durante la sostituzione delle piastre a molla, scoprirai spesso che l'hardware è usurato e pronto per la sostituzione. Abbiamo assemblato questo kit secondo le specifiche di fabbrica in modo da non dover cercare e procurarsi le parti da soli.
Numeri di riferimento correlati
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2200000
2200000
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
149,64 € inc. VAT
Adesso 142,16 € inc. VAT
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2200001
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Porsche 911/912/930 1969-89
con bracci longitudinali in acciaio
Completa l'installazione della piastra a molla
Durante la sostituzione delle piastre a molla, scoprirai spesso che l'hardware è usurato e pronto per la sostituzione. Abbiamo assemblato questo kit secondo le specifiche di fabbrica in modo da non dover cercare e procurarsi le parti da soli.
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2200001
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Kit bulloneria piastra a molla.Si adatta:
Porsche 911/912/930 1969-89
con bracci longitudinali in acciaio
Completa l'installazione della piastra a molla
Durante la sostituzione delle piastre a molla, scoprirai spesso che l'hardware è usurato e pronto per la sostituzione. Abbiamo assemblato questo kit secondo le specifiche di fabbrica in modo da non dover cercare e procurarsi le parti da soli.
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2200001
2200000
PAA010116
90003403601
N 0101161
N 0110208
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
142,80 € inc. VAT
Adesso 135,66 € inc. VAT
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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2061501
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Per Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Piastra Molla SAW
I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica, ecco perché:
I supporti di sospensione sono stampati in lamiera grossolana. Tendono ad essere fuori forma e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e legando la superficie di attrito. Il poliuretano è "aderente" con un coefficiente di attrito intrinsecamente elevato e combinato con boccole in poliuretano pizzicanti crea molto attrito. Il risultato è una guida dura e una ridotta aderenza degli pneumatici.
PolyBronze ha un nucleo portante in bronzo rigido che non si deforma. La giacca in poliuretano assorbe le irregolarità della montatura mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane fedele, fornendo una vestibilità lavorata a movimento libero che corre su una gara di precisione. Gli ingrassatori forniti rendono la rilubrificazione un gioco da ragazzi e una scanalatura a forma di 8 mantiene il grasso in posizione.
La combinazione offre zero cigolii e movimento delle sospensioni senza attrito. Adatto per strada o pista, qualità di guida.
PolyBronze è un cuscinetto in bronzo di precisione racchiuso in un rivestimento in poliuretano. La combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.
✔ Nessun cigolio o rilegatura
✔ Qualità di guida estremamente fluida
✔ Più facile da installare rispetto alle boccole in gomma
✔ Ingrassatori e scanalature integrati
Nota: le boccole della piastra della molla del 1967 sono state cambiate a metà anno. I seguenti numeri di telaio del '67 sono passati alle boccole in stile tardo '69-'89.
• '67 911 dal numero di serie del telaio 307 325
• '67 912 dal numero di serie del telaio 354 938
• '67 911 S dal numero di serie del telaio 305 101 A
Tutti i precedenti numeri di telaio del '67 usano le prime boccole in stile '65-'66.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2061501
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Piastra a molla Cuscinetti PolyBronzePer Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Piastra Molla SAW
I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica, ecco perché:
I supporti di sospensione sono stampati in lamiera grossolana. Tendono ad essere fuori forma e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e legando la superficie di attrito. Il poliuretano è "aderente" con un coefficiente di attrito intrinsecamente elevato e combinato con boccole in poliuretano pizzicanti crea molto attrito. Il risultato è una guida dura e una ridotta aderenza degli pneumatici.
PolyBronze ha un nucleo portante in bronzo rigido che non si deforma. La giacca in poliuretano assorbe le irregolarità della montatura mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane fedele, fornendo una vestibilità lavorata a movimento libero che corre su una gara di precisione. Gli ingrassatori forniti rendono la rilubrificazione un gioco da ragazzi e una scanalatura a forma di 8 mantiene il grasso in posizione.
La combinazione offre zero cigolii e movimento delle sospensioni senza attrito. Adatto per strada o pista, qualità di guida.
PolyBronze è un cuscinetto in bronzo di precisione racchiuso in un rivestimento in poliuretano. La combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.
✔ Nessun cigolio o rilegatura
✔ Qualità di guida estremamente fluida
✔ Più facile da installare rispetto alle boccole in gomma
✔ Ingrassatori e scanalature integrati
Nota: le boccole della piastra della molla del 1967 sono state cambiate a metà anno. I seguenti numeri di telaio del '67 sono passati alle boccole in stile tardo '69-'89.
• '67 911 dal numero di serie del telaio 307 325
• '67 912 dal numero di serie del telaio 354 938
• '67 911 S dal numero di serie del telaio 305 101 A
Tutti i precedenti numeri di telaio del '67 usano le prime boccole in stile '65-'66.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2061501
2061501
91133300900
91133300905
90133300301
90133300309
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
464,10 € inc. VAT
Adesso 440,89 € inc. VAT
Ordinabile - 10 A 14 Giorni
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2061500
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Si adatta:
Calcio piastra a molla Porsche 911 1968-89
Vuoi sperimentare una guida precisa, tempi sul giro più veloci, una migliore sensazione di guida e feedback?
I nostri cuscinetti delle sospensioni PolyBronze brevettati stabiliscono un nuovo standard in termini di prestazioni, qualità di guida e facilità di installazione. Le normali boccole di sospensione in poliuretano/plastica sono obsolete!
PolyBronze è un cuscinetto in bronzo di precisione racchiuso in un rivestimento in poliuretano. La combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.
• Nessun cigolio o rilegatura
• Qualità di guida estremamente fluida
• Più facile da installare rispetto alle boccole in gomma
• Ingrassatori e scanalature integrati
I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica, ecco perché:
I supporti di sospensione sono stampati in lamiera grossolana. Tendono ad essere fuori forma e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e legando la superficie di attrito. Il poliuretano è "aderente" con un coefficiente di attrito intrinsecamente elevato e combinato con boccole in poliuretano pizzicanti crea molto attrito. Il risultato è una guida dura e una ridotta aderenza degli pneumatici.
PolyBronze ha un nucleo portante in bronzo rigido che non si deforma. La giacca in poliuretano assorbe le irregolarità della montatura mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane fedele, fornendo una vestibilità lavorata a movimento libero che corre su una gara di precisione. Gli ingrassatori forniti rendono la rilubrificazione un gioco da ragazzi e una scanalatura a forma di 8 mantiene il grasso in posizione.
La combinazione offre zero cigolii e movimento delle sospensioni senza attrito. Adatto per strada o pista, qualità di guida.
NOTA:
Le boccole del piatto della molla del 1967 sono cambiate a metà anno. I seguenti numeri di telaio del '67 sono passati alle boccole in stile tardo '69-'89.
'67 911 dal numero di serie del telaio 307 325
'67 912 dal numero di serie del telaio 354 938
'67 911 S dal numero di serie del telaio 305 101 A
Tutti i precedenti numeri di telaio del '67 usano le prime boccole in stile '65-'66.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2061500
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Product Information
Piastra a molla Cuscinetti PolyBronze.Si adatta:
Calcio piastra a molla Porsche 911 1968-89
Vuoi sperimentare una guida precisa, tempi sul giro più veloci, una migliore sensazione di guida e feedback?
I nostri cuscinetti delle sospensioni PolyBronze brevettati stabiliscono un nuovo standard in termini di prestazioni, qualità di guida e facilità di installazione. Le normali boccole di sospensione in poliuretano/plastica sono obsolete!
PolyBronze è un cuscinetto in bronzo di precisione racchiuso in un rivestimento in poliuretano. La combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.
• Nessun cigolio o rilegatura
• Qualità di guida estremamente fluida
• Più facile da installare rispetto alle boccole in gomma
• Ingrassatori e scanalature integrati
I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica, ecco perché:
I supporti di sospensione sono stampati in lamiera grossolana. Tendono ad essere fuori forma e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e legando la superficie di attrito. Il poliuretano è "aderente" con un coefficiente di attrito intrinsecamente elevato e combinato con boccole in poliuretano pizzicanti crea molto attrito. Il risultato è una guida dura e una ridotta aderenza degli pneumatici.
PolyBronze ha un nucleo portante in bronzo rigido che non si deforma. La giacca in poliuretano assorbe le irregolarità della montatura mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane fedele, fornendo una vestibilità lavorata a movimento libero che corre su una gara di precisione. Gli ingrassatori forniti rendono la rilubrificazione un gioco da ragazzi e una scanalatura a forma di 8 mantiene il grasso in posizione.
La combinazione offre zero cigolii e movimento delle sospensioni senza attrito. Adatto per strada o pista, qualità di guida.
NOTA:
Le boccole del piatto della molla del 1967 sono cambiate a metà anno. I seguenti numeri di telaio del '67 sono passati alle boccole in stile tardo '69-'89.
'67 911 dal numero di serie del telaio 307 325
'67 912 dal numero di serie del telaio 354 938
'67 911 S dal numero di serie del telaio 305 101 A
Tutti i precedenti numeri di telaio del '67 usano le prime boccole in stile '65-'66.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2061500
2061500
91133300905
91133300902
90133300309
90133300307
90133301302
90133300300
90133300301
91133300900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
523,60 € inc. VAT
Adesso 497,42 € inc. VAT
Ordinabile - 10 A 14 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
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2061003
Product Information
Venduto in kit, è richiesto 1 kit per auto.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Riparare o impedire che i supporti delle piastre a molla si rompano.
Riparare o prevenire la rottura dei supporti delle piastre a molla
I pannelli di rinforzo per il montaggio della piastra a molla aiutano a prevenire o riparare il problema comune delle crepe nei supporti della piastra a molla, causate da boccole usurate, deformate o bloccate nella copertura.
I pannelli di rinforzo per il montaggio della piastra della molla posteriore Elephant Racing sono pannelli tagliati e formati con precisione al laser in acciaio calibro 18. Questi pannelli distribuiscono i carichi della barra di torsione e della piastra della molla nell'alloggiamento del tubo di torsione e nella lamiera multistrato appena oltre le posizioni originali dei perni di montaggio.
Il calore eccessivo durante il processo di saldatura tenderà a deformare la lamiera, disallineando i perni di montaggio. Il pannello di allineamento per i perni di montaggio incluso aiuterà a mantenere la spaziatura originale, facilitando notevolmente il riassemblaggio.
In questo momento, potresti anche essere interessato a sostituire le tue boccole o a passare alle boccole con piastra elastica PolyBronze di Elephant Racing.
Nota: è necessaria la saldatura per un'installazione corretta
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2061003
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Kit di rinforzo per piastra a mollaVenduto in kit, è richiesto 1 kit per auto.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Riparare o impedire che i supporti delle piastre a molla si rompano.
Riparare o prevenire la rottura dei supporti delle piastre a molla
I pannelli di rinforzo per il montaggio della piastra a molla aiutano a prevenire o riparare il problema comune delle crepe nei supporti della piastra a molla, causate da boccole usurate, deformate o bloccate nella copertura.
I pannelli di rinforzo per il montaggio della piastra della molla posteriore Elephant Racing sono pannelli tagliati e formati con precisione al laser in acciaio calibro 18. Questi pannelli distribuiscono i carichi della barra di torsione e della piastra della molla nell'alloggiamento del tubo di torsione e nella lamiera multistrato appena oltre le posizioni originali dei perni di montaggio.
Il calore eccessivo durante il processo di saldatura tenderà a deformare la lamiera, disallineando i perni di montaggio. Il pannello di allineamento per i perni di montaggio incluso aiuterà a mantenere la spaziatura originale, facilitando notevolmente il riassemblaggio.
In questo momento, potresti anche essere interessato a sostituire le tue boccole o a passare alle boccole con piastra elastica PolyBronze di Elephant Racing.
Nota: è necessaria la saldatura per un'installazione corretta
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2061003
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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PR5204
Product Information
1 kit richiesto per auto
Si adatta
Porsche 911 SWB - dal 1965 al 1967
Porsche 911 - dal 1967 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Boccole della piastra a molla di specifiche di serie
Una vera boccola di ricambio con specifiche di serie per le piastre a molla.
È possibile verificare lo stato della boccola della piastra elastica osservando il foro nel coperchio della piastra elastica. Dovrebbe essere concentrico rispetto alla piastra elastica. Quando le boccole si deformano, il coperchio diventa non concentrico rispetto alla piastra elastica e, in casi estremi, entra in contatto con la piastra di copertura, metallo su metallo.
Più che semplici boccole, questo è un kit completo che include boccole interne ed esterne (4 pezzi), adesivo, istruzioni, bulloni lunghi per premere le boccole e tela abrasiva per preparare la superficie.
La gomma è la scelta ideale se si desidera ripristinare le prestazioni e la guida originali con una soluzione che non richiede manutenzione. Scoprite i nostri cuscinetti in PolyBronze per una soluzione ad alte prestazioni.
Consulta anche il nostro strumento di rimozione delle boccole per semplificare la rimozione delle vecchie boccole.
Note – Le boccole della piastra a molla del 1967 sono state cambiate a metà anno
I seguenti numeri di telaio del 1967 passarono alle boccole di stile tardo 1969-89.
• 1967 911 dal numero di telaio 307 325
• 1967 912 dal telaio seriale 354 938
• 911 S del 1967 con telaio seriale 305101 A
Tutti i numeri di telaio precedenti al 1967 utilizzano le boccole in stile 1965-67
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Si adatta
Porsche 911 SWB - dal 1965 al 1967
Porsche 911 - dal 1967 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
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Boccole della piastra a molla di specifiche di serie
Una vera boccola di ricambio con specifiche di serie per le piastre a molla.
È possibile verificare lo stato della boccola della piastra elastica osservando il foro nel coperchio della piastra elastica. Dovrebbe essere concentrico rispetto alla piastra elastica. Quando le boccole si deformano, il coperchio diventa non concentrico rispetto alla piastra elastica e, in casi estremi, entra in contatto con la piastra di copertura, metallo su metallo.
Più che semplici boccole, questo è un kit completo che include boccole interne ed esterne (4 pezzi), adesivo, istruzioni, bulloni lunghi per premere le boccole e tela abrasiva per preparare la superficie.
La gomma è la scelta ideale se si desidera ripristinare le prestazioni e la guida originali con una soluzione che non richiede manutenzione. Scoprite i nostri cuscinetti in PolyBronze per una soluzione ad alte prestazioni.
Consulta anche il nostro strumento di rimozione delle boccole per semplificare la rimozione delle vecchie boccole.
Note – Le boccole della piastra a molla del 1967 sono state cambiate a metà anno
I seguenti numeri di telaio del 1967 passarono alle boccole di stile tardo 1969-89.
• 1967 911 dal numero di telaio 307 325
• 1967 912 dal telaio seriale 354 938
• 911 S del 1967 con telaio seriale 305101 A
Tutti i numeri di telaio precedenti al 1967 utilizzano le boccole in stile 1965-67
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2290003
2290004
64433313100
90133319500
90133300301
90133300309
91133300900
91133300905
91133300902
91133300906
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Informazioni su Piatti a molla
Migliora la tua sospensione Porsche classica con le piastre delle molle delle sospensioni Performance: specifiche tecniche e vantaggi
Specifiche tecniche delle piastre per molle di sospensione Performance:
- Le piastre delle molle delle sospensioni Performance sono componenti che montano le molle delle sospensioni sul telaio di un modello Porsche classico.
- Sono progettati per migliorare le prestazioni delle sospensioni e le caratteristiche di manovrabilità del veicolo.
- Le piastre delle molle ad alte prestazioni sono generalmente realizzate con materiali di alta qualità come la lega di alluminio o l'acciaio rinforzato.
- Presentano una struttura più rigida e un design migliorato rispetto alle piastre standard, fornendo prestazioni, durata e resistenza alla deformazione migliorate.
- Le piastre delle molle delle sospensioni Performance sono disponibili come aggiornamenti aftermarket o sostituzioni standard per i modelli Porsche classici.
Vantaggi dell'aggiornamento o della sostituzione delle piastre delle molle delle sospensioni Performance per la tua Porsche classica:
Maneggevolezza e reattività migliorate: le piastre delle molle Performance offrono maggiore rigidità e precisione, migliorando la maneggevolezza e la reattività del veicolo in curva, accelerazione e frenata.
Stabilità e controllo migliorati: l'aggiornamento alle piastre ad alte prestazioni aiuta a ridurre il rollio della carrozzeria, promuovendo un'esperienza di guida più stabile e controllata, soprattutto in situazioni di guida vivace.
Geometria delle sospensioni migliorata: le piastre delle molle ad alte prestazioni consentono regolazioni precise dell'allineamento, ottimizzando la geometria delle sospensioni per migliorare l'usura degli pneumatici, la trazione e le prestazioni in curva.
Maggiore durata: le piastre Performance sono progettate per resistere a carichi più elevati e fornire una maggiore durata rispetto alle piastre standard, garantendo la longevità anche in condizioni di guida impegnative.
Restauro autentico: per i modelli Porsche classici, le piastre delle molle ad alte prestazioni forniscono un aggiornamento autentico e corretto per il periodo, migliorando le prestazioni complessive e l'esperienza di guida mantenendo l'originalità del veicolo.
In Design911, siamo specializzati nella fornitura delle parti corrette e della consulenza professionale per la tua Porsche, compresi i modelli classici. Offriamo una vasta gamma di piastre per molle delle sospensioni ad alte prestazioni progettate specificamente per i modelli Porsche classici, inclusi aggiornamenti aftermarket e sostituzioni OEM. Il nostro team di esperti può assisterti nella selezione delle piastre delle molle appropriate in base al modello della tua Porsche, all'anno e ai requisiti specifici delle sospensioni. Comprendiamo l'importanza di preservare l'autenticità delle Porsche classiche migliorandone al contempo le prestazioni e possiamo guidarti nella scelta delle targhe ottimali che si adattano alle tue esigenze. Con la nostra esperienza e il nostro impegno per la soddisfazione del cliente, possiamo aiutarvi a migliorare le prestazioni delle sospensioni, la manovrabilità e l'esperienza di guida complessiva della vostra Porsche classica. Contattateci oggi per beneficiare del nostro supporto completo e accedere a parti di alta qualità su misura per le vostre esigenze.
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