Strumenti specialistici

Adattatore supporto carter motore.

Adatto a:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986 / 996
Porsche 987 / 997

Questo anello adattatore è progettato per montare direttamente il carter motore su qualsiasi supporto motore universale utilizzando quattro bulloni da 3/8", consentendo una rotazione completa del motore di 360 gradi.

È lavorato con precisione e dotato di tutti i rilievi e le tacche necessari per garantire il giusto gioco per i componenti del motore, tra cui il volano e il relativo utensile di bloccaggio.

Chiave per la puleggia della ventola dell'alternatore.
Numeri di riferimento: 99957104702



Si adatta:
Porsche 911 F/G
Porsche 912

Questa chiave a gancio è una versione ottimizzata dell'attrezzo di bordo originale e si adatta meglio al foro della puleggia grazie al perno allungato e ricurvo. La chiave di bloccaggio è un must per ogni proprietario di modello 911 F/G e consente di separare la puleggia dalla ventola, ad esempio per cambiare la cinghia trapezoidale dell'alternatore.

Numeri di riferimento correlati
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99957104702

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Grasso per cuscinetti (200 g)



Si adatta:
Porsche 356 (dal 1950 al 1965)
Porsche 911/912 (dal 1965 al 1989)
Porsche 914 (dal 1970 al 1976)
Porsche 924 / 924 S (dal 1976 al 1988)
Porsche 928 (dal 1978 al 1995)
Porsche 944/2 (dal 1982 al 1991)
Porsche 968 (dal 1992 al 1995)

Numeri di riferimento correlati
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PCG04311000

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Supporto motore Bock per banco da lavoro.



Si adatta:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porche 964
Porche 993
Porsche 996
Porche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Cayman

Numeri di riferimento:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Per la revisione del tuo motore Porsche, offriamo supporti motore. La superficie della flangia con i tuoi cantilever sull'asse di montaggio consente un fissaggio sicuro e allo stesso tempo facilmente accessibile del motore a un supporto motore mobile.
Qui ottieni il cavalletto necessario per poter montare il supporto motore anche su un banco da lavoro o simili.
Nel nostro programma abbiamo i supporti motore per tutte le Porsche classiche e i waterboxer da 3,4-3,8 litri.
Il supporto è per supporti motore con un diametro di 60 mm.

Numeri di riferimento correlati
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Camma / blocco servosterzo fuori piastra per Porsche 911 / 964 / 993



Usa questa piastra per bloccare l'apertura della pompa del servosterzo sulle torrette delle camme sulle 993, o per le aperture della pompa dell'olio e dell'iniezione sulla torre delle camme sui turbo e sulle precedenti 911. Questa piastra è progettata su misura per consentire camme sia di serie che non di serie.

Alluminio anodizzato.

Per 911 fino al 1998.

Venduto singolarmente.

Dispositivo indicatore fasatura camme (doppio) per Porsche 911 / 964 / 993



STOMSKI RACING finalmente elimina le congetture dai tempi dei motori 911. Non è più necessario preoccuparsi di configurazioni contorte, contatti dell'indicatore che scivolano via dal fermo della valvola o misurazioni che non si ripetono. Questo dispositivo si indicizza su due perni del supporto della camma e richiede letteralmente solo 10 secondi per l'installazione. Una volta in posizione, l'SR098 mantiene costantemente e ripetutamente il contatto dell'indicatore a quadrante nello stesso punto sul fermo della valvola, OGNI volta.

Include adattatori ed estensioni per indicatori sia metrici che AGD (pollici).
Alluminio anodizzato per anni di servizio.

Per tutte le 911 compresa la 993.

Nota: gli indicatori sono venduti separatamente.

Strumento di regolazione della campanatura. Asse posteriore.
Numero di riferimento Porsche 00072191710

Adatto a:
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944

Questo attrezzo speciale è compatibile con tutti gli assali posteriori con braccio oscillante Porsche 911, 924/944/968 con sospensioni a barra di torsione e serve a regolare la campanatura.
Per effettuare la regolazione, il veicolo viene sollevato, il braccio oscillante con i due collegamenti a vite viene sbloccato e ruotato mediante questo utensile eccentrico contro le spade dell'asse.

L'utensile ha una superficie zincata con strato passivo.
Qualità "Made in Germany"

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Estrattore ingranaggio guida camme/pignone interno per Porsche 911



Più che occasionalmente la ruota dentata interna all'estremità dell'albero a camme 911 è bloccata o fusa in posizione e si rifiuta di muoversi. Lo spazio ristretto della scatola della catena rende impossibile far leva sull'ingranaggio e, anche se riesci a ottenere un vantaggio, è probabile che armerai solo l'ingranaggio, bloccandolo ulteriormente o eventualmente rompendo un dente sull'ingranaggio (o addirittura rovinando la camma stessa).

L'SR079 di STOMSKI RACING si centra sull'estremità dell'albero a camme e si infila dietro la flangia della ruota dentata, consentendo di sfilare l'ingranaggio agevolmente e senza sforzo, proteggendo sia l'albero a camme che l'ingranaggio stesso (e il barattolo maledetto!). Acciaio temprato brunito con bullone di azionamento in acciaio inossidabile.

Progettato per tirare le ruote dentate interne grippate dalle estremità degli alberi a camme e le prime 911 raffreddate ad aria come le SC ecc. pignone interno a cui è destinato l'attrezzo, è tenuto in posizione con una chiavetta all'estremità dell'albero a camme.

Attrezzo dado camma per Porsche 911



Questo strumento di alta qualità è di gran lunga il modo migliore per rimuovere il dado dall'estremità degli alberi a camme sui primi motori 911 (fino al 1980 1/2).

Una presa a 12 punti si adatta perfettamente al dado della camma (46 mm) mentre il supporto della camma si inserisce attraverso il centro della presa, garantendo nessuno slittamento, niente più dadi schiacciati e una coppia più facile del dado.

Acciaio brunito/fuso.

Sostituisce ENTRAMBI gli strumenti di fabbrica P202 e P203.

Numeri di riferimento correlati
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SR051

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Barra di fissaggio dell'attrezzo per albero a camme 9191 per fasatura camme Porsche 911. Lo strumento per albero a camme è compatibile con Porsche 9191. Protegge l'albero a camme dalla rotazione durante la R&R del dado dell'albero a camme. Viene utilizzato per regolare le valvole o impostare la fasatura delle camme per Porsche 911 80-89



Si adatta:
Porsche 911 1980-89

Applicazione
Porsche 911 80-89: Compatibile con Porsche 9191
Specifica: Colore nero
Caratteristiche principali: Forte e durevole

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00072191910

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Circlip injector™ per Prosche 911



Il compito ingombrante e scomodo di installare gli anelli di sicurezza del perno da polso nei pistoni è appena passato dal lavoro di routine alla gioia. Niente più anelli di sicurezza volanti, dita graffiate, pistoni graffiati, contorsioni o imprecazioni. Basta inserire l'anello di sicurezza nel manicotto dell'iniettore dell'anello di sicurezza, inserire lo stantuffo dell'iniettore dell'anello di sicurezza e "iniettare" l'anello di sicurezza nella scanalatura del perno del polso. Presto. Indolore. Semplice. Lavorato con precisione in acciaio inossidabile.

Disponibile in sei misure standard (19-24 mm) e altre misure su ordinazione speciale (la dimensione dell'utensile corrisponde al diametro del perno del polso).

Brevetto USA 8,302,304.

PDF Istruzioni (SR072)

Cacciavite perno testa carter per Porsche Tutti i modelli 911 964 993 996/997 GT3 e Turbo 1965-On



Il doppio dado di un perno della testa per installarlo nel carter del motore non solo richiede tempo, ma può essere stressante per le filettature e può portare a variazioni nella profondità del perno (a meno che non si presti particolare attenzione quando si rimuovono i doppi dadi). Proteggi il tuo investimento hardware e velocizza l'installazione utilizzando Head Stud Driver di STOMSKI RACING.

Realizzato in acciaio temprato con finitura in ossido nero, questo utensile dal design unico si infila sul perno della testa ma non si blocca sulle filettature, rendendo l'installazione più rapida, più delicata e più precisa.

Supporto albero motore per Porsche 911



Finalmente un modo elegante per sostenere l'albero motore della 911 per l'ispezione, la pulizia, lo smontaggio e l'allungamento dei bulloni dell'asta. La manovella ruota agevolmente tra i centri per consentire l'accesso completo a tutti i diari. Si monta verticalmente o orizzontalmente nella morsa da banco per una versatilità ottimale.

Realizzato in acciaio inossidabile e alluminio anodizzato.

Dadi di fissaggio del cilindro, set di 6 per Porsche 911



Questi dadi appositamente progettati e fabbricati fissano i cilindri 911 in posizione durante la ricostruzione. I dadi consentono una facile rotazione della manovella e l'installazione di pistoni/cilindri senza che i cilindri scivolino fuori dalla custodia. Fabbricato con precisione in alluminio del 2011 e anodizzato per anni di servizio. Ogni dado è completo di uno speciale inserto in Delrin per proteggere i tuoi cilindri.

Viene fornito in un set di SEI.