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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Guarnizioni e set

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’10 (di 10 prodotti)
92810090104/1
Product Information
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Kit guarnizioni motore.

#Victorreinz#

Si adatta:
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-96
Porsche 928 S4 5.0L 19987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92810090104
01-26035-04
012603504

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92810490300/1
Product Information
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Kit guarnizioni motore.

#Victorreinz#

Si adatta:
Porsche 928 S 1985-86

Numeri di riferimento correlati
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92810490300
92810490300
02-26035-03

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F/HG3400H/300M
Product Information
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Hylomar Gasket 3400 è un sigillante flessibile a polimerizzazione anaerobica modificata, progettato per diventare una guarnizione Formed in Place (FIP) una volta polimerizzato. Il composto polimerizzato ha una buona resistenza alla temperatura e un'elevata resistenza allo sfregamento. La polimerizzazione inizia quando il composto è a contatto con ioni metallici e in condizioni anaerobiche. La velocità di polimerizzazione e la resistenza finale dipendono dai metalli che vengono uniti e dalla temperatura a cui viene utilizzato il componente. Il calore generato da un motore in funzione accelererà la polimerizzazione.

Applicazioni tipiche
Hylomar Gasket 3400 può essere utilizzato come composto di guarnizione tra superfici lavorate. È ideale per la sigillatura tra facce di accoppiamento su motori e componenti di trasmissione in cui la resistenza alla temperatura e alle vibrazioni sono essenziali.

ISTRUZIONI PER L'USO
Hylomar Gasket 3400 deve essere applicato su superfici pulite e asciutte, prive di contaminazioni come olio o grasso. Il composto può essere erogato a mano da cartuccia, confezione a fisarmonica o tramite un sistema di serigrafia. Una volta applicato, il giunto deve essere assemblato il prima possibile. Qualsiasi eccesso di composto può essere facilmente rimosso dalle superfici esterne con un panno pulito imbevuto di acetone o altri solventi adatti.

Proprietà fisiche tipiche:

PRODOTTO NON POLIMERIZZATO
Composizione: Metil-Metacrilato
Colore: Giallo
Viscosità a 25°C / mandrino Brookfield 6 a 2,5 giri/min: 100.000 cps
Peso specifico a 25°C: 1,10 g/ml
Contenuto di solvente: Nessuno

Peso specifico g/ml @ 25°C: 1,04
Punto di infiammabilità: >100°C
Durata di conservazione: 1 anno a 4° - 25°C

PRODOTTO INDURITO
Tempo di gestione: 40 minuti
Tempo di polimerizzazione funzionale: 4 – 6 ore
Tempo di polimerizzazione completa: 24 – 72 ore

Resistenza al taglio: 1,5 N/mm²
Acciaio dolce/Acciaio dolce BS 5350 Parte C5
Alluminio/Alluminio BS 5350 Parte C5

Intervallo di temperatura: da -40° a 150°C

Articolo su ordinazione speciale
92811058002
Product Information
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Guarnizione del collettore di aspirazione.
2 per auto. Il prezzo è per cadauno.

Adatto a:
Porsche 928 S4/GT 1987-91
Porsche 928 GTS 1992-95

Diagramma Rif. N. 5.

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92811058002
92811058002

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92811058002/1
Product Information
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Guarnizione del collettore di aspirazione.
2 per auto. Il prezzo è per cadauno.

Adatto a:
Porsche 928 S4/GT 1987-91
Porsche 928 GTS 1992-95

Diagramma Rif. N. 5.

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92811058002
92811058002

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C578
Product Information
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Guarnizione della testata del cilindro - Alesaggio 100 mm
Porsche 928 S2 e 928 S4
Versione MLS (acciaio multistrato).

Il prezzo è per ciascuno, 1 x LHS e 1 x RHS richiesti per auto

cometico

Si adatta
Porsche 4,7 litri 928 S2
Porsche 5.0 litri 928 S4
Porsche GTS da 5,4 litri

Codici motore
M28.41 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.42 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.43 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.44 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.45 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.46 - 928 S 4.7ltr /212KW
M28.47 - 928 GT 5.0ltr /243KW
M28.49 - 928 GTS 5.4 litri /257 KW
M28.50 - 928 GTS 5.4 litri /257 KW

Si prega di controllare la dimensione e lo spessore del foro prima di ordinare

Materiale: MLS (acciaio multistrato)
Spessore compresso: da 0,027 pollici a 0,098 pollici
Forma del foro: rotondo
Dimensione del foro (MM): 100
Numero di strati: da 3 a 5
Orientamento: scegli Sinistra (1-4) o Destra (5-8)

Le guarnizioni sono prodotte su ordinazione
Tempo di consegna stimato: 5-6 settimane


Guarnizioni MLS
Gli strati esterni goffrati delle nostre guarnizioni della testata soddisfano le esigenze di una varietà di ambienti di tenuta difficili, condizioni di carico e superficie
finiture. La guarnizione MLS (acciaio multistrato) presenta una tenuta a combustione attiva su più strati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

C578
92810436702
92810436705
92810436711
92810436802
92810436805
92810436811

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C578
Product Information
Product Information
Guarnizione della testata del cilindro - Alesaggio 104 mm
Porsche 928 S2 e 928 S4
Versione MLS (acciaio multistrato).

Il prezzo è per ciascuno, 1 x LHS e 1 x RHS richiesti per auto

cometico

Si adatta
Porsche 4,7 litri 928 S2
Porsche 5.0 litri 928 S4
Porsche GTS da 5,4 litri

Codici motore
M28.41 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.42 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.43 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.44 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.45 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.46 - 928 S 4.7ltr /212KW
M28.47 - 928 GT 5.0ltr /243KW
M28.49 - 928 GTS 5.4 litri /257 KW
M28.50 - 928 GTS 5.4 litri /257 KW

Si prega di controllare la dimensione e lo spessore del foro prima di ordinare

Materiale: MLS (acciaio multistrato)
Spessore compresso: da 0,045 pollici a 0,060 pollici
Forma del foro: rotondo
Dimensione del foro (MM): 104
Numero di strati: da 3 a 5
Orientamento: scegli Sinistra (1-4) o Destra (5-8)

Le guarnizioni sono prodotte su ordinazione
Tempo di consegna stimato: 5-6 settimane


Guarnizioni MLS
Gli strati esterni goffrati delle nostre guarnizioni della testata soddisfano le esigenze di una varietà di ambienti di tenuta difficili, condizioni di carico e superfici
finiture. La guarnizione MLS (acciaio multistrato) presenta una tenuta a combustione attiva su più strati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

C578
92810436702
92810436705
92810436711
92810436802
92810436805
92810436811

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Articolo su ordinazione speciale
90017404440
Product Information
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Sigillare il tubo dell'astina di livello.

porsche

Adatto a:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 / 928 S / 928 S2 / 928 S4 - dal 1978 al 1995

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 10a




Numeri di riferimento correlati
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90017404440
90017404440

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1232
Product Information
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Kit revisione catena di distribuzione. Qualità prodotta in Germania.
Contenuto: set catena di distribuzione (catena di distribuzione sia ganasce che viti), set guarnizioni coperchio valvole (vedi foto)

nordschleife

Si adatta:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 S4 (86 - 91) sono necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 GT (89 - 91) necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 GTS (91 - 95) sono necessari due kit di manutenzione
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)


Descrizione:
La tecnologia a quattro valvole è una delle parti sensibili di questi motori altrimenti robusti: una sostituzione regolare della catena e dei suoi elementi di scorrimento è essenziale per evitare gravi danni. In combinazione con il kit di guarnizioni per il coperchio della valvola, riceverai tutte le parti necessarie per eseguire la riparazione in modo professionale.

Nota:
Per molti veicoli nel corso degli anni, per motivi di costo, è stata cambiata solo la scarpa superiore e la catena. Ma anche la scarpa inferiore entra e diventa porosa. Pertanto, è meglio anticipare il rischio e dare un'occhiata sotto il coperchio della valvola.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1232
1232
94410550101

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703141410
Product Information
Product Information
Victor-Reinz Reinzosil produttore di guarnizioni coperchio valvole coppa olio sigillante 300°C 70ml

#Victorreinz#

Numeri di riferimento correlati
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703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10

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Informazioni su Guarnizioni e set

Guarnizioni motore e set di guarnizioni: sigillatura di precisione per motori Porsche

Le guarnizioni del motore sono componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e senza perdite del motore della tua Porsche. Posizionate tra le superfici chiave del motore, come la testata, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, le guarnizioni mantengono una tenuta perfetta contro temperature, pressioni e fluidi elevati.

Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni motore, paraoli e kit completi per modelli Porsche di ogni generazione. Ogni guarnizione è realizzata con materiali compositi, metallici o elastomerici di alta qualità per resistere alle condizioni estreme dei motori ad alte prestazioni, garantendo una tenuta ottimale, perdite di olio e refrigerante ridotte e una compressione costante.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 boxer a sei cilindri o eseguendo la manutenzione di un moderno motore Porsche turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità e i nostri kit completi garantiscono affidabilità, prestazioni e tranquillità.

A cosa servono le guarnizioni del motore e i set di guarnizioni?

Le guarnizioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tenuta dei vari sistemi del motore (combustione, lubrificazione e raffreddamento).

Funzioni principali:

  • Prevenire perdite di olio, liquido refrigerante, aria e gas di combustione.
  • Mantenere la compressione tra il blocco motore e la testata del cilindro.
  • Assicurare una combustione efficiente e un corretto bilanciamento della pressione del motore.
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione incrociata dei fluidi.

Un motore adeguatamente sigillato non solo migliora le prestazioni e l'efficienza, ma previene anche costosi danni a lungo termine.

Perché le guarnizioni si rompono?

Nonostante la loro durevolezza, le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo a causa di cicli di calore estremi, variazioni di pressione e affaticamento dei materiali.

Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:

  • Surriscaldamento , che provoca deformazioni o rotture del materiale della guarnizione.
  • Installazione o coppia di serraggio non corrette durante il montaggio.
  • Materiali invecchiati che si induriscono o si screpolano con l'uso.
  • Degradazione chimica dovuta all'esposizione a olio o refrigerante.
  • Pressione irregolare o vibrazioni del motore , che causano microperdite.

I sintomi tipici di un guasto della guarnizione includono perdite di olio o refrigerante, compressione ridotta, surriscaldamento o residui visibili nei giunti della guarnizione.

Perché sostituire con guarnizioni e kit di precisione?

La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono è essenziale per mantenere una corretta compressione del motore, prevenire la contaminazione e ripristinare l'affidabilità complessiva. I nostri set e kit di guarnizioni a montaggio diretto sono progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici Porsche, offrendo soluzioni di tenuta complete per la ricostruzione e la manutenzione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta e integrità della compressione.
  • Previene perdite di olio e refrigerante per prestazioni più pulite.
  • Migliora l'efficienza e l'affidabilità sotto carico.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e alla pressione.
  • Disponibili come guarnizioni singole o kit completi per ricostruzioni complete.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.

I nostri set di guarnizioni sono ideali per la ricostruzione, la revisione e la manutenzione preventiva dei motori, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali.

Punti salienti:

  • Kit completi di guarnizioni motore Porsche e singoli componenti.
  • Progettato con precisione per prestazioni di tenuta esatte.
  • Realizzato con materiali compositi avanzati, metallo ed elastomeri.
  • Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione chimica.
  • Adatto ai motori classici raffreddati ad aria e ai moderni motori raffreddati ad acqua.
  • Garantisce un funzionamento senza perdite e un'affidabilità duratura.

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