Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni
Set completo di sensori di ricambio per cavi freno, 4 PARTI

Adatto a:
Porsche 928 4.5ltr - 1980 al 1982 *
Porsche 928 S 4.7ltr - dal 1981 al 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - dal 1984 al 1985
* Tra il numero di telaio 92-88101800 e 92-A0800749
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEPADAC928S.FR.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
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Spessori antivibranti per pastiglie freno Porsche | Design911 Componenti di precisione per la riduzione del rumore e il miglioramento delle prestazioni
Gli spessori antivibranti per pastiglie freno svolgono un ruolo essenziale nel mantenere prestazioni di frenata silenziose, fluide e costanti. Montati tra le pastiglie e le pinze freno, questi componenti assorbono le vibrazioni e smorzano il rumore causato dall'attrito e dal movimento sotto carico. Riducendo lo stridio dei freni e garantendo una distribuzione uniforme della pressione, migliorano il comfort, la precisione di frenata e la longevità dei componenti, rendendoli una parte importante di ogni sistema frenante Porsche.
Da Design911 offriamo una gamma premium di spessori antivibranti per pastiglie freno, realizzati con materiali compositi e acciaio inossidabile di alta qualità. Ogni spessore è progettato per offrire la massima riduzione del rumore, stabilità termica e un montaggio perfetto su tutti i modelli Porsche. Ideali per manutenzione, restauri o miglioramenti delle prestazioni, questi spessori garantiscono ai freni della tua Porsche la raffinatezza e il controllo che ci si aspetta da un marchio come questo.
A cosa servono gli spessori antivibrazioni delle pastiglie dei freni?
Gli spessori antivibrazione sono strati sottili progettati per impedire il contatto metallo su metallo tra pastiglie e pinze dei freni, riducendo il rumore e migliorando l'efficienza della frenata.
Funzioni principali:
• Assorbono le vibrazioni e la risonanza durante la frenata.
• Ridurre o eliminare lo stridio dei freni e il rumore ad alta frequenza.
• Garantire una pressione costante delle pastiglie e una frenata uniforme.
• Proteggere i pistoni e le pastiglie della pinza dal trasferimento di calore.
• Migliora la sensibilità del pedale e il comfort del conducente.
Mantenendo una frenata fluida e silenziosa, i distanziali contribuiscono a preservare l'esperienza di guida e la precisione meccanica della tua Porsche.
Perché gli spessori delle pastiglie dei freni si rompono o si deteriorano?
Gli spessori delle pastiglie dei freni sono sottoposti a calore estremo, pressione ed esposizione ambientale, che possono causare deterioramento o perdita di prestazioni nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Danni da calore o delaminazione dovuti a un uso prolungato.
• Corrosione o contaminazione da detriti stradali o umidità.
• Deformazione o deformazione dovuta a cicli di temperatura eccessivi.
• Perdita delle proprietà adesive che provoca movimento o vibrazione.
• Installazione impropria o utilizzo di materiali incompatibili.
Quando i distanziali si deteriorano, il rumore dei freni aumenta e la sensazione di frenata può diventare incoerente, rendendo la sostituzione essenziale per la sicurezza e il comfort.
Perché sostituire o aggiornare i distanziali antivibranti delle pastiglie dei freni della tua Porsche?
La sostituzione di spessori usurati o danneggiati ripristina il corretto smorzamento e la silenziosità della frenata. L'utilizzo di materiali ad alte prestazioni o rinforzati può migliorare ulteriormente la resistenza termica e la soppressione del rumore.
Vantaggi principali:
• Elimina il cigolio e le vibrazioni dei freni.
• Migliora la fluidità della frenata e il comfort del conducente.
• Riduce il trasferimento di calore e l'usura delle pastiglie.
• Realizzato con materiali compositi avanzati o in acciaio inossidabile.
• Design a montaggio diretto per un'installazione di precisione.
• Adatto per la guida quotidiana, il restauro o la preparazione in pista.
Gli spessori antivibrazioni per pastiglie freno Porsche di Design911 sono progettati per garantire durata, precisione e raffinatezza, mantenendo la silenziosa sicurezza che ci si aspetta dai sistemi frenanti Porsche.
Punti salienti
• Spessori per pastiglie freno Porsche di alta qualità, progettati per smorzare le vibrazioni.
• Progettato per resistere al calore e durare a lungo.
• Riduce il rumore, lo stridio e la durezza in frenata.
• Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o restauri.
• Adatto a un'ampia gamma di modelli Porsche classici e moderni.
• Essenziale per ottenere prestazioni di frenata silenziose e reattive.