Disco del freno standard

Disco freno anteriore monoblocco liscio SHW Performance.

Disco freno Ø: 322 mm
Spessore del disco: 32 mm
Tipo di disco freno: ventilato internamente, liscio


Porsche 928 1992-95 GTS - ANTERIORE

Nota bene: il prezzo dei dischi freno è unitario.


SHW PERFORMANCE, uno dei principali produttori mondiali di dischi freno, fornisce direttamente agli OEM e i suoi prodotti sono montati di serie su molti dei nuovi veicoli ad alte prestazioni.

L'UNICO VERO SOSTITUTO.
NULLA DI MENO DI UN VERO EQUIVALENTE DI FABBRICA

SHW PERFORMANCE produce dischi freno a disco ventilati monoblocco e biblocco per coprire un'ampia gamma di applicazioni veicolari. L'applicazione del veicolo determina automaticamente lo stile, la composizione e il tipo di disco freno disponibile, poiché SHW offre solo ricambi originali e diretti per il disco fornito in fabbrica. Per i veicoli meno orientati alle prestazioni, un disco freno a disco monoblocco ventilato in ghisa sarà più che sufficiente. Per i veicoli che richiedono una maggiore potenza frenante, si preferisce spesso un design in due pezzi leggero, composito e completamente flottante (il cui stile è comunemente noto come sistema di azionamento a pioli o perni).

PRESTAZIONI SOTTO PRESSIONE.
AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI COSTANTI NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE

La qualità è un ingrediente fondamentale per garantire un'affidabilità continuativa e duratura. I prodotti SHW sono costruiti per soddisfare le elevate aspettative richieste dai rigorosi standard OEM e, ove possibile, superarle.

SISTEMA DI TRASMISSIONE A PERNO DAL DESIGN BREVETTATO.
DALLA RIDUZIONE DEL PESO AL RAFFREDDAMENTO MIGLIORATO, SCOPRI I VANTAGGI DEL SISTEMA DI ROTORI FRENO SHW PIN-DRIVE

Innovazione, sostenibilità, valore aggiunto. Benvenuti al sistema Pin-Drive brevettato da SHW, un passo avanti sostanziale nel futuro della frenata.

Il sistema Pin-Drive di SHW offre numerosi vantaggi rispetto ai metodi convenzionali di progettazione dei rotori dei freni a disco. Cos'è il sistema Pin-Drive e perché è vantaggioso rispetto a un rotore monoblocco?

Il sistema Pin-Drive è un rotore per freno a disco completamente flottante in due pezzi. L'anello di frizione è collegato alla campana centrale in alluminio del rotore tramite perni in acciaio inossidabile, fusi nel gruppo durante il processo di produzione. L'obiettivo di questo design è offrire una serie di vantaggi:

- Fino a 5,5 libbre di riduzione del peso (massa rotante e non sospesa) per disco rispetto al Monoblock.
- Riduzione della sollecitazione termica grazie alla maggiore libertà dell'anello di attrito di espandersi e contrarsi.
- Proprietà di riduzione del fading dei freni.
- Maggiore durata.
- Comfort di frenata migliorato grazie alle condizioni termiche ottimizzate.
- Design ottimale delle palette curve che mantiene la resistenza strutturale migliorando al contempo l'attenuazione del rumore.

VANTAGGI DI RAFFREDDAMENTO SENZA PARI.
MANTIENI PRESTAZIONI FRENANTI OTTIMALI PIÙ A LUNGO CON PROPRIETÀ DI RAFFREDDAMENTO MIGLIORATE.

Oltre alla riduzione del peso non sospeso e al miglioramento delle caratteristiche di frenata, il design Pin-Drive di SHW si vanta anche di offrire vantaggi di raffreddamento imbattibili, solo uno dei motivi per cui è diventato la prima scelta per molti OEM.

A differenza di altri produttori di freni, SHW ha sviluppato un miglioramento BREVETTATO della struttura del disco spostando il collegamento del perno dell'anello di frizione alla campana del disco in alluminio dal centro al bordo, con un conseguente enorme guadagno in termini di raffreddamento.

Spostando il collegamento a spina dell'anello di frizione alla campana in alluminio, i canali di raffreddamento che corrono centralmente attraverso il rotore aumentano notevolmente l'accessibilità e il flusso d'aria più fresco. Questo design vantaggioso offre un vantaggio di raffreddamento fino al 50% rispetto ai design tradizionali.

Grazie a un maggiore flusso d'aria, il calore generato sulla superficie dell'anello di attrito (attraverso il serraggio delle pastiglie freno in frenata) viene dissipato in modo più rapido ed efficiente, riducendo drasticamente le temperature interne e superficiali dell'intero rotore del freno a disco. Inoltre, grazie all'esclusivo design brevettato, si ottiene un ulteriore risparmio di peso grazie alla campana del disco in alluminio poco profonda.

L'IMPORTANZA DEL FLUSSO D'ARIA.
QUANDO IL FLUSSO D'ARIA È FONDAMENTALE PER LE PRESTAZIONI. PIÙ BASSE SONO LE TEMPERATURE DI ESERCIZIO, PIÙ ELEVATE SONO LE PRESTAZIONI.

L'aria fredda viene tradizionalmente immessa tramite condotti situati nel paraurti anteriore o incanalati attraverso percorsi nella parte inferiore del sottoscocca del veicolo. Quando l'aria fredda entra nella parte posteriore della campana del disco, passa attraverso le alette tra le due facce del disco freno. L'aria più fredda contribuisce a ridurre le temperature al centro del disco freno, raccogliendo il calore e trasportandolo verso l'esterno, lontano dal gruppo disco freno, per poi riversarlo nel flusso d'aria che circola nella ruota interna.

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92835104

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Rotore del disco freno, anteriore .
I dischi freno hanno un prezzo unitario.


Porsche 928 4.5ltr 1980-82 ANTERIORE
Porsche 928 S 4.7 1981-83 ANTERIORE
Porsche 928 S2 1984-86 ANTERIORE

Diametro: 282 mm,
Spessore disco freno: 32,0 mm,
Altezza: 60,0 mm,


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92835104

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Rotore del disco freno anteriore.




Porsche 928 1980-86 ANTERIORE

Ø: 282 mm,
Spessore disco freno: 32,0 mm,
Altezza: 60,0 mm

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.

Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.


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92835104

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Rotore disco freno, posteriore. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Auto senza ABS




Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 928 >>1985 - POSTERIORE



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94435204105

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Rotore disco freno, posteriore. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Auto senza ABS

Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Auto senza ABS - POSTERIORE

Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Auto senza ABS - POSTERIORE

Porsche 924 S / Turbo / GT ** Auto senza ABS - POSTERIORE

Porsche 928 >>1985 - POSTERIORE

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94435204105ABS

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Rotore disco freno posteriore. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Auto senza ABS

Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Auto senza ABS - POSTERIORE

Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Auto senza ABS - POSTERIORE

Porsche 924 S / Turbo / GT ** Auto senza ABS - POSTERIORE

Porsche 928 >>1985 - POSTERIORE

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94435204105SEB

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Rotore disco freno posteriore. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Auto senza ABS

Rotore del disco freno Standard Coat Z.

Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 928 >>1985 - POSTERIORE

Internamente ventilato, rivestito
Diametro esterno: 289 mm
Spessore disco freno: 20 mm
Cerchio foro bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm

Numero/Passo Buche: 10/5

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario

Descrizione:

Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dai costruttori automobilistici.

I tuoi vantaggi:

• Parti di ricambio equivalenti come definite dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

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94435204105ZIM

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Disco freno di alta qualità.




Porsche 944 1986 Turbo POSTERIORE
Porsche 928S4 / 928GTS POSTERIORE

Nota: questi dischi non hanno un lato. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto.

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.

Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.


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95135204103

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Rotore del disco freno, anteriore.


Porsche 928 1992-95 GTS (ANTERIORE)

I prezzi dei dischi freno sono unitari.

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92835104

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Rotore del disco freno, anteriore


Porsche 928 1992-95 GTS - ANTERIORE

I prezzi dei dischi freno sono unitari.

Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.


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92835104

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Disco freno di alta qualità.



# davanti#
Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 ANTERIORE
Porsche 944S2 Auto con MO30 1990>> ANTERIORE
Porsche 928 S4 1987-91 ANTERIORE

I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.

Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.


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92835104

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Disco freno di alta qualità. Sostituzione standard.
Diametro esterno 304 mm




Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 ANTERIORE
Porsche 944S2 Vetture con MO30 1990>> ANTERIORE
Porsche 928 S4 1987-91 ANTERIORE

I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.

Numeri di riferimento correlati
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92835104

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Zimmermann Standard Coat Z Rotore disco freno.

Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 282 mm
Spessore disco freno: 32 mm




Porsche 928 1980-86 ANTERIORE

I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo cadauno.


Descrizione:

Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono prodotti nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificata dai produttori automobilistici.

I tuoi vantaggi:

• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria sui veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

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92835104

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Zimmermann Standard Coat Z Rotore disco freno.

Internamente ventilato, rivestito
Diametro esterno: 304 mm
Spessore disco freno: 32 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Peso: 8,1 kg
Passo foro/Numero: 9/5




Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 ANTERIORE
Porsche 944S2 Vetture con MO30 1990>> ANTERIORE
Porsche 928 S4 1987-91 ANTERIORE


Descrizione:

Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono prodotti nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificata dai produttori automobilistici.

I tuoi vantaggi:

• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria sui veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92835104

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Disco freno di alta qualità.



#parte posteriore#
Porsche 944 1986 Turbo POSTERIORE
Porsche 928S4 / 928GTS POSTERIORE

Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto.

I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.

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95135204103SEB

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Zimmermann Standard Coat Z Rotore disco freno.

Internamente ventilato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno; 24 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Passo foro/Numero: 10/5



#parte posteriore#
Porsche 944 1986 Turbo - POSTERIORE
Porsche 928 S4 / 928 GTS - POSTERIORE

Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.


Descrizione:

Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono prodotti nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificata dai produttori automobilistici.

I tuoi vantaggi:

• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria sui veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di Dischi Freno Standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95135204103ZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri