Kit frizione - alte prestazioni

Piastra di pressione della frizione HD per cambio 915
Diametro [mm]: 225
Parametro: GMZ225

Adatto a:
Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972)
Porsche 911 T 2.3 (01/1972 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.2 SC Carrera (08/1983 - 08/1989)

Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.2 (09/1969 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.2 (09/1969 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 T 2.3 (01/1972 - 12/1973) TARGA
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973) TARGA
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977) TARGA
Porsche 911 S 2.7 (08/1973 - 01/1976) TARGA
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979) TARGA
Porsche 911 3.0 SC Carrera (09/1975 - 06/1980) TARGA

Porsche 924 2.0 Turbo (11/1978 - 06/1980)
Porsche 924 2.0 Carrera GT (06/1980 - 10/1986)

Piastra di pressione ad alte prestazioni SACHS che garantisce una coppia trasmissibile più elevata e un carico di serraggio più elevato.
Solitamente utilizzati in auto stradali con chip-tuned/ri-mappate. Se montati con un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

883082999746

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Cuscinetto di rilascio della frizione ad alte prestazioni SACHS.



Si adatta:
Porsche 924 2.0L Turbo (11/1978 - 10/1986)
Porsche 924 2.0L Carrera GT (06/1980 - 10/1986)
Porsche 924 S 2.5L (09/1985 - 07/1988)

Porsche 944 2.5L (06/1981 - 12/1990)
Porsche 944 2.7L (111/1988 - 08/1989)
Porsche 944 S 2.5L (08/1986 - 07/1988)
Porsche 944 S2 3.0L (12/1988 - 07/1991)

Numeri di riferimento correlati
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93111608204

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Kit frizione Performance Fase 1.



Si adatta:
Porsche 924 Carrera GT/GTS - dal 1981 al 1982

Presenta un rivestimento organico ad alte prestazioni a base di Kevlar in carbonio modellato integralmente che offre un impegno fluido e una durata eccellente. Ideale per applicazioni su strada e molte applicazioni su pista/fuoristrada.

I kit SPEC Clutch Stage 1 sono caratterizzati da un rivestimento organico ad alte prestazioni a base di kevlar di carbonio modellato integralmente che offre un innesto regolare e una durata eccellente.

Questo rivestimento ha un supporto in acciaio incollato integralmente per resistenza sotto carichi e temperature di serraggio elevati. La versione del mozzo con molla (a seconda dell'applicazione) è a doppia molla con rilievi della copertura della molla per flessibilità e componenti trattati termicamente per resistenza e durata.

Ideale per applicazioni su strada e molte applicazioni su pista/fuoristrada. Alcune applicazioni richiedono un mozzo solido basato sulla configurazione del volano del veicolo.

Fase 1:
Street/Road, Drag, Drift, Road Race, Rally, Pulling, Autocross

Notare che
Le immagini possono essere una rappresentazione e potrebbero non riflettere il prodotto reale.

Numeri di riferimento correlati
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91511600127

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