Freno a mano

Adatto a:
Porsche 356C / 356C - dal 1959 al 1965
Porsche 911 - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90011600503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Nottolino per cricchetto freno a mano/freno di stazionamento.
Adatto a:
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1980-84
Porsche 944-1 2.5L 1982-85
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Riferimento diagramma 7.
Numeri di riferimento correlati
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823711321
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Gruppi e componenti del freno a mano Porsche | Controllo di precisione e sicurezza di parcheggio affidabile
Il freno a mano, noto anche come freno di stazionamento, è un comando essenziale della tua Porsche, che garantisce stabilità e sicurezza in sosta o in pendenza. Oltre alla sua funzione meccanica, la leva del freno a mano è un elemento distintivo del design dell'abitacolo della tua Porsche, offrendo precisione tattile ed estetica accattivante.
Da Design911 forniamo gruppi freno a mano, leve, manopole e cavi di alta qualità, progettati per garantire vestibilità, durata e prestazioni superiori. Ogni componente è progettato per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo funzionalità affidabili con materiali resistenti all'usura e comfort elevato.
Che tu stia restaurando una classica 911, riparando una Cayman o una Boxster o migliorando le finiture degli interni, i nostri ricambi per freno a mano Porsche uniscono una meccanica affidabile a una maestria artigianale eccezionale.
A cosa serve il freno a mano?
Il freno a mano è un dispositivo di sicurezza fondamentale che mantiene ferma la tua Porsche quando è parcheggiata o durante le frenate di emergenza.
Funzioni principali:
- Blocca le ruote posteriori per proteggere il veicolo quando è fermo.
- Fornisce un meccanismo di frenata di emergenza indipendente dal sistema principale.
- Mantiene la tensione e la stabilità sui pendii.
- Aggiunge funzionalità ergonomica e stile agli interni.
- Contribuisce al controllo generale e alla sicurezza del conducente.
Un freno a mano perfettamente funzionante garantisce sicurezza, stabilità e sicurezza durante ogni guida o sosta.
Perché i sistemi di freno a mano si usurano o si guastano?
Nel tempo, l'uso costante e l'esposizione alle condizioni ambientali possono causare l'usura o il deterioramento meccanico dei componenti del freno a mano.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Cavi del freno a mano allungati o sfilacciati.
- Molle interne usurate o meccanismi che riducono la tensione di tenuta.
- Corrosione o contaminazione all'interno della guaina del cavo.
- Leve o impugnature del freno a mano incrinate o danneggiate.
- Componenti rigidi o bloccati a causa della mancanza di lubrificazione o dell'ingresso di umidità.
Quando si verificano questi problemi, la tua Porsche potrebbe riscontrare una scarsa tenuta del freno a mano, una corsa della leva allentata o il mancato innesto, compromettendo sia la sicurezza che le prestazioni.
Perché sostituire o aggiornare il freno a mano della tua Porsche?
La sostituzione di un freno a mano usurato o difettoso ripristina sia la funzionalità che la raffinatezza degli interni. L'aggiornamento a una leva performante o con finitura personalizzata può anche migliorare il comfort di guida e l'estetica dell'abitacolo.
Vantaggi principali:
- Ripristina prestazioni di frenata sicure e costanti durante la sosta.
- Elimina il gioco eccessivo della leva o la tensione allentata.
- Migliora la sensazione tattile e l'aspetto degli interni.
- Disponibile con finiture in pelle, Alcantara o alluminio.
- Progetti con montaggio diretto per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
- Ideale per restauri, riparazioni o miglioramenti delle prestazioni degli interni.
Una sostituzione di alta qualità garantisce il funzionamento fluido del freno a mano della tua Porsche e valorizza l'aspetto esclusivo dei tuoi interni.
Punti salienti
- Leve e gruppi freno a mano Porsche di precisione.
- Materiali ad alta resistenza per durata e affidabilità a lungo termine.
- Ripristina sicurezza, controllo e stile nell'abitacolo della tua Porsche.
- Disponibile sia per sistemi di freno di stazionamento manuali che elettronici.
- Perfetto per restauri, riparazioni o miglioramenti estetici. Facile installazione con accessori specifici per ogni modello.