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Per aiutare a rimuovere tutta la cinghia dell'albero di bilanciamento e i prodotti ausiliari sul 944/968, che è l'unico modo per far funzionare il motore in modo più fluido (dopo aver rimosso quella roba, questi tappi per tappare i fori sul motore, in modo che fuoriesca da dove gli alberi una volta).
Quindi, il motore funzionerà comunque senza tutta quella cinghia dell'albero di bilanciamento e gli accessori, forse un po' più ruvido ma risparmierà un po' di potenza del motore non dovendo guidare tutta quella roba e il peso del motore. (La fasatura dell'albero motore/albero a camme è su una cinghia di distribuzione separata sul 944/968)
Parte sostitutiva Porsche n. 94410292300.
Si adatta:
- Motori Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
- Motori Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
- Motori Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
- Motori Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motori M44.52
- Motori Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
- Motori Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
- Motori Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
- Motori Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43
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Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3609509441
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Pulegge Porsche Performance - Miglioramenti dell'efficienza e della risposta del motore
Le pulegge del motore svolgono un ruolo fondamentale nell'azionamento di componenti ausiliari come l'alternatore, la pompa del servosterzo, la pompa dell'acqua e il sistema di climatizzazione. Nelle applicazioni ad alte prestazioni, le pulegge potenziate possono migliorare l'efficienza del motore, ridurre la massa rotazionale e migliorare la risposta dell'acceleratore, con notevoli vantaggi in termini di guidabilità.
Disponibili da Design911, le pulegge ad alte prestazioni Porsche sono progettate con precisione per migliorare l'affidabilità e ottimizzare il funzionamento del motore, il che le rende un upgrade ideale per veicoli elaborati, ricostruiti o da pista.
A cosa servono le pulegge del motore?
Le pulegge del motore trasferiscono la potenza rotazionale dall'albero motore agli accessori essenziali del motore.
Funzioni principali:
- Azionare i sistemi ausiliari in modo affidabile ed efficiente.
- Mantenere il corretto allineamento e la corretta tensione della cinghia.
- Regolare la velocità degli accessori in base al regime del motore.
- Supporta il raffreddamento e la ricarica costanti del motore.
- Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
Il corretto funzionamento della puleggia è essenziale per l'affidabilità complessiva del motore.
Perché le pulegge del motore si rompono?
Le pulegge standard possono deteriorarsi nel tempo o a causa di carichi elevati del motore. Le cause di guasto più comuni includono:
Le pulegge difettose possono causare la perdita della cinghia, il surriscaldamento o la perdita di carica e servosterzo.
Perché passare alle pulegge ad alte prestazioni?
Le pulegge ad alte prestazioni sono progettate per migliorare la durata e l'efficienza.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Massa rotante ridotta per una migliore risposta dell'acceleratore.
- Materiali più resistenti per una maggiore longevità.
- Miglioramento dell'allineamento della cinghia e della stabilità ad alti regimi.
- Maggiore affidabilità per motori elaborati e da pista.
- Supporta il funzionamento efficiente dei sistemi ausiliari .
L'aggiornamento delle pulegge migliora la reattività del motore riducendo al contempo il rischio di guasti correlati alle pulegge.
Punti salienti
- Pulegge motore ad alte prestazioni Porsche
- Efficienza e risposta dell'acceleratore migliorate
- Progettato per motori elaborati e ad alto numero di giri
- Costruzione durevole per affidabilità a lungo termine
- Aggiornamento essenziale durante la ricostruzione del motore