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Silenziatori/marmitte

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AKEXH
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Progettato per offrire i migliori suoni raffreddati ad aria e nessun ronzio, il tutto in un silenziatore che ti consente di scegliere il volume.

La linea di silenziatori attivi GTk di Ächtung Kraft è progettata per offrire il suono giusto, le giuste prestazioni, nessun ronzio e una scelta personalizzata del volume che desideri per la tua Porsche 911 Flat-Six raffreddata ad aria 911, 914, 964 e Carerra.

Il silenziatore attivo GT/k di Achtung Kraft: l'aggiunta perfetta alla tua Porsche classica. Questo silenziatore ad alte prestazioni è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Porsche utilizzando la più recente tecnologia di silenziatori attivi, pur mantenendo il classico suono Porsche raffreddato ad aria che conosci e ami. Il suo sistema di valvole attive ti consente di regolare la nota di scarico, offrendoti un tono profondo e ricco quando è chiuso e un suono aggressivo ispirato alle auto da corsa quando è aperto. È il modo migliore per migliorare le prestazioni della tua Porsche senza sacrificare il suo suono iconico. Il nostro silenziatore attivo GT/k offre QUATTRO profili sonori distinti per garantire ai conducenti la flessibilità di adattare il suono del loro veicolo a qualsiasi occasione, stile di guida o preferenza personale. Abbiamo messo a punto ogni modalità per mantenere un minimo più delicato, mentre sprigiona i suoni quando i giri salgono. Grazie alla possibilità di passare da Touring/Sport (con inserto silenziatore) a Rebel/Rowdy (senza inserto), gli appassionati Porsche possono godere di un'esperienza uditiva versatile e dinamica, con un'aggressività e un volume progressivamente crescenti, il tutto con un unico silenziatore.

TOURING - CHIUSO - con Silenziatore
Il profilo sonoro Touring è pensato per chi cerca una nota di scarico raffinata e sofisticata. Offre un suono morbido e sottile, consentendo un'esperienza di guida confortevole e rilassata. È perfetto per i tragitti quotidiani, i lunghi viaggi in autostrada o le occasioni in cui si desidera una nota di scarico discreta ed elegante. La modalità Touring offre una nota di scarico sportiva, ottima per la guida di tutti i giorni.

SPORT - OPEN - con Silenziatore
Il profilo audio Sport offre un tono di scarico più dinamico e vivace, migliorando l'esperienza di guida con una presenza evidente. Fornisce un suono più profondo e gutturale, amplificando le caratteristiche prestazionali del motore quando si superano i 2k RPM. La modalità Sport offre un ringhio soddisfacente e un volume maggiore rispetto alla modalità Touring, ideale per una guida vivace su strade tortuose o quando si desidera un'esperienza di guida più coinvolgente.

REBEL - CHIUSO - SENZA Silenziatore
Per coloro che cercano una nota di scarico più aggressiva e accattivante, il profilo sonoro Rebel offre un tono deciso e potente. Combina un rombo profondo con un volume aumentato, creando un'affermazione audace e facendo girare la testa ovunque tu vada. La modalità Rebel è adatta a coloro che vogliono che la loro Porsche venga notata e preferiscono un suono forte e accattivante, pur mantenendo un tocco raffinato.

ROWDY - APERTO - SENZA Silenziatore
Il profilo sonoro Rowdy rappresenta l'apice dell'intensità e del suono orientato alle prestazioni. In accelerazione, scatena una nota di scarico aggressiva e fragorosa che richiede attenzione e annuncia il tuo arrivo. La modalità Rowdy offre un'esaltante sinfonia di suoni, offrendo un'esperienza per coloro che cercano il massimo dell'eccitazione uditiva. È perfetto per le corse più vivaci, i rally, le giornate in pista o ogni volta che vuoi mostrare il suono grezzo del tuo flat-six.

Disclaimer: Si prega di notare che i nostri prodotti sono progettati e destinati esclusivamente all'uso fuoristrada. L'uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è proibito dalla legge in molte aree. È tua responsabilità assicurarti che l'uso dei nostri prodotti sia conforme a tutte le leggi e normative applicabili nella tua area. Qualsiasi uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è a tuo rischio e pericolo e potrebbe causare danni al tuo veicolo, lesioni o persino la morte. Acquistando e utilizzando i nostri prodotti, riconosci di aver letto e compreso questo disclaimer e accetti ogni responsabilità e obbligazione per qualsiasi conseguenza che possa derivare dall'uso dei nostri prodotti.

Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Il tempo di consegna è normalmente di 8-10 settimane. Non è soggetto ad annullamento o reso se non richiesto.


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AKEXH
91111102500
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91111102501

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1620650300
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Blocco per scarico DANSK codice 1620612500, acciaio inossidabile.

dansk

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

Posizione di montaggio: posteriore
Variante di equipaggiamento: Blocco scarico
Materiale: acciaio inossidabile
per il numero dell'articolo: 1620612500

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1620650300
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92.560SD
1620650300
92.560SCOVER

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1620607100
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Scarico posteriore Racing con due terminali centrali da Ø70 mm. Nessun uso stradale . Acciaio verniciato.
Da utilizzare insieme a:
- 1623101970 / 1623101980 collettori tipo racing
- 1620401210 tubi connettore

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973

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1620607100
92.214
1620607100
90111101111

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1620612400
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Scarico posteriore "GT3 Style" con doppi tubi di uscita centrali, Ø 63 mm, acciaio inox.

ssi

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973

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1620612400
1620612400
91.410SSI
91410SSI
91111102501

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91422091408
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Scarico posteriore con due terminali centrali Ø76mm in acciaio inox lucido 304/4301.

danskmotorsport

Può essere utilizzato solo in combinazione con gli scambiatori di calore SSI sinistro e destro 1623105410.
La mantovana posteriore deve essere modificata.

Si adatta:
Porsche 914 1.7-1.8 ing. 08/1969-07/1974

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91422091408
91.408
91408
1620604600
021251053C
021251101E
021251101K

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91422091406
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Scarico posteriore con un terminale di scarico in acciaio inox Ø48 mm lucido. Realizzato in acciaio con vernice grigia resistente al calore

dansk

Si adatta:
Porsche 914/4 2.0L 08/1972-07/1974

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91422091406
91.406
91406
1620600300
039251051D
PCG251051D

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91422091405
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Scarico posteriore con un terminale di scarico Ø60 mm e terminale cromato. Realizzato in acciaio con vernice grigia resistente al calore

dansk

Si adatta:
Porsche 914/6 2.0 6 cilindri 1970-73

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91422091405
91.405
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1620600200
90111101111

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1620612500
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Scarico con 2 uscite e possibilità di blocco su un lato, Sport, acciaio inox, lucidato.
Con approvazione TÜV/EEC

danskmotorsport tuv

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

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1620612500
1620612500
92.560SD
96411104504

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1620000710
Product Information
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Marmitta di scarico / silenziatore posteriore sportivo.
Kit di scarico sportivo comprensivo di tubo terminale Ø45 mm e kit di montaggio.

danskmotorsport

Adatto a:
Porsche 914 1.7L-1.8L 01/1969-02/1976

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1620000710
1620000710
021251053C
91.403EXP

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1620000410
Product Information
Product Information
Marmitta di scarico / silenziatore posteriore sportivo.
Kit di scarico sportivo comprensivo di tubo terminale Ø45 mm e kit di montaggio.

dansk

Adatto a:
Porsche 914 1.7L-1.8L 01/1969-02/1976

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1620000410
1620000410
91.403
021251053C

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021253053C/1
Product Information
Product Information
Silenziatore di scarico/silenziatore senza terminale di scarico - stile OE.
Terminale di scarico sul lato sinistro

dansk

Si adatta:

Porsche 914 1,7 l / 1,8 l - dal 01/1969 al 02/1976

Silenziatore di scarico posteriore senza terminale di scarico, stile OE.
Terminale di scarico sul lato sinistro

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Rif. diagramma n. 5



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021253053C
021253053C
021251101E
021251101K
PCG251051D

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1620401210
Product Information
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Tubi di scarico Racing dallo scambiatore di calore allo scarico. Non utilizzabile su strada . Per 1620607100.
Acciaio verniciato.
Lunghezza totale: 36 cm

danskmotorsport

Adatto a:
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973

Numeri di riferimento correlati
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1620401210
92.214
92.215
1620401210

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1620612200
Product Information
Product Information
Scarico posteriore, con doppio scarico centrale, stile "GT3",
Uscite centrali doppie, Ø63mm.

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 2.0L-2.7L 1/63-01/79

Numeri di riferimento correlati
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1620612200
1620612200
91.410
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91111102500
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Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità

Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.

Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.

Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.

A cosa servono i sistemi di scarico standard?

Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
  • Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
  • Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
  • Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
  • Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.

Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
  • Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
  • Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
  • Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
  • Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.

I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire i componenti di scarico standard?

La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
  • Riduce rumore e vibrazioni.
  • Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
  • Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Punti salienti:

  • Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
  • Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
  • Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
  • Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
  • Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
  • Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.

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