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Valvole/guide/molle del motore

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90110540850/1KIT
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Kit valvola di scarico testata.
Il kit include valvola di scarico x 6

oematch

Si adatta:

Porsche 911 S/TU/T/E - dal 1965 al 1969
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976

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90110540850
90110540850

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90110540700/1KIT
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Kit valvola di aspirazione testata.
Il kit include valvola di ingresso x 6

oematch

Si adatta:

Porsche 911 S/TU/T/E - dal 1965 al 1969
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976

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Rif. diagramma n. 9.



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90110540700
90110540700

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93010432100/1KIT
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SET DI 12 guide valvola - standard. 6 per aspirazione e 6 per scarico.

Questo è il   standard   Guida valvola utilizzata nelle prime testate Porsche 911/930 raffreddate ad aria. Si tratta di una guida semplice (non idraulica) che alloggia lo stelo della valvola nella testata; se usurata, causa bruciature dell'olio, perdita di compressione e cattivo posizionamento della valvola, quindi viene solitamente sostituita ogni volta che le testate vengono ricostruite.

Di cosa si tratta (dati tecnici/dimensioni)

Applicazione: Porsche 911/930 dal 1965 al 1989 circa (varia leggermente in base al modello e all'anno; nelle prime auto sia aspirazione che scarico, negli anni successivi a volte solo scarico). Dimensioni standard (tipiche OE): ID ≈ 9,00 mm, OD ≈ 13,06 mm, lunghezza ≈ 51,2 mm.

oematch

Compatibile con: Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 CarreraPorsche 911 1978-1983 3.0L / SCPorsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 911 1987-1989 3.2L G50Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Perché queste guide dovrebbero essere sostituite

Le guide valvole sono soggette a usura. Sostituirle quando si verifica una delle seguenti situazioni o quando si ricostruisce la testata del motore. Gioco eccessivo dello stelo valvola: il diametro interno della guida usurato fa oscillare la valvola e la fa disallinea con la sede, scarsa tenuta, riduzione della compressione e della potenza. Consumo di olio/fumo: le guide usurate consentono all'olio di penetrare lungo lo stelo nella camera di combustione, causando fumo blu/grigio e candele sporche. Avviamento difficile, minimo irregolare, mancate accensioni: scarsa tenuta/irregolarità della fasatura delle valvole dovute a valvole disallineate. Oscillazione delle valvole che porta all'usura prematura dello stelo valvola o al danneggiamento della sede valvola: una volta che gli steli o le sedi sono danneggiati, è necessario un intervento chirurgico più approfondito. Se una guida è incrinata, rotta o presenta un'ovalità eccessiva, deve essere sostituita. Ogni volta che si rimuovono e si riverniciano le sedi/si sostituiscono le molle/si esegue una ricostruzione completa della testata, sostituire le guide in quel momento è un'assicurazione economica e garantisce il corretto allineamento.

Diametro interno 9,00 mm
Diametro esterno 13,06 mm
Lunghezza totale 51,20 mm

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Schema Rif. n. 2 e 2A.



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93010432100
93010432100

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90110540850/1
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Valvola di scarico della testata del cilindro.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965-69
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. 10

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90110540850
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90110540550/1
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Valvola di scarico della testata. Porsche 911L fino al 1968

oematch

Si adatta:
Porsche 911 L >>1968

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Rif. diagramma n. 10

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90110540550
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90110540104/1
Product Information
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Valvola di aspirazione della testata. Porsche 911L fino al 1968

oematch

Si adatta:
Porsche 911 L >>1968

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Rif. diagramma n. 9

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90110540104
90110540104

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90110540700/1
Product Information
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Valvola di aspirazione della testata del cilindro.
Mantieni le prestazioni e l'affidabilità del tuo classico motore Porsche con questa valvola di aspirazione per testata cilindri OE Match. Progettata per replicare con precisione le specifiche Porsche originali, questa valvola garantisce un flusso d'aria, una tenuta e un'efficienza di combustione ottimali nei primi motori raffreddati ad aria. Realizzata in lega di acciaio di alta qualità resistente al calore, offre eccezionale resistenza, stabilità termica e resistenza all'usura, essenziali per l'ambiente impegnativo dei motori Porsche a cilindri orizzontali contrapposti. Ogni valvola è rettificata con precisione per un perfetto contatto con la sede, garantendo un flusso di aspirazione regolare, una compressione costante e una lunga durata.

Adatto a:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965-69
Porsche 914-6 1970-76

Schema rif. n. 9.

Funzione:
La valvola di aspirazione consente l'ingresso preciso della miscela aria-carburante nella camera di combustione. La corretta tenuta delle valvole è fondamentale per mantenere la compressione, l'efficienza del carburante e un minimo regolare. Una valvola di abbinamento OE di alta qualità garantisce una fasatura precisa, un flusso d'aria ottimale e prestazioni di fabbrica a tutti i regimi.

Perché e quando la sostituzione è importante

Perché:
L'esposizione continua al calore, all'accumulo di carbonio e allo stress meccanico può causare usura, corrosione o piegatura delle superfici delle valvole, con conseguente perdita di compressione, funzionamento irregolare e riduzione della potenza.

Quando:
  • Durante la ricostruzione del motore o le revisioni di fascia alta
  • Quando viene rilevata una perdita di compressione o un minimo scarso
  • Se le valvole mostrano segni di usura visibili, segni di bruciatura o gioco dello stelo
  • Come parte della manutenzione ordinaria per motori ad alto chilometraggio o ad alte prestazioni

La sostituzione con una valvola di aspirazione OE Match ripristina l'efficienza e l'affidabilità del motore e preserva il carattere autentico delle prestazioni della tua Porsche classica.

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90110540700
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Articolo su ordinazione speciale
039109611L
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Valvola di scarico (36 mm).

porsche

Si adatta:
Porsche 912 Coupé, 2.0
Porsche 912 E, 2.0
Porsche 914 2.0L

Testa della valvola Ø: 36 mm
Ø stelo valvola: 9 mm
Lunghezza albero valvola: 117 mm
Angolo sede valvola: 45°

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Diagramma rif. n. 17.

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039109611L
039109611L
039109611E
039109611J

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022109612D/1
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Valvola di scarico della testata del motore. 33 mm

oematch

Si adatta:
Porsche 914-4 1.7L

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Diagramma rif. n. 17.

Numeri di riferimento correlati
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022109612D
022109612D
1647.039

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Articolo su ordinazione speciale
039109601G
Product Information
Product Information
Valvola di ingresso della testata del motore.
porsche

Si adatta:
Porsche 912 Coupé, 2.0
Porsche 912 E, 2.0
Porsche 914 Coupé, 2.0

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Diagramma rif. n. 16

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039109601G
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1424.032

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Articolo su ordinazione speciale
039101421
Product Information
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guida valvola di scarico,
Presa, 1. Oversize.

porsche

Si adatta:
Porsche 914-2.0

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Diagramma rif. n. 15

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039101421
039101421

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039101421/1
Product Information
Product Information
guida valvola di scarico,
Presa, 1. Oversize.

oematch

Si adatta:
Porsche 914-2.0

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Diagramma rif. n. 15

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039101421
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021101417A/1
Product Information
Product Information
Guida valvola di scarico. Uscita, 1° sovradimensionato

Adatto a:
Porsche 914-1,7/1,8V
Porsche 914-1,8

Diagramma rif. n. 15

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021101417A
021101417A

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00072121320/1
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Spessimetro con lama

originale

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 356
Porsche 914/6

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00072121320
00072121320

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Articolo su ordinazione speciale
113109651A
Product Information
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Pinza valvola. Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 914 1969 - 1976

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Diagramma rif. 20

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113109651A
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113109651A/1
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Pinza valvola. Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 914 1969 - 1976

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Diagramma rif. 20

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113109651A
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Informazioni su Valvole/guide/molle del motore

Valvole motore, guide valvole e molle valvole: precisione, prestazioni e affidabilità per i motori Porsche

Valvole, guide e molle costituiscono il cuore della testata della tua Porsche, gestendo con precisione il flusso d'aria e l'efficienza della combustione. Le valvole di aspirazione consentono alla corretta miscela aria-carburante di entrare nella camera di combustione, mentre le valvole di scarico rilasciano i gas esausti. Insieme a guide e molle, garantiscono fasatura, compressione ed erogazione di potenza perfette.

Da Design911 offriamo una gamma completa di valvole di aspirazione e scarico, guide valvole e molle valvole di precisione, progettate per garantire prestazioni, durata e un montaggio preciso su tutti i modelli Porsche. Ogni componente è realizzato in acciaio o titanio di alta qualità resistente al calore, garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni estreme.

Che si tratti di ricostruire un classico motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria o di effettuare la manutenzione di un moderno motore turbocompresso, i nostri componenti per valvole di alta qualità garantiscono la precisione, la resistenza e le prestazioni di tenuta di cui la tua Porsche ha bisogno.

A cosa servono valvole, guide e molle?

Questi componenti lavorano in armonia per controllare il flusso critico di aria e gas di scarico che determina la potenza, l'efficienza e la longevità del motore.

Funzioni principali:

  • Valvole di aspirazione : regolano l'aspirazione di aria e carburante nella camera di combustione.
  • Valvole di scarico : rilasciano efficacemente i gas combusti durante la fase di scarico.
  • Guide valvole : mantengono l'allineamento delle valvole e prevengono l'usura laterale.
  • Molle valvola : controllano il movimento della valvola, garantendo tempi e pressioni di chiusura precisi.

Insieme, mantengono il motore della tua Porsche libero di respirare, funzionare senza intoppi e funzionare come previsto, giro dopo giro, miglio dopo miglio.

Perché valvole, guide e molle si guastano?

Le valvole e i componenti correlati sono sottoposti a temperature, pressioni e attriti estremi. Nel tempo, queste condizioni possono causare usura, deformazione o perdita di tensione, compromettendo il flusso d'aria, la compressione e le prestazioni complessive del motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura o corrosione della sede della valvola , con conseguente perdita di compressione.
  • Valvole bruciate o piegate a causa di surriscaldamento o problemi di fasatura.
  • Guide valvole usurate , aumento del consumo di olio e fumo di scarico.
  • Molle delle valvole deboli o affaticate , con conseguente galleggiamento della valvola ad alti regimi.
  • Corrosione e accumulo di carbonio dovuti a scarsa qualità del carburante o viaggi brevi.

Quando si verificano questi problemi, i sintomi possono includere mancate accensioni, scarse prestazioni, bruciature dell'olio o minimo irregolare: chiari indicatori che è necessaria la sostituzione o la revisione.

Perché sostituire i componenti delle valvole con componenti di precisione?

La sostituzione di valvole, guide e molle usurate garantisce che il motore della tua Porsche mantenga la corretta compressione, fasatura delle valvole e flusso d'aria, tutti elementi essenziali per un'erogazione affidabile della potenza e un'efficienza del carburante.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza della combustione.
  • Migliora la compressione del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Previene perdite di olio e fumo causati da guide usurate.
  • Elimina il galleggiante della valvola e ripristina la stabilità ad alti regimi.
  • Realizzato in leghe di alta qualità resistenti al calore per garantire durata e longevità.
  • Perfetta compatibilità con i motori Porsche classici e moderni.

I componenti di precisione riportano il motore alle condizioni ottimali, preservandone prestazioni e raffinatezza.

Punti salienti:

  • Gamma completa di valvole di aspirazione e di scarico, guide valvole e molle.
  • Realizzato con precisione con materiali ad alta resistenza e trattati termicamente.
  • Ripristina la compressione, la potenza e la precisione della fasatura delle valvole.
  • Migliora l'affidabilità e riduce l'usura nei motori ad alte prestazioni.
  • Progettato per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
  • Compatibile con i modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.

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