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Staffa della barra antirollio

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Piastra di rinforzo della barra antirollio. Posteriore.
Il prezzo è unitario.

Adatto a:
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 29

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Piastre di rinforzo della barra antirollio. Anteriore.
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

Queste piastre di rinforzo vengono utilizzate per rinforzare la zona attorno alla barra antirollio anteriore.
Le placche ispessiscono e rinforzano la zona.

PFC
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Barra antirollio con morsetto di supporto laterale.

powerflex

Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.

Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.

Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.

Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.


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Staffa di montaggio della barra antirollio. Porsche 914
Venduti singolarmente, ne servono 2 per auto

Sostituisci la staffa di montaggio della barra antirollio usurata o danneggiata nel sistema di sospensioni della tua Porsche 914 con questo componente di ricambio di precisione . Progettata per tenere saldamente in posizione la barra antirollio, questa staffa mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento dello stabilizzatore, essenziali per curve strette e un controllo di guida equilibrato.

Adatto a:

  • Porsche 914 (1970-1974)

Diagramma Rif. n.: 28

Cosa fa questo prodotto:

• La staffa di montaggio della barra antirollio è una parte fondamentale delle sospensioni anteriori che fissa saldamente la boccola della barra stabilizzatrice e la barra stabilizzatrice al telaio. Garantisce che la barra antirollio possa ruotare efficacemente in curva, riducendo il rollio della carrozzeria e mantenendo la stabilità.
• Le staffe montate correttamente impediscono movimenti indesiderati della barra antirollio, garantendo che le forze vengano trasmesse in modo uniforme alle sospensioni e che la Porsche rimanga ben piantata in curva.
• Una staffa solida e anticorrosione garantisce il funzionamento fluido della barra stabilizzatrice, senza flessioni o disallineamenti eccessivi, favorendo una maneggevolezza prevedibile e prestazioni sicure.

Sintomi e segni di usura / Quando sostituire:

• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori quando si guida su dossi o in curva, spesso causati da staffe allentate o incrinate.
• Corrosione visibile, crepe o deformazioni delle staffe originali dovute a età, ruggine o urti.
• Un rollio eccessivo della carrozzeria o una manovrabilità instabile indicano che la barra antirollio non è fissata correttamente.
• Se si sostituiscono le boccole della barra stabilizzatrice o si esegue il restauro delle sospensioni anteriori, si consiglia di rinnovare queste staffe per garantire la completa integrità del sistema.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la precisione di guida: assicura che la barra antirollio rimanga saldamente fissata, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando il feedback dello sterzo.
• Previene danni alle sospensioni: staffe allentate o rotte possono causare l'usura prematura dei collegamenti e delle boccole della barra stabilizzatrice; la loro sostituzione evita ulteriore stress ai componenti.
• Migliora la sicurezza e la qualità di guida: una barra stabilizzatrice montata correttamente è fondamentale per mantenere l'equilibrio del telaio e la sicurezza in curva.
• Riparazione conveniente: componente piccolo e conveniente che previene problemi di sospensione più gravi e prolunga la durata delle boccole e dei componenti della barra.

Migliora la stabilità delle sospensioni della tua Porsche 914 con una staffa di montaggio della barra stabilizzatrice sostitutiva (91450125910) di Design911 . Questo componente di precisione fissa la barra stabilizzatrice al telaio, garantendo prestazioni antirollio costanti e una risposta precisa in termini di maneggevolezza. Nel tempo, le staffe originali possono arrugginire, deformarsi o allentarsi a causa di anni di cicli di carico ed esposizione agli agenti atmosferici, causando un aumento del rollio della carrozzeria, rumori di scocca e scarsa aderenza in curva.

L'installazione di nuove staffe per barra stabilizzatrice per Porsche 914 ripristina la rigidità del telaio, protegge i componenti delle sospensioni e mantiene la maneggevolezza precisa e reattiva. Perfette per restauri di Porsche d'epoca, miglioramenti delle prestazioni o manutenzione preventiva di componenti delle sospensioni obsoleti.



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Offerta speciale
2270025
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Kit linguetta a U.

elephantracing

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1969-89
Porsche 914 1970-76

Richiesto quando si installano molte barre antirollio anteriori di tipo passante su auto originariamente dotate di barra antirollio di tipo sottoscocca. Le linguette a U sono saldate ai bracci di controllo di serie al posto dei portaboccole stile "loop" utilizzati sulle auto originariamente dotate di barre antirollio anteriori sotto la carrozzeria.

• Richiesto per conversioni barra antirollio passante
• Non richiesto per le barre antirollio tipo lama Elephant Racing
• Saldatura necessaria per una corretta installazione

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Informazioni su Staffa della barra antirollio

Supporti per barre antirollio Porsche | Supporti di precisione Design911 per stabilità e controllo delle sospensioni

Le staffe della barra antirollio sono componenti di montaggio essenziali che fissano la barra antirollio (barra stabilizzatrice) al telaio della tua Porsche, consentendone il corretto funzionamento in curva e durante i movimenti della carrozzeria. Queste staffe mantengono la barra antirollio saldamente allineata, garantendo alle sospensioni equilibrio, aderenza e maneggevolezza prevedibile sotto carico. Senza staffe robuste e ben montate, il sistema antirollio della tua Porsche non può ridurre efficacemente il rollio della carrozzeria o mantenere una risposta stabile dello sterzo.

Da Design911, disponiamo di una gamma premium di staffe, morsetti e componenti di montaggio per barre antirollio, progettati per garantire resistenza, precisione e durata. Realizzati in acciaio rinforzato o lega leggera, questi componenti garantiscono un fissaggio sicuro e resistenza a vibrazioni, calore e sollecitazioni stradali. Ideali per la manutenzione ordinaria, il ripristino delle sospensioni o l'aggiornamento delle prestazioni, le nostre staffe contribuiscono a mantenere il sistema di sospensioni della tua Porsche operativo con precisione e sicurezza.

A cosa servono le staffe delle barre antirollio?

Le staffe della barra antirollio fissano la barra antirollio al telaio ausiliario o al telaio del veicolo, consentendo alla barra di ruotare e contrastare efficacemente il rollio della carrozzeria.

Funzioni principali:
• Montare e stabilizzare la barra antirollio per mantenere l'allineamento.
• Supporta il corretto movimento della barra sotto le forze in curva.
• Garantire un fissaggio sicuro e senza vibrazioni al telaio.
• Previene flessioni indesiderate, rumori o disallineamenti della barra.
• Migliora la coerenza e la precisione delle prestazioni delle sospensioni.

Le staffe della barra antirollio di alta qualità garantiscono alle sospensioni della tua Porsche una maneggevolezza fluida, controllata e stabile durante la guida dinamica.

Perché le staffe delle barre antirollio si rompono o si degradano?

Le staffe sono costantemente sottoposte a forze di torsione, corrosione e usura ambientale, soprattutto nei veicoli più vecchi e ad alte prestazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine che indeboliscono la struttura della staffa.
• Usura o crepe dovute al carico continuo della sospensione.
• Deformazione dovuta a urti o forti forze angolari.
• Raccordi allentati che causano movimenti eccessivi della barra o rumore.
• Affaticamento correlato all'età o degrado del materiale.

Quando le staffe della barra antirollio si rompono, la barra stabilizzatrice perde stabilità ed efficacia, con conseguenti scarsa maneggevolezza, rumori sordo e riduzione del controllo del telaio.

Perché sostituire o aggiornare le staffe delle barre antirollio della tua Porsche?

La sostituzione di staffe usurate o danneggiate ripristina l'integrità delle sospensioni ed elimina flessioni o movimenti indesiderati. Materiali di qualità superiore e design rinforzato migliorano la resistenza, la precisione di guida e la durata a lungo termine.

Vantaggi principali:
• Ripristina la stabilità e le prestazioni della barra antirollio.
• Riduce il rumore, le vibrazioni e il rollio della carrozzeria.
• Migliora la risposta in curva e la consistenza delle sospensioni.
• Progettato con precisione per un allineamento e un montaggio perfetti.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Ideale per applicazioni di restauro, manutenzione o prestazioni.

Le staffe delle barre antirollio Porsche di Design911 sono progettate per garantire resistenza, precisione e longevità, garantendo al sistema di sospensioni prestazioni ottimali, chilometro dopo chilometro.

Punti salienti

• Staffe, morsetti e supporti per barre antirollio Porsche di alta qualità.
• Realizzato in acciaio o lega resistente alla corrosione.
• Progettato per una perfetta vestibilità e resistenza alle vibrazioni.
• Ripristina la stabilità delle sospensioni e il controllo in curva.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per la manutenzione, il restauro o la preparazione della pista.

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