Tiranti

Kit bump steer regolabile imbullonato
1 kit richiesto per auto



Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Porsche 912 - dal 1976 al 1976
Porsche 944 - dal 1985 al 1991


Regolabile, imbullonato e resistente alle intemperie

Completamente regolabile aggiungendo da 0,5 a 1,25 pollici di spaziatura con incrementi di 0,125 pollici.

Bump Steer regolabile – Completamente regolabile aggiungendo da 0,5 a 1,25 pollici di spaziatura con incrementi di 0,125 pollici. Il distanziatore di tipo Yoke afferra il fuso a snodo di serie per una maggiore resistenza.

Estremità dell'asta - Le estremità delle aste di precisione a tenuta stagna includevano il lavoro con normali tiranti turbo. Gli stivali di gomma sigillano lo sporco e l'acqua per una maggiore durata.

Le nostre estremità delle aste appositamente realizzate sono extra lunghe per garantire un corretto innesto filettato con i tiranti turbo standard

Altezza del mandrino : adatto per un'altezza del mandrino che va dallo stock fino a 19 mm.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2110901

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Dado a corona M10x1, per barra stabilizzatrice.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
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N0112101

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Coppiglia 2 x 25 per estremità giunto sferico cremagliera sterzo

Adatto a:
Porsche 911 1965-89

Numeri di riferimento correlati
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90002101300

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Kit boccola piattello molla
1 kit richiesto per auto



Si adatta
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Porsche 912 - dal 1976 al 1976


Sterzo di precisione sotto pressione

La nostra soluzione di sterzata ad alte prestazioni è super resistente e fornisce la risposta dello sterzo più nitida e prevedibile. Elimina lo sterzo indotto dalla torsione del fuso a snodo e può essere utilizzato su perni rialzati di qualsiasi altezza.

Doppio fuso a snodo – Tiene l'estremità del tirante tra due fusi a snodo per eliminare la flessione del giunto indipendentemente dalla lunghezza del distanziatore del bump steer.

I lunghi distanziali bump steer (necessari con perni rialzati) posizionano carichi di flessione che torcono le articolazioni dello sterzo di serie. La torsione provoca una sterzata indesiderata.

Il secondo fuso a snodo è saldato al corpo del montante

Bump steer regolabile : consente un ampio intervallo di regolazione del bump steer con incrementi di 0,125 pollici. Il montaggio a doppio taglio fornisce un solido supporto anche per le distanze di sterzata più lunghe.

Estremità dell'asta - Le estremità delle aste di precisione a tenuta stagna includevano il lavoro con normali tiranti turbo. Stivali inclusi per sigillare lo sporco e l'acqua per una maggiore durata.

Le nostre estremità delle aste appositamente realizzate sono extra lunghe per garantire un corretto innesto filettato con i tiranti turbo standard

Altezza mandrino – Kit disponibili per altezza mandrino 19mm, 30mm, 40mm.
I kit possono essere facilmente modificati per essere utilizzati praticamente con qualsiasi altezza del mandrino.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

211090

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Molla di ritegno interna della cremagliera dello sterzo. Venduto singolarmente.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
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90134730800

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Molla di fermo interna della cremagliera dello sterzo. Venduta singolarmente.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 5

Numeri di riferimento correlati
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90134730800

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Molla ritegno esterno cremagliera sterzo. Venduto singolarmente.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134730900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Molla di fermo esterna della cremagliera dello sterzo. Venduta singolarmente.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134730900

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Supporto soffietto tirante.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1977
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

2 Richiesti per auto

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Riferimento diagramma n. 2

Numeri di riferimento correlati
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90134705602

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Supporto soffietto tirante.



Si adatta:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914 1970-76

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134705602

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Forcella snodo tirante.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (non Turbo)
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 9

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90134731503

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Tiranti turbo.
(set di 2)

Si adatta
Porsche 911/912/914 1965-1968
Extra lungo con estremità dei tiranti

Migliora la precisione e il feedback dello sterzo

I tiranti turbo migliorano il feedback e la precisione dello sterzo sostituendo le boccole in gomma dei tiranti con estremità a sfera. Originariamente equipaggiati sulla 911 turbo, possono essere installati sulle normali 911, 912 e 914.

Offriamo tiranti turbo di lunghezza standard per le vetture della serie 911 '69-'89 e una versione speciale extra lunga per 911/912 '65-'68. Le auto del '65-'68 hanno una cremagliera dello sterzo stretta che causa un innesto inadeguato della filettatura dei tiranti senza i nostri tiranti turbo extra lunghi.

I kit standard sono completi di tiranti, rondelle distanziali e cuffie a cremagliera per entrambi i lati. Offriamo anche i kit senza le estremità del tirante. Scegliere questa opzione se si utilizza un kit bump steer estremità tirante

Numeri di riferimento correlati
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7-93034703101

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Tiranti turbo.
(set di 2)



Si adatta
Porsche 911/912/914 1965-68
Extra lungo senza estremità del tirante

Migliora la precisione e il feedback dello sterzo

I tiranti turbo migliorano il feedback e la precisione dello sterzo sostituendo le boccole in gomma dei tiranti con estremità a sfera. Originariamente equipaggiati sulla 911 turbo, possono essere installati sulle normali 911, 912 e 914.

Offriamo tiranti turbo di lunghezza standard per le vetture della serie 911 '69-'89 e una versione speciale extra lunga per 911/912 '65-'68. Le auto del '65-'68 hanno una cremagliera dello sterzo stretta che causa un innesto inadeguato della filettatura dei tiranti senza i nostri tiranti turbo extra lunghi.

I kit standard sono completi di tiranti, rondelle distanziali e cuffie a cremagliera per entrambi i lati. Offriamo anche i kit senza le estremità del tirante. Scegliere questa opzione se si utilizza un kit bump steer estremità tirante

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9-93034703101

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