Cambio marcia corto

Leva del cambio corta Rennline ExactShift.

Adatto a:
Porsche 911 1974-86 con trasmissione 915

Il cambio corto Rennline ExactShift montato sul telaio per Porsche 911 dal '74 all'86 inaugura un livello di prestazioni completamente nuovo per il cambio della tua 915. Il cambio originale manca di regolabilità e precisione e lascia sicuramente margini di miglioramento. Il nostro cambio risolve questi difetti di progettazione per consentire una messa a punto precisa in base al tuo stile di guida specifico, sia in pista che fuori. Il tutto racchiuso in un design accattivante ed esteticamente gradevole, con il livello di qualità, ingegneria e produzione che ti aspetti da Rennline.

• Realizzato in alluminio billet di qualità aeronautica lavorato a CNC
• 4 posizioni di regolazione del cambio per cambi rapidi e precisi
• Leva del cambio estesa che posiziona il pomello del cambio più vicino al volante per il massimo controllo
• Movimento laterale della leva del cambio in posizione neutra regolabile
• Azione della leva del cambio con ritorno al centro
• Soffietto in gomma incluso per sigillare l'apertura del cambio • e leva per un aspetto OEM+
• Blocco della retromarcia tramite cavo instradato internamente
• Si monta direttamente sul tunnel di trasmissione utilizzando l'hardware in dotazione
• Conserva il giunto del cambio OEM e altri componenti per un'installazione a bullone
• Disponibile con finitura anodizzata nera o argento
• Pomello del cambio in alluminio incluso (compatibile con tutti gli attuali pomelli del cambio Rennline)

Numeri di riferimento correlati
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TR04

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Paradigm shifter - Edizione Stealth.



Un LUPO travestito da agnello, il nostro nuovo Paradigm Shifter - STEALTH EDITION, è tutto ciò che è il nostro CAMBIO IN FIBRA DI CARBONIO (CF), e anche di meno. Senza la fibra di carbonio e il titanio del nostro CF SHIFTER, siamo in grado di offrire tutte le caratteristiche e le funzionalità del nostro CF SHIFTER, ma a quasi la metà del costo. Con la nostra nuova STEALTH EDITION, puoi utilizzare lo stivale del cambio di fabbrica e la manopola in stile OEM (entrambi inclusi), combinando il look STEALTH definitivo con la massima precisione.

La tanto attesa PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION di STOMSKI RACING è un nuovo design, aspetto e funzionalità completi per il guidatore Porsche che desidera un'esperienza di cambiata più precisa. Con funzionalità complete come lancio variabile (riduzione del 20 o 30%), blocco della retromarcia, cancelli a molla completamente neutri e componenti lavorati a CNC, i conducenti della 911 possono ora cambiare in modo prevedibile e sicuro le loro Porsche. Il nostro PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION, non è solo un kit per ricostruire il tuo cambio di fabbrica, o un bullone/componente aggiuntivo, è un'unità completa, progettata e prodotta sia per l'ambiente stradale che per quello di gara.

Il nostro PARADIGM SHIFTER viene fornito completo di base, alloggiamento, componenti interni, cuffia e pomello del cambio (specificare 911/901 o 915).

La STEALTH EDITION include anche un'asta del cambio di serie e un adattatore per un'estensione completa di 2".

Per tutte le 911 fino al 1986 e per le 914 (1970-72) con cambio in coda.

Portaasta e boccola del cambio ricavati dal pieno Rennline.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1986
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1988
Porsche 914 (con cambio di coda)

Porsche 914/6 - dal 1970 al 1972

Descrizione del prodotto

Se hai bisogno di aiuto per ricordare l'ultima volta che hai cambiato questa boccola, è probabile che sia giunto il momento. Aggiorna il tuo supporto della boccola del cambio già che ci sei, dotato di una boccola in Delrin ad alta densità.

Staffa -

• Più resistente rispetto all'OE in lamiera, riduce la flessibilità e il gioco.
• Tolleranza più stretta sulle boccole per ridurre il gioco.
• Funziona con boccole OE e aftermarket.
• Viene fornito con boccola aggiornata TR16 preinstallata.
• Più facile installare le boccole.
• Sostituisce la parte di fabbrica 93042403101 e 91442422400

Boccole -

• Materiale Delrin per una sensazione più diretta.
• Boccola estesa per un maggiore controllo laterale.
• Funziona con il supporto del cambio OE
• Facile da installare
• Lubrificazione consigliata

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Rif. diagramma n. 21

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TR17

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Staffa di supporto dell'asta del cambio ad alte prestazioni RennShift Shift Rod Cup - Alluminio lavorato di precisione

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1986
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1988
Porsche 914 (con cambio di coda)

Porsche 914/6 - dal 1970 al 1972

Coppa di ricambio/aggiornata per la parte anteriore dell'asta del cambio sotto il cambio

• Utilizzare con boccola a sfera in plastica di fabbrica/sostitutiva
• Sostituisce la parte di fabbrica 930-424-241-00 - chiamata anche "testa dell'asta del cambio"
• Alluminio lavorato e anodizzato nero
• Il design si adatta alla boccola leggermente più stretto rispetto alla parte di fabbrica per un cambio più preciso.
• Non per coppa posteriore con spostamento laterale 914 (quella sembra simile ma è più lunga)

Non per il cambio RennShift 930 (la coppa speciale è inclusa con il cambio)

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Diagramma rif. n. 24

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RODCUP

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Staffa di supporto dell'asta del cambio RennShift performance Porsche 901/915/930 e 914 cambi di coda cambio

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1986
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1988
Porsche 914 (con cambio di coda)

Porsche 914/6 - dal 1970 al 1972

Staffa di ricambio/aggiornata che tiene la boccola dell'asta del cambio sotto il cambio

• Sostituisce la parte di fabbrica 930-424-031-01 e 914-424-224-00
• Include la nuova boccola dell'asta installata
• Alluminio lavorato e anodizzato nero
• Il design afferra le boccole più strette rispetto alla parte di fabbrica per un migliore adattamento all'asta del cambio, ma l'ampio smusso nel foro della boccola consente una più facile sostituzione della boccola.

Utilizza la boccola di fabbrica 914-424-224-00 (inclusa)
Aggiornamento per '65-'69 911 (sostituisce la prima boccola del cambio "stretta")

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Diagramma rif. n. 21

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RODBRKT

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Leva del cambio in alluminio RennShift Performance per trasmissioni con cambio di coda 901/915 e 914. Manopola non inclusa. Conosciuto anche come RennSport Precision Shifter o RennSport Shifter o semplicemente RennShifter.

• Lancio regolabile, cancelli a molla regolabili, boccole in bronzo e molto altro!
• Per modelli 911 fino al '86 con trasmissioni 901/911/915.
• Per 914 '70-'72 con cambio di coda incluso 914/6.
• Il cambio completo semplifica l'installazione.
• La riduzione del lancio del 20% e del 33% può essere modificata in qualsiasi momento.
• Funziona con il pomello del cambio di fabbrica o con i nostri pomelli del cambio opzionali.
• Nottolini di blocco retromarcia automatici e manuali inclusi.
• Include un piccolo stivale RS. Può essere utilizzato con lo stivale 915 originale di fabbrica.


Nota: i pomelli del cambio e il bagagliaio di fabbrica mostrati nelle immagini sono optional.

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RSOR

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RennShift Performance Black Shifter per trasmissioni tail-shift 901/915 e 914. Pomello non incluso. Noto anche come RennSport Precision Shifter o RennSport Shifter o semplicemente RennShifter.

• Lancio regolabile, cancelletti a molla regolabili, boccole in bronzo e molto altro!
• Adatto per modelli 911 fino al 1986 con trasmissioni 901/911/915.
• Adatto per 914 '70-'72 con trasmissione tail-shift, incluso 914/6.
• Il cambio completo semplifica l'installazione.
• La riduzione del lancio del 20% e del 33% può essere modificata in qualsiasi momento.
• Funziona con il pomello del cambio di fabbrica o con i nostri pomelli del cambio opzionali.
• Nottolini di bloccaggio inverso automatici e manuali inclusi.
• Include un piccolo soffietto RS. Può essere utilizzato con il soffietto originale di fabbrica 915.

Nota bene: i pomelli del cambio e la cuffia di fabbrica mostrati nelle immagini sono optional.

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RSOR

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Bastone superiore di ricambio RennShift, alluminio.

Questo prodotto deve essere dotato di comandi del cambio RennShift Performance.

• Per modelli 911 fino al '86 con trasmissioni 901/911/915.
• Per 914 '70-'72 con cambio di coda incluso 914/6.
• Cambio Porsche 930 a 4 marce utilizzato nella 911 Turbo '75-'88.

Bastone superiore di ricambio RennShift, nero.

Questo prodotto deve essere dotato di comandi del cambio RennShift Performance.

• Per modelli 911 fino al '86 con trasmissioni 901/911/915.
• Per 914 '70-'72 con cambio di coda incluso 914/6.
• Cambio Porsche 930 a 4 marce utilizzato nella 911 Turbo '75-'88.

Kit cambio corto. Porsche 911 / 914 con cambio 901 o 911 1965-72
TURNO RIDOTTO DEL 30%



Kit cambio corto per cambio 901 e 911 1965-72
Porsche 911 2.0ltr / 2.2ltr
Porsche 914

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91142493100

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Kit cambio corto. Riduce lo spostamento di circa il 30%



Si adatta:
Porsche 911/912/1965-74

Riduci la lunghezza delle corse e dai al cambio della tua 911, 912 o 914 una sensazione più solida con il kit cambio a corsa corta. Realizzato ricavato dal pieno, questo kit ridurrà l'escursione dei cambi di circa il 30% e fornirà un innesto più preciso. Ponderato per migliorare la velocità e la precisione dei cambi con un aumento minimo dello sforzo, questo kit di cambio offre vantaggi che ogni conducente apprezzerà.

Scarica le istruzioni dettagliate per l'installazione

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S98024P196574

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