Silenziatori/marmitte

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0L-2.4L 1964-73
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EXHAUSTKIT77
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Migliora il flusso dei gas di scarico utilizzando questi scambiatori di calore SSi "big bore" e il silenziatore/silenziatore di scarico Racing
Realizzati utilizzando tubi esterni Ø41 mm per un migliore flusso e prestazioni, questi scambiatori di calore in acciaio inossidabile stabilizzato al titanio AISI 321/EN4531 offrono una lunga durata, una maggiore potenza e una vestibilità di qualità.

Si adatta:
Porsche 911 2.7lt -3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-12/1973
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1620801910
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Migliora il flusso dei gas di scarico utilizzando questi scambiatori di calore SSi "big bore" e il silenziatore/silenziatore di scarico in stile GT3
Realizzati utilizzando tubi esterni Ø41 mm per un migliore flusso e prestazioni, questi scambiatori di calore in acciaio inossidabile stabilizzato al titanio AISI 321/EN4531 offrono una lunga durata, una maggiore potenza e una vestibilità di qualità.

Si adatta:
Porsche 911 2.0lt -2.4ltr 01/1963-07/1973
Porsche 911 2.7L-3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 914/6 2.0 litri 11/1969-12/1973
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1620802010
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Nella foto si vede il nuovo scarico Dansk dotato di collettore Dansk montato su una Porsche 911 (1978) SENZA il pannello inferiore della mantovana posteriore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-79 Motori da 2.0L a 2.7L
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EXHAUSTKIT14
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La linea di silenziatori attivi GTk di Ächtung Kraft è progettata per offrire il suono giusto, le giuste prestazioni, nessun ronzio e una scelta personalizzata del volume che desideri per la tua Porsche 911 Flat-Six raffreddata ad aria 911, 914, 964 e Carerra.
Il silenziatore attivo GT/k di Achtung Kraft: l'aggiunta perfetta alla tua Porsche classica. Questo silenziatore ad alte prestazioni è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Porsche utilizzando la più recente tecnologia di silenziatori attivi, pur mantenendo il classico suono Porsche raffreddato ad aria che conosci e ami. Il suo sistema di valvole attive ti consente di regolare la nota di scarico, offrendoti un tono profondo e ricco quando è chiuso e un suono aggressivo ispirato alle auto da corsa quando è aperto. È il modo migliore per migliorare le prestazioni della tua Porsche senza sacrificare il suo suono iconico. Il nostro silenziatore attivo GT/k offre QUATTRO profili sonori distinti per garantire ai conducenti la flessibilità di adattare il suono del loro veicolo a qualsiasi occasione, stile di guida o preferenza personale. Abbiamo messo a punto ogni modalità per mantenere un minimo più delicato, mentre sprigiona i suoni quando i giri salgono. Grazie alla possibilità di passare da Touring/Sport (con inserto silenziatore) a Rebel/Rowdy (senza inserto), gli appassionati Porsche possono godere di un'esperienza uditiva versatile e dinamica, con un'aggressività e un volume progressivamente crescenti, il tutto con un unico silenziatore.
TOURING - CHIUSO - con Silenziatore
Il profilo sonoro Touring è pensato per chi cerca una nota di scarico raffinata e sofisticata. Offre un suono morbido e sottile, consentendo un'esperienza di guida confortevole e rilassata. È perfetto per i tragitti quotidiani, i lunghi viaggi in autostrada o le occasioni in cui si desidera una nota di scarico discreta ed elegante. La modalità Touring offre una nota di scarico sportiva, ottima per la guida di tutti i giorni.
SPORT - OPEN - con Silenziatore
Il profilo audio Sport offre un tono di scarico più dinamico e vivace, migliorando l'esperienza di guida con una presenza evidente. Fornisce un suono più profondo e gutturale, amplificando le caratteristiche prestazionali del motore quando si superano i 2k RPM. La modalità Sport offre un ringhio soddisfacente e un volume maggiore rispetto alla modalità Touring, ideale per una guida vivace su strade tortuose o quando si desidera un'esperienza di guida più coinvolgente.
REBEL - CHIUSO - SENZA Silenziatore
Per coloro che cercano una nota di scarico più aggressiva e accattivante, il profilo sonoro Rebel offre un tono deciso e potente. Combina un rombo profondo con un volume aumentato, creando un'affermazione audace e facendo girare la testa ovunque tu vada. La modalità Rebel è adatta a coloro che vogliono che la loro Porsche venga notata e preferiscono un suono forte e accattivante, pur mantenendo un tocco raffinato.
ROWDY - APERTO - SENZA Silenziatore
Il profilo sonoro Rowdy rappresenta l'apice dell'intensità e del suono orientato alle prestazioni. In accelerazione, scatena una nota di scarico aggressiva e fragorosa che richiede attenzione e annuncia il tuo arrivo. La modalità Rowdy offre un'esaltante sinfonia di suoni, offrendo un'esperienza per coloro che cercano il massimo dell'eccitazione uditiva. È perfetto per le corse più vivaci, i rally, le giornate in pista o ogni volta che vuoi mostrare il suono grezzo del tuo flat-six.
Disclaimer: Si prega di notare che i nostri prodotti sono progettati e destinati esclusivamente all'uso fuoristrada. L'uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è proibito dalla legge in molte aree. È tua responsabilità assicurarti che l'uso dei nostri prodotti sia conforme a tutte le leggi e normative applicabili nella tua area. Qualsiasi uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è a tuo rischio e pericolo e potrebbe causare danni al tuo veicolo, lesioni o persino la morte. Acquistando e utilizzando i nostri prodotti, riconosci di aver letto e compreso questo disclaimer e accetti ogni responsabilità e obbligazione per qualsiasi conseguenza che possa derivare dall'uso dei nostri prodotti.
Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Il tempo di consegna è normalmente di 8-10 settimane. Non è soggetto ad annullamento o reso se non richiesto.
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AKEXH
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 T / E / S (non iniezione meccanica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/1971-07/1973
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91122092520DUAL
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4L 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/63-12/73
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1620611200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973
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1620801800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Questo scarico ha una vernice resistente al calore fino a 450°C.
Ciò impedisce alla vernice di staccarsi dopo un breve periodo a causa delle alte temperature. Utilizzabile con gli scambiatori di calore SSI anche per autoscontri ad impatto.
Diametro tubi di scarico Ø63,5 mm.
Si adatta:
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973
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1620801700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Acciaio verniciato.
NOTA: 91122092212 necessita di montare lo scarico su 1623101970 e 1623101980.

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911/S/CARRERA 2.7L 1974-76
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91122092212
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973
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1620612400
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 356B modello T6 Europa
Porsche 356C Europa
Porsche 912 1965-69 Europa
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61611101605
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 B modello T.5 Europa 1.6-2.0L
Porsche 356 B all / C export - USA 1.6-2.0L
Porsche 912 modello da esportazione USA 1.6L
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61611101005
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 B modello T.5 Europa 1.6-2.0L
Porsche 356 B all / C export - USA 1.6-2.0L
Porsche 912 modello da esportazione USA 1.6L
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61611101005S
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Con approvazione TÜV/EEC

Adatto a:
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0-2.4 01/63-07/73
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91111102505
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
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91122092515DUAL
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità
Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.
Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.
Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.
A cosa servono i sistemi di scarico standard?
Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.
Funzioni principali:
- Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
- Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
- Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
- Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
- Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.
Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.
Perché gli impianti di scarico si guastano?
Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
- Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
- Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
- Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
- Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.
I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire i componenti di scarico standard?
La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
- Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
- Riduce rumore e vibrazioni.
- Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.
L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.
Punti salienti:
- Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
- Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
- Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
- Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
- Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
- Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.