Pedali e parti PER AUTO CON GUIDA A DESTRA
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1977
914 - dal 1970 al 1976
Bullone a testa esagonale per arresto pedale acceleratore
Riferimento diagramma n. 67
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90155167120
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a LHD o RHD
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1975
il terzo piede™ è un'estensione completamente regolabile per l'acceleratore della tua Porsche classica.
Questa possibilità di regolazione risolve il problema della profondità tra i pedali del freno e dell'acceleratore, consentendo uno spostamento punta/tacco senza sforzo ed eliminando il rischio di incastrare il piede sul freno quando si passa dall'acceleratore.
- La regolazione a sei vie consente la completa personalizzazione del conducente
- Mantiene e si fissa al pedale dell'acceleratore di serie per una facile installazione e rimozione
- Realizzato negli Stati Uniti con alluminio aeronautico lavorato CNC di alta qualità
Disponibile in finitura nera o argento
Numeri di riferimento correlati
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90142301001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Prendi il controllo dell'ergonomia di guida con la piastra di sollevamento del pedale Rennline, progettata per trasformare la tua attuale copertura del pedale dell'acceleratore Rennline #P70 in una configurazione completamente regolabile.
Progettata per un'installazione rapida e senza problemi, questa piastra offre una regolazione in altezza fino a 2,5 cm e la possibilità di regolare l'angolazione laterale e longitudinale del pedale per un perfetto posizionamento punta-tallone. Tutte le regolazioni si effettuano facilmente utilizzando tre viti di montaggio frontali sulla superficie del pedale.
Adatto a:Compatibile con le coperture del pedale dell'acceleratore Rennline #P70 (vendute separatamente)
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1966-69
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914/4 1970-76
Porsche 914/6 1970-72
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Questo accessorio è progettato per funzionare esclusivamente con i copripedali acceleratore Rennline #P70 (con impugnatura in gomma), venduti separatamente. Si prega di notare che questo elenco si riferisce solo alla piastra di sollevamento, i copripedali non sono inclusi.
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PA70
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
MANUALE LHD e RHD

I pedali Porsche più rivoluzionari mai lanciati sul mercato sono qui.
Abbiamo mantenuto viva la reputazione di alto livello del nostro cambio e cavi nella nostra prossima avventura di prodotto. I pedali Numeric Racing sono i pedali più durevoli e facili da installare sul mercato. Questo pedale si monta in pochi minuti su tutti i modelli Porsche 911 (1965-1989) senza necessità di forature o modifiche personalizzate! I set includono il pedale dell'acceleratore, i pedali della frizione e del freno, tutto l'hardware di montaggio e uno strumento di installazione con chiave a brugola.
Questi pedali sono in alluminio billet di grado aerospaziale al 100% per la massima durata con design Precision Hex per la migliore presa possibile. Tutti i pedali dell'acceleratore sono dotati di cuscinetti a sfera sull'asse mobile collegati all'hardware in acciaio inossidabile per offrire l'azione più fluida di qualsiasi pedale dell'acceleratore al mondo. Sono inoltre perfettamente sagomati per dare al guidatore più superficie per rendere il Heel-Toeing un sogno. I nostri pedali dell'acceleratore sono completamente regolabili per dare al guidatore il pieno controllo sull'altezza dei pedali e dove si sente più a suo agio.
I nostri pedali della frizione e del freno si montano facilmente sul pedale di serie utilizzando una staffa di montaggio universale per fissare i pedali per darti un pedale più grande, un pedale più bello e una presa migliore.
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NM511-
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il pannello di supporto per auto con guida a destra non è incluso, ma potrebbe essere disponibile separatamente

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Nota: le estensioni dell'acceleratore e le pedane non sono incluse.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
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P706098
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Auto con guida a destra

Si adatta:
Porsche 911/912/930 COUPE 1969-89 RHD Auto
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Auto con guida a destra

Si adatta:
Porsche 911/912/930 COUPE 1969-89 RHD Auto
Adatto solo alle auto senza aria condizionata
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Auto con guida a destra

Si adatta:
Porsche 911/912/930 COUPE 1969-89 RHD Auto
Adatto solo alle auto con Factory Air.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-73
Porsche 914 All
Fino ad ora, non c'è mai stata una fonte per un nuovo arresto dell'acceleratore, che su molti vecchi 911 e 914 è malconcio per anni di utilizzo. Il nuovo fermo dell'acceleratore in alluminio di Rennline si monta sia sulle pedane di serie che su quelle Rennline e viene fornito con un nuovo bullone di regolazione in nylon. L'hardware inossidabile è incluso per il fissaggio alle assi del pavimento Rennline.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Pedali e componenti Porsche (RHD) | Componenti di precisione per modelli con guida a destra
Il sistema di pedali della tua Porsche è il fulcro del controllo, della reattività e del coinvolgimento di guida. Nei modelli con guida a destra, questi componenti sono progettati per un allineamento perfetto, garantendo precisione ergonomica e prestazioni costanti in ogni condizione di guida. Ogni pressione di frizione, freno o acceleratore ti connette direttamente alla precisione meccanica dell'auto, offrendoti l'iconica sensazione Porsche.
Da Design911 forniamo pedali, pedaliere e componenti correlati di alta qualità per veicoli con guida a destra. Ogni componente è realizzato per soddisfare o superare gli standard ingegneristici originali, garantendo un montaggio preciso, un funzionamento fluido e un'affidabilità duratura. Che si tratti di restaurare una 911 classica o di aggiornare una Porsche moderna, i nostri componenti per pedali con guida a destra sono realizzati per garantire durata, comfort e prestazioni eccellenti.
A cosa servono i pedali e i loro componenti?
I pedali rappresentano l'interfaccia di controllo chiave tra conducente e macchina, traducendo l'input fisico in accelerazione, frenata e cambio di marcia.
Funzioni principali:
- Il pedale dell'acceleratore regola l'accelerazione e la risposta del motore.
- Il pedale del freno controlla la pressione idraulica per un arresto sicuro e costante.
- Il pedale della frizione consente di cambiare marcia disinnestando la trasmissione.
- Le boccole, le molle e i supporti dei pedali garantiscono un movimento fluido e reattivo.
- Poggiapiedi e copripiedi migliorano il comfort, la presa e lo stile.
Un sistema di pedali ben messo a punto garantisce controllo, feedback e comfort di guida ottimali: essenziali per ogni appassionato Porsche.
Perché i pedali e i componenti si guastano o si usurano?
Anche i pedali Porsche più raffinati sono soggetti a usura nel tempo a causa dell'attrito, della pressione e dell'esposizione ambientale.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Boccole o giunti usurati che causano gioco o rigidità.
- Componenti metallici corrosi dall'umidità o dal sale stradale.
- Molle di ritorno indebolite o rotte che riducono la reattività.
- Cuscinetti o coperture dei pedali danneggiati che causano lo slittamento.
- Disallineamento dovuto a fatica meccanica o uso eccessivo della frizione.
Questi problemi possono causare una sensazione di pedalata incoerente, una risposta ridotta e una sicurezza di guida compromessa, rendendo essenziale la manutenzione o la sostituzione.
Perché sostituire o aggiornare la pedaliera Porsche RHD?
La sostituzione di parti usurate o danneggiate dei pedali ripristina il controllo preciso e l'equilibrio ergonomico per cui la tua Porsche è stata progettata. Gli aggiornamenti delle prestazioni possono migliorare ulteriormente la risposta, l'aderenza e il comfort di guida, ideali sia per l'uso su strada che in pista.
Vantaggi principali:
- Ripristina un feedback del pedale preciso e costante.
- Elimina allentamenti, cigolii o rigidità nel movimento del pedale.
- Migliora la sicurezza e la precisione di guida.
- Disponibile con finiture in alluminio, acciaio inossidabile e gomma.
- Componenti a montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan, Cayenne e altri modelli con guida a destra.
- Adatto per restauro, messa a punto delle prestazioni o riparazioni quotidiane.
I componenti dei pedali di alta qualità garantiscono che la tua Porsche mantenga il suo equilibrio originale tra comfort, controllo e lavorazione artigianale.
Punti salienti
- Pedali e componenti per pedali Porsche RHD di precisione.
- Progettato per garantire prestazioni, sicurezza e affidabilità a lungo termine.
- Disponibili come gruppi completi o come singole parti di ricambio.
- Design a montaggio diretto per modelli Porsche con guida a destra.
- Migliora il controllo e la reattività del conducente.
- Ideale per il restauro, la manutenzione o l'aggiornamento delle prestazioni.