Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione

Si adatta:
Porsche 911 1965-68
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Diagramma rif. 8
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90157129220
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)
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Diagramma rif. n. 3
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90157122321
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 (dal 1965 al 1968)
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Diagramma rif. n. 19
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90157157520
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Il "mezzo sistema" Electrocooler consente alle auto con aria condizionata esistenti di utilizzare il nostro compressore elettrico e il nostro moderno condensatore con il ventilatore dell'evaporatore esistente montato nella cabina del contrabbandiere.
Adatto ai modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989 con aria condizionata installata in fabbrica/dal concessionario.
Se l'evaporatore/ventilatore installato in fabbrica o dal concessionario è in buone condizioni, ma il compressore e i tubi flessibili sono usurati, questo è il kit che fa per te. Il kit contiene il compressore e i supporti per il montaggio davanti al serbatoio del carburante. Il nuovo condensatore può essere montato al posto del serbatoio del liquido lavavetri sulle auto dal '74 in poi. Sulle auto più vecchie, il condensatore può essere montato nel passaruota posteriore. Sono inclusi un set completo di tubi flessibili e tutti i cavi elettrici.
Si tratta di un sistema di aria condizionata "a metà sistema" da utilizzare con l'evaporatore/ventilatore di fabbrica.
- Tutto elettrico. Tutti i componenti sono moderni.
- Pesa circa 22 libbre (10 kg)
- Mantiene l'evaporatore /ventilatore di fabbrica
- Si adatta al vano bagagli anteriore
- Set di tubi flessibili stretti e leggeri dal peso inferiore a 4 libbre (1,5 kg)
- Installazione facile. Installazione tramite bulloni non dannosi.
- Senza ingombri. Utilizza le prese d'aria esistenti per fornire aria fresca
- Semplice da usare. Controllato da un singolo "pulsante intelligente"
- Efficienza energetica. Consuma meno di 1 CV di potenza del motore.
- Kit disponibili per modelli 911 dal 1965 al 1989 (verificare la compatibilità prima dell'acquisto)
Per la guida all'installazione CLICCA QUI
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1968)
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Diagramma rif. n. 11
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90157129520
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)
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Diagramma rif. 4
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90157191121
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 65-89 911/912/930
Il pannello di controllo Rennline HVAC è fresato a CNC da un blocco di alluminio billet e anodizzato per un aggiornamento del cruscotto classico ed elegante. Sia che tu stia cercando di ripulire il cruscotto della tua prima 911 o di retrodatare il cruscotto della tua auto G-body, questi controlli HVAC faranno sicuramente il loro lavoro. Caratterizzata da marcature semplificate e indicatori micro LED aggiornati, l'unità si abbina molto bene con le nostre manopole HVAC billette I12 (non incluse ma disponibili separatamente). Le unità in plastica OEM sono soggette a graffi e sbiadimento, mentre queste unità hanno dimostrato di resistere alla prova del tempo. Si installa facilmente sul meccanismo di controllo di fabbrica.
Nota: se si installa in un'auto del 74-89, il cruscotto deve essere retrodatato poiché questi controlli sono più piccoli dei controlli successivi.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 F/912 (1965 - 1968)
Riferimento diagramma n. 10
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90157127120
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 F / 912 (1965 - 1968)
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Diagramma rif. 4
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90157122920
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 F (1965 - 1968)
Diagramma rif. n. 9
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90157103920
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1968
Diagramma rif. n. 9 e 10
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90157103920
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 F (1965 - 1968)
Diagramma rif. n. 7
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90157123124
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Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965-1968
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
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90157123124
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1968
Tubo di scarico dell'acqua dalla vaschetta di raccolta dell'acqua,
Diametro - 19 mm
Lunghezza - 320 mm
Diagramma rif. n. 13
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90157128721
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Porsche 911 1965-68
Diagramma rif. n. 13
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Alloggiamenti per riscaldamento e aria condizionata Porsche | Flusso d'aria di precisione e integrità del sistema di climatizzazione
L'alloggiamento del sistema di riscaldamento e aria condizionata è la struttura centrale che contiene e dirige il flusso d'aria attraverso il sistema HVAC della tua Porsche. Ospita componenti essenziali come il motore della ventola, l'evaporatore, il radiatore del riscaldamento e le alette, garantendo una corretta distribuzione dell'aria calda e fredda in tutto l'abitacolo. Un alloggiamento ben sigillato e correttamente allineato mantiene l'efficienza, l'equilibrio del flusso d'aria e un comfort costante nell'abitacolo.
Noi di Design911 offriamo alloggiamenti per sistemi di riscaldamento e condizionamento di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati in plastica o materiali compositi resistenti al calore e durevoli, questi alloggiamenti garantiscono un montaggio perfetto, una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine alle vibrazioni e agli sbalzi di temperatura.
Che tu stia restaurando una classica Porsche raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di un moderno sistema di climatizzazione, i nostri alloggiamenti HVAC garantiscono prestazioni affidabili, una migliore circolazione dell'aria e una regolazione precisa della temperatura.
A cosa servono gli alloggiamenti per riscaldamento e aria condizionata?
L'alloggiamento funge da spina dorsale del sistema HVAC, proteggendo e fissando i componenti principali e indirizzando l'aria verso le zone appropriate all'interno della cabina.
Funzioni principali:
- Racchiude il nucleo del riscaldatore, l'evaporatore e i componenti di distribuzione dell'aria.
- Dirige il flusso d'aria tra i circuiti di riscaldamento, raffreddamento e sbrinamento.
- Mantiene la pressione del sistema e garantisce un efficiente movimento dell'aria.
- Previene la perdita di temperatura e le perdite d'aria all'interno del sistema di ventilazione.
- Supporta l'integrazione di sensori e attuatori per il controllo del clima.
Senza un alloggiamento adeguatamente sigillato, il sistema HVAC non può fornire un flusso d'aria equilibrato o mantenere la temperatura costante, riducendo il comfort e l'efficienza.
Perché gli alloggiamenti degli impianti di riscaldamento e condizionamento si guastano o si degradano?
Sebbene siano costruiti per durare, gli alloggiamenti sono esposti a vibrazioni costanti, sbalzi di temperatura e umidità, tutti fattori che possono causare usura o cedimenti strutturali nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Plastica crepata o deformata a causa dei cicli termici.
- Punti di montaggio o guarnizioni danneggiati che causano perdite d'aria.
- Corrosione attorno a elementi di fissaggio o staffe metalliche.
- Blocchi o accumulo di detriti che limitano il flusso d'aria.
- Disallineamento dovuto a manutenzione impropria o danni causati da incidenti.
- Blocchi o accumulo di detriti che limitano il flusso d'aria.
- Disallineamento dovuto a manutenzione impropria o danni causati da incidenti.
Un alloggiamento danneggiato può causare un flusso d'aria debole, un riscaldamento o un raffreddamento incoerenti e rumori indesiderati nell'abitacolo.
Perché sostituire l'alloggiamento del riscaldamento/aria condizionata della tua Porsche?
La sostituzione di un alloggiamento rotto o che perde ripristina il corretto flusso d'aria, le guarnizioni e l'integrità strutturale all'interno del sistema HVAC, garantendo un controllo affidabile della temperatura e un funzionamento silenzioso.
Vantaggi principali:
- Ripristina un flusso d'aria efficiente e una corretta regolazione della temperatura.
- Previene perdite d'aria e perdite di prestazioni di riscaldamento o raffreddamento.
- Garantisce un montaggio sicuro dei componenti HVAC.
- Riduce il rumore e le vibrazioni nell'abitacolo.
- Compatibile con Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne e modelli classici.
- Ideale per restauri, ricostruzioni di impianti di climatizzazione o manutenzione preventiva.
L'aggiornamento a un nuovo alloggiamento garantisce che i componenti interni funzionino entro le tolleranze appropriate e prolunga la durata dei motori dei ventilatori, degli evaporatori e dei nuclei del riscaldatore.
Punti salienti
- Alloggiamenti HVAC Porsche progettati con precisione per un controllo perfetto del flusso d'aria.
- Progettato con materiali durevoli e resistenti al calore per un utilizzo a lungo termine.
- Previene perdite, vibrazioni e perdite di flusso d'aria.
- Ricambi direttamente compatibili con i modelli Porsche moderni e classici.
- Ideale per la ricostruzione e il restauro di sistemi di climatizzazione.
- Mantiene un'efficienza ottimale di riscaldamento e raffreddamento.