Volano/coppia

Volano frizione con corona di avviamento Leggero. Porsche 911 1965-68 / 914-6 70-76
6 bulloni tipo 215mm

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (non per la 912)
Nota: i primi modelli 911 potrebbero richiedere la sostituzione del motorino di avviamento con un modello successivo (numero di parte 901604102DX)

Porsche 914 1970-76 (solo 6 cilindri 914-6)

Volano leggero con corona di avviamento per Porsche 911 65 - 69

Il volano con corona di avviamento è un componente importante nel sistema di trasmissione di un veicolo, inclusa la Porsche 911 dal 1965 al 1969. Questo componente ha una funzione fondamentale nell'avviamento del motore.

Il volano è una piastra circolare collegata al cuscinetto dell'albero motore. Funge da supporto per la corona di avviamento, che a sua volta è collegata al motorino di avviamento del veicolo. La corona di avviamento è costituita da una serie di denti o camme che le permettono di ingranare con il motorino di avviamento. Quando il conducente gira la chiave di accensione, il motorino di avviamento si attiva e innesta la corona di avviamento per far girare l'albero motore e avviare il motore.

Il volano con corona di avviamento per Porsche 911 dal 1965 al 1969 è progettato e realizzato appositamente per questi modelli. È realizzato con materiali di alta qualità per garantire prestazioni affidabili e durata. La corona di avviamento è realizzata con precisione per garantire un collegamento sicuro e fluido con il motorino di avviamento.

Durante la manutenzione o la riparazione del sistema di trasmissione di una Porsche 911 del 1965-1969, potrebbe essere necessario ispezionare o sostituire il volano con la corona di avviamento. Danni o segni di usura possono compromettere le prestazioni del motorino di avviamento o causare problemi di avviamento. In questi casi, si consiglia di sostituire il componente difettoso con un ricambio di alta qualità per ripristinare il funzionamento ottimale del motore.

Il volano con corona di avviamento è un elemento importante per l'avviamento regolare del motore di una Porsche 911 dal 1965 al 1969. Con una manutenzione regolare e l'utilizzo di ricambi di alta qualità, i proprietari di auto possono garantire l'affidabilità del loro veicolo e migliorare l'esperienza di guida.

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90110202602

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Volano frizione con corona di avviamento. Porsche 911 1965-68 / 914-6 70-76
6 bulloni tipo 215mm

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (non per la 912)
Nota: i primi modelli 911 potrebbero richiedere la sostituzione del motorino di avviamento con un modello successivo (numero di parte 901604102DX)

Porsche 914 1970-76 (solo 6 cilindri 914-6)

Numeri di riferimento correlati
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90110202602

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Volano.
6 bulloni tipo 215mm

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (non per la 912)
Nota: i primi modelli 911 potrebbero richiedere la sostituzione del motorino di avviamento con un modello successivo (numero di parte 901604102DX)

Porsche 914 1970-76 (solo 6 cilindri 914-6)

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90110202602

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Manicotto Speedi per la superficie di tenuta dell'estremità del volano.



Adatto a: estremità del mozzo del volano dell'albero motore

Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Manicotti Speedi per riparare superfici di tenuta usurate e scanalate

Con il passare del tempo, le superfici di tenuta diventeranno scanalate, rendendo impossibile una buona tenuta. Il metodo più economico e veloce per la riparazione dell'albero consiste nell'installare il manicotto CR Speedi. Speedi Sleeve è un pezzo di precisione in acciaio inossidabile. Il suo design a parete ultrasottile ne consente l'utilizzo senza modificare le dimensioni del sel e la sua finitura è perfetta per le applicazioni di tenuta a labbro. Speedi Sleeve è costruito con flangia di installazione rimovibile. Lo strumento di installazione incluso in ogni confezione consente di inserire la guarnizione. Ciò evita la possibilità di distorsione dovuta al calore o ad altri metodi di installazione

Perno di riferimento per volano. Venduto come CIASCUNO. 8 richiesti per motore.



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 356

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Diagramma rif. n. 3

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90010900400

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Guarnizione volano.



Si adatta:
Porsche 356 (non per CARRERA)
Porsche 912 1965-69

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50202301

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Dado premistoppa HD del volano.



Numero di fili 1,5 mm

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912

Lavorato in acciaio 4140 e testato per una coppia di 700 lb-ft (la coppia consigliata dalla fabbrica Porsche è 400-450 lb-ft). Adatto a tutti i motori 356 e 912.

Nota: ogni volta che si rimuove il dado premistoppa, è necessario sostituirlo con uno nuovo.

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Rif. diagramma n. 7

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61610202501

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Volano Porsche 912 1965-69
Dimensioni: 200mm

Adatto a:
Porsche 912 1965-69

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61610220401

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Distanziale volano.



Utilizzare un solo distanziale del volano per ottenere il corretto gioco assiale dell'albero motore

Si adatta:
Porsche 356 (non per Super 90)
Porsche 912 1965-69

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36902107

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Cuscinetto di centraggio del volano.



Si adatta:
Porsche 911 (cambio 901)
Porsche 911 fino al 1979 (cambio 915)

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Diagramma rif. 4

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90110202501

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Cuscinetto di centraggio del volano.



Si adatta:
Porsche 911 (cambio 901)
Porsche 911 fino al 1979 (cambio 915)

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Diagramma rif. 4

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90110202501

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Volano in alluminio leggero.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 con cambio 901

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliorate e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Scudo termico sostituibile (superficie di attrito), non è necessario rivestire il volano
• Frizioni OEM avvitabili per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per garantire un'installazione perfetta e senza problemi
• Progettato per l'uso stradale normale per gli appassionati delle prestazioni quotidiane
• Perni di centraggio a gradini in modo che siano tenuti prigionieri dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità come alluminio 6061-T6 per il volano, acciaio trattato per lo scudo termico e ingranaggi di avviamento di qualità OEM
• Progettato con CAD/lavorato CNC internamente per il massimo controllo di qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106415-11

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Rondella di sicurezza per imbullonare il volano all'albero motore.



Si adatta:
Porsche 356 (dal 1950 al 1965)
Porsche 911 e 912 (dal 1965 al 1969)

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Diagramma rif. n. 11

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53902103

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Anello di tenuta albero cambio Sportomatic.



Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 19

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99911318940

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