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Cavi del riscaldatore

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FITKIT21
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Morsetto per cavo riscaldante.
Un set per cavo

Adatto a:
Porsche 911 1985 - 1989

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FITKIT21
91121168301
91121168300
90091004709
N01152427

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91142471103
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Leva di azionamento del riscaldamento, sinistra.

Adatto a:
Porsche 911 1975-89

Riferimento diagramma n. 57

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91142471103
91142471103

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Offerta speciale
91142471103/8
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Leva di azionamento del riscaldamento, sinistra.

Adatto a:
Porsche 911 1975-89

Diagramma rif. n. 8

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91142471103
91142471103

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91157211401
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Riscaldatore del cavo di controllo per scatole di controllo dell'aria.

Adatto a:

Porsche 911 - dal 1969 al 1989

Cavo di controllo del riscaldatore che collega le scatole di controllo dell'aria laterali

Diagramma rif. n. 27



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91157211401
91157211401
91157211400

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91142459105/1
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Manicotto per il controllo automatico della scatola del riscaldatore.

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Riferimento diagramma n. 3A

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91142459105
9800016
91142459105
91142459104

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91142459105
Product Information
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Manicotto per il controllo automatico della scatola del riscaldatore

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Riferimento diagramma n. 3A

Numeri di riferimento correlati
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91142459105
91142459105
91142459105
91142459104

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91142480401
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Tubo guida cavo riscaldatore

Si adatta:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1987-89

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91142480401
91142480400
91142480401

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Offerta speciale
90142470402/1
Product Information
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Tubo guida cavo riscaldante.

oematch

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 45

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90142470402
313094900322
313 09 490 03 22
90142470401
90142470402

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Articolo su ordinazione speciale
91457115110
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Passacavo di controllo del riscaldatore. Situato sulla paratia anteriore

porsche

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 37

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91457115110
91457115110
91161286300

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Offerta speciale
91457115110/1
Product Information
Product Information
Passacavo per il controllo del riscaldatore. Situato sulla paratia anteriore

oematch

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 37

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91457115110
91457115110
91161286300

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91142470108
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Cavo dell'aletta del riscaldatore.

porsche

Si adatta:
Auto manuali e automatiche
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1987-89

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91142470108
91142470102
91142470101
91142470108

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Offerta speciale
91142470108/1
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Cavo dello sportello del riscaldamento.
Si tratta di un ricambio per l'attuatore di fabbrica della valvola del riscaldamento nei modelli Porsche 911 e 930 (1987-1989). Collega il meccanismo di controllo del riscaldamento all'alloggiamento del riscaldamento, consentendo alla valvola del riscaldamento di aprirsi e chiudersi dolcemente per regolare il flusso d'aria nell'abitacolo.

Adatto a:
Auto manuali e automatiche
Porsche 911 1987 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1987 - 1989

Schema rif. n. 53

I cavi originali delle alette del riscaldamento possono allungarsi, corrodersi o rompersi, causando la mancata risposta delle alette, il blocco del flusso d'aria calda o fredda o una temperatura instabile nell'abitacolo. Sostituire questo cavo durante la manutenzione del sistema HVAC, quando il funzionamento delle alette sembra allentato o non funziona correttamente, o in caso di restauro per ripristinare il corretto controllo del calore e la reattività del sistema.

Posizione: collega la leva di controllo del riscaldatore all'alloggiamento dello sportello
Funzione: aziona le alette del riscaldatore per regolare il flusso d'aria nella cabina
Materiale: Cavo interno in acciaio flessibile con guaina resistente alla corrosione
Sintomi di guasto: leva rigida, nessuna risposta, flusso d'aria calda/fredda bloccato
Vantaggi: ripristina il controllo preciso dello sportello del riscaldatore, funzionamento di qualità OEM
Installazione: sostituzione diretta, nessuna modifica richiesta

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142470108
91142470102
91142470101
91142470108

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91142479203
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Manopola della leva di controllo del riscaldamento.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89

Diagramma rif. n. 33

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91142479203
91142479203
91142479202
91142479201

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91142479203/8
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Manopola di controllo del riscaldamento. Venduta singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89

Diagramma rif. n. 33

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91142479203
91142479203
91142479202
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Informazioni su Cavi del riscaldatore

Cavi riscaldanti Porsche | Controllo della temperatura uniforme e riscaldamento affidabile dell'abitacolo

I cavi riscaldanti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di riscaldamento e ventilazione della tua Porsche, collegando i comandi del riscaldamento dell'abitacolo alle alette di riscaldamento o alle valvole che regolano il flusso d'aria calda. Consentono una regolazione manuale precisa della temperatura dell'abitacolo, garantendo una distribuzione equilibrata del calore e il massimo comfort del conducente.

Noi di Design911 forniamo cavi riscaldanti di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati in resistente filo d'acciaio con rivestimenti anticorrosione e raccordi di precisione, questi cavi garantiscono un funzionamento regolare, una tensione costante e un'affidabilità duratura.

Che tu stia restaurando una classica Porsche raffreddata ad aria o riparando un moderno sistema di riscaldamento, i nostri cavi per riscaldatori garantiscono prestazioni affidabili e un montaggio preciso per ogni modello.

A cosa servono i cavi riscaldanti?

I cavi del riscaldamento collegano meccanicamente le leve o le manopole di controllo del riscaldamento della tua Porsche alle valvole o alle alette dell'aria che regolano la temperatura dell'abitacolo.

Funzioni principali:

  • Trasmettere l'input di controllo per aprire o chiudere le alette del riscaldatore.
  • Regola la temperatura del flusso d'aria tra caldo e freddo.
  • Mantieni un controllo del riscaldamento fluido e preciso per il comfort del conducente.
  • Consentire una distribuzione uniforme dell'aria in tutta la cabina.
  • Indispensabile per i sistemi di riscaldamento Porsche classici e manuali.

Senza cavi funzionanti correttamente, il sistema di riscaldamento non può rispondere con precisione alle regolazioni, con conseguente temperatura dell'abitacolo bassa o incostante.

Perché i cavi riscaldanti si guastano o si usurano?

I cavi riscaldanti sono sottoposti a tensione costante e a temperature estreme, che possono causare usura o rottura nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Sfilacciamento o rottura dei cavi dovuti all'età e alla corrosione.
  • Meccanismi delle alette del riscaldamento bloccati o arrugginiti.
  • Piegature o inceppamenti nella guaina del cavo.
  • Perdita di tensione o allungamento del cavo che compromettono la reattività.
  • L'infiltrazione di umidità provoca ruggine interna e rigidità.

Quando i cavi si guastano, i comandi del riscaldamento potrebbero risultare rigidi, non rispondere più o non riuscire a regolare del tutto la temperatura dell'abitacolo.

Perché sostituire i cavi del riscaldamento della tua Porsche?

La sostituzione dei cavi del riscaldatore usurati o bloccati ripristina il controllo regolare della temperatura e previene ulteriori danni ai comandi del riscaldatore o ai meccanismi delle alette.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il funzionamento preciso e reattivo del riscaldatore.
  • Previene danni alle leve o alle valvole del riscaldatore.
  • Assicura un flusso d'aria uniforme e una temperatura confortevole nell'abitacolo.
  • Realizzato con materiali resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibile con Porsche 911, 912, 914 e altri modelli classici.
  • Ideale per restauri, manutenzione e affidabilità a lungo termine.

La sostituzione dei cavi a coppie durante la manutenzione garantisce un movimento equilibrato e una regolazione costante della temperatura.

Punti salienti

  • Cavi riscaldanti Porsche progettati con precisione per un funzionamento fluido.
  • Materiali di lunga durata, resistenti alla corrosione e allo stiramento.
  • Progetti con montaggio diretto per modelli Porsche da strada e classici.
  • Ripristina il controllo accurato del riscaldamento e della ventilazione.
  • Perfetto per riparazioni di impianti di climatizzazione e restauri di auto d'epoca.
  • Facile da installare, regolare e manutenere.

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