Cavi del riscaldatore
Un set per cavo
Adatto a:
Porsche 911 1985 - 1989
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FITKIT21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Riferimento diagramma n. 57
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142471103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142471103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Cavo di controllo del riscaldatore che collega le scatole di controllo dell'aria laterali
Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157211401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Riferimento diagramma n. 3A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142459105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Riferimento diagramma n. 3A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142459105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1987-89
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142480401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 45
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90142470402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 37
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91457115110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 37
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91457115110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Auto manuali e automatiche
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1987-89
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142470108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si tratta di un ricambio per l'attuatore di fabbrica della valvola del riscaldamento nei modelli Porsche 911 e 930 (1987-1989). Collega il meccanismo di controllo del riscaldamento all'alloggiamento del riscaldamento, consentendo alla valvola del riscaldamento di aprirsi e chiudersi dolcemente per regolare il flusso d'aria nell'abitacolo.
Adatto a:
Auto manuali e automatiche
Porsche 911 1987 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1987 - 1989
Schema rif. n. 53
I cavi originali delle alette del riscaldamento possono allungarsi, corrodersi o rompersi, causando la mancata risposta delle alette, il blocco del flusso d'aria calda o fredda o una temperatura instabile nell'abitacolo. Sostituire questo cavo durante la manutenzione del sistema HVAC, quando il funzionamento delle alette sembra allentato o non funziona correttamente, o in caso di restauro per ripristinare il corretto controllo del calore e la reattività del sistema.
• Posizione: collega la leva di controllo del riscaldatore all'alloggiamento dello sportello
• Funzione: aziona le alette del riscaldatore per regolare il flusso d'aria nella cabina
• Materiale: Cavo interno in acciaio flessibile con guaina resistente alla corrosione
• Sintomi di guasto: leva rigida, nessuna risposta, flusso d'aria calda/fredda bloccato
• Vantaggi: ripristina il controllo preciso dello sportello del riscaldatore, funzionamento di qualità OEM
• Installazione: sostituzione diretta, nessuna modifica richiesta
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142470108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Diagramma rif. n. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142479203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Diagramma rif. n. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142479203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
carter sinistro 911 1987-89 101-05
-
carter destro 911 1987-89 101-10
-
carter catena alloggiamento albero a camme 911 1987-89 103-05
-
linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-01
-
condotto aria 911 1987-89 105-05
-
coperchio motore condotto aria 911 1987-89 105-10
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-00
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-10
-
impianto di alimentazione anteriore 911 1987-89 201-00
-
iniezione d'aria 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
soffiante supplementare 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
-
ventilazione serbatoio 911 1987-89 201-15
-
tanica in carbonio 911 1987-89 201-20
-
alimentazione aria riscaldamento 911 1987-89 202-20
-
assale posteriore 911 1987-89 501-00
-
linea freno anteriore 911 1987-89 604-05
-
leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1987-89 701-05
-
rivestimento esterno posteriore è necessario rielaborare 911 1987-89 801-35
-
paraurti anteriore 911 1987-89 802-00
-
grembiule anteriore, spoiler anteriore, carrera 911 1987-89 802-01
-
paraurti posteriore 911 1987-89 802-05
-
coperchio posteriore 911 1987-89 803-05
-
accessori porte 911 1987-89 804-00
-
parti di installazione porte 911 1987-89 804-05
-
alzacristalli elettrici 911 1987-89 804-10
-
capote, morsetto, parti singole 911 CABRIO 1987-89 811-13
-
rivestimento capote, guarnizione, parti singole 911 CABRIO 1987-89 811-15
-
meccanismo di guida capote 911 CABRIO M439 1987-89 811-21
-
capote, fermo regolabile elettricamente 911 CABRIO M439 1987-89 811-22
-
rivestimento capote, telaio capote, parti singole 911 SPEEDSTER 1989 811-31
-
impianto riscaldamento ventilazione - 2 - 911 1987-89 813-01
-
accessori linee condensatori e altro anteriore 911 1987-89 813-45
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
impianto elettrico motore - 3 - 911 1987-89 901-03
-
impianto tergicristallo 911 1987-89 904-00
-
controllo automatico della velocità 911 1987 907-00
-
regolatore di velocità 911 1988-89 907-01
-
ventilatore riscaldamento supplementare 911 1987-89 908-00
-
parti di installazione dell'altoparlante radio 911 1987-89 911-00
-
pedali per comando acceleratore 911 1987-89 702-10
-
equipaggiamento interno: porte 911 1987-89 807-10
Cavi riscaldanti Porsche | Controllo della temperatura uniforme e riscaldamento affidabile dell'abitacolo
I cavi riscaldanti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di riscaldamento e ventilazione della tua Porsche, collegando i comandi del riscaldamento dell'abitacolo alle alette di riscaldamento o alle valvole che regolano il flusso d'aria calda. Consentono una regolazione manuale precisa della temperatura dell'abitacolo, garantendo una distribuzione equilibrata del calore e il massimo comfort del conducente.
Noi di Design911 forniamo cavi riscaldanti di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati in resistente filo d'acciaio con rivestimenti anticorrosione e raccordi di precisione, questi cavi garantiscono un funzionamento regolare, una tensione costante e un'affidabilità duratura.
Che tu stia restaurando una classica Porsche raffreddata ad aria o riparando un moderno sistema di riscaldamento, i nostri cavi per riscaldatori garantiscono prestazioni affidabili e un montaggio preciso per ogni modello.
A cosa servono i cavi riscaldanti?
I cavi del riscaldamento collegano meccanicamente le leve o le manopole di controllo del riscaldamento della tua Porsche alle valvole o alle alette dell'aria che regolano la temperatura dell'abitacolo.
Funzioni principali:
- Trasmettere l'input di controllo per aprire o chiudere le alette del riscaldatore.
- Regola la temperatura del flusso d'aria tra caldo e freddo.
- Mantieni un controllo del riscaldamento fluido e preciso per il comfort del conducente.
- Consentire una distribuzione uniforme dell'aria in tutta la cabina.
- Indispensabile per i sistemi di riscaldamento Porsche classici e manuali.
Senza cavi funzionanti correttamente, il sistema di riscaldamento non può rispondere con precisione alle regolazioni, con conseguente temperatura dell'abitacolo bassa o incostante.
Perché i cavi riscaldanti si guastano o si usurano?
I cavi riscaldanti sono sottoposti a tensione costante e a temperature estreme, che possono causare usura o rottura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Sfilacciamento o rottura dei cavi dovuti all'età e alla corrosione.
- Meccanismi delle alette del riscaldamento bloccati o arrugginiti.
- Piegature o inceppamenti nella guaina del cavo.
- Perdita di tensione o allungamento del cavo che compromettono la reattività.
- L'infiltrazione di umidità provoca ruggine interna e rigidità.
Quando i cavi si guastano, i comandi del riscaldamento potrebbero risultare rigidi, non rispondere più o non riuscire a regolare del tutto la temperatura dell'abitacolo.
Perché sostituire i cavi del riscaldamento della tua Porsche?
La sostituzione dei cavi del riscaldatore usurati o bloccati ripristina il controllo regolare della temperatura e previene ulteriori danni ai comandi del riscaldatore o ai meccanismi delle alette.
Vantaggi principali:
- Ripristina il funzionamento preciso e reattivo del riscaldatore.
- Previene danni alle leve o alle valvole del riscaldatore.
- Assicura un flusso d'aria uniforme e una temperatura confortevole nell'abitacolo.
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibile con Porsche 911, 912, 914 e altri modelli classici.
- Ideale per restauri, manutenzione e affidabilità a lungo termine.
La sostituzione dei cavi a coppie durante la manutenzione garantisce un movimento equilibrato e una regolazione costante della temperatura.
Punti salienti
- Cavi riscaldanti Porsche progettati con precisione per un funzionamento fluido.
- Materiali di lunga durata, resistenti alla corrosione e allo stiramento.
- Progetti con montaggio diretto per modelli Porsche da strada e classici.
- Ripristina il controllo accurato del riscaldamento e della ventilazione.
- Perfetto per riparazioni di impianti di climatizzazione e restauri di auto d'epoca.
- Facile da installare, regolare e manutenere.