2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi

Progettato per offrire i migliori suoni raffreddati ad aria e nessun ronzio, il tutto in un silenziatore che ti consente di scegliere il volume.

La linea di silenziatori attivi GTk di Ächtung Kraft è progettata per offrire il suono giusto, le giuste prestazioni, nessun ronzio e una scelta personalizzata del volume che desideri per la tua Porsche 911 Flat-Six raffreddata ad aria 911, 914, 964 e Carerra.

Il silenziatore attivo GT/k di Achtung Kraft: l'aggiunta perfetta alla tua Porsche classica. Questo silenziatore ad alte prestazioni è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Porsche utilizzando la più recente tecnologia di silenziatori attivi, pur mantenendo il classico suono Porsche raffreddato ad aria che conosci e ami. Il suo sistema di valvole attive ti consente di regolare la nota di scarico, offrendoti un tono profondo e ricco quando è chiuso e un suono aggressivo ispirato alle auto da corsa quando è aperto. È il modo migliore per migliorare le prestazioni della tua Porsche senza sacrificare il suo suono iconico. Il nostro silenziatore attivo GT/k offre QUATTRO profili sonori distinti per garantire ai conducenti la flessibilità di adattare il suono del loro veicolo a qualsiasi occasione, stile di guida o preferenza personale. Abbiamo messo a punto ogni modalità per mantenere un minimo più delicato, mentre sprigiona i suoni quando i giri salgono. Grazie alla possibilità di passare da Touring/Sport (con inserto silenziatore) a Rebel/Rowdy (senza inserto), gli appassionati Porsche possono godere di un'esperienza uditiva versatile e dinamica, con un'aggressività e un volume progressivamente crescenti, il tutto con un unico silenziatore.

TOURING - CHIUSO - con Silenziatore
Il profilo sonoro Touring è pensato per chi cerca una nota di scarico raffinata e sofisticata. Offre un suono morbido e sottile, consentendo un'esperienza di guida confortevole e rilassata. È perfetto per i tragitti quotidiani, i lunghi viaggi in autostrada o le occasioni in cui si desidera una nota di scarico discreta ed elegante. La modalità Touring offre una nota di scarico sportiva, ottima per la guida di tutti i giorni.

SPORT - OPEN - con Silenziatore
Il profilo audio Sport offre un tono di scarico più dinamico e vivace, migliorando l'esperienza di guida con una presenza evidente. Fornisce un suono più profondo e gutturale, amplificando le caratteristiche prestazionali del motore quando si superano i 2k RPM. La modalità Sport offre un ringhio soddisfacente e un volume maggiore rispetto alla modalità Touring, ideale per una guida vivace su strade tortuose o quando si desidera un'esperienza di guida più coinvolgente.

REBEL - CHIUSO - SENZA Silenziatore
Per coloro che cercano una nota di scarico più aggressiva e accattivante, il profilo sonoro Rebel offre un tono deciso e potente. Combina un rombo profondo con un volume aumentato, creando un'affermazione audace e facendo girare la testa ovunque tu vada. La modalità Rebel è adatta a coloro che vogliono che la loro Porsche venga notata e preferiscono un suono forte e accattivante, pur mantenendo un tocco raffinato.

ROWDY - APERTO - SENZA Silenziatore
Il profilo sonoro Rowdy rappresenta l'apice dell'intensità e del suono orientato alle prestazioni. In accelerazione, scatena una nota di scarico aggressiva e fragorosa che richiede attenzione e annuncia il tuo arrivo. La modalità Rowdy offre un'esaltante sinfonia di suoni, offrendo un'esperienza per coloro che cercano il massimo dell'eccitazione uditiva. È perfetto per le corse più vivaci, i rally, le giornate in pista o ogni volta che vuoi mostrare il suono grezzo del tuo flat-six.

Disclaimer: Si prega di notare che i nostri prodotti sono progettati e destinati esclusivamente all'uso fuoristrada. L'uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è proibito dalla legge in molte aree. È tua responsabilità assicurarti che l'uso dei nostri prodotti sia conforme a tutte le leggi e normative applicabili nella tua area. Qualsiasi uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è a tuo rischio e pericolo e potrebbe causare danni al tuo veicolo, lesioni o persino la morte. Acquistando e utilizzando i nostri prodotti, riconosci di aver letto e compreso questo disclaimer e accetti ogni responsabilità e obbligazione per qualsiasi conseguenza che possa derivare dall'uso dei nostri prodotti.

Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Il tempo di consegna è normalmente di 8-10 settimane. Non è soggetto ad annullamento o reso se non richiesto.


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AKEXH

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Set di conversione dello scarico, a flusso libero, con tubi di scarico sciolti da 84 mm.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile
Numero di ingressi/uscite: 2/2
Superficie: vuota

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1620000210

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Scarico posteriore, Sport, Acciaio inossidabile, Doppio tubo di scarico da 70 mm. Conversione dello scambiatore di calore.



Adatto a:
Porsche 911 Carrera Sport 3.2L 08/1983-07/1989

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1620611700

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Box di scarico sportivo posteriore, 2 ingressi - 2 uscite, terminali di scarico Ø84 mm. Da utilizzare solo con sistemi SSI o con scambiatore di calore diretto
Tutto in acciaio inossidabile lucidato.



Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89

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91122092512SD

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Box di scarico sportivo posteriore, terminale sciolto 2 in - 2 out Ø84 mm. Da saldare sullo scarico. Acciaio inossidabile lucidato.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera SPORT 3.2L 08/1983-07/1989

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91122092512SDL

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Scarico sportivo Rennline con valvola in titanio.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Per auto con scambiatori di calore/collettori di tipo iniziale (1965-1974)

Descrizione del prodotto

Migliora il suono e le prestazioni della tua Porsche 911 con questo sistema di scarico con valvola in titanio leggero di Rennline. Progettato per gli appassionati, è dotato di doppie valvole azionate dal vuoto che ti consentono di controllare istantaneamente la nota di scarico. Quando è chiuso, offre un miglioramento sportivo rispetto al suono di serie. Apri le valvole e rilascerai un profondo ruggito ispirato alle corse durante l'accelerazione, accompagnato da un rauco esaltante in decelerazione che sicuramente ti farà venire i brividi lungo la schiena. Meglio di tutto, non ci sono ronzii o toni aspri, solo la musica pura ed equilibrata del tuo motore.

Questo scarico è una sostituzione diretta con bulloni per veicoli con doppie flange collettore-silenziatore, consentendo un'installazione senza soluzione di continuità e una facile reversibilità allo stock. Mentre lo scarico di fabbrica pesa circa 25 libbre, questo aggiornamento in titanio arriva a soli 12,88 libbre, risparmiandoti oltre 12 libbre e trasformando la tua esperienza di guida.

Montaggio del prodotto:

• 1965-1973 con collettori/scambiatori di calore di primo stile
• 1974-1989 con collettori/scambiatori di calore di tipo precedente (1965-1973)

Non sei sicuro che vada bene? La misura da centro a centro per l'ingresso del silenziatore è 22,875".

Migliora il sound della tua Porsche e riduci il peso con questo scarico dalle prestazioni eccezionali!

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EX29.2

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Kit di conversione dello scarico sportivo senza catalizzatore.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Materiale: AISI304   Acciaio inossidabile
Numero di ingressi/uscite: 2/2

Aggiorna il tuo motore Carrera da 3,2 litri con il nostro sistema di scarico a flusso libero ad alte prestazioni. Progettato per offrire un notevole incremento di potenza, questo sistema è dotato di tubazioni OD da Ø41 mm e un afflusso da Ø60 mm per una potenza in uscita ottimale. Progettato per la precisione, si integra perfettamente con la lamiera standard del modello G, eliminando la necessità di sostituzioni aggiuntive.

Dotato di sensori O2 su entrambi i lati e doppi terminali di scarico da Ø70 mm, il sistema non solo migliora le prestazioni del motore, ma offre anche una nota di scarico più ricca e dinamica.

Costruito interamente in robusto acciaio inossidabile AISI304, questo sistema è costruito per durare e garantire prestazioni durature. Il suo design di precisione assicura una compatibilità perfetta e un'installazione senza problemi, rendendolo la scelta ideale per gli appassionati che cercano di aumentare le capacità del loro motore senza grandi modifiche.

• Miglioramenti immediati delle prestazioni: un incremento notevole senza installazioni complicate.
• Suono incredibile: questo sistema non si limita a migliorare le prestazioni, ma offre anche un suono aggressivo e potente.

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1620802710

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Set di scarico sportivo con due terminali da 84 mm - Acciaio inossidabile lucidato.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Pacchetto di scarico sportivo con due terminali da Ø84 mm, scambiatori di calore e set di tubi dell'olio per la 911 3.2 Carrera.

Stile OEM senza necessità di modifiche alla lamiera del motore per l'installazione.

Realizzato in acciaio inossidabile lucidato

Materiale: acciaio inossidabile lucidato
Numero di ingressi/uscite: 2/2
Superficie: vuota

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1620803010

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Set di conversione dello scarico sportivo con convertitori catalitici, con due tubi di scarico da 70 mm.



Adatto a:
Porsche 911 3.2 litri 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile AISI304
Numero di ingressi/uscite: 2/2

Conversione di un motore 3.2 Carrera dalle prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero. Questo sistema è specificamente progettato per generare più CV da un motore potenziato utilizzando tubazioni Ø41mm OD in combinazione con un afflusso Ø60mm allo scarico. Sensore O2 (Lambda) montato sia sul lato sinistro che destro.

Realizzato in acciaio inossidabile AISI304, non è necessario sostituire o modificare la lamiera del motore poiché il design del sistema consente di adattarlo alla lamiera standard del modello G.
L'uscita del tubo di scarico è di Ø70mm per ottimizzare il suono di questo sistema.

• Miglioramenti immediati delle prestazioni: un incremento notevole senza installazioni complicate.
• Suono incredibile: questo sistema non si limita a migliorare le prestazioni, ma offre anche un suono aggressivo e potente.

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1620802810

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