Rail/regolatori del carburante

Regolatore di pressione del carburante regolabile da 2,0 a 5,0 bar.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 928 - dal 1980 al 1986 (non CSI)

Sostituisce Bosch 0280160262, 0280160232, 0280160215, Porsche 92811019802, 92811019801, 92811019800, 92811019826 (2,5 bar senza linea del vuoto collegata)

La maggior parte di questi regolatori sono originali e hanno ormai quasi 40 anni, quindi sono soggetti a perdite o guasti, causando ogni sorta di problemi di funzionamento e messa a punto. Sono facili da sostituire, anche se un po' complicati essendo posizionati nella parte anteriore del collettore per il motore da 3,2 litri. Per adattarsi alla minore pressione di esercizio del carburante del 3,2 Motronic, utilizziamo un regolatore di pressione del carburante regolabile. Questo design semplice ed elegante utilizza adattatori di tenuta con O-ring in acciaio per il collettore.

Regolatore di pressione del carburante facilmente sostituibile.
Presa di riserva per manometro o sensore della pressione del carburante.
Il regolatore di pressione del carburante regolabile è stato testato con le pompe del carburante Bosch 044, ma il limite superiore della portata del carburante non è stato testato.

Il kit include:

• Kit di montaggio OEM Porsche 911 3.2 Carrera / primi modelli 928 (non CIS) - Regolatore di pressione del carburante regolabile SPA
• Corpo regolatore pressione carburante x 1
• Regolatore di pressione del carburante regolabile da 2,0 a 5,0 invece del regolatore fisso x 1
• Raccordi adattatori per adattarsi alle estremità del tubo flessibile OEM e del rail del carburante x 2
• Raccordo a coda di rondine per adattarsi alla linea di ritorno di fabbrica x 1
• Spina ORB x 1

Questo kit deve utilizzare il regolatore di pressione del carburante regolabile poiché Bosch non produce un regolatore di pressione standard da 2,5 bar in questa forma.

Notare che
Altri accessori e optional, come sensori o manometri della pressione del carburante, sono disponibili su richiesta.
Abbiamo anche sviluppato degli smorzatori della pressione del carburante per i motori 3.2 e 928. Per maggiori dettagli sul prodotto, visita il nostro sito.
Il regolatore di pressione del carburante deve essere regolato e impostato sull'auto dopo l'installazione per garantire che le condizioni operative siano conformi alle specifiche di fabbrica. Per completare questa procedura, sono necessari un manometro del carburante e raccordi adatti ai rail di alimentazione di fabbrica. I regolatori non vengono forniti preimpostati alla pressione di esercizio di 2,5 bar.

Possiamo anche fornire una soluzione per la sostituzione dei primi 944 con codice Porsche 94411019801 e codice Bosch 0280160214,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92811019826

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Set di condotti del carburante in alluminio billet.



Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Il nostro kit di collettori di alimentazione in alluminio billet e anodizzato si avvita direttamente al collettore di aspirazione standard da 3,2 pollici.
Utilizzando raccordi O-ring sul collettore del carburante e raccordi AN 6 JIC, è possibile scegliere con estrema flessibilità la disposizione dei tubi del carburante.

Replicare il sistema di fabbrica 964 o il sistema 993, oppure semplificare ulteriormente e utilizzare un sistema dead head.

Le rotaie vengono spedite con una combinazione di raccordi o tappi.

Questo set semplifica notevolmente l'aggiunta del rilevamento della pressione del carburante ai rail per coloro che desiderano mettere a punto, registrare o utilizzare strategie di protezione nella configurazione della centralina aftermarket.

Scopri il nostro regolatore di pressione del carburante abbinato per completare il tuo sistema di alimentazione oggi stesso

Il kit include:

• Rail del carburante x 2
• Raccordi ORB a JIC x 4
• Spine ORB x 2
• Adattatori di supporto anodizzati x 2
• Viti per fissare gli adattatori di aspirazione di fabbrica

Notare che
Le auto dotate di compressori dell'aria condizionata di serie dovranno utilizzare i tappi in dotazione per chiudere l'estremità posteriore dei condotti del carburante e optare per una comune disposizione del tubo flessibile del carburante "a testa morta".

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011030704

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Staffa di montaggio del regolatore di pressione del carburante.



Si adatta
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Le nostre nuove staffe per il regolatore della pressione del carburante si montano sui regolatori della pressione del carburante Adapt Motorsport, sui bulloni del coperchio di sfiato del motore nella parte superiore dei classici motori raffreddati ad aria.
Lo stesso che fa Porsche per la 964.

Realizzati in alluminio lavorato a CNC e anodizzati in un colore argento scuro, conferiscono davvero un aspetto gradevole al vano motore di qualsiasi Porsche classica.

Notare che
Nel kit sono inclusi solo i supporti e gli elementi di fissaggio del regolatore; il regolatore è mostrato solo a scopo di riferimento e non è incluso.

Disponiamo di una gamma di regolatori diversi che possono essere ordinati.