Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Stabilizzatori e boccole POSTERIORI

Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 17 prodotti)
1 2
SUSPBUSHKIT/3
Product Information
Product Information
Ricostruzione del kit boccole per le sospensioni.

Assali anteriore e posteriore

Adatto a:
Porsche 911- dal 1977 al 1986
Porsche 911 turbo - dal 1977 al 1988

Kit di ricostruzione della boccola di sospensione utilizzando la classificazione Shore standard (non potenziata)



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SUSPBUSHKIT
91134101800
91150193300
91150193400
99952310301
90006706302
91134379203
90133105900
477411313B
477411313N
93033307100
93033307101
93033307200
93033307201
90008203502
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
N0101563
PCG01015630
91134190101
91134190201
93034190101
93034190201
91133300900
91133300905
91133352100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
1161
Product Information
Product Information
Queste 2 barre di accoppiamento (L+R) servono per il collegamento dello stabilizzatore sull'asse posteriore
per Porsche 911 G SC Stabilizzatore assale posteriore UNIBALL

Sostituzione per 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201

nordschleife

Si adatta:
Porsche 911 G 1978 - 1989
SOLO per i seguenti codici motore:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

Vantaggi:

• Risposta più diretta dello stabilizzatore
• Maggiore rigidità complessiva del telaio
• Protezione dalla corrosione grazie all'elettrozincatura
• Lubrificazione a vita grazie ai cuscinetti a strisciamento in ottone.
• Regolabile l'uno contro l'altro per regolare i carichi delle ruote.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1161
1161
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
2271002
Product Information
Product Information
Kit di collegamento posteriore regolabile.
1 kit richiesto per auto

Si adatta
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1978 al 1989

Aggiorna la barra stabilizzatrice posteriore di fabbrica (barra antirollio) con i nostri bracci di appoggio regolabili.
Si fissano ai fori di regolazione della campanatura sulle piastre delle molle.

Estremità delle aste di precisione rivestite in Teflon per una maggiore durata e una migliore articolazione.

Completamente sigillato contro le intemperie per prolungare la durata dei cuscinetti



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2271002
2271002
93033307100
93033307101
93033307200
93033307201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90134378200
Product Information
Product Information
Boccola del collegamento di caduta posteriore superiore.

Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77

Diagramma Rif. n. 15



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134378200
90134378200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
93033307
Product Information
Product Information
Collegamento ribassato posteriore. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201)

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93033307
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
93033307
Product Information
Product Information
Collegamento a caduta posteriore. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307100, 93033307200)

lemforder

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93033307
93033307100
93033307200
2035603
1933603
93033307201
93033307101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
93033307
Product Information
Product Information
Link posteriore. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201)

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93033307
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
90133373
Product Information
Product Information
Collegamento a goccia, posteriore.

#partitaoe##

Adatto a:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

Per uno schema delle parti più grandi, fare clic su "Ingrandisci".
Riferimento diagramma n.: 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133373
90133373101
90133373201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90133373
Product Information
Product Information
Drop link, posteriore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n.: 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133373
90133373101
90133373201
1650451270
1650451280

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
227002
Product Information
Product Information
Barra antirollio anteriore QuickChange™ Blade Style

1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1977 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

Sistema di barre antirollio stile lama QuickChange™ anteriore e posteriore

Il sistema di barra antirollio regolabile in stile lama (barra antirollio) è la scelta definitiva per prestazioni e messa a punto. Questo sistema di qualità superiore offre caratteristiche e vantaggi unici senza rivali. È semplicemente il migliore. Il meccanismo di regolazione dello stile della lama varia la rigidità del rollio con l'angolo della lama. Impostalo verticalmente per full-rigid, orizzontale per full-soft e angoli intermedi per altri livelli di rigidità.

La regolazione dello stile della lama offre vantaggi rispetto alle tradizionali barre antirollio regolabili, tra cui una regolazione più rapida e una geometria superiore.

Le barre antirollio posteriori si adattano a una distanza dei bulloni di 66 mm sui supporti della barra antirollio montati sulle auto 911 del 1978-1989. Le auto del 1965-1977 possono essere aggiornate ai successivi supporti del tipo da 66 mm

Geometria perfetta

I bracci a lunghezza fissa assicurano che l'angolo delle maglie di caduta non venga modificato con la regolazione della rigidità. La geometria e il comportamento cinematico sono sempre perfetti. La barra ruota sempre liberamente, con basso attrito e senza vincoli in tutte le posizioni di regolazione.

Le barre antirollio tradizionali regolano la rigidità del rollio modificando la lunghezza del braccio di leva, modificando allo stesso tempo l'angolo del collegamento di caduta. Ciò può causare angoli di trasmissione della forza scadenti in alcune posizioni. Il risultato può essere vincolante, ad alto attrito e carico eccessivo sui supporti al telaio.

Leggero

La barra cava riduce il peso.

Regolazione facile e veloce

Non c'è bisogno di sollevare l'auto o rimuovere le ruote. Raggiungi sotto l'auto, allenta un bullone per ruotare il regolatore del tipo di lama. L'angolo della lama definisce la rigidità.
Letteralmente circa 1 minuto per regolare, più veloce con la pratica. La regolazione infinitamente variabile ti consente di comporre la precisa rigidità del rollio.

Per le auto da pista questa regolazione rapida può essere preziosa quando il tempo nei box o nel paddock è breve. La regolazione delle barre antirollio tradizionali è un processo lungo: sollevare l'auto, rimuovere le ruote, regolare, reinstallare le ruote.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

227002
90134370303
91434307500
90134370301
90134370302
90134370303
90134370304
91134370306
91134379202
91134370310
91134379203
91134370313
2270020
2270022

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PCG01015630
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale per collegamento a caduta posteriore. M12×1,5×75

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1978-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG01015630
PCG01015630
N0101563

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90008203502
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale per tirante posteriore. M12x1,5x60

genuino

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Riferimento diagramma n. 18 (per 911) / n. 24 (per 964) / n. 19 (per 928)



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90008203502
90008203502

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90008203502/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale per tirante posteriore. M12x1,5x60

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90008203502
90008203502

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
93033307X01
Product Information
Product Information
Set di bracci posteriori Performance, durezza della gomma aumentata del 30%.
Aggiorna il collegamento delle sospensioni posteriori con questo set di bracci di collegamento ad alte prestazioni, progettato specificamente per la Porsche 911/930 (1978-1989). Sono inclusi entrambi i bracci, destro e sinistro. Dotato di boccole in gomma più rigide, con una durezza aumentata del 30% rispetto a quelle di serie, questo set offre un collegamento più robusto e diretto tra la barra stabilizzatrice posteriore e i bracci delle sospensioni, garantendo una maneggevolezza più precisa, un rollio ridotto e una migliore sensibilità del retrotreno sotto carico. Ideale per la guida sportiva su strada, l'uso in pista o qualsiasi configurazione in cui la precisione di guida sia fondamentale.

Adatto a:
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

  • I bracci di collegamento posteriori collegano la barra stabilizzatrice posteriore ai bracci/assale delle sospensioni posteriori. In curva, la barra stabilizzatrice contribuisce a mantenere la carrozzeria più piatta trasferendo il carico tra le ruote; il collegamento deve essere rigido e reattivo per garantire la massima efficacia.
  • Aumentando la durezza della gomma delle boccole del 30% rispetto allo standard, il collegamento è meno soggetto a flessioni, deformazioni o movimenti sotto carico. Ciò significa che la barra stabilizzatrice si innesta in modo più efficace, più rapido e con meno perdite di movimento.
  • L'aggiornamento garantisce quindi una risposta più precisa del posteriore, un rollio inferiore della carrozzeria e una migliore stabilità di guida, in particolare in caso di guida sportiva o in pista.

Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità:
  • Quando si superano dossi o si affrontano curve, si avvertono rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori: sono tipici dei giunti sferici usurati o delle boccole flessibili.
  • L'auto mostra un rollio eccessivo nella parte posteriore della carrozzeria oppure la parte posteriore sembra meno controllata nelle transizioni: è possibile che la barra stabilizzatrice non trasmetta la forza in modo efficace a causa della cedevolezza del collegamento morbido.
  • Hai migliorato altri componenti (ad esempio, molle più resistenti, pneumatici più grandi, altezza di marcia ridotta), ma la parte posteriore non sembra ancora rigida: i collegamenti di serie potrebbero essere il punto debole.
  • I collegamenti esistenti presentano boccole in gomma screpolate, collassate, eccessivamente morbide oppure si rileva del gioco nel collegamento.
  • L'ispezione visiva dei collegamenti posteriori mostra boccole degradate, movimenti sotto carico o supporti apparentemente usurati.

Perché questo aggiornamento è importante:
  • Precisione di manovrabilità: grazie alle boccole più rigide, i bracci di snodo garantiscono una connessione più salda, il che significa che la barra stabilizzatrice viene innestata prima e in modo più completo, migliorando l'ingresso in curva, l'equilibrio del telaio e la sensazione in curva.
  • Completa gli aggiornamenti delle sospensioni: se il resto delle sospensioni è stato migliorato (ad esempio, molle, ammortizzatori, barra stabilizzatrice), un collegamento più forte assicura che la barra stabilizzatrice non venga trattenuta da un collegamento debole.
  • Longevità e durata: è probabile che l'aggiornamento resista meglio all'usura, alla deformazione e all'affaticamento rispetto alle boccole standard più morbide, mantenendo così le prestazioni nel tempo.
  • Valore e piacere di guida: per le auto orientate alle prestazioni o per l'uso in pista, il vantaggio in termini di maneggevolezza è concreto. Anche per l'uso su strada, i bracci più solidi riducono i movimenti, migliorano il feedback e infondono sicurezza al conducente.
  • Previene problemi secondari: i collegamenti a goccia scadenti possono causare un'usura irregolare degli pneumatici, spostamenti della geometria o allentamenti. L'aggiornamento aiuta a evitare questi effetti collaterali costosi o pericolosi.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93033307X01
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
93033307101
93033307201
8058

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
93033307101+201
Product Information
Product Information
Collegamento di caduta della barra antirollio posteriore ad alte prestazioni
SET DI 2 sinistra e destra
Variante SPORT con durezza della gomma aumentata del +30% rispetto all'OE 93033307101 e 93033307201


oematch

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 930 Turbo 3.3ltr - 1978-89

Anti-Roll Bar Drop Links che utilizza boccole più rigide mirate alle prestazioni e alla guida su pista.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93033307101+201
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
93033307101
93033307201
8058

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
KIT5217K
Product Information
Product Information
Kit di boccole di sospensione in poliuretano SuperPro.

superprofessionista

Si adatta:
Porsche 911 1974-85 Auto con barre antirollio anteriori da 18 mm e posteriori da 22 mm

Questo kit include
1 x SPF0893K Kit boccola trasmissione ingranaggi 2 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF1436K Kit boccola montaggio ammortizzatore anteriore 2 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 x SPF0526K Kit boccole di collegamento barra antirollio anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF1450-18K Kit montaggio barra antirollio anteriore su traversa 2 boccole, grasso SuperPro
1x SPF0236AK Kit boccole perno barra di torsione anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF1375K Kit boccole montaggio motore posteriore 4 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 x SPF0095-22K Kit boccole di collegamento inferiore barra antirollio posteriore 2 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF0134-22K barra antirollio posteriore a boccola telaio 2 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF0236K Kit boccola perno barra di torsione 4 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF0988K Kit boccole anteriori braccio posteriore (banana) 4 boccole, grasso SuperPro

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 17 prodotti)
1 2
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Stabilizzatori e boccole POSTERIORI

Boccole e tiranti ribassati per barra antirollio posteriore Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per stabilità e maneggevolezza precisa

I bracci ribassati e le boccole della barra antirollio posteriore sono componenti chiave delle sospensioni che collegano la barra antirollio posteriore della tua Porsche ai bracci delle sospensioni e al telaio. Contribuiscono a controllare il rollio della carrozzeria, a mantenere l'equilibrio e a migliorare l'aderenza in curva e in accelerazione. Insieme, questi componenti garantiscono che la tua Porsche rimanga stabile e reattiva, sia su strada, in pista o durante la guida più sportiva.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di bracci e boccole per barre antirollio posteriori, progettati per garantire resistenza, flessibilità e precisione di montaggio. Ogni componente è realizzato in acciaio, lega, gomma o poliuretano di alta qualità per offrire prestazioni ottimali e durata a lungo termine. Perfetti per la manutenzione ordinaria, i restauri o gli aggiornamenti delle prestazioni, i nostri componenti ripristinano il controllo, il comfort e la leggendaria maneggevolezza Porsche.

A cosa servono i bracci di appoggio e le boccole della barra antirollio posteriore?

I bracci di snodo posteriori e le boccole fungono da punti di collegamento che consentono alla barra antirollio di stabilizzare la Porsche in curva.

Funzioni principali:
• Collegare la barra antirollio posteriore ai bracci delle sospensioni e al telaio.
• Riduce il rollio della carrozzeria e migliora la stabilità posteriore.
• Migliora la trazione e l'equilibrio sotto carico o in accelerazione.
• Garantire una manovrabilità fluida e prevedibile in tutte le condizioni.
• Ridurre al minimo le vibrazioni, il rumore e il movimento del telaio.

Insieme, questi componenti mantengono la tua Porsche composta e sicura, offrendoti la massima precisione in curva e un feedback ottimale dalla strada.

Perché i tiranti e le boccole della barra antirollio posteriore si guastano o si deteriorano?

Poiché operano in condizioni di movimento e sollecitazione costanti, questi componenti si usurano naturalmente nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole di gomma rotte o danneggiate che causano movimenti eccessivi.
• Corrosione o fatica nelle bielle metalliche.
• Bulloni o boccole di montaggio allentati o danneggiati.
• L'esposizione al calore, all'umidità e ai detriti accelera il deterioramento.
• Le boccole in poliuretano perdono elasticità dopo un uso prolungato.

Quando i bracci o le boccole della barra antirollio posteriore si guastano, la manovrabilità può risultare instabile o rumorosa, con un aumento del rollio della carrozzeria, una trazione irregolare o vibrazioni attraverso il telaio.

Perché sostituire o aggiornare i bracci e le boccole della barra antirollio posteriore della tua Porsche?

La sostituzione dei bracci e delle boccole usurati della barra antirollio posteriore ripristina la geometria delle sospensioni e la stabilità complessiva del telaio. I miglioramenti delle prestazioni offrono una maneggevolezza più precisa, un rollio ridotto e una migliore reattività.

Vantaggi principali:
• Ripristina la maneggevolezza precisa e la stabilità della Porsche.
• Riduce il rollio indesiderato della carrozzeria e il rumore delle sospensioni.
• Migliora la trazione e l'equilibrio in accelerazione e in curva.
• Disponibile in gomma e materiali poliuretanici ad alte prestazioni.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Ideale per progetti di manutenzione, messa a punto delle prestazioni o restauro.

I bracci ribassati e le boccole della barra antirollio posteriore Porsche di Design911 garantiscono qualità premium e montaggio preciso, aiutandoti a mantenere controllo, comfort e prestazioni in ogni scenario di guida.

Punti salienti

• Boccole e tiranti della barra antirollio posteriore Porsche Premium.
• Costruzione in acciaio ad alta resistenza e poliuretano.
• Riduce le vibrazioni, la flessione e l'instabilità della parte posteriore.
• Progettato con precisione per una vestibilità e prestazioni esatte.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o restauri completi.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari