Interruttori/regolatori/sensori
Ricondizionato Regolatore valvola aria ausiliaria.
Le unità ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 847,84 e quindi rimborsato alla restituzione del vecchio.
Si adatta:
Porsche 911 1977-82
Porsche 930 1977-82
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 47.
- Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911606102AX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Ricondizionato Regolatore valvola aria ausiliaria
Rif: 93060610200, Bosch, 0280140204,
Si adatta:
Porsche 911 1983 >> Kjet
930,66/930,68
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 47.
- Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
930606102X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 911 SC 3.0L 1975-83
Hai problemi ad avviare la tua 911 quando è fredda? Potrebbe essere il regolatore di riscaldamento situato sul lato superiore sinistro del motore. Questo semplice dispositivo è responsabile del controllo della quantità di carburante erogata al motore durante il periodo di riscaldamento. La pressione che agisce sulla parte superiore dello stantuffo di controllo varia a seconda della temperatura del motore e fornisce un metodo efficace di arricchimento. La pressione di controllo viene prelevata dal circuito di pressione primaria nella camera inferiore della testa di dosaggio attraverso un piccolo foro restrittivo che le consente di differenziare tra le due pressioni. Un tubo flessibile collega quindi la galleria dello stantuffo di controllo al regolatore di riscaldamento e torna alla testa di dosaggio a una connessione accanto alla valvola di trasferimento del regolatore di pressione primaria. Questa valvola è nel circuito per chiudere il carburante dal circuito di controllo quando il motore è spento, evitando la perdita totale di pressione del sistema mentre il motore è fermo.
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG606105JX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Interruttori, regolatori e sensori di aspirazione dell'aria: controllo di precisione per l'efficienza del motore Porsche
Interruttori, regolatori e sensori di aspirazione sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche, progettati per monitorare, controllare e ottimizzare il flusso d'aria in ingresso al motore. Questi componenti garantiscono una regolazione precisa della miscela aria-carburante, consentendo una combustione efficiente, prestazioni fluide e il rispetto delle moderne normative sulle emissioni.
Da Design911 offriamo una gamma completa di sensori di aspirazione dell'aria, regolatori di pressione e interruttori originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per offrire precisione, affidabilità e una perfetta integrazione con i sistemi di controllo elettronico del veicolo.
A cosa servono gli interruttori, i regolatori e i sensori di aspirazione dell'aria?
Questi componenti sono essenziali per mantenere il corretto equilibrio tra aria e carburante. Svolgono diverse funzioni vitali, tra cui:
- Monitoraggio del flusso d'aria e della pressione per regolare l'efficienza della combustione.
- Invio di dati alla centralina ECU (centralina di controllo del motore) per regolazioni precise della fasatura e dell'alimentazione.
- Garantisce una risposta fluida dell'acceleratore e un minimo stabile.
- Mantenere il controllo delle emissioni ottimizzando i rapporti aria-carburante in tutte le condizioni.
Insieme, aiutano la tua Porsche a raggiungere il massimo delle prestazioni, dei consumi e delle emissioni, sia nella guida quotidiana che in condizioni di alte prestazioni.
Perché gli interruttori, i regolatori e i sensori di aspirazione dell'aria si guastano?
Nel tempo, questi componenti possono degradarsi a causa di calore, vibrazioni o contaminazione. Le cause più comuni di guasto includono:
- Accumuli di carbonio o olio sulle punte dei sensori che influiscono sulle letture.
- Guasti elettrici dovuti alla corrosione dei cavi o al danneggiamento dei connettori.
- Usura meccanica nei regolatori o nelle valvole.
- Perdite di vuoto che causano letture imprecise della pressione dell'aria.
- L'esposizione all'umidità può causare corrosione o cortocircuiti.
I sintomi di un guasto includono un minimo irregolare, una potenza ridotta, un basso consumo di carburante, mancate accensioni del motore o una spia di controllo del motore attivata da dati errati sul flusso d'aria.
Perché sostituire i componenti difettosi del sistema di aspirazione dell'aria?
Un sensore o un regolatore di aspirazione dell'aria malfunzionante può causare miscele aria-carburante errate, prestazioni ridotte e maggiori emissioni. La sostituzione di questi componenti garantisce un funzionamento fluido, efficiente e sicuro della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Potenza e reattività dell'acceleratore ripristinate.
- Maggiore efficienza di combustione ed emissioni ridotte.
- Comunicazione ECU affidabile e prestazioni costanti.
- Durata a lungo termine con precisione di qualità pari a quella del produttore.
La nostra selezione di regolatori di aspirazione, sensori di pressione e interruttori è realizzata con componenti elettronici avanzati, materiali resistenti alla corrosione e calibrazione di precisione, garantendo prestazioni affidabili in tutti i modelli Porsche.
