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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Parti per il raffreddamento ad aria

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91110603300/1
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Alternatore deflettore aria.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1973
Porsche 911 2.7 MFI - dal 1974 al 1977
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1977
Porsche 914-6


Il deflettore dell'aria funge da deflettore e garantisce un raffreddamento ottimale dei cilindri. Si avvita alla parte posteriore dell'alternatore.

Diagramma rif. n. 13



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91110603300
91110603300

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91110603305/1
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Alternatore deflettore aria.
Il deflettore dell'aria funge da deflettore e garantisce un raffreddamento ottimale dei cilindri. Si avvita alla parte posteriore dell'alternatore.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1975 al 1977
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983

Schema rif. n. 10

Montato sul retro dell'alternatore o sul mozzo dell'alternatore, avvitato o adiacente all'alloggiamento della ventola/copertura di ventilazione.

Cosa fa:
Guida il flusso d'aria dalla ventola di raffreddamento sopra l'alternatore e il motore per mantenere un raffreddamento adeguato
Estende o posiziona correttamente il mozzo dell'alternatore in modo che le pulegge siano allineate e la tensione della cinghia sia corretta
Aiuta a garantire una circolazione costante dell'aria nel sistema di raffreddamento del motore

Con il tempo, i deflettori o le estensioni del mozzo possono deformarsi, creparsi o corrodersi, compromettendo il flusso d'aria e disallineando le pulegge. Un deflettore danneggiato può causare un raffreddamento inadeguato dell'alternatore, una riduzione della sua durata o un disallineamento della cinghia. La sostituzione ripristina la corretta spaziatura e direzione del flusso d'aria e garantisce prestazioni affidabili dell'alternatore in tutte le condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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91110603305
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91110603304
91110603303

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91110640601/1
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Condotto dell'aria per il radiatore dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976

Diagramma rif. n. 3

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91110640601
91110640600
91110640601

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Articolo su ordinazione speciale
91110640601
Product Information
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Condotto dell'aria per il radiatore dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 1972-89
Porsche 914 1970-76

Schema rif. n. 3

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91110640601
91110640600
91110640601

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Articolo su ordinazione speciale
96410625120
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Cinghia dell'alloggiamento della ventola/girante dell'alternatore.

Adatto:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

Diagramma rif. n. 2

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96410625120
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90110625102
90110625103

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96410625120/1
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Cinghia per alloggiamento ventola/girante alternatore. Acciaio inossidabile.

Adatto:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

Diagramma rif. n. 2

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96410625120
96410625120
90110625102
90110625103

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90110601003
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Ventola/girante alternatore a 11 pale (diametro 245 mm), puleggia da 3,75" di diametro

Adatto a:
Porsche 911/912 (1965-1969) (dalla 911 al 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970-73)
Porsche 911/911S/Carrera (1974-1977)

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90110601003
90110601003

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93010601200/1
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Ventola/girante dell'alternatore.

Adatto:
Porsche 911 SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)

Sostituisci la tua vecchia o usurata ventola alternatore a 11 pale con la nostra sostituzione EPS Performance. Una ventola usurata può causare danni prematuri all'alternatore. Su alcune auto più vecchie, questa ventola è un upgrade che migliora il raffreddamento e la temperatura del motore. Le pale aggiuntive consentono un maggiore flusso d'aria. Bilanciata e vera, questa ventola durerà molto più a lungo delle ventole soggette a guasti. Realizzata in alluminio ad alta resistenza con un mozzo in acciaio forgiato a goccia.

Ventola alternatore a 11 pale/girante (diametro 245 mm), puleggia da 3,25" di diametro (sostituisce anche la ventola a 5 pale) 911 (1980-89)

Se la tua Porsche è dotata di una ventola alternatore da 226 mm, dovrai passare a una ventola da 245 mm e acquistare anche un nuovo alloggiamento ventola codice 93010600600/1, una puleggia 93010202804 e una cinghia trapezoidale 99919217650.


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93010601200
93010601200
93010601201

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93010600600/1
Product Information
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Alloggiamento ventola alternatore - Lega

Adatto a:

Porsche 911 1974-83
Porsche 911 Turbo 1976-83

Nota: per la 911SC del 1978-79 sarà necessario sostituire anche la ventola n. parte 93010601200/1

Da tempo fuori produzione da Porsche, abbiamo prodotto un alloggiamento della ventola dell'alternatore di ricambio interamente in alluminio , molto più resistente del suo predecessore. Potete aspettarvi un montaggio diretto, senza bisogno di modifiche.

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93010600600
93010600600
93010600610
PCG10630600
93010600611
93010600607

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M57
Product Information
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Alloggiamento della ventola dell'alternatore

Adatto:
Porsche 911 1965-89

La copertura della ventola billet di Rennline è interamente lavorata a CNC da due blocchi solidi di alluminio, per un aspetto più resistente ed elegante rispetto ad altri ricambi OEM aftermarket realizzati in alluminio fuso o magnesio.

Abbellisci il tuo appartamento 6 con un nuovo Fan Shroud, disponibile in 3 diverse finiture anodizzate colorate.

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M57
93010600610
93010600607
93010600606
9301061022R
93010600611

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Vendita di liquidazione
91110603300/1U
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Alternatore deflettore aria DANNEGGIATO.
Si tratta di un'unità danneggiata, offerta solo per ricambi o per lavori di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzi ridotti.

NOTA: solo per pezzi di ricambio, riparazioni o sostituzione del nucleo. Non adatto per il montaggio diretto senza riparazione.

Condizione:
Questo deflettore dell'aria è nuovo di zecca e mai montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, riparabili.
Prima di procedere all'acquisto, consultare la galleria di immagini.

Adatto a:
  • Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)


Diagramma Rif. n. 13



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91110603300
91110603300

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93010632601
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Condotto aria motore.


porsche

Si adatta:
Porsche 911 1975-83

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4



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93010632601
93010632601

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90110610300/1
Product Information
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Alternatore dell'alloggiamento della ventola.

Adatto a:
Porsche 911 RSR / 906

Numero di riferimento Porsche:
901.106.103.00R , 90110610300

Materiale:
Stampaggio in alluminio

Peso: 1850 g
Diametro: 225 mm

Prodotto secondo le specifiche originali



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90110610300
90110610300

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90110610300R/1
Product Information
Product Information
Alloggiamento del ventilatore con pale.

Adatto a:
Porsche 911 RSR
Porsche 906
Porsche 914 GT

Dimensioni:

Diametro: 225 mm

Materiale:
Alluminio

93510610300R/1
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Alloggiamento del ventilatore con pale.

partita

Adatto a:
La Porsche 935

Imbuto di ingresso con ventola di raffreddamento per ventola orizzontale piatta 935

Materiale:
Alloggiamento ventola - GRP (color miele)
Pale del ventilatore - Alluminio



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93510610300R
93010601200
93010601201

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9011060100X/1
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Supporto centrale della ventola della girante di ricambio completo di rivetti.

Adatto:
Porsche 911/912 (1965-1969) (dalla 911 al 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970-73)
Porsche 911/911S/Carrera (1974-1977)

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9011060100X
90110601003
90110601102
90165076000

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Informazioni su Parti per il raffreddamento ad aria

Componenti di raffreddamento ad aria: efficienza del motore e controllo della temperatura per veicoli Porsche

I componenti di raffreddamento ad aria sono componenti essenziali progettati per regolare la temperatura del motore, garantendo il funzionamento efficiente, sicuro e al massimo delle prestazioni della tua Porsche. Questi componenti gestiscono il flusso d'aria e la dissipazione del calore all'interno dei motori raffreddati ad aria, prevenendo il surriscaldamento e mantenendo condizioni operative costanti.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di ricambi originali e di alta qualità per il raffreddamento ad aria dei modelli Porsche, tra cui le classiche 911 raffreddate ad aria, 964, 993 e molte altre. La nostra gamma comprende gruppi ventola, convogliatori, condotti, pulegge, alloggiamenti e vaschette di raffreddamento, tutti progettati con precisione per un montaggio preciso e una gestione termica affidabile. Ogni componente è costruito secondo gli stessi elevati standard dei componenti originali di fabbrica, garantendo prestazioni durature e autenticità.

A cosa servono i componenti del sistema di raffreddamento ad aria?

I componenti del sistema di raffreddamento ad aria lavorano insieme per mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore, indirizzando il flusso d'aria verso le aree critiche. Le funzioni principali includono:

  • Raffreddamento dei cilindri e delle testate del motore per evitarne il surriscaldamento.
  • Regolazione del flusso d'aria attraverso ventole, condotti e coperture.
  • Mantenimento di prestazioni costanti del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
  • Supporta l'efficienza meccanica e previene lo stress termico sui componenti.

Per i leggendari motori Porsche raffreddati ad aria, un flusso d'aria e prestazioni di raffreddamento adeguati sono essenziali per ottenere longevità e un funzionamento fluido ed equilibrato.

Perché i componenti del sistema di raffreddamento ad aria si guastano?

Nel tempo, i componenti del sistema di raffreddamento ad aria possono degradarsi a causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e usura ambientale. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Rivestimenti e condotti crepati o deformati a causa dello stress termico.
  • Danni o squilibri alla ventola causati da corrosione o detriti.
  • Pulegge o cinghie allentate che riducono l'efficienza del flusso d'aria.
  • Elementi di fissaggio e supporti corrosi o mancanti che causano vibrazioni o disallineamenti.
  • Affaticamento del materiale dovuto all'età o a una manutenzione non corretta.

I sintomi di un guasto includono temperature del motore superiori al normale, rumore proveniente dalla ventola di raffreddamento o crepe visibili e usura delle parti dell'alloggiamento.

Perché sostituire le parti difettose del sistema di raffreddamento ad aria?

Un sistema di raffreddamento compromesso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni o persino guasti al motore. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati garantisce una circolazione dell'aria e una regolazione della temperatura ottimali, proteggendo l'affidabilità e il valore del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Flusso d'aria ripristinato ed efficiente attraverso i componenti del motore.
  • Temperature di esercizio costanti e maggiore longevità del motore.
  • Prevenzione di costosi danni dovuti al surriscaldamento.
  • Montaggio conforme alle specifiche di fabbrica e materiali di qualità del produttore.

Tutti i componenti di raffreddamento ad aria di questa gamma sono progettati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, garantendo durata, precisione e sicurezza sia per i progetti di restauro che per la manutenzione ordinaria.

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