Valvole/guide/molle del motore

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.2 litri - dal 1970 al 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4 litri - dal 1972 al 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - dal 1973 al 1976
Porsche 911/S 2.7 litri CIS - dal 1974 al 1977
Diametro: 46 mm
Diagramma rif. n. 9.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110541120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera


Si adatta:
Porsche 911S 1969
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Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110541100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911S 1969
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Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110541100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00072121320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

12 per motore. Il prezzo indicato è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Diametro esterno: 13,26 mm,
Ø foro: 9,00 mm,
Lunghezza: 51,20 mm,
Lato montaggio: lato aspirazione
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Diagramma rif. n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010432150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12 per motore. Il prezzo indicato è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Diametro esterno: 13,26 mm,
Ø foro: 9,00 mm,
Lunghezza: 51,20 mm,
Lato montaggio: lato aspirazione
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Diagramma rif. n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010432150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12 per motore. Il prezzo indicato è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Diametro esterno: 13,26 mm,
Ø foro: 9,00 mm,
Lunghezza: 51,20 mm,
Lato montaggio: lato aspirazione
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Diagramma rif. n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010432150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Venduto singolarmente: sono necessari 2 per valvola del motore

Si adatta:
Porsche 356C/SC - dal 1963 al 1965
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110541700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 356C 1963-65

12 per motore

Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2 e 2A.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
12 per motore

Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Diametro esterno: 13,31 mm,
Ø foro: 9,00 mm,
Lunghezza: 51,20 mm,
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2 e 2A.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110432161
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questa è la guida valvola standard utilizzata nelle prime testate Porsche 911/930 raffreddate ad aria. Si tratta di una guida semplice (non idraulica) che alloggia lo stelo della valvola nella testata; se usurata, causa bruciature dell'olio, perdita di compressione e un cattivo posizionamento della valvola, quindi viene solitamente sostituita ogni volta che le testate vengono ricostruite.
Di cosa si tratta (dati tecnici/dimensioni)
Applicazione: Porsche 911/930 dal 1965 al 1989 circa (varia leggermente in base al modello e all'anno; nelle prime auto sia aspirazione che scarico, negli anni successivi a volte solo scarico). Dimensioni standard (tipiche OE): ID ≈ 9,00 mm, OD ≈ 13,06 mm, lunghezza ≈ 51,2 mm.
- Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Perché queste guide dovrebbero essere sostituite
- Le guide delle valvole sono componenti soggetti a usura. Sostituirle quando si verifica una delle seguenti situazioni o quando si ricostruisce la testata del motore.
- Gioco eccessivo dello stelo della valvola: il diametro interno della guida usurato fa sì che la valvola oscilli e si disallinei con la sede, scarsa tenuta, riduzione della compressione e della potenza.
- Consumo di olio/fumo: le guide usurate consentono all'olio di penetrare nello stelo nella camera di combustione, causando fumo blu/grigio e candele sporche.
- Avviamento difficile, minimo irregolare, mancate accensioni, scarsa tenuta/irregolarità della fasatura delle valvole dovute a valvole disallineate.
- Oscillazione della valvola che porta all'usura prematura dello stelo della valvola o al danneggiamento della sede della valvola: una volta che gli steli o le sedi sono danneggiati, è necessario un intervento chirurgico più profondo.
- Se una guida è incrinata, rotta o presenta un'ovalità eccessiva, deve essere sostituita.
- Ogni volta che si rimuovono e si riverniciano i sedili/si sostituiscono le molle/si esegue una ricostruzione completa della testata, sostituire le guide in quel momento è un'assicurazione economica e garantisce il corretto allineamento.
Diametro interno 9,00 mm
Diametro esterno 13,06 mm
Lunghezza totale 51,20 mm
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Schema Rif. n. 2 e 2A.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010432100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12 per motore

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Diametro interno 9,00 mm
Diametro esterno 13,05 mm
Lunghezza totale 51,00 mm
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2 e 2A.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010432100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Il metodo consolidato di impostazione del gioco delle valvole con uno spessimetro spesso fornisce un risultato "abbastanza vicino" e raramente fornisce una precisione accurata, coerente e facile da ottenere. La nuova versione di STOMSKI RACING di un vecchio standby elimina la "sensazione" dall'impostazione delle valvole e fornisce precisione, velocità, facilità d'uso e coerenza assolute. Montando comodamente un indicatore di corsa sul regolatore del bilanciere, il regolatore del gioco delle valvole 911 di STOMSKI RACING ti consente di impostare e confermare in modo rapido e preciso il gioco effettivo delle valvole senza accontentarti di "abbastanza vicino" o chiederti se la tua sensazione è coerente mentre provi a contorcere uno spessimetro fino ai confini del motore 911.
L'SR097 è lavorato con precisione in alluminio 6061 e anodizzato per anni di servizio su tutti i motori 911 inclusi 964 e 993. È inoltre disponibile una gamma di comparatori a quadrante, inclusi indicatori di corsa metrici, digitali e compatti per l'utilizzo in aree ristrette (nella foto).
NOTA BENE: questo strumento non viene fornito con il manometro
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Descrizione del prodotto
La regolazione del gioco delle valvole sul motore 911 raffreddato ad aria può essere un'esperienza frustrante e dispendiosa in termini di tempo, anche per il meccanico Porsche esperto.
Lavorare in spazi ristretti e angusti può rendere la regolazione delle valvole una procedura spiacevole.
Infine, c'è un modo più semplice, veloce e preciso per regolare il gioco delle valvole su tutti i motori Porsche 911 raffreddati ad aria! Dal meccanico professionista al proprietario/appassionato, questo dispositivo facile da usare è fatto per durare per molti anni e si rivelerà una preziosa aggiunta alla tua cassetta degli attrezzi 911.
• Impostazioni ripetibili del gioco del gioco di 0,1 mm (0,004 pollici) su ogni valvola
• Risparmia tempo e fornisce metodi più accurati rispetto ai tradizionali spessimetri
• Costruzione in alluminio e acciaio
• La finitura zincata fornisce protezione contro la corrosione
• Marcature incise al laser
• Scatola resistente con inserto in schiuma per una conservazione sicura
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Le nostre molle per valvole sono progettate e realizzate per adattarsi specificamente all'involucro di un'applicazione Porsche e non a una molla di altro utilizzo.
Funziona a una frequenza naturale più elevata rispetto alla molla originale per le corse e come minimo riduce al minimo i danni derivanti da regimi eccessivi nelle situazioni di pista.
notare che
993: è necessario utilizzare fermi in Ti da 8 mm e sedili Aasco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
HP109
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Fermi molla valvola in titanio Porsche 911 da 9 mm per valvole da 9 mm.
Può essere utilizzato per sostituire direttamente i fermi OE, ma si consiglia di utilizzarlo insieme alle molle delle valvole Aasco HP109 e alle sedi delle molle HPSS.
Set da 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
HP10T9
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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Valvole motore, guide valvole e molle valvole: precisione, prestazioni e affidabilità per i motori Porsche
Valvole, guide e molle costituiscono il cuore della testata della tua Porsche, gestendo con precisione il flusso d'aria e l'efficienza della combustione. Le valvole di aspirazione consentono alla corretta miscela aria-carburante di entrare nella camera di combustione, mentre le valvole di scarico rilasciano i gas esausti. Insieme a guide e molle, garantiscono fasatura, compressione ed erogazione di potenza perfette.
Da Design911 offriamo una gamma completa di valvole di aspirazione e scarico, guide valvole e molle valvole di precisione, progettate per garantire prestazioni, durata e un montaggio preciso su tutti i modelli Porsche. Ogni componente è realizzato in acciaio o titanio di alta qualità resistente al calore, garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni estreme.
Che si tratti di ricostruire un classico motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria o di effettuare la manutenzione di un moderno motore turbocompresso, i nostri componenti per valvole di alta qualità garantiscono la precisione, la resistenza e le prestazioni di tenuta di cui la tua Porsche ha bisogno.
A cosa servono valvole, guide e molle?
Questi componenti lavorano in armonia per controllare il flusso critico di aria e gas di scarico che determina la potenza, l'efficienza e la longevità del motore.
Funzioni principali:
- Valvole di aspirazione : regolano l'aspirazione di aria e carburante nella camera di combustione.
- Valvole di scarico : rilasciano efficacemente i gas combusti durante la fase di scarico.
- Guide valvole : mantengono l'allineamento delle valvole e prevengono l'usura laterale.
- Molle valvola : controllano il movimento della valvola, garantendo tempi e pressioni di chiusura precisi.
Insieme, mantengono il motore della tua Porsche libero di respirare, funzionare senza intoppi e funzionare come previsto, giro dopo giro, miglio dopo miglio.
Perché valvole, guide e molle si guastano?
Le valvole e i componenti correlati sono sottoposti a temperature, pressioni e attriti estremi. Nel tempo, queste condizioni possono causare usura, deformazione o perdita di tensione, compromettendo il flusso d'aria, la compressione e le prestazioni complessive del motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura o corrosione della sede della valvola , con conseguente perdita di compressione.
- Valvole bruciate o piegate a causa di surriscaldamento o problemi di fasatura.
- Guide valvole usurate , aumento del consumo di olio e fumo di scarico.
- Molle delle valvole deboli o affaticate , con conseguente galleggiamento della valvola ad alti regimi.
- Corrosione e accumulo di carbonio dovuti a scarsa qualità del carburante o viaggi brevi.
Quando si verificano questi problemi, i sintomi possono includere mancate accensioni, scarse prestazioni, bruciature dell'olio o minimo irregolare: chiari indicatori che è necessaria la sostituzione o la revisione.
Perché sostituire i componenti delle valvole con componenti di precisione?
La sostituzione di valvole, guide e molle usurate garantisce che il motore della tua Porsche mantenga la corretta compressione, fasatura delle valvole e flusso d'aria, tutti elementi essenziali per un'erogazione affidabile della potenza e un'efficienza del carburante.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza della combustione.
- Migliora la compressione del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Previene perdite di olio e fumo causati da guide usurate.
- Elimina il galleggiante della valvola e ripristina la stabilità ad alti regimi.
- Realizzato in leghe di alta qualità resistenti al calore per garantire durata e longevità.
- Perfetta compatibilità con i motori Porsche classici e moderni.
I componenti di precisione riportano il motore alle condizioni ottimali, preservandone prestazioni e raffinatezza.
Punti salienti:
- Gamma completa di valvole di aspirazione e di scarico, guide valvole e molle.
- Realizzato con precisione con materiali ad alta resistenza e trattati termicamente.
- Ripristina la compressione, la potenza e la precisione della fasatura delle valvole.
- Migliora l'affidabilità e riduce l'usura nei motori ad alte prestazioni.
- Progettato per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
- Compatibile con i modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.