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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Serbatoio dell'olio e parti

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91110700169/2
Product Information
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SERBATOIO OLIO MOTORE 911 2.0L / 2.2L 01/1963-12/1971
Configurazione di montaggio originale. Potrebbe essere necessario regolare la posizione dei supporti.


* Tipo in cui l'olio viene riempito dall'interno del vano motore Questi serbatoi dell'olio non accettano un sensore di livello dell'olio poiché l'ambiente circostante è troppo spesso, possono essere utilizzati per auto senza un "sensore di livello dell'olio" ma sarà quindi necessario montare una piastra di chiusura

Adatto a:
Porsche 911 1965-71

Diagramma Rif. n. 29

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91110700169
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91110700115

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91110700169/1
Product Information
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SERBATOIO OLIO MOTORE 911 2.0L / 2.2L 01/1963-12/1971
* Tipo in cui l'olio viene riempito dall'interno del vano motore

dansk

Adatto a:
Porsche 911 1965-71
NON per modelli Sportomatic

Nota: potrebbe essere necessario adattare il trasmettitore di livello poiché questo serbatoio ha un modello di perno invertito. Potrebbero essere necessari dadi di fissaggio per perno M5 #90007609101 e rondelle #90002500330 - ne serviranno 5 di ogni numero

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Diagramma Rif. N. 29.

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91110700169
91110700115
1612900100
592009

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91120701006/1
Product Information
Product Information
Riempimento esterno del serbatoio dell'olio motore.
Solo per i modelli Porsche 911 del 1972 "Oil Klapper" *Tipo in cui l'olio viene riempito dall'esterno dell'auto

Adatto a:
Porsche 911 del 1972
* Nessuno Sportomatic

Diagramma Rif. n. 19

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91120701006
91120701002
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91120701003
91120701006

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91110700630/1
Product Information
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Serbatoio dell'olio con filettatura a baionetta. Acciaio inox verniciato e tubi in ottone.

dansk

Si adatta:
Porsche 911 (2.7L-3.0L) 08/1973-07/1977

I dati del fornitore si adattano:
2.7L 09.1973 - 08.1975
2.7L 09.1975 - 06.1977
2.7LS Carrera 08.1973 - 01.1976
2.7L SC Carrera RS 08.1972 - 01.1979
3.0L SC Carrera 09.1975 - 06.1977
3.0L SC Carrera 03.1974 - 10.1983

Numeri di riferimento correlati
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91110700630
1612900200
91110700630
592010
91110700631
91110707203
91110707203
91110707204

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911107006RS/1
Product Information
Product Information
Serbatoio dell'olio motore.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 RSR 2,8 litri
Porsche 911 RSR 3.0l

Questo serbatoio dell'olio per le auto da corsa Porsche 911 RSR 2.8 e 3.0 litri fornisce un rifornimento di olio ottimale ed efficiente durante le corse.


Numeri di riferimento correlati
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911107006RS
91110700630
91110700631

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90120127102/1
Product Information
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Tappo serbatoio benzina con guarnizione. Finitura "Zinco Giallo".

oematch

Dimensioni: 65 mm esterno / 61 mm interno

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

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Diagramma rif. 42

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90120127102
90120127100
90120127101
90120127102

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Articolo su ordinazione speciale
90120127102
Product Information
Product Information
Tappo serbatoio benzina con guarnizione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

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Diagramma rif. 42

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90120127102
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90120127101
90120127102

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90120127101/2
Product Information
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Serbatoio carburante e tappo olio, senza serratura, in metallo.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagramma rif. n. 42

Numeri di riferimento correlati
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90120127101
90120127100
90120127101

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Articolo su ordinazione speciale
99951209100
Product Information
Product Information
Fascetta stringitubo, tubo S del radiatore dell'olio.


porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989

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Rif. diagramma n. 23



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99951209100
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99951209100/1
Product Information
Product Information
Fascetta stringitubo, tubo S del radiatore dell'olio.


oematch

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989

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Rif. diagramma n. 23



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99951209100
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Articolo su ordinazione speciale
90110769400
Product Information
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Tubo flessibile del bocchettone di riempimento dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-73

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Diagramma rif. 33

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90110769400
90110769400

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90110769400/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di riempimento dell'olio.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1965-73

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Diagramma rif. n. 33

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90110769400
90110769400

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90110702500/1
Product Information
Product Information
Supporto del filtro dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 T/E 2.0-2.2 08/68-07/71
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73

Diagramma rif. n. 8

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90110702500
90110702500

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90110790101/1
Product Information
Product Information
Console del filtro dell'olio sul serbatoio dell'olio.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 S - dal 1969 al 1971
Porsche 914/6 - dal 1970 al 1972

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Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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90110790101
90110790101
90110790100

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Articolo su ordinazione speciale
90110790101
Product Information
Product Information
Console del filtro dell'olio sul serbatoio dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911S 1969-71

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Rif. diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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90110790101
90110790101
90110790100

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T09
Product Information
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Vassoio di gocciolamento del filtro dell'olio

rennline

Si adatta:
Porsche 911/930

Se hai cambiato il filtro dell'olio nella tua 911, allora sai esattamente a cosa serve questo prodotto. Nel momento in cui sviti il filtro dell'olio dal serbatoio dell'olio, ti ritrovi immediatamente con le mani in disordine... così come la traversa del telaio, lo stagno del motore e gli scambiatori di calore. Cattura quell'olio con questo vassoio antigoccia ed evita il disordine. Questo vassoio è sagomato appositamente per sedersi sulla guida del telaio e avvolgere il fondo del filtro dell'olio. Incorpora anche magneti per rimanere saldamente in posizione mentre affronti il lavoro.
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Informazioni su Serbatoio dell'olio e parti

Serbatoi e componenti per olio: stoccaggio di lubrificazione di precisione per prestazioni Porsche

Il serbatoio dell'olio motore è un componente essenziale del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche, progettato per immagazzinare e gestire l'olio separatamente dal basamento. A differenza delle tradizionali configurazioni a carter umido, questo sistema garantisce una pressione dell'olio costante, un raffreddamento efficiente e una lubrificazione superiore in tutte le condizioni di guida, dall'uso su strada più intenso alle sessioni in pista ad alte prestazioni.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di serbatoi per olio motore, raccordi e componenti correlati per modelli Porsche, sia classici che moderni. Realizzati in alluminio di alta qualità, acciaio e materiali resistenti alla corrosione, i nostri prodotti sono progettati per garantire durata, stabilità termica e una gestione ottimale dell'olio.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911 raffreddata ad aria o di un modello GT moderno, i nostri serbatoi dell'olio e i nostri ricambi garantiscono l'affidabilità e le prestazioni che il tuo motore merita.

A cosa servono i serbatoi e i componenti dell'olio?

Il serbatoio dell'olio funge da riserva in un sistema di lubrificazione a carter secco, consentendo un flusso continuo di olio al motore e impedendone l'aerazione o la mancanza durante brusche accelerazioni, frenate o curve.

Funzioni principali:

  • Immagazzina e fa circolare l'olio indipendentemente dal blocco motore.
  • Mantiene stabili la pressione e la temperatura dell'olio per una lubrificazione costante.
  • Previene la carenza di olio durante la guida ad alte prestazioni.
  • Aiuta a raffreddare , aiutando a regolare le temperature di esercizio.
  • Separa aria e olio , prevenendo la formazione di schiuma e la perdita di pressione.

I componenti di supporto, come raccordi, tappi, tubi flessibili e supporti del serbatoio dell'olio, garantiscono un flusso sicuro, la tenuta e l'integrità delle prestazioni nell'intero circuito di lubrificazione.

Perché i serbatoi e i componenti dell'olio si rompono?

Nel tempo, l'esposizione al calore, alla pressione e alle vibrazioni può causare il degrado o la perdita del serbatoio dell'olio e dei componenti associati, compromettendo il sistema di lubrificazione.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o contaminazione interna dovuta a umidità o accumulo di fanghi.
  • Crepe o forature causate da vibrazioni o urti.
  • Perdite di olio da guarnizioni, tappi o collegamenti danneggiati.
  • Ostruzioni nelle linee di sfiato o di alimentazione che compromettono la circolazione dell'olio.
  • Stress termico , che provoca affaticamento o deformazione del materiale.

I sintomi tipici includono perdite d'olio, pressione dell'olio fluttuante, surriscaldamento o rumori insoliti del motore: tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire i componenti del serbatoio dell'olio?

La sostituzione di un serbatoio dell'olio usurato o che perde garantisce l'efficienza e la protezione del sistema di lubrificazione della tua Porsche. I nostri serbatoi dell'olio e accessori di precisione sono progettati per offrire durata, tenuta e prestazioni superiori anche in condizioni di stress elevato.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la pressione e la circolazione stabili dell'olio.
  • Previene perdite e contaminazioni.
  • Migliora l'efficienza e la costanza del raffreddamento dell'olio.
  • Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e stabili al calore.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di motori Porsche.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni e applicazioni performanti.

Un sistema di serbatoi dell'olio sottoposto a corretta manutenzione è essenziale per garantire la longevità e l'affidabilità del motore, in particolare nell'uso sportivo e nelle prestazioni.

Punti salienti:

  • Serbatoi dell'olio Porsche e componenti associati realizzati con precisione.
  • Progettato per il controllo costante della pressione e della temperatura dell'olio.
  • Materiali durevoli resistenti al calore e alla corrosione.
  • Soluzioni di montaggio diretto per i modelli 911, Cayman, Boxster, GT e altro ancora.
  • Perfetto per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
  • Garantisce una lubrificazione ottimale e l'affidabilità del motore.

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