Carburatori e parti

Coppia 46IDA3C (sinistro più destro)
Nuova coppia di autentici carburatori spagnoli Weber 46 IDA3C per Porsche 911
Questi sono stati fusi al 100% da nuovi utensili prodotti dai disegni Weber italiani originali e fabbricati nello stabilimento Weber spagnolo utilizzando le più recenti tecniche di produzione per garantire la massima qualità e attenzione ai dettagli.
Questi dovrebbero essere disponibili da febbraio 2019 in poi e gli ordini anticipati vengono ora accettati
La calibrazione è la seguente:
venturi 42mm
Aux Venturi 4.5
Getto principale 170
Correttore d'aria 145
Emulsione Tubo F24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3136000102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911, E/S 1969-1971)
con sistema di iniezione meccanica
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Diagramma rif. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90111005700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110095850
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto ciascuno - 6 richiesti per auto

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1969
Porsche 911 E Sportomatic - dal 1970 al 1973
Valorizza il vano motore della tua Porsche classica con una riproduzione di alta qualità di un pezzo Porsche fuori produzione da molto tempo.
Progettato utilizzando SolidWorks CAD e modellato con precisione per una vestibilità perfetta con un aspetto corretto per l'epoca
Costruzione in HDPE con linguette di montaggio rinforzate
Questi stack di velocità si adattano alle seguenti applicazioni:
Carburatori Weber e Zenith a 3 barili
Corpi farfallati ad iniezione meccanica Porsche
Non adatto ai carburatori a induzione PMO o ai sistemi EFI
Misura 2 pollici di altezza con un foro di 38 mm
Venduto singolarmente, ordina (6) e rendi il tuo motore come nuovo
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 30
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91111032202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Venduto singolarmente - 6 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911S - dal 1970 al 1973
Valorizza il vano motore della tua Porsche classica con una riproduzione di alta qualità di un componente Porsche ormai fuori produzione da tempo.
Progettato utilizzando SolidWorks CAD e modellato con precisione per una vestibilità perfetta con un aspetto fedele all'epoca
Costruzione in HDPE con linguette di montaggio rinforzate
Questi stack di velocità si adattano alle seguenti applicazioni:
Carburatori Weber e Zenith a 3 corpi
Corpi farfallati a iniezione meccanica Porsche
Non compatibile con carburatori a induzione PMO o sistemi EFI
Misura 2 pollici di altezza con un foro da 42 mm
Venduto singolarmente, ordina (6) e fai sembrare il tuo motore come nuovo
Diagramma rif. n. 30
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91111032203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto ciascuno - 6 richiesti per auto

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - dal 1974 al 1976
Valorizza il vano motore della tua Porsche classica con una riproduzione di alta qualità di un pezzo Porsche fuori produzione da molto tempo.
Progettato utilizzando SolidWorks CAD e modellato con precisione per una vestibilità perfetta con un aspetto corretto per l'epoca
Costruzione in HDPE con linguette di montaggio rinforzate
Questi stack di velocità si adattano alle seguenti applicazioni:
Carburatori Weber e Zenith a 3 barili
Corpi farfallati ad iniezione meccanica Porsche
Non adatto ai carburatori a induzione PMO o ai sistemi EFI
Misura 2 pollici di altezza con un foro di 46 mm
Venduto singolarmente, ordina (6) e rendi il tuo motore come nuovo
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 30
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91111032201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 914/6 (1970–1972)
Porsche 911 F (1965–1971)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 67
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110098303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1973
Porsche 914/6 1970>>1976
Diagramma Rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110094900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Kit di manutenzione 40PII
Kit di assistenza per adattarsi al kit di assistenza Solex 40PII come montato
I kit di manutenzione includono guarnizioni, guarnizioni, membrane e ago/sede
Si prega di notare che i kit di assistenza non includono i getti, tuttavia questi sono disponibili separatamente da Webcon, se necessario.
40 DPI
40 P11
PORSCHE
912
1600 sc
356 CARRERA 356
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9611748000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Motori Porsche 911 tra il 1965 e il 1973
Questi superbi nuovi carburatori sono realizzati nello stabilimento spagnolo Weber con utensili completamente nuovi, basati sui disegni originali degli anni '60, e i nuovi kit sono dotati di collettori di aspirazione e di un set di collegamenti dell'acceleratore Webcon prodotti nel Regno Unito, nonché di un paio di filtri dell'aria di alta qualità.
Se sono necessarie modifiche al getto, vi preghiamo di inviarci un'e-mail.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PPO240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Carburatori e componenti di precisione: prestazioni e affidabilità tradizionali per le Porsche classiche
I carburatori rimangono il cuore pulsante di molti motori Porsche classici , offrendo la perfetta miscela aria-carburante per una combustione fluida e reattiva. Da Design911, offriamo una gamma completa di carburatori e componenti di ricambio di alta qualità, progettati per mantenere o migliorare l'autentica esperienza di guida dei modelli Porsche d'epoca e raffreddati ad aria.
Dai gruppi carburatori completi ai getti, membrane, guarnizioni, galleggianti e collegamenti, i nostri prodotti sono progettati secondo precisi standard del produttore, garantendo prestazioni costanti, facile messa a punto e erogazione affidabile del carburante, sia per il restauro che per l'uso sportivo.
A cosa servono i carburatori e i relativi componenti?
Il ruolo del carburatore è quello di miscelare carburante e aria nel rapporto corretto prima che entrino nel motore. Questo processo garantisce una combustione efficiente, una risposta fluida dell'acceleratore e un'erogazione di potenza ottimale.
Funzioni principali:
- Regolare la miscela aria-carburante in base a diversi regimi e carichi del motore.
- Fornisce un flusso di carburante costante per un minimo e un'accelerazione fluidi.
- Mantenere la risposta dell'acceleratore indipendentemente dalle variazioni di temperatura e altitudine.
- Supporta una combustione efficiente e una migliore guidabilità nei motori storici.
I moderni kit di sostituzione e ricostruzione ad alte prestazioni consentono ai vecchi modelli Porsche di mantenere le caratteristiche originali dell'epoca, raggiungendo al contempo i moderni livelli di affidabilità.
Perché i carburatori si rompono?
Nel tempo, i carburatori e i loro componenti interni si degradano a causa della patina del carburante, della contaminazione da sporco e dell'usura meccanica. I sintomi di guasto più comuni includono:
- Avviamento difficile o stallo dovuto a getti o passaggi ostruiti.
- Minimo irregolare o mancate accensioni dovute a perdite d'aria o guarnizioni usurate.
- Scarsa accelerazione o scarso risparmio di carburante causati da galleggianti o valvole a spillo bloccati.
- Perdite o gocciolamenti di carburante da guarnizioni danneggiate o alloggiamenti deformati.
L'ispezione regolare e la sostituzione delle parti usurate prevengono scarse prestazioni, inefficienza del carburante e potenziali danni al motore.
Perché sostituire i componenti del carburatore con componenti di precisione?
La sostituzione dei componenti usurati con parti del carburatore progettate con precisione garantisce che il motore della tua Porsche mantenga la sua leggendaria sensibilità dell'acceleratore e la sua erogazione di potenza.
Vantaggi principali:
- Ripristina una miscelazione aria-carburante uniforme e un funzionamento regolare del motore.
- Migliora l'avviamento a freddo e la risposta dell'acceleratore.
- Elimina le perdite e il minimo irregolare , migliorando la guidabilità.
- Prolunga la durata del motore grazie al corretto rifornimento e alla riduzione del rischio di detonazione.
- Mantiene l'autenticità del patrimonio con materiali e lavorazioni di qualità del produttore.
- Perfetta compatibilità con i sistemi di carburazione Porsche del periodo corretto (ad esempio Weber, Solex, Zenith).
Che tu stia ricostruendo una classica 911, 914 o 356, la nostra selezione di carburatori e componenti offre precisione moderna con prestazioni fedeli a quelle dell'epoca.
Punti salienti:
- Gamma completa di carburatori e componenti di ricostruzione per le Porsche classiche.
- I componenti lavorati con precisione garantiscono un'erogazione e una risposta del carburante affidabili.
- Montaggio di qualità garantita dal produttore per un'installazione senza problemi.
- Miglioramento dell'efficienza di combustione e della costanza delle prestazioni.
- Compatibile con i sistemi Weber, Solex e Zenith.
- Ideale per restauri, ricostruzioni e progetti di messa a punto del motore.