Carburatori e parti

Ugello di correzione dell'aria, 195. Il prezzo è per cadauno.



Si adatta:
Porsche 911 F (dal 1970 al 1973)

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90110894000

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Ugello di correzione dell'aria, 210. Il prezzo è per cadauno.



Si adatta:
Porsche 911 F (dal 1972 al 1973)

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90110894003

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Perno a sfera per il montaggio della tiranteria dell'acceleratore. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. 72

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99916702002

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Presa a sfera.



Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - dal 1950 al 1965
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

La presa a sfera N0155213 per il collegamento del carburatore è un componente progettato con precisione progettato per l'uso in vari modelli Porsche, tra cui l'iconica Porsche 356, 911, 964, 928 e 914. Questa presa a sfera finemente realizzata svolge un ruolo cruciale nella funzionalità del sistema di collegamento del carburatore.

Nello specifico, la presa a sfera da 5 mm funge da punto di connessione fondamentale all'interno del collegamento del carburatore, facilitando un controllo dell'acceleratore fluido e reattivo. Garantisce un collegamento preciso e diretto tra il meccanismo dell'acceleratore e il carburatore, consentendo una regolazione ottimale della miscela di carburante e aria. Questo livello di precisione è essenziale per ottenere le massime prestazioni del motore, la reattività e l'esperienza di guida complessiva.

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N0155213

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Presa sferica A8 per tiranteria carburatore.
Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

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Diagramma rif. 4

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PCG16900202

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Presa sferica A8 per collegamento carburatore. Filettatura destra.
Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

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Rif. diagramma n. 4

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PCG16900202

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Bullone banjo per ingresso carburante carburatore Weber.
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973

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Diagramma rif. n. 14

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90110093800

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Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 7,3 mm / Diametro esterno 13,5 mm.

Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparabile ai numeri di parte Porsche: 99918003050 e 9991800305A

Specifiche:
Diametro interno (ID): 7,3 mm
Diametro esterno (OD): 13,5 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso

NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.

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9991800305A

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Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 9,3 mm / Diametro esterno 15,3 mm.

Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Comparabile ai numeri di parte Porsche: N0203591 e PCG020359A

Specifiche:

Diametro interno (ID): 9,3 mm
Diametro esterno (OD): 15,3 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso

NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.

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PCG020359A

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Cornetti di velocità in fibra di carbonio Rennline (alti 50 mm) | Flusso d'aria di precisione e potenza massima per auto con carburatori
Venduto singolarmente
I cornetti di aspirazione in fibra di carbonio Rennline (alti 50 mm) sono progettati per ottimizzare il flusso d'aria di aspirazione e le prestazioni del motore nelle applicazioni ad alti regimi. Realizzati in fibra di carbonio ultraleggera, questi cornetti da 2" (50 mm) migliorano la velocità e la risonanza dell'aria, consentendo frequenze di pulsazione della pressione migliorate e un flusso d'aria più efficiente attraverso il sistema di aspirazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Rispetto a una tromba da 2,25", queste cornette di aspirazione offrono una coppia superiore ad alti regimi e una risposta dell'acceleratore superiore, rendendole ideali per le Porsche sportive e orientate alle prestazioni. Con un foro di montaggio standard da 65 mm, sono progettate per una facile installazione su un'ampia gamma di configurazioni personalizzate e basate su carburatori.

Ogni cornetto di aspirazione è venduto singolarmente e costruito per resistere al calore, alle vibrazioni e allo stress della guida agonistica, offrendo sia prestazioni tecniche che un'elegante estetica in carbonio.

A cosa servono i Velocity Stack?
I cornetti di aspirazione (noti anche come trombette di aspirazione) sono progettati per migliorare il flusso d'aria nel sistema di aspirazione del motore, rendendo più fluido il passaggio dell'aria e aumentando l'efficienza volumetrica.

Funzioni principali:

• Aumentare la velocità dell'aria nel corpo farfallato o nel carburatore.
• Migliora la potenza massima e la coppia erogata.
• Ottimizzare le onde di pressione per una maggiore efficienza di combustione.
• Flusso d'aria uniforme e riduzione della turbolenza nella bocca di aspirazione.
• Fornisce una risposta più netta dell'acceleratore ad alti regimi.

In breve, consentono al motore di respirare in modo più efficiente, con conseguenti migliori prestazioni, una risposta più rapida dell'acceleratore e un suono migliore.

Perché i cilindri di velocità si rompono o devono essere sostituiti?

Nel tempo, i camini di velocità, in particolare quelli più vecchi in alluminio o plastica, possono degradarsi a causa dei cicli di calore, delle vibrazioni e dell'esposizione a contaminanti.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Crepe o delaminazioni dovute a calore e vibrazioni estremi.
• Corrosione o fatica nelle versioni a base metallica.
• Limitazione del flusso d'aria causata da sporcizia o danni.
• Un montaggio inadeguato può causare perdite d'aria o disallineamenti.
• Affaticamento del materiale dovuto a sollecitazioni ripetute durante la guida ad alte prestazioni.

Quando i collettori di aspirazione si indeboliscono o si deformano, il flusso d'aria diventa irregolare, riducendo l'efficienza e potenzialmente causando rapporti aria-carburante sbilanciati o perdita di potenza.

Perché passare ai tubi di velocità in fibra di carbonio Rennline?

L'aggiornamento al design in fibra di carbonio di Rennline garantisce maggiore durata, peso ridotto e caratteristiche di flusso d'aria ottimali, ideali per motori ad alte prestazioni e auto da pista.

Vantaggi principali:

• Aumenta la coppia e la potenza massima agli alti regimi.
• Struttura leggera in carbonio per una massa ridotta e un flusso d'aria migliorato.
• Altezza di precisione di 50 mm, ideale per la messa a punto delle prestazioni.
• Frequenza degli impulsi di pressione migliorata per una migliore risposta dell'acceleratore.
• Design a montaggio diretto con fori di montaggio da 65 mm.
• L'elegante finitura in fibra di carbonio aggiunge un'estetica professionale in stile motorsport.

I moduli in fibra di carbonio di Rennline uniscono precisione ingegneristica e design orientato alle prestazioni: perfetti per chi cerca la massima efficienza del flusso d'aria e stile.

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M91

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Coperture per filtri dell'aria in fibra di carbonio Satin Twill con maglia in ottone 8x8.
Venduto in set da 2.

Coperture del filtro dell'aria in fibra di carbonio per motori Porsche Flat-Six, ispirate ai filtri dell'aria a maglie aperte della leggendaria Porsche 917. Queste coperture meticolosamente progettate sono su misura per motori Porsche Flat-Six con carburatori Weber, PMO o ITB che utilizzano il filtro dell'aria ovale standard Weber, offrendo una miscela unica di flusso d'aria migliorato e fascino estetico senza pari.

Realizzate in fibra di carbonio twill di prima qualità e rifinite con un rivestimento satinato, queste coperture non solo offrono una durevolezza eccezionale e una resistenza leggera, ma anche uno stile lussuoso distintivo. Riprendendo il design iconico dei filtri dell'aria della Porsche 917, le nostre coperture presentano aperture aggressive dotate di una moltitudine di opzioni di maglie personalizzate. Questa scelta di design rende omaggio alla ricca tradizione agonistica della Porsche e ottimizza il flusso d'aria verso il motore.

Progettate per una vestibilità impeccabile su una base tradizionale in stile Weber e una configurazione del filtro ovale ( si prega di notare che la base e il filtro non sono inclusi), le nostre coperture per filtro aria promettono un processo di installazione senza sforzo, senza la necessità di alcuna modifica. Questa vestibilità di precisione assicura che migliorare la tua Porsche con le nostre coperture sia un aggiornamento semplice ma di impatto.

Che tu voglia catturare l'essenza della Porsche 917 nel tuo veicolo o semplicemente desideri migliorare l'estetica del vano motore e l'efficienza del flusso d'aria della tua Porsche, le nostre coperture per filtro aria in fibra di carbonio sono la scelta ideale. Intraprendi un viaggio di aggiornamento che unisce tecnologia avanzata, materiali di prima qualità e design ispirato, portando la tua Porsche a nuovi livelli di distinzione ed eleganza.

Nota bene: questa parte è soggetta a condizioni di ordine speciali. Non è soggetta ad annullamento o reso se non richiesta.

Coperture per filtri aria in fibra di carbonio Twill satinata con maglia (alluminio 8x8, esagonale o espansa) nel colore desiderato.
Venduto in set da 2.

Coperchi del filtro dell'aria in fibra di carbonio per motori Porsche Flat-Six, ispirati ai filtri dell'aria a maglie aperte della leggendaria Porsche 917. Questi coperchi, dal design meticoloso, sono realizzati su misura per motori Porsche Flat-Six con carburatori Weber, PMO o ITB che utilizzano il filtro dell'aria ovale standard Weber, offrendo una combinazione unica di flusso d'aria migliorato e un'estetica senza pari.

Realizzate in pregiata fibra di carbonio twill e rifinite con un rivestimento satinato, queste coperture offrono non solo un'eccezionale durata e leggerezza, ma anche un inconfondibile stile lussuoso. Richiamando l'iconico design dei filtri aria della Porsche 917, le nostre coperture presentano aperture aggressive dotate di una moltitudine di opzioni di mesh personalizzate. Questa scelta di design rende omaggio alla ricca tradizione sportiva di Porsche e ottimizza il flusso d'aria verso il motore.

Progettate per una perfetta aderenza alla tradizionale base Weber e al filtro ovale ( nota: base e filtro non sono inclusi), le nostre coperture per filtro aria garantiscono un'installazione semplice e senza bisogno di modifiche. Questa precisione di montaggio garantisce che valorizzare la tua Porsche con le nostre coperture sia un upgrade semplice ma di grande impatto.

Che tu voglia catturare l'essenza della Porsche 917 nella tua auto o semplicemente migliorare l'estetica del vano motore e l'efficienza del flusso d'aria della tua Porsche, i nostri copri filtro aria in fibra di carbonio sono la scelta ideale. Intraprendi un percorso di miglioramento che unisce tecnologia avanzata, materiali di alta qualità e design ispirato, portando la tua Porsche a nuovi livelli di distinzione ed eleganza.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

Leva di azionamento del carburatore completa.



Si adatta:
Porsche 911 1970-1973
Porsche 914/6 1970–1972

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Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110807100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Leva retromarcia attuatore carburatore.



Si adatta:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914/6 1970–1972

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Diagramma rif. n. 22

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90110872002

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