Interruttori/regolatori/sensori

Ricondizionato Regolatore valvola aria ausiliaria.


Si adatta:
Porsche 911 1977-82
Porsche 930 1977-82

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Diagramma rif. 47.

NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

911606102AX

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Ricondizionato Regolatore valvola aria ausiliaria

Rif: 93060610200, Bosch, 0280140204,



Si adatta:
Porsche 911 1983 >> Kjet
930,66/930,68

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NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

930606102X

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Inserto pressostato boost.

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Numeri di riferimento correlati
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93011036701

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Pressostato di sovralimentazione.

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Numeri di riferimento correlati
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93060610100

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Leva della valvola a cerniera di aspirazione. Controlla la valvola del preriscaldatore di aspirazione.



Si adatta:
Porsche 911 1972-75

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Diagramma rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
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91110806101

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Microinterruttore per collettore di aspirazione. Situato sul collettore di aspirazione, sotto la tiranteria dell'acceleratore.



Si adatta:
Porsche 911 1969-73
con iniezione meccanica del carburante MFI

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Diagramma rif. n. 24

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90161310600

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Microinterruttore per collettore di aspirazione. Situato sul collettore di aspirazione, sotto la tiranteria dell'acceleratore.



Si adatta:
Porsche 911 1969-73
con iniezione meccanica del carburante MFI

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Diagramma rif. n. 24

Numeri di riferimento correlati
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90161310600

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Microinterruttore per K-Jetronic.



Si adatta:
Porsche 911 T (USA; 1973)
Porsche 911 e 911 S (dal 1974 al 1975)

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Diagramma rif. 10

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91161310601

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Microinterruttore per Flap Corpo Farfallato.



Si adatta
Porsche 911 CARRERA 3.2L 1984-89

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Diagramma rif. n. 17.

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91160601303

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Trasmettitore di pressione.

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99360610300

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Diagramma rif. n. 14.

Numeri di riferimento correlati
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99360610301

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Alloggiamento del regolatore.



Si adatta:
Porsche 911 1972-73
Porsche 911/83 1974-77

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Diagramma rif. n. 16

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91110801500

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Adatto a:
Porsche 911 SC 3.0L 1975-83

Hai problemi ad avviare la tua 911 quando è fredda? Potrebbe essere il regolatore di riscaldamento situato sul lato superiore sinistro del motore. Questo semplice dispositivo è responsabile del controllo della quantità di carburante erogata al motore durante il periodo di riscaldamento. La pressione che agisce sulla parte superiore dello stantuffo di controllo varia a seconda della temperatura del motore e fornisce un metodo efficace di arricchimento. La pressione di controllo viene prelevata dal circuito di pressione primaria nella camera inferiore della testa di dosaggio attraverso un piccolo foro restrittivo che le consente di differenziare tra le due pressioni. Un tubo flessibile collega quindi la galleria dello stantuffo di controllo al regolatore di riscaldamento e torna alla testa di dosaggio a una connessione accanto alla valvola di trasferimento del regolatore di pressione primaria. Questa valvola è nel circuito per chiudere il carburante dal circuito di controllo quando il motore è spento, evitando la perdita totale di pressione del sistema mentre il motore è fermo.

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo alla ricondizionatura.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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PCG606105JX

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