Cuscinetti e kit per ruote
Sono necessari 2 set per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912E - 1976
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Il kit include:
2 x Cuscinetto a rulli conici (interno ed esterno)
1 x Guarnizione radiale del cuscinetto della ruota
1 x Anello distanziale cuscinetto ruota
1 x Anello distanziale cuscinetto ruota O-ring
Diagramma rif. n. 23, 24, 29, 27 e 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WBEARINGKIT03
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

KIT CUSCINETTI RUOTA POSTERIORE (10 PEZZI)
Include:
2 X O-RING CUSCINETTO RUOTA
2 X FOCA DELL'ORSO INTERNA
2 X GUARNIZIONE CUSCINETTO RUOTA ESTERNA
2 X CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE ESTERNO
2 X CUSCINETTO INTERNO RUOTA
Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1968
Diagramma Rif. n. 10, 11, 9, 6, 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WBEARINGKIT01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Sono necessari 2 set per auto

Si adatta:
Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)
Solo Porsche 911 Carrera (1984 - 1989) M491 Turbo Look
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 24 e 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WBEARINGKIT02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Codice PCG.331.053.20
Codice PCG.331.054.20
Adatto a:
Porsche 911 1970-76
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9990530530A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Codice PCG.331.053.20
Codice PCG.331.054.20
Adatto a:
Porsche 911 1970-76
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9990530530A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 356 (dal 1950 al 1965)
Porsche 911/912 (dal 1965 al 1989)
Porsche 914 (dal 1970 al 1976)
Porsche 924 / 924 S (dal 1976 al 1988)
Porsche 928 (dal 1978 al 1995)
Porsche 944/2 (dal 1982 al 1991)
Porsche 968 (dal 1992 al 1995)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG04311000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
58 x 81,2 x 5
ANELLO DI TENUTA INTERNO POSTERIORE

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911321840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione si adatta all'albero rotante o all'interfaccia dell'assale (tipicamente all'interno del mozzo della ruota posteriore o del gruppo assale motore) per trattenere il lubrificante e impedire l'ingresso di sporco, umidità e detriti. La sua perfetta aderenza e i materiali di alta qualità garantiscono una lubrificazione ottimale, riducono al minimo l'usura e prolungano la durata dei cuscinetti e degli ingranaggi circostanti.
Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Schema rif. n. 12.
• Dimensioni: progettato per sostituire l'albero di fabbrica o il paraolio del mozzo della ruota (misura 58 × 81,2 × 5 mm)
• Posizione: Interfaccia cuscinetto mozzo ruota posteriore/albero di trasmissione
• Vantaggio: vestibilità superiore e durata della tenuta per mantenere la lubrificazione e proteggere i cuscinetti e gli ingranaggi della trasmissione.
Con il passare del tempo, il calore, la rotazione costante e l'esposizione all'olio possono causare l'indurimento o la rottura del materiale di tenuta. Una volta compromesso, il materiale di tenuta può fuoriuscire e i contaminanti possono penetrare, causando un'eccessiva usura dei cuscinetti o degli ingranaggi e potenziali guasti alla trasmissione.
Quando sostituire:
• Durante la manutenzione dell'assale posteriore o del differenziale, oppure durante la rimozione dell'albero di trasmissione o del mozzo.
• Se si notano perdite di olio o grasso attorno all'asse, al mozzo o all'area del braccio oscillante.
• Come parte della manutenzione preventiva sui modelli Porsche ad alto chilometraggio o ad alte prestazioni.
La sostituzione ripristina la corretta vestibilità, l'integrità del materiale e le prestazioni di tenuta, proteggendo la trasmissione e prolungando la durata dei componenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911321840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
65 x 85 x 8
ANELLO DI TENUTA ESTERNO POSTERIORE

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911323540
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Anello di tenuta dell'albero, comunemente chiamato anche albero motore o guarnizione esterna, che circonda un albero rotante o un assale nel gruppo differenziale/assale posteriore. La sua funzione principale è quella di trattenere l'olio del cambio o il lubrificante del differenziale, impedendo al contempo l'ingresso di contaminanti nel gruppo.
Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Schema rif. n. 11.
• Dimensioni: realizzato per replicare le dimensioni critiche del pezzo originale Porsche (65 × 85 × 8 mm)
• Posizione: Interfaccia albero di trasmissione esterno o tubo assale, gruppo differenziale posteriore
• Vantaggio: dimensioni precise e corrispondenza dei materiali per una tenuta adeguata e una lunga durata
Nel tempo, la guarnizione originale potrebbe indurirsi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'esposizione all'olio e della rotazione dell'asse, causando perdite di olio, perdite di lubrificante differenziale o ingresso di contaminazione, accelerando potenzialmente l'usura dei cuscinetti o degli ingranaggi.
Quando sostituire:
• Durante la manutenzione dell'assale posteriore o del differenziale, in particolare durante la rimozione dell'albero di trasmissione/tubo trasversale.
• Se si osservano perdite di lubrificante attorno all'assale esterno o all'area del braccio oscillante, oppure tracce di olio pulite vicino alla guarnizione.
• Come parte della manutenzione preventiva durante la ricostruzione di sospensioni o assali, in particolare nei modelli Turbo-Look o 911 ad alte prestazioni
La sostituzione con una nuova guarnizione ripristina la corretta lubrificazione interna, previene le perdite e protegge i componenti della trasmissione a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911323540
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Si adatta:
Porsche 911 1965-68
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134166100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ne servono 2, venduti ciascuno.
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Riferimento diagramma n. 35
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134166300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
Ne servono 2, venduti ciascuno.
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Riferimento diagramma n. 35
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134166300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagramma rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477405641
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Riferimento diagramma n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970108450
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cuscinetti e kit per ruote Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per rotazione fluida, precisione e sicurezza
I cuscinetti ruota sono componenti essenziali del sistema di sospensioni e assali della tua Porsche, garantendo una rotazione fluida e senza attrito delle ruote. Supportano il peso del veicolo, consentendo alle ruote di girare in modo preciso e silenzioso anche ad alte velocità. Il corretto funzionamento dei cuscinetti contribuisce alla stabilità, al comfort di guida e a una maneggevolezza prevedibile, tutti elementi essenziali per mantenere le prestazioni e la sicurezza che contraddistinguono la tua Porsche.
Da Design911, offriamo una selezione completa di cuscinetti ruota e kit di cuscinetti, progettati per garantire precisione di montaggio, resistenza e longevità. Ogni set di cuscinetti è realizzato con materiali di alta qualità e progettato per soddisfare le elevate esigenze prestazionali dei modelli Porsche classici e moderni. Che si tratti di manutenzione ordinaria, potenziamento delle prestazioni o restauro completo, la nostra gamma garantisce alla tua Porsche una guida silenziosa, stabile e sicura.
A cosa servono i cuscinetti delle ruote?
I cuscinetti delle ruote consentono alle ruote di ruotare fluidamente attorno al mozzo, supportando al contempo carichi verticali e laterali.
Funzioni principali:
• Consente una rotazione libera e precisa delle ruote con un attrito minimo.
• Supporta il peso del veicolo mantenendo l'allineamento delle ruote.
• Ridurre vibrazioni, rumore e resistenza al rotolamento.
• Migliora la stabilità in curva e le prestazioni di frenata.
• Proteggere i componenti delle sospensioni e del mozzo dall'usura eccessiva.
I cuscinetti di alta qualità garantiscono un funzionamento silenzioso e prestazioni fluide, garantendo la dinamica di guida sicura e agile che i conducenti Porsche esigono.
Perché i cuscinetti delle ruote si rompono o si degradano?
I cuscinetti delle ruote operano sotto carichi, temperature e sollecitazioni rotazionali elevati, che alla fine portano a usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Contaminazione da acqua, sporcizia o detriti stradali.
• Perdita di lubrificazione o degradazione del grasso.
• Corrosione o corrosione delle piste dei cuscinetti.
• Danni da impatto causati da buche o marciapiedi.
• Usura dovuta all'età o a una coppia di installazione non corretta.
Quando i cuscinetti delle ruote si rompono, i sintomi possono includere ronzii, vibrazioni, gioco delle ruote o usura irregolare degli pneumatici, tutti fattori che riducono la precisione di guida e la sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare i cuscinetti delle ruote della tua Porsche?
La sostituzione dei cuscinetti ruota usurati ripristina un funzionamento fluido e silenzioso e garantisce una maneggevolezza stabile e prevedibile. I kit di cuscinetti aggiornati offrono una maggiore durata per veicoli ad alte prestazioni o cingolati.
Vantaggi principali:
• Elimina vibrazioni, gioco delle ruote e rumore.
• Ripristina la precisione dello sterzo e la stabilità delle sospensioni.
• Migliora la sicurezza, l'aderenza e la sicurezza in curva.
• Disponibili come kit cuscinetti anteriori o posteriori completi per i modelli Porsche.
• Adatto a Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera e Macan.
• Ideale per manutenzione, restauri o aggiornamenti ad alte prestazioni.
I cuscinetti e i kit per ruote Porsche di Design911 sono progettati per garantire precisione, durata e prestazioni, garantendo che la tua Porsche funzioni in modo fluido e stabile come il giorno in cui ha lasciato la catena di montaggio.
Punti salienti
• Cuscinetti ruota Porsche di alta qualità e kit cuscinetti completi.
• Progettato con precisione per una rotazione silenziosa e senza attrito.
• Ripristina la maneggevolezza, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per manutenzione, messa a punto delle prestazioni o restauri completi.