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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Silenziatori/marmitte

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1620000510
Product Information
Product Information
Set di conversione scarico, flusso libero, con terminali di scarico sciolti da 84 mm.

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

Riscaldamento/Raffreddamento: con riscaldamento
Materiale: acciaio inossidabile
Numero di ingressi/uscite: 2/1
Superficie: vuota

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1620000510
1620000510
92.290S
92290S
93011104300
93021102901

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Offerta speciale
FSPOR911MB
Product Information
Product Information
Tubo di bypass del silenziatore Fabspeed con turndown regolabile

favolosa

Riduci il peso, aumenta la potenza e migliora il suono con i tubi di bypass sia per i silenziatori primari che secondari; include puntale regolabile per il controllo del volume di scarico.

CARATTERISTICHE:
Compatibile con: Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1974-83 tutti i modelli
• Suono auto CUP molto aggressivo. Consigliato SOLO per uso in pista!
• Aggiunge 14 cv e una significativa risposta dell'acceleratore
• Costruito da calibro 14-16, acciaio inossidabile piegato con mandrino CNC T304
• Risparmia 25 libbre dal veicolo
• La sostituzione diretta per la marmitta OEM funziona con catalizzatori di serie e tubi catbypass di fabspeed
• Installazione facile e veloce, perfetta per gli eventi su pista del fine settimana
• Il sistema viene fornito con tubo di uscita, morsetto e turndown slip-on
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911MB
91122091102
93011102200
93011102203
93011104300
93011104301

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FSPOR911TMAXD
Product Information
Product Information
Marmitta/silenziatore di scarico a doppia uscita.

MAXFLOW supera in prestazioni qualsiasi altro sistema prodotto. Acciaio inossidabile T304SS calibro 14 super resistente, finitura lucida a specchio. Qualità da auto da esposizione! Staffa in acciaio inox inclusa. Nessuna risonanza e mai troppo rumoroso, MA con il massimo. Enorme riduzione del ritardo TURBO.

CARATTERISTICHE:
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); auto statunitensi ed europee
• Aggiunge 15 CV per una migliore risposta dell'acceleratore
• Suono migliorato da auto sportiva con una nota di scarico molto più profonda e aggressiva
• Realizzato con tubi in acciaio inossidabile piegati a mandrino CNC T304L da 3,0" calibro 14-16 per le massime prestazioni e durata
• I silenziatori Maxflo sono involucri idroformati, sottoposti a distensione radiale, saldati tramite TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile.
• Disponibile in configurazione a presa singola o doppia
• Include punte ovali o quad deluxe di Fabspeed
• Semplice installazione tramite bulloni sul turbo di serie o K27
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911TMAXD
93011103806
93011103852
93011103700
93011103704
93011103712
93011102502
93011102504
93011102505

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91122092520DUAL
Product Information
Product Information
Box di scarico posteriore, doppi terminali di scarico in acciaio inox lucido Ø76mm.

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 T / E / S (non iniezione meccanica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/1971-07/1973

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91122092520DUAL
1620610000
92.520DUAL
92520DUAL
91111102500
91111102505
91111102501

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Offerta speciale
91122092511SD
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Acciaio inossidabile con uscita TWIN da Ø70mm/ingresso TWIN, che offre più CV e un suono più pieno. Da utilizzare solo con sistemi di scambio di calore SSI o straight through. Con approvazione TÜV/EEC

danskmotorsport tuv

Adatto a:
Porsche 911 1974-89 2.7 / 3.0 / 3.2
AUTO CON 2 INGRESSO SCARICO (2 IN - 2 OUT)

Numeri di riferimento correlati
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91122092511SD
92511SD
92.511SD
1620604100

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Offerta speciale
1620611200
Product Information
Product Information
Scarico posteriore, Acciaio inossidabile. Con approvazione TÜV/EEC, Terminale singolo, Tubo Ø 60 mm.

ssi

Adatto a:
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4L 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/63-12/73

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1620611200
1620611200
92.210SSI
92210SSI
90111101105
91111110200
91111102500
91111102505

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1620801800
Product Information
Product Information
Scarico racing con flange di ingresso imbullonate. Acciaio inox. Doppio terminale. Diametro terminali Ø63,50 mm

ssi

Adatto a:
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973

Numeri di riferimento correlati
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1620801800
92212ASSI
92.212ASSI
1620801800

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Offerta speciale
1620801700
Product Information
Product Information
Scarico racing con flange di aspirazione imbullonate, terminali di scarico Ø 63,5 mm

danskmotorsport

Questo scarico ha una vernice resistente al calore fino a 450°C.
Ciò impedisce alla vernice di staccarsi dopo un breve periodo a causa delle alte temperature. Utilizzabile con gli scambiatori di calore SSI anche per autoscontri ad impatto.

Diametro tubi di scarico Ø63,5 mm.

Si adatta:
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1620801700
92.212A
92212A
1620801700
91111102500
91111102505

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Offerta speciale
91122092212
Product Information
Product Information
Scarico racing, NO USO STRADALE. Terminali di scarico Ø 70mm
Acciaio verniciato.

NOTA: 91122092212 necessita di montare lo scarico su 1623101970 e 1623101980.

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911/S/CARRERA 2.7L 1974-76

Numeri di riferimento correlati
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91122092212
92.212
92212
1620607000
91111102500
91111102505

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Offerta speciale
91122092502S
Product Information
Product Information
Scarico sportivo in acciaio inox con terminale di scarico di grandi dimensioni Ø84mm, che offre più CV e un suono più pieno.

Con approvazione TÜV/EEC

danskmotorsport tuv

Adatto a:
Porsche 911 1974-89 2.7 / 3.0 / 3.2



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91122092502S
92.502S
92502S
93011102200
93011104300
1620606400
93011102203

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91122092511
Product Information
Product Information
Scarico sportivo in acciaio dolce con uscita SINGOLA da 70 mm/ingresso DOPPIO, che offre più CV e un suono più pieno. Da utilizzare solo con sistemi SSI o scambiatori di calore diretti.
Con approvazione TÜV/EEC


danskmotorsport tuv

Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr - dal 1974 al 1976
Porsche 911 SC 3.0ltr - dal 1978 al 1983
Porsche 911 3.2ltr - dal 1984 al 1989

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91122092511
92.511
92.511S
1620603500
91111102501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91122092511S
Product Information
Product Information
Scarico sportivo in acciaio inox con uscita SINGOLA da 70 mm/ingresso DOPPIO, che offre più CV e un suono più pieno. Da utilizzare solo con sistemi di scambio di calore SSI o straight through. Con approvazione TÜV/EEC

danskmotorsport tuv

Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr 1974 al 1977


Numeri di riferimento correlati
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91122092511S
91111102501
1620603500
92.511S

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1620612400
Product Information
Product Information
Scarico posteriore "GT3 Style" con doppi tubi di uscita centrali, Ø 63 mm, acciaio inox.

ssi

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973

Numeri di riferimento correlati
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1620612400
1620612400
91.410SSI
91410SSI
91111102501

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Offerta speciale
1620611300
Product Information
Product Information
Scarico posteriore a doppia entrata e singola uscita, in acciaio inox. Con approvazione TÜV/EEC. (per autoscontro modello G)

ssi

Adatto a:
Porsche 911 (conversione) 3.0L 08/75-07/83
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/73-07/75

Numeri di riferimento correlati
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1620611300
1620611300
92.211SSI
92211SSI
91111102501

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1620611800
Product Information
Product Information
Ingresso singolo e uscita singola Scarico posteriore, acciaio inossidabile. Con approvazione TÜV/EEC

ssi

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/83-07/89
Porsche 911 SC / 911 Carrera 2.7L-3.0L 08/75-07/83

Numeri di riferimento correlati
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1620611800
1620611800
92.201SSI
92201SSI
91111103100
93011102200
93011104300

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1620611600
Product Information
Product Information
Scarico posteriore, Sport, Acciaio inossidabile, Tubo di uscita singolo da 60 mm. (per autoscontro modello G)

ssi

Adatto a:
Porsche 911 Carrera Sport 3.2L 08/1983-07/1989

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1620611600
1620611600
92.512SSI
92512SSI
91111103100
93011102200
93011104300

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Informazioni su Silenziatori/marmitte

Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità

Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.

Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.

Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.

A cosa servono i sistemi di scarico standard?

Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
  • Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
  • Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
  • Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
  • Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.

Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
  • Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
  • Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
  • Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
  • Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.

I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire i componenti di scarico standard?

La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
  • Riduce rumore e vibrazioni.
  • Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
  • Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Punti salienti:

  • Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
  • Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
  • Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
  • Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
  • Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
  • Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.

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