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Si adatta:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 F (1965 - 1969)
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Diagramma rif. n. 19
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610531200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il dado di bloccaggio è progettato per fissare la vite di regolazione della valvola nelle Porsche classiche serie 911, 914 e 964. Blocca la vite di regolazione della valvola dopo aver impostato il gioco corretto.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Schema rif. n. 50
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99903400500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo dado di bloccaggio è fondamentale per mantenere la corretta regolazione del gioco tra il bilanciere o il bilanciere a camme e lo stelo della valvola, garantendo prestazioni affidabili del sistema di distribuzione e un corretto comportamento del motore.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Schema rif. n. 50
• Posizione sul veicolo: testata del cilindro del motore, nella zona della vite di regolazione della valvola, utilizzata per bloccare il regolatore una volta impostato il gioco.
• Funzione: blocca in posizione la vite di regolazione della valvola, assicura che il gioco corretto rimanga invariato durante il funzionamento del motore, impedisce l'allentamento del regolatore e garantisce l'affidabilità del sistema di distribuzione.
• Specifiche: filettatura M8 × 1, altezza e dimensione della presa corrette, trattate o rivestite per una maggiore durata - sostituzione diretta del pezzo Porsche numero 99903400500.
• Applicazioni: ideale quando il dado originale è danneggiato, il regolatore è allentato, si sta eseguendo un intervento di manutenzione del gioco delle valvole o si necessita di hardware affidabile per la ricostruzione del motore.
Sebbene piccolo, questo dado di bloccaggio svolge un ruolo fondamentale: senza di esso, il regolatore può spostarsi, il gioco valvole può aumentare o diminuire, causando rumorosità, perdita di prestazioni, usura prematura o persino danni al motore. I sintomi di un dado difettoso/non corretto includono l'allentamento della vite di regolazione, rumorosità del sistema di distribuzione, gioco valvole non corretto e minimo o prestazioni scadenti.
Quando sostituire:
• Il dado di bloccaggio del regolatore è mancante, corroso, arrotondato o danneggiato.
• Dopo la regolazione del gioco delle valvole, si desidera un bloccaggio garantito dell'impostazione.
• Durante la revisione del motore o la manutenzione della testata, quando l'hardware del sistema di distribuzione è esposto.
• Sostituire l'hardware originale con nuovo hardware per mantenere l'integrità e l'affidabilità del servizio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99903400500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
-
comando valvola sinistro 911 1970-73 103-15
-
comando valvola sinistra 911 1978-83 103-10
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comando valvola sinistra 911 1987-89 103-10
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Comando valvola sinistro 911 1984-86 103-10
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Comando valvola sinistro 911 1974-77 103-10
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comando valvola sinistra 911 1965-69 103-15
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camshaft 912 1965-69 103-30
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comando valvola sinistra 911 TURBO 1975-77 103-10
Bilancieri (punterie a camme) e punterie: componenti di precisione per il treno valvole per motori Porsche
I bilancieri (noti anche come punterie) e le punterie sono componenti essenziali del sistema di distribuzione della tua Porsche. Convertono il movimento rotatorio dell'albero a camme nel movimento verticale che apre e chiude le valvole del motore, consentendo un controllo preciso del flusso di aria, carburante e gas di scarico.
Da Design911 offriamo una gamma completa di bilancieri e punterie sviluppati per motori Porsche di tutte le generazioni. Realizzati in leghe ad alta resistenza e resistenti all'usura, questi componenti garantiscono un funzionamento fluido, un attrito minimo e una lunga durata. Che tu stia restaurando una classica 911 raffreddata ad aria o aggiornando un moderno motore GT, i nostri componenti di qualità per il sistema di distribuzione offrono la precisione e l'affidabilità che la tua Porsche richiede.
A cosa servono i bilancieri e le punterie?
I bilancieri e le punterie costituiscono il collegamento meccanico tra l'albero a camme e le valvole, controllando la fasatura e l'alzata che determinano l'efficienza della respirazione del motore.
Funzioni principali:
- Trasmette il movimento dell'albero a camme per aprire e chiudere le valvole di aspirazione e di scarico.
- Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione efficiente.
- Ridurre l'attrito e l'usura grazie a una geometria e una lubrificazione precise.
- Garantisce un funzionamento fluido e silenzioso a tutti i regimi.
- Supporta un'erogazione di potenza costante e prestazioni ottimali.
Il corretto funzionamento dei bilancieri e delle punterie è essenziale per mantenere l'efficienza del motore, la risposta dell'acceleratore e la durata.
Perché i bilancieri e le punterie si rompono?
L'esposizione continua ad alte temperature, pressione e attrito rende i bilancieri e le punterie soggetti a usura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Mancanza di olio dovuta a passaggi bloccati o scarsa lubrificazione.
- Usura superficiale o corrosione dovuta a elevato chilometraggio o contaminazione.
- Gioco eccessivo delle valvole che provoca rumore e danni da impatto.
- Usura dell'albero a camme che provoca un contatto irregolare e sollecitazioni meccaniche.
- Affaticamento del materiale dovuto all'uso prolungato di regimi elevati.
I sintomi di guasto includono rumori di ticchettio o battito, perdita di potenza, mancate accensioni o rumore eccessivo delle valvole, tutti segnali che indicano la necessità di ispezione e sostituzione.
Perché sostituire i componenti del sistema Valvetrain?
La sostituzione di bilancieri o punterie usurati ripristina la fasatura precisa delle valvole, riduce l'attrito e previene danni all'albero a camme o alle valvole. I nostri ricambi ad alte prestazioni e di precisione sono progettati per un montaggio preciso e una lunga durata in condizioni estreme.
Vantaggi principali:
- Ripristina la corretta fasatura delle valvole e il funzionamento regolare.
- Riduce il rumore del motore e le perdite per attrito.
- Previene l'usura prematura dell'albero a camme e delle valvole.
- Realizzato con materiali resistenti all'usura e trattati termicamente.
- Compatibilità diretta con un'ampia gamma di motori Porsche.
- Ideale per ricostruzioni, restauri o miglioramenti delle prestazioni.
Un sistema di distribuzione affidabile garantisce un funzionamento più fluido, silenzioso ed efficiente della tua Porsche, preservando sia le prestazioni che la longevità.
Punti salienti:
- Bilancieri, punterie e punterie ad alta resistenza per motori Porsche.
- Lavorazione di precisione per garantire durata e controllo accurato delle valvole.
- Riduce rumore, attrito e usura in condizioni estreme.
- Perfetto per ricostruzioni, messa a punto e progetti di restauro di auto d'epoca.
- Ricambi di qualità direttamente montati, per modelli 911, Cayman, Boxster e altri.
- Essenziale per prestazioni del motore fluide e costanti.