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Sottotelaio posteriore

Sottotelaio posteriore

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Kit boccole braccio longitudinale HD. Porsche 911/912/930 65-89 - 90133105900 - PR52005P, S52005P, S-52005P
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Kit boccole braccio longitudinale HD. Porsche 911/912/930 65-89
Offerta speciale
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Product Information
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Kit boccole braccio longitudinale HD.
Viene fornito come kit completo, (1) per auto con boccole per entrambi i lati posteriori. sostituzione per OE 90133105900

oematch

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89

Le boccole del braccio longitudinale ad alta densità per la 911 possono sia eliminare i rumori dalle unità di fabbrica difettose sia ripristinare la corretta geometria delle sospensioni nella tua auto da strada o da pista. Realizzati con un durometro superiore del 25% rispetto alle parti OEM (901.331.050.00), questi sono il sostituto ideale per le unità in gomma di serie guaste o semplicemente invecchiate. Queste boccole posizionano meglio i bracci longitudinali posteriori sotto i carichi sostenuti spesso sperimentati in pista e nei rigori della guida quotidiana.

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Set di boccole per braccio oscillante posteriore per impieghi gravosi. Porsche 911/912/930 65-89 - 90133105900 - PR52005P
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Set di boccole per braccio oscillante posteriore per impieghi gravosi. Porsche 911/912/930 65-89
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Product Information
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Set di boccole per braccio oscillante posteriore per impieghi gravosi.

Migliora le sospensioni posteriori della tua Porsche con il set di boccole per bracci oscillanti posteriori per impieghi gravosi, progettato per garantire una maneggevolezza più precisa e una lunga durata.
Queste boccole fissano i bracci oscillanti posteriori al telaio e sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni. Con il tempo, le boccole in gomma originali si ammorbidiscono o si screpolano, causando una flessione eccessiva, una maneggevolezza imprecisa e un'usura irregolare degli pneumatici.
 Le boccole HD sono realizzate in una mescola di gomma più rigida e ad alta durezza che resiste alla deformazione sotto carico. Questo materiale più resistente riduce al minimo i movimenti indesiderati del braccio in accelerazione, frenata e in curva, garantendo che la tua Porsche rimanga ben piantata, prevedibile e precisa.
Venduto come set da 4
x1 set richiesto per auto.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma Rif. n. 3

Cosa fa questo prodotto:
  • Controllo longitudinale : resistono al movimento avanti-indietro del braccio oscillante in accelerazione, frenata o carichi stradali.
  • Smorzamento delle vibrazioni e isolamento : attutiscono gli urti della strada, il rumore e le vibrazioni provenienti dalle sospensioni posteriori.
  • Stabilità della geometria delle sospensioni : aiutano a mantenere il corretto allineamento della ruota posteriore sotto carico (camber, convergenza, carreggiata).
  • Controllo della flessibilità : le boccole più resistenti riducono la flessione indesiderata in curva o sotto carichi elevati.

 Sintomi di boccole del braccio oscillante usurate o difettose:
  • Urti posteriori o urti su dossi o durante l'accelerazione/decelerazione
  • Comportamento posteriore lento o vago : la parte posteriore potrebbe sembrare meno piantata o spostarsi sotto carico
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori dovuta a spostamenti di allineamento o variazioni di convergenza
  • Maneggevolezza scarsa/aderenza ridotta in curva o quando le sospensioni sono caricate
  • Vibrazione o durezza trasmessa dai movimenti delle sospensioni posteriori

Perché è importante una versione Heavy Duty / Vantaggi dell'aggiornamento:
  • Migliore feedback di maneggevolezza e precisione: una minore cedevolezza significa che la parte posteriore risponde più immediatamente agli input, per cui si avverte una maggiore connessione e sicurezza.
  • Geometria migliorata sotto carico: in curva o sotto stress dinamici, una boccola più rigida mantiene l'allineamento (camber, convergenza) in modo più affidabile.
  • Flessione e movimento ridotti: limita i movimenti indesiderati delle sospensioni posteriori, soprattutto in accelerazione, frenata o in presenza di carichi laterali elevati.
  • Maggiore durata: i composti per impieghi gravosi resistono meglio alla fatica, al calore e all'invecchiamento rispetto alla gomma morbida OEM, soprattutto nell'uso ad alte prestazioni.
  • Migliore comportamento di usura degli pneumatici: con un allineamento più uniforme, gli pneumatici posteriori si usurano in modo più uniforme e prevedibile.
  • Sensazione migliorata senza durezza: mentre i supporti completamente rigidi possono causare durezza e rumore, una boccola di qualità per impieghi gravosi offre un equilibrio migliore: controllo più saldo e comfort accettabile per l'uso su strada.



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Informazioni su Sottotelaio posteriore

Telaio ausiliario posteriore Porsche | Componenti di aggiornamento delle sospensioni Design911 per rigidità, allineamento e precisione di manovrabilità

Il telaio ausiliario posteriore è la base strutturale del sistema di sospensioni e trasmissione della tua Porsche. Supporta i bracci delle sospensioni, il differenziale e altri componenti critici, mantenendo una geometria precisa anche sotto carichi elevati. Un telaio ausiliario robusto e correttamente allineato garantisce stabilità, equilibrio e maneggevolezza prevedibile, in particolare in caso di forti accelerazioni e in curva.

Da Design911, forniamo una selezione completa di telaietti posteriori e componenti di aggiornamento, progettati per garantire precisione, resistenza e durata. Realizzati in acciaio ad alta resistenza o in lega leggera, questi telaietti offrono una maggiore rigidità e una minore flessione, garantendo prestazioni costanti sia su strada che negli sport motoristici. Che si tratti di riparazioni, restauro del telaio o aggiornamenti delle prestazioni, i nostri telaietti posteriori offrono l'integrità strutturale che la tua Porsche merita.

A cosa serve il telaio ausiliario posteriore?

Il telaio ausiliario posteriore funge da struttura di montaggio che collega le sospensioni e la trasmissione alla carrozzeria del veicolo.

Funzioni principali:
• Supporta i bracci delle sospensioni posteriori, il differenziale e i supporti della trasmissione.
• Mantiene la geometria precisa delle sospensioni sotto carico.
• Distribuisce le forze derivanti dalle curve, dalla frenata e dall'accelerazione.
• Riduce le vibrazioni e la durezza della strada attraverso il telaio.
• Migliora la rigidità e la stabilità dell'allineamento per una manovrabilità precisa.

Un telaio ausiliario posteriore correttamente allineato mantiene la tua Porsche bilanciata e composta, garantendo che ogni componente funzioni come progettato.

Perché i telai ausiliari posteriori si rompono o si degradano?

Nonostante la loro resistenza, i telai ausiliari posteriori sono esposti a forti sollecitazioni, corrosione e forze d'urto, tutti fattori che possono causare affaticamento o indebolimento strutturale.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine che indeboliscono l'integrità del metallo.
• Crepe o distorsioni dovute a carichi ad alto impatto o collisioni.
• Boccole di montaggio usurate che causano movimenti o rumori eccessivi.
• Affaticamento del metallo dovuto alle prestazioni o all'uso in pista.
• Allineamento o installazione non corretti dopo il lavoro di sospensione.

Un guasto può causare instabilità, cattivo allineamento, vibrazioni o usura irregolare degli pneumatici, tutti fattori che compromettono la sicurezza e la maneggevolezza della tua Porsche.

Perché sostituire o aggiornare il telaio ausiliario posteriore della tua Porsche?

La sostituzione o l'aggiornamento del telaietto posteriore ripristina l'allineamento delle sospensioni e la rigidità del telaio. I telaietti posteriori ad alte prestazioni migliorano il mantenimento della geometria e riducono la flessione, offrendo una maneggevolezza più precisa e prestazioni più prevedibili.

Vantaggi principali:
• Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni posteriori.
• Aumenta la rigidità del telaio per un feedback migliore.
• Elimina le vibrazioni e l'instabilità della parte posteriore.
• Disponibile con finiture ad alte prestazioni e resistenti alla corrosione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Perfetto per manutenzione, restauri o creazione di sospensioni ad alte prestazioni.

I telai ausiliari posteriori Porsche di Design911 garantiscono precisione, resistenza e durata, garantendo che la tua Porsche rimanga reattiva, sicura e dinamicamente bilanciata.

Punti salienti

• Telaietti posteriori Porsche premium e kit di aggiornamento.
• Progettato con precisione per garantire rigidità strutturale e precisione di allineamento.
• Realizzato in acciaio ad alta resistenza o lega leggera.
• Ripristina la precisione di guida e riduce la flessione indesiderata.
• Ideale sia per applicazioni stradali che motoristiche.
• Adatto per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.

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