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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

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6161075420Y/1
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Boccola distanza radiatore olio.

oematch

Si adatta:
Porsche 912 1965-69

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Diagramma rif. n. 11

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6161075420Y
61610754200
6161075420Y
011655

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11F-R130
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Kit radiatore olio per paraurti anteriore.

koblenz

Si adatta:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body retrodatata: dal 1974 al 1989

Il kit include
Radiatore olio centrale paraurti anteriore
Supporti, staffe e viti del radiatore dell'olio
Tubo radiatore olio x 2
Connettore del tubo dell'olio x 2


Sono necessarie modifiche e saldature alla sezione anteriore del bagagliaio.
Il radiatore dell'olio centrale può essere aggiunto al circuito del radiatore dell'olio esistente dell'ala anteriore.

Dimensioni:
Larghezza totale (senza connettori) = 58 cm
Altezza con supporto di collegamento: 12 cm
Profondità: = 6,3 cm.



Numeri di riferimento correlati
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11F-R130
91110705101
90091500802

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Articolo su ordinazione speciale
93020726501
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Supporto in gomma per tubo radiatore olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

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Diagramma rif. 38

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93020726501
93020726501
93020726500

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93020726501/1
Product Information
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Supporto in gomma per tubo radiatore olio.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

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Rif. diagramma n. 38

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93020726501
93020726501
93020726500

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SR009
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Tester del radiatore dell'olio per Porsche 911

Niente più dubbi, dubbi o speranze riguardo ai radiatori dell'olio montati sul motore della tua 911. SR009, realizzato con precisione in alluminio 6061, ti permette di testare il radiatore in modo semplice, rapido e semplice per individuare eventuali perdite. Questo strumento è indispensabile per testare la pressione di tutti i radiatori (1965-1989) prima di reinstallarli. Questo strumento di alta qualità è anodizzato per anni di servizio e include un manometro a liquido, una valvola Schrader, guarnizioni e minuteria. Ordinane uno subito per evitare il problema di un radiatore che perde e il mal di testa di doverlo sostituire su un motore altrimenti in perfette condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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SR009
90110704103
91110704102

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Articolo su ordinazione speciale
99959142940
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Rivetto ad espansione in plastica per la piastra di copertura del radiatore dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

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Diagramma rif. 30.

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99959142940
99959142940

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Articolo su ordinazione speciale
91110704700
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Radiatore radiatore olio motore anteriore "Snake Type".
Il radiatore si inserisce nella parte anteriore sotto l'ala.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

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Diagramma rif. n. 22

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91110704700
91110704700
91110704600

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91110704700/1
Product Information
Product Information
Radiatore dell'olio motore anteriore "Snake Type".
Il radiatore è montato nella parte anteriore, sotto l'ala.

Adatto a:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110704700
91110704700
91110704600

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91120705001/1
Product Information
Product Information
Radiatore olio motore anteriore "tipo serpente".
Il radiatore è montato nella parte anteriore, sotto l'ala.

Adatto a:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo

Numeri di riferimento correlati
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91120705001
91120705001

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Articolo su ordinazione speciale
90110704103
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Product Information
Radiatore dell'olio motore con attacco a vite
Il tipo di radiatore si adatta al vano motore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-71

Riferimento diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110704103
90110704103
90110704102
90110704150

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90110704103/1
Product Information
Product Information
Radiatore dell'olio motore con attacco a vite
Il tipo di radiatore si adatta al vano motore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-71

Riferimento diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110704103
90110704103
90110704102
90110704150

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Articolo su ordinazione speciale
91110704102
Product Information
Product Information
Radiatore radiatore olio motore.
Il tipo di radiatore si adatta al vano motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1972-89

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Diagramma rif. n. 8.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110704102
91110704100
91110704102

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91110704102/1
Product Information
Product Information
Radiatore radiatore olio motore.
Il tipo di radiatore si adatta al vano motore.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1972-89

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Diagramma rif. n. 8.

Numeri di riferimento correlati
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91110704102
91110704100
91110704102

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Articolo su ordinazione speciale
93020705304
Product Information
Product Information
Radiatore dell'olio - Anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89

Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89

Quando aggiungi il dispositivo di raffreddamento al carrello, avrai la possibilità di selezionare il sensore di temperatura o il tappo di chiusura (e la rondella)
Si prega di aggiungere quando necessario. Il frigorifero non include nessuna delle due opzioni.

Diagramma Rif. n. 13



Numeri di riferimento correlati
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93020705304
93020705302
930.207.053.02
31056
93020705300

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Articolo su ordinazione speciale
93020712100
Product Information
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Piastra inferiore del radiatore dell'olio.

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1984-89

Rif. diagramma n. 33.

Numeri di riferimento correlati
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93020712100
93020712100

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Articolo su ordinazione speciale
93020731915
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Piastra di copertura del radiatore dell'olio del radiatore. DAVANTI.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

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Diagramma rif. n. 32

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93020731915
93020731915

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Informazioni su Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

Radiatori dell'olio e scambiatori di calore: controllo ottimale della temperatura per le prestazioni Porsche

I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore sono componenti essenziali nei sistemi di raffreddamento del motore e della trasmissione della tua Porsche. Regolano la temperatura dell'olio trasferendo il calore dai fluidi lubrificanti o idraulici, garantendo prestazioni costanti, una lubrificazione efficiente e una protezione del motore a lungo termine, anche in condizioni di guida estreme.

Da Design911 offriamo una gamma completa di radiatori dell'olio e scambiatori di calore originali e di qualità del produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per un montaggio preciso, un efficiente trasferimento di calore e un'affidabilità duratura, mantenendo gli elevati standard prestazionali per cui i veicoli Porsche sono noti.

A cosa servono i radiatori a olio e gli scambiatori di calore?

I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore svolgono un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura e nella protezione del sistema. Essi:

  • Dissipare il calore dall'olio del motore o della trasmissione per evitare il surriscaldamento.
  • Mantenere una temperatura dell'olio stabile per una viscosità e una lubrificazione ottimali.
  • Prolunga la durata dei componenti prevenendo danni termici.
  • Supporta l'efficienza del motore e del cambio in condizioni di carico pesante o alta velocità.

Grazie al controllo della temperatura dell'olio, questi componenti garantiscono un'erogazione di potenza costante, una riduzione dell'usura e una maggiore affidabilità, sia su strada che in pista.

Perché i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore si guastano?

Nonostante siano progettati per resistere a condizioni estreme, questi componenti possono guastarsi nel tempo a causa di usura, corrosione o contaminazione. Le cause più comuni includono:

  • Corrosione o ostruzione interna causata da detriti o fluidi degradati.
  • Danni fisici causati da detriti stradali o impatti.
  • Perdite di olio o liquido refrigerante dovute a incrinature o guarnizioni.
  • Riduzione dell'efficienza di trasferimento del calore dovuta ad alette intasate o incrostazioni interne.
  • Deterioramento dovuto all'età dei passaggi interni o delle guarnizioni.

I sintomi di guasto includono perdite d'olio, aumento della temperatura del motore, riduzione della pressione dell'olio o contaminazione tra i sistemi dell'olio e del refrigerante.

Perché sostituire un radiatore dell'olio o uno scambiatore di calore difettoso?

Un radiatore dell'olio danneggiato o inefficiente può causare surriscaldamento, perdita di lubrificazione e gravi danni al motore o alla trasmissione. La sostituzione delle unità difettose ripristina l'efficienza del raffreddamento e garantisce che la tua Porsche continui a offrire prestazioni e affidabilità ottimali.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinato il controllo della temperatura dell'olio e la stabilità della pressione.
  • Prevenzione del surriscaldamento e della contaminazione dell'olio.
  • Maggiore longevità del motore e del cambio.
  • Costruzione e montaggio di qualità pari a quella del produttore per la massima tranquillità.

Ogni radiatore e scambiatore di calore di questa gamma è progettato per soddisfare o superare gli standard di fabbrica, utilizzando materiali avanzati e una produzione di precisione per una durata superiore, resistenza alla corrosione e prestazioni di raffreddamento.

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