Filtri dell'olio

Tappo scarico olio motore.



Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (non GS o GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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PCG00113300

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Tappo di scarico dell'olio motore.



Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (non GS o GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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PCG00113300

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Rondella del tappo della coppa dell'olio motore.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89

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90012301130

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Rondella del tappo della coppa dell'olio motore.



Si adatta:
Porsche 911 1972-83

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Tappo coppa olio motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Solo Porsche 928 1978

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91110717603

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Rondella del tappo di scarico del cambio. Misura 22x27

Si adatta:
Porsche 996 cambio manuale
Porsche Boxster 986 cambio manuale
Porsche Boxster 987 cambio manuale
Cambio manuale Porsche 993
Cambio manuale Porsche 964

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90012311830

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Kit coppa olio profonda ad alte prestazioni con bulloneria, guarnizione e tappo di scarico magnetico per 356 e 912



Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356

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61610103999

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Tappo coppa olio motore. Zincato. M22 x 1,5 x 13,5 Magnetico



Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 solo 1978

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Diagramma rif. n. 41

Un tappo di scarico dell'olio magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attrarre e catturare particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire diversi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare piccole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che potrebbero circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungando potenzialmente la durata del motore.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che sono fondamentali per il funzionamento regolare del motore. L'olio pulito può anche contribuire a migliorare l'efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allerta precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante i cambi dell'olio, puoi farti un'idea delle condizioni del motore e rilevare qualsiasi usura o danno insolito prima che diventi un problema importante.

Costi di manutenzione ridotti: ispezionare e pulire regolarmente un tappo di scarico magnetico può impedire che si sviluppino problemi più grandi nel tempo. Affrontare i potenziali problemi in anticipo può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai prendendo misure per proteggere il tuo motore da usura e rotture premature può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire una sicurezza aggiuntiva.

Facile installazione: i tappi di scarico magnetici sono solitamente semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi o modifiche speciali.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sono un sostituto per i regolari cambi dell'olio e una corretta manutenzione. I regolari cambi dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono comunque cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che una soluzione completa.

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91110717603

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Tappo di scarico dell'olio. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 MAGNETICO


Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - Tappo di scarico dell'olio per il lato del basamento dal 1984 al 1989
Porsche 911 - Tappo di scarico dell'olio per piastra della coppa dell'olio dal 1978 al 1984
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995

Diagramma rif. n. 22

Un tappo di scarico dell'olio magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attrarre e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in diversi veicoli, può offrire diversi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che potrebbero circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può contribuire a preservare le proprietà lubrificanti dell'olio, fondamentali per il funzionamento regolare del motore. Un olio pulito può anche contribuire a migliorare l'efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, è possibile farsi un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali usure o danni insoliti prima che diventino un problema serio.

Costi di manutenzione ridotti: ispezionare e pulire regolarmente un tappo di scarico magnetico può prevenire l'insorgenza di problemi più gravi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può far risparmiare denaro su riparazioni più complesse in futuro.

Tranquillità: sapere di aver adottato misure per proteggere il motore da usura prematura può dare tranquillità al proprietario del veicolo. Si tratta di una modifica relativamente economica e semplice che può offrire una maggiore sicurezza.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi o modifiche speciali.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è fondamentale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi d'olio e una corretta manutenzione. I cambi d'olio regolari con l'olio e il filtro appropriati sono comunque fondamentali per la salute e la longevità del motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere considerati una misura supplementare piuttosto che una soluzione completa.

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94410719711

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Tappo di scarico dell'olio. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 Magnetico

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - Tappo di scarico dell'olio per il lato del basamento dal 1984 al 1989
Porsche 911 - Tappo di scarico dell'olio per piastra della coppa dell'olio dal 1978 al 1984
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995

Diagramma rif. n. 22

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94410719711

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Consolle filtro olio. Olio Klappe auto con bocchettone olio motore dall'esterno.


Si adatta:
Porsche 911 T e 911 E (dal 1972 al 1973)

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Diagramma rif. 8

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91610702803

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Guarnizione superiore del contenitore del filtro dell'olio.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Diagramma rif. n. 33

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54607829

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Flangia di collegamento filtro olio.

Si adatta:
Porsche 911 TE/E (1972)
Porsche 911 TV (dal 1970 al 1973)

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Diagramma rif. n. 13

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91610117501

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Vassoio di gocciolamento del filtro dell'olio



Si adatta:
Porsche 911/930

Se hai cambiato il filtro dell'olio nella tua 911, allora sai esattamente a cosa serve questo prodotto. Nel momento in cui sviti il filtro dell'olio dal serbatoio dell'olio, ti ritrovi immediatamente con le mani in disordine... così come la traversa del telaio, lo stagno del motore e gli scambiatori di calore. Cattura quell'olio con questo vassoio antigoccia ed evita il disordine. Questo vassoio è sagomato appositamente per sedersi sulla guida del telaio e avvolgere il fondo del filtro dell'olio. Incorpora anche magneti per rimanere saldamente in posizione mentre affronti il lavoro.

Filtro olio originale e Made in Germany. Con il suo alloggiamento rosso e la scritta "PUROLATOR", è uguale al filtro dell'olio originale utilizzato all'epoca nel veicolo ed è disponibile esclusivamente da Porsche Classic.



Si adatta:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con codice motore M64.01-03) 1989-1994

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010776403

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