Supporti del cambio

Powerflex Powerflex Black Series Boccola di montaggio del supporto del cambio.
Venduto come set completo per un supporto del cambio

Numero di parte OEM: 90137503100



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Realizzato nel nostro materiale con durezza Dark Grey 80A per dare l'aspetto della gomma ma con le prestazioni e la longevità del poliuretano, riducendo la deflessione della boccola di un impressionante 50%. Ci si dovrebbe aspettare un piccolo aumento dell'NVH, solitamente al minimo, quando si irrigidisce il supporto di collegamento tra trasmissione e telaio. Quanto più duro è il materiale utilizzato, tanto maggiore è l'NVH trasmesso.

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Rif. diagramma n. 21

Powerflex. Sostituire le boccole di sospensione in gomma della tua auto con boccole di sospensione in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFR57-414BLK

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Boccola portante per montaggio cambio Powerflex.
Venduto come set completo per un supporto del cambio

Numero di parte OEM: 90137503100



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Realizzato nel nostro materiale con durezza grigio scuro 80A per dare l'aspetto della gomma ma con le prestazioni e la longevità del poliuretano, riducendo la deflessione della boccola di un impressionante 50%. Ci si dovrebbe aspettare un piccolo aumento dell'NVH, solitamente al minimo, quando si irrigidisce il supporto di collegamento tra trasmissione e telaio. Quanto più duro è il materiale utilizzato, tanto maggiore è l'NVH trasmesso.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 21

Powerflex. Sostituire le boccole di sospensione in gomma della tua auto con boccole di sospensione in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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PFR57-414H

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Rondella a tazza del supporto del cambio.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Diagramma Rif. n. 6

Rondella a tazza per montaggio cambio.
Si adatta sopra e sotto i supporti del motore/trasmissione.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

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Rif. diagramma n. 6

Il prezzo indicato è per ciascuno.

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90130531100PRM

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Set di supporti per cambio (4 pezzi).
Adatto al supporto del cambio 91137503109 / 91137503110.

Adatto a:
Autovetture dotate di cambio Porsche 911 1987-89 G50

Questi supporti di trasmissione sostitutivi hanno la stessa durezza delle boccole di serie. Stanco del gioco della trasmissione causato dalle boccole usurate, ma non vuoi passare a un materiale più duro? Ecco la soluzione.

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91137503110

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Rondella di montaggio del cambio G50
2 richiesti per auto



Si adatta:
Porsche 911 G50 - dal 1986 al 1989

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Diagramma rif. n. 9

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91137530500

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Il cambio monta il dado del bullone a testa esagonale. M8.



Si adatta:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramma rif. n. 9

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90007606402

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Bullone a testa esagonale per supporti del cambio. M 8.
Dado a testa esagonale per montaggio cambio (codice articolo 90007606402), progettato per i modelli Porsche 911, 912 e 930 (1965-1989). Prodotto secondo le specifiche Porsche originali, questo dado M8 garantisce un innesto preciso della filettatura, resistenza alla corrosione e un fissaggio affidabile per applicazioni di montaggio del cambio.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagramma Rif. n. 9

Ideale per installazioni di supporti del cambio, ricostruzioni della trasmissione o restauri hardware su modelli Porsche classici raffreddati ad aria.

Nel tempo, i componenti di montaggio del cambio possono corrodersi o perdere coppia a causa di calore, vibrazioni ed invecchiamento. Un dado nuovo garantisce un fissaggio sicuro e un corretto allineamento dei supporti del cambio. Sostituirlo durante la rimozione, la ricostruzione o la sostituzione dei supporti del cambio per mantenere l'affidabilità ed evitare movimenti o rumori della trasmissione.


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90007606402

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Bullone a testa esagonale per supporti del cambio. M 8 x 35.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagramma Rif. No 7

Numeri di riferimento correlati
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90007503203

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Supporto in gomma per cambio. Venduto singolarmente. Necessari 2 per cambio.


Si adatta:
Porsche 912

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Diagramma rif. n. 34.

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90230549201

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Supporto in gomma per cambio. Venduto singolarmente. Ne servono 2 per cambio.



Adatto a:
La Porsche 912

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Rif. diagramma n. 34.

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90230549201

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Set di supporti motore semi-solidi HD.

Migliora la precisione e le prestazioni della trasmissione con il set di supporti motore/trasmissione semisolidi HD, progettato specificamente per i modelli Porsche 911 e 912
Questi supporti per impieghi gravosi sostituiscono le unità in gomma di fabbrica con un composto semisolido ad alta durezza , circa il 25% più rigido rispetto allo standard, che garantisce un controllo e una risposta migliori senza sacrificare il comfort.
Il design semi-solido riduce efficacemente i movimenti del motore e del cambio in accelerazione, frenata e in curva, garantendo una risposta più netta dell'acceleratore, cambi di marcia più fluidi e una maggiore stabilità di guida .
Un kit comprende 2 metà del supporto (sono necessari 2 kit per auto).

Adatto a:
Funzionano come supporti motore nel 1965-1989 911/912/930
Funzionano come supporti di trasmissione nei modelli 911/912/930 dal 1972 al 1986 (solo trasmissione 915/930)

Adatto al diagramma rif. n. 8 e 49

Cosa fa questo prodotto:

• Nella versione semi-solida Heavy Dusty, la gomma più rigida riduce la flessione indesiderata, garantendo comunque un certo smorzamento, quindi un compromesso tra supporti completamente morbidi e completamente rigidi (solidi).

Sintomi/indicazioni che indicano la necessità di sostituzione o aggiornamento:

• Movimento o “oscillazione” del motore/cambio sotto l’acceleratore o la decelerazione
• Rumori di colpi o colpi provenienti dal vano motore durante il cambio marcia o l'applicazione della coppia
• Aumento delle vibrazioni nella cabina o nel pianale
• Disallineamento nel tempo, che causa stress o usura negli alberi di trasmissione, nei giunti o nelle staffe di montaggio
• Sensazione di allentamento o ritardo nella risposta dell'acceleratore o "gioco" della trasmissione

Perché è importante passare ai supporti semi-solidi HD:

• Risposta più netta e minore flessibilità: poiché i supporti si flettono meno, il motore/cambio rimane più stabile sotto carico, migliorando la risposta dell'acceleratore, la sensazione del cambio e l'erogazione della potenza.
  
• Migliore allineamento della trasmissione: un movimento ridotto aiuta a mantenere le corrette relazioni angolari tra motore, cambio, alberi di trasmissione, ecc., riducendo stress e usura.
  
• Maggiore stabilità sotto carico: durante le curve strette, le frenate o le accelerazioni, i supporti più rigidi aiutano a evitare "torsioni" o inclinazioni della trasmissione, che possono compromettere l'equilibrio della maneggevolezza.
  
• Ammortizzazione mantenuta: il design semi-solido assorbe comunque vibrazioni e rumore in misura maggiore rispetto ai supporti completamente rigidi, offrendo un compromesso equilibrato per l'uso su strada.
  
• Installazione semplice: poiché gli inserti si adattano ai gusci di montaggio esistenti, l'installazione è più semplice: non sono necessarie staffe personalizzate o modifiche drastiche.
  
• Ideale per build ad alte prestazioni/restauro: soprattutto nelle auto destinate a una guida sportiva o a un uso occasionale in pista, i supporti semi-solidi HD rappresentano un aggiornamento comune che migliora il controllo senza sacrificare completamente il comfort.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91137504306

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Set di supporti motore semi-solidi HD. Si adattano al supporto motore o al supporto del cambio esistenti.
Un kit comprende 2 metà del supporto (sono necessari 2 kit per auto).

Adatto a:
Funzionano come supporti motore nel 1965-1989 911/912/930
Funzionano come supporti di trasmissione nei modelli 911/912/930 dal 1972 al 1986 (solo trasmissione 915/930)

Corrisponde al numero 8 nello schema.

I supporti motore/trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore tipici dei supporti solidi. Si installano sui supporti motore o trasmissione di serie, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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91137504306

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Set di supporti per cambio semi-solidi HD (G50).

Migliora la precisione della trasmissione e la risposta del cambio con il set di supporti per cambio semi-solido HD, progettato per i modelli Porsche 911 dotati di trasmissione G50 (1987-1989).
Questo set di supporti semi-solidi ad alta durezza sostituisce le boccole in gomma di fabbrica usurate per garantire un controllo più preciso della trasmissione, movimenti ridotti e un allineamento migliore senza introdurre forti vibrazioni.
Riducendo al minimo il movimento del cambio sotto carico, migliora la sensazione del cambio, la stabilità e il feedback , creando un'esperienza di guida più connessa e sicura.
Venduto come set di 2 cespugli (4 metà).

Adatto a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta al diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• La versione HD è realizzata in gomma con una durezza superiore di circa il 25% (ovvero più rigida) rispetto ai supporti in gomma originali.
• Si adatta alle staffe di montaggio/distanziali di serie (ovvero "si installa nei supporti di montaggio della trasmissione di serie sostituendo la gomma di fabbrica usurata").
• Essendo semi-piena anziché completamente solida, mantiene un certo isolamento dalle vibrazioni riducendo al contempo il gioco della trasmissione.

Sintomi di supporti del cambio usurati o morbidi:

• Tonfi, clic o rumori di battito provenienti dalla trasmissione, soprattutto durante il cambio o il carico di coppia
• Vibrazioni eccessive percepite nella cabina o nel pianale
• “Slop” della trasmissione o risposta ritardata quando si applica o si rimuove l’acceleratore
• I cambi potrebbero sembrare meno netti a causa di un leggero disallineamento o movimento
• Sollecitazioni aggiuntive su alberi di trasmissione, giunti o staffe di montaggio
• L'alloggiamento della trasmissione potrebbe sembrare muoversi o torcersi durante i cambi di carico

Perché l'aggiornamento è importante:

• Sensazione e risposta del cambio migliorate : con una minore flessibilità della trasmissione, i cambi risultano più diretti
  
• Migliore allineamento della trasmissione sotto carico : la geometria rimane più costante sotto coppia
  
• Riduzione del rumore/gioco : elimina il gioco o il movimento che può compromettere il feedback
  
• Durata : la gomma più rigida dura più a lungo, resiste alla deformazione, all'invecchiamento e all'esposizione all'olio
  
• NVH bilanciato : migliore rispetto allo standard in termini di prestazioni, ma non così duro come i supporti completamente solidi
  
• Montaggio Plug-and-Play : progettato per utilizzare le staffe di montaggio e gli spazi originali

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91137503110

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di 2 supporti per cambio semi-solidi HD (4 metà) .
Adatto al supporto del cambio 91137503109

Adatto a:
Porsche 911 1987-89 Solo per auto dotate di cambio G50

I supporti trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore associati ai supporti solidi. Si installano nei supporti trasmissione di serie, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91137503110

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bullone a testa esagonale per supporto cambio. M 12 X 1,5 X 68.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1987-1989
con cambio G5000, G5001, G5002, G5050

Diagramma rif. n. 5



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91137531703

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