Staffe/morsetti/cinghie

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagramma rif. n. 35
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93011115502
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 356 B/C 1960-65
Porsche 912 1965-69
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Diagramma rif. 4
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61611125701
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 911 1974-84
*Se si utilizza con 3,2 litri dal 1985 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112
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PCG91121100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Se utilizzato con 3.2L dal 1984 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112/1
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PCG91121100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 3.3 09/77-07/89
Porsche 964 Turbo 3.3-3.6 08/90-09/93
Diagramma Rif. n. 4
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93011112803
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 E/S (iniezione meccanica) 2.3L-2.7L 08/1971-07/1976
Porsche 911 T (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
Kit incluso:
4 guarnizioni, dadi e bulloni
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91011KIT
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 08/83-07/89
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7-3.0 08/75-07/83
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1621702010
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - Solo per Giappone/USA.
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93011317501
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 / 911 Turbo (dal 1975 al 1989)
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Diagramma rif. 47
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93012313202
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aggiorna la tua classica Porsche 911 con la cinghia/morsetto per marmitta in titanio. Questa versione premium mantiene la stessa vestibilità e funzionalità della cinghia originale, ma è realizzata in titanio di alta qualità per una maggiore durata, resistenza alla corrosione e risparmio di peso.
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989 (non Turbo)
Schema rif. n. 5
Montata sul lato destro dello scarico posteriore della 911 (1984-1989), questa cinghia mantiene saldamente in posizione la marmitta, resistendo al calore, alle vibrazioni e alla ruggine che possono degradare l'acciaio nel tempo. La struttura in titanio garantisce una lunga durata, mantiene lo scarico allineato sotto carico e aggiunge un tocco di qualità prestazionale sotto la carrozzeria.
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93011117500T
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Aggiorna la tua classica 911 con la cinghia in titanio per marmitta di scarico. Questo componente con specifiche OEM è stato aggiornato al titanio per una maggiore resistenza, protezione dalla corrosione e leggerezza. La cinghia mantiene saldamente la marmitta posteriore sotto la tua Porsche 911 (1984-1989), mantenendola correttamente allineata e riducendo le vibrazioni. Con il titanio, ottieni una maggiore durata, meno ruggine e migliori prestazioni in condizioni di calore e su strada.
Adatto a:
Porsche 911 1984-89 (non Turbo)
Schema rif. n. 4
Perché la sostituzione è importante:
- Il cinturino originale in acciaio o acciaio inossidabile può arrugginire, corrodersi o indebolirsi, causando il cedimento o la vibrazione della marmitta.
- Una cinghia difettosa può far sì che la marmitta si sposti o entri in contatto con i pannelli della carrozzeria, causando rumore, danni o disallineamento del sistema di scarico.
- L'utilizzo di una versione in titanio aiuta a prevenire guasti precoci, riduce la manutenzione e previene perdite di scarico o problemi di montaggio.
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93011115900T
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ne servono 2 per auto. Il prezzo indicato è per unità.
Aggiorna la tua Porsche 911 classica con la cinghia in titanio per silenziatore di scarico. Questa cinghia fissa il silenziatore posteriore (silenziatore) al telaio, contribuendo a mantenere saldamente montato l'impianto di scarico. La versione in titanio mantiene la stessa perfetta aderenza dell'originale, offrendo al contempo maggiore resistenza, resistenza alla corrosione e leggerezza: perfetta per restaurare la tua 911 o migliorarne l'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1983
Schema rif. n. 20
Progettata per resistere al calore, alle vibrazioni stradali e all'esposizione agli agenti atmosferici, la cinghia in titanio impedisce al silenziatore di cedere o vibrare eccessivamente. Se la cinghia originale in acciaio inossidabile o in acciaio è arrugginita, allentata o danneggiata, questa cinghia in titanio ripristinerà un montaggio sicuro, ridurrà il rumore e proteggerà gli altri componenti dello scarico e del telaio da eventuali danni.
Perché è importante sostituirlo:
Se si lascia una cinghia usurata in posizione, la marmitta potrebbe cadere o disallinearsi, causando vibrazioni, rumore o persino il contatto dello scarico con le parti del sottoscocca. Nel tempo, questo può danneggiare i supporti, i giunti di scarico o le staffe, causando potenzialmente perdite di scarico o riparazioni più significative.
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90111115704T
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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Staffe, cinghie e morsetti per il montaggio dello scarico: sicuri, silenziosi e resistenti
Un impianto di scarico Porsche non si basa solo su tubi e silenziatori: è tenuto insieme da una rete di staffe di montaggio, cinghie e morsetti che mantengono tutto saldamente in posizione. Questi componenti essenziali assorbono le vibrazioni, mantengono il corretto allineamento e prevengono sollecitazioni o danni a tubi di scarico e marmitte.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di accessori per il montaggio degli scarichi, tra cui staffe, ganci, cinghie, morsetti, guarnizioni e elementi di fissaggio, tutti progettati per garantire una lunga durata e una perfetta aderenza. Realizzati in acciaio inossidabile ad alta resistenza e materiali resistenti alla corrosione, questi componenti garantiscono che il sistema di scarico rimanga adeguatamente supportato e privo di rumori o movimenti indesiderati.
Che si tratti di una sostituzione completa dello scarico o di una piccola riparazione, la sostituzione di componenti di montaggio usurati o arrugginiti ripristina il corretto montaggio e protegge lo scarico della tua Porsche dai danni causati da vibrazioni o disallineamento.
A cosa servono le staffe di montaggio, le cinghie e i morsetti dello scarico?
Queste piccole ma vitali parti costituiscono la spina dorsale della stabilità e dell'integrità del sistema di scarico.
Funzioni principali:
- Fissare l'impianto di scarico al telaio del veicolo.
- Mantenere un allineamento corretto per evitare sollecitazioni su giunti e flange.
- Assorbono le vibrazioni del motore per ridurre stress e crepe.
- Assicurare collegamenti senza perdite tra tubi e silenziatori.
- Evita rumori indesiderati e vibrazioni durante l'accelerazione e le curve.
Senza staffe e morsetti funzionanti correttamente, lo scarico può cedere, vibrare o addirittura staccarsi, rischiando costosi danni e perdite di prestazioni.
Perché i supporti e i morsetti degli scarichi si rompono?
Il calore costante, le vibrazioni e l'esposizione agli agenti atmosferici rendono i componenti di montaggio dello scarico soggetti a usura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione o ruggine causata dal sale stradale e dall'umidità.
- Affaticamento del metallo causato da cicli di calore e vibrazioni.
- Cinghie screpolate o allungate a causa di sollecitazioni ripetute.
- Morsetti allentati o rotti che causano perdite di gas di scarico.
- Deterioramento del supporto in gomma che provoca rumore o movimento dello scarico.
Il guasto di questi componenti può causare disallineamenti dello scarico, rumori, perdite o danni prematuri ai tubi: problemi che peggiorano rapidamente se ignorati.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione degli elementi di montaggio dello scarico usurati o danneggiati garantisce che l'impianto di scarico della tua Porsche rimanga stabile, silenzioso e fluido.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'allineamento e il montaggio dello scarico.
- Previene danni a marmitte, tubi e giunti.
- Elimina rumori, vibrazioni e perdite.
- Struttura in acciaio inossidabile resistente e resistente al calore.
- Compatibilità diretta con tutti i modelli Porsche, classici e moderni.
- Ideale per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.
Un sistema di scarico sicuro non solo migliora il comfort e le prestazioni, ma prolunga anche la durata degli altri componenti, garantendo che la tua Porsche rimanga raffinata e affidabile.
Punti salienti:
- Staffe di scarico, morsetti e cinghie di montaggio di alta qualità.
- Progettato con precisione per adattarsi alle esigenze Porsche e garantire la massima durata.
- Previene vibrazioni, movimenti e perdite di gas di scarico.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione.
- Perfetto per restauri o manutenzione degli scarichi.
- Garantisce stabilità a lungo termine e funzionamento silenzioso.