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Articoli di latta per il motore

Perfeziona per tipo di auto

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Copertura motore - alloggiamento ventola con condotto aria in due pezzi (MFI). Porsche 911 1972-76

TK210A6

Product Information

Alloggiamento della ventola con presa d'aria in due pezzi (avvitata).

Adatto a:
Porsche 911 1972 - 1976
Per motori con iniezione

Realizzato in tessuto di fibra con una resina speciale, che assume la tipica colorazione ambrata dopo l'impatto con il calore del motore.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e potrebbe richiedere dalle 6 alle 8 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TK210A6

91110690103

91110603201

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Protezione motore - Inserto per K-Jetronic. Porsche 911 (73-84)

TK210H

Product Information

Rivestimento motore 911 - Inserto per K-Jetronic.

Inserto per condotto aria verso radiatore olio per motori K-Jetronic. Offre più spazio per il collettore di aspirazione.

Realizzato in tessuto di fibra con una speciale resina color miele.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e potrebbe richiedere dalle 6 alle 8 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

Condotto dell'aria della copertura del motore - piccolo alloggiamento della ventola. Porsche 911 (RSR/ST)

TK210B2

Product Information

Copertura motore 911 - piccolo alloggiamento della ventola.

Alloggiamento ventola per alternatori di piccole dimensioni come 911 ST o RSR.

Realizzato in tessuto di fibra con una resina speciale, che assume l'autentica colorazione ambrata dopo l'impatto con il calore del motore.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e potrebbe richiedere dalle 6 alle 8 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

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Copertura motore nera. Porsche 911T 2.0 litri

90110603113/1

Product Information

Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 T 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Il condotto dell'aria in GRP per il cofano motore della Porsche 911 2.0T è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, unisce robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110603113

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90110603201

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Copertura motore rossa. Porsche 911S 2.0 litri

90110603111/1

Product Information

Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 S 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Il condotto dell'aria in GRP per il cofano motore della Porsche 911 2.0S è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, unisce robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110603111

90110603111

90110603114

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Copertura motore con condotto dell'aria del radiatore dell'olio. Porsche 911S 2.2ltr

91110603201/1

Product Information

Copertura motore con condotto dell'aria del radiatore dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911S 2.2ltr - dal 1970 al 1971

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in vetroresina (GRP) per il cofano motore della Porsche 911 2.2 S è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, coniuga robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110603201

91110690103

91110603201

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Protezione del motore. Porsche 911E 2.2L - dal 1970 al 1971

91110690102/2

Product Information

Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 2.2 E - dal 1970 al 1971

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in vetroresina (GRP) per il cofano motore della Porsche 911 2.4 E è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, coniuga robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
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91110690102

91110690102

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Protezione del motore. Porsche 911E 2.4L dal 1972 al 1973

91110690102/1

Product Information

Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 2.4 E- dal 1972 al 1973

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Numeri di riferimento correlati
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91110690102

91110690102

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Protezione del motore. Porsche 911S / 2.7 RS / 2.7 Carrera

91110690103/1

Product Information

Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 2.4 S - dal 1972 al 1973
Porsche 911 2.7 RS - 1973
Porsche 911 2.7 Carrera - dal 1974 al 1976

Copertura motore per motori Porsche 911 2.4 S e 2.7 Carrera MFI

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in GRP per il cofano motore della Porsche 911 2.4 S e 2.7 Carrera è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, combina robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
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91110690103

91110690103

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Copertura in lamiera del motore, anteriore, sinistra. Porsche 911 69-77

90110607101

Product Information

Copertura in lamiera del motore, anteriore, sinistra.

porsche

Si adatta:
Non per auto Sportomatic
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 TE 1972-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1972-77

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2

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90110607101

9011060710

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Copertura in lamiera del motore, anteriore, sinistra. Porsche 911 69-77

90110607101/1

Product Information

Cofano motore, anteriore, sinistro.

dansk

Adatto a:
Porsche 911 (non Sportomatic) 2.0L-2.7L 08/1968-06/1977

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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90110607101

90110607101

1682601270

591091-3

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Copertura in lamiera del motore. Porsche 930 Turbo 81-89

93010608403

Product Information

Copertura in lamiera del motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 930 3.3L Turbo 1981-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7

Numeri di riferimento correlati
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93010608403

93010608403

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Manicotto in gomma per latta motore 21.5. Porsche 911 Turbo/964 Turbo

93010617500

Product Information

Manicotto in gomma per latta motore 21.5.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 20.

Numeri di riferimento correlati
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93010617500

93010617500

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Manicotto in gomma per latta motore 34. Porsche 911 Turbo / 964 Turbo

93010617600

Product Information

Manicotto in gomma per latta motore 34.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 21.

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93010617600

93010617600

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Lamiera motore, posteriore. Porsche 911 1969-1977

91110608500/1

Product Information

Latta motore, posteriore, con foro per tubo aria.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 2.0 08/68-07/69
Porsche 911 2.2-2.4 08/71-07/73
Porsche 911 2.7 08/71-07/77

Fai clic su "Zoom avanti" per il diagramma artistico di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 15

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91110608500

91110608500

1682600600

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Lamiera motore, posteriore. Porsche 911 69-83

91110608500/2

Product Information

Lamiera motore, posteriore, senza foro per tubo aria condizionata.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 (non Turbo) 2.0L-3.0L 1969 - 1983

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare un diagramma delle arti ingrandito.
Diagramma rif. n. 15

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91110608502

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Informazioni su Articoli di latta per il motore

Lamiera per motori: precisione, efficienza di raffreddamento e protezione per i motori Porsche

I pannelli motore svolgono un ruolo cruciale nel mantenimento delle prestazioni di raffreddamento e dell'efficienza dei motori Porsche raffreddati ad aria. Questi pannelli, convogliatori e coperchi sono progettati per incanalare l'aria con precisione attorno ai cilindri e alle testate, garantendo un controllo uniforme della temperatura e prestazioni ottimali. Senza un montaggio corretto dei pannelli, il motore della tua Porsche può surriscaldarsi, perdere efficienza o usurarsi prematuramente.

Da Design911, forniamo una gamma completa di componenti in lamiera per motori, progettati con precisione e realizzati secondo le specifiche di progettazione originali. Ogni pezzo è realizzato in acciaio stampato o alluminio di alta qualità, garantendo precisione di montaggio, resistenza alla corrosione e durata.

Perfetti per progetti di restauro e ricostruzione, i nostri articoli in latta di qualità tradizionale aiutano a mantenere una corretta gestione del flusso d'aria e a proteggere il vano motore, essenziali sia per le prestazioni che per la longevità.

A cosa serve la lamiera del motore?

Nei motori Porsche raffreddati ad aria, la lamiera funge da sistema di gestione termica, dirigendo il flusso d'aria dalla ventola di raffreddamento alle aree vitali del motore, proteggendo al contempo i componenti da detriti e calore.

Funzioni principali:

Dirige il flusso d'aria per raffreddare cilindri, testate e parti vitali del motore.
Impedisce l'assorbimento di calore nel sistema di aspirazione e nel vano motore.
Protegge i componenti elettrici e meccanici da sporco e detriti.
Mantiene una combustione efficiente grazie a temperature del motore stabili.

Una corretta installazione della lamiera garantisce che la tua Porsche funzioni alla corretta temperatura di esercizio, massimizzando l'efficienza, la potenza e la durata del motore.

Perché la lamiera del motore si rompe?

Sebbene realizzati con materiali durevoli, gli utensili in latta sono costantemente esposti a vibrazioni, umidità, olio e calore. Nel tempo, questo ambiente può causare corrosione, crepe o deformazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

Corrosione e ruggine , soprattutto nei veicoli più vecchi o non restaurati.
Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli di calore.
Danni causati da vibrazioni o montaggio errato durante le precedenti ricostruzioni.
Contaminazione da olio , ammorbidimento di vernici o rivestimenti.
Pannelli mancanti o mal montati , che interrompono il flusso d'aria e l'equilibrio del raffreddamento.

Lamiere danneggiate o mancanti possono causare un raffreddamento non uniforme, con conseguente surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e usura prematura del motore, in particolare nei classici motori Porsche raffreddati ad aria.

Perché sostituire il motore con lamiere di precisione?

L'installazione di componenti di ricambio di alta qualità garantisce che il sistema di raffreddamento della tua Porsche funzioni come previsto. Ogni componente è stampato e rifinito con precisione per un allineamento accurato e una protezione duratura dalla corrosione.

Vantaggi principali:

Ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza di raffreddamento.
Previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
Migliora l'aspetto e l'autenticità del sottocofano.
Realizzato in acciaio o alluminio di prima qualità.
Adatto perfettamente ai classici motori Porsche raffreddati ad aria.
Ideale per restauri, ricostruzioni o manutenzione preventiva.

Che si tratti di restaurare una 356, una 911, una 964 o una 993, la latta di precisione è essenziale per ottenere sia la presentazione fedele all'epoca sia le massime prestazioni meccaniche.

Punti salienti:

Gamma completa di lamiere, protezioni e pannelli per motori Porsche.
Componenti realizzati con precisione per un'eccellente vestibilità e finitura.
Materiali ad alta resistenza e anticorrosione per un'affidabilità a lungo termine.
Ripristina un raffreddamento efficiente e protegge i componenti interni.
Ideale per progetti di restauro e ricostruzione del motore.
Progettato per i modelli Porsche classici raffreddati ad aria e per i primi modelli raffreddati ad acqua.

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