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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Articoli di latta per il motore

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TK210A6
Product Information
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Alloggiamento della ventola con presa d'aria in due pezzi (avvitata).   

Adatto a:
Porsche 911 1972 - 1976
Per motori con iniezione

Realizzato in tessuto di fibra con una resina speciale, che assume la tipica colorazione ambrata dopo l'impatto con il calore del motore.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e potrebbe richiedere dalle 6 alle 8 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TK210A6
91110690103
91110603201

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TK210H
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Rivestimento motore 911 - Inserto per K-Jetronic.

Inserto per condotto aria verso radiatore olio per motori K-Jetronic. Offre più spazio per il collettore di aspirazione.

Realizzato in tessuto di fibra con una speciale resina color miele.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e potrebbe richiedere dalle 6 alle 8 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.
TK210B2
Product Information
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Copertura motore 911 - piccolo alloggiamento della ventola.

Alloggiamento ventola per alternatori di piccole dimensioni come 911 ST o RSR.

Realizzato in tessuto di fibra con una resina speciale, che assume l'autentica colorazione ambrata dopo l'impatto con il calore del motore.

Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e potrebbe richiedere dalle 6 alle 8 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.
90110603113/1
Product Information
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Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 T 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Il condotto dell'aria in GRP per il cofano motore della Porsche 911 2.0T è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, unisce robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110603113
90110603113
90110603201

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90110603111/1
Product Information
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Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 S 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Il condotto dell'aria in GRP per il cofano motore della Porsche 911 2.0S è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, unisce robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110603111
90110603111
90110603114

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91110603201/1
Product Information
Product Information
Copertura motore con condotto dell'aria del radiatore dell'olio.


Adatto a:
Porsche 911S 2.2ltr - dal 1970 al 1971

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in vetroresina (GRP) per il cofano motore della Porsche 911 2.2 S è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, coniuga robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110603201
91110690103
91110603201

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91110690102/2
Product Information
Product Information
Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 2.2 E - dal 1970 al 1971

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in vetroresina (GRP) per il cofano motore della Porsche 911 2.4 E è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, coniuga robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1



Numeri di riferimento correlati
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91110690102
91110690102

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91110690102/1
Product Information
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Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 2.4 E- dal 1972 al 1973

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in vetroresina (GRP) per il cofano motore della Porsche 911 2.4 E è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, coniuga robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110690102
91110690102

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91110690103/1
Product Information
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Copertura motore.

Adatto a:
Porsche 911 2.4 S - dal 1972 al 1973
Porsche 911 2.7 RS - 1973
Porsche 911 2.7 Carrera - dal 1974 al 1976

Copertura motore per motori Porsche 911 2.4 S e 2.7 Carrera MFI

Notare che
I fori per il montaggio e per la pompa di iniezione devono essere eseguiti dal cliente.

Il condotto dell'aria in GRP per il cofano motore della Porsche 911 2.4 S e 2.7 Carrera è stato sviluppato appositamente per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore. Realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) di alta qualità, combina robustezza e peso ridotto, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

Il flusso d'aria è progettato per garantire un flusso d'aria ottimale al motore, con conseguente raffreddamento più efficiente. Ciò è particolarmente importante per mantenere la temperatura di esercizio del motore a un livello ottimale e quindi preservare le prestazioni del veicolo.

Riferimento diagramma n. 1



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110690103
91110690103

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Articolo su ordinazione speciale
90110607101
Product Information
Product Information
Copertura in lamiera del motore, anteriore, sinistra.

porsche

Si adatta:
Non per auto Sportomatic
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 TE 1972-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1972-77

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110607101
9011060710

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Articolo su ordinazione speciale
93010608517
Product Information
Product Information
Piastra di copertura in lamiera del motore, posteriore.
La copertura motore originale Porsche - Codice articolo 93010608517 (che sostituisce la 93010608512) è un componente originale specificato dalla fabbrica utilizzato nei modelli Porsche 911 serie G con aria condizionata (codice optional M559). Questa copertura garantisce il corretto flusso dell'aria e la protezione del vano motore, mantenendo il flusso d'aria previsto dalla fabbrica, il raffreddamento dei componenti e l'integrità del vano motore.

Adatto a:
Per auto con aria condizionata (codice optional: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Tipo di motore: 93020, 93021, 93025, 93026

Schema rif. n. 10

Posizione sul veicolo: vano motore posteriore – montato sopra l'area di aspirazione del condotto dell'aria, copre l'apertura del vano motore e garantisce un flusso d'aria sigillato nel sistema di raffreddamento.

Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 930 106 085 17; riferimento precedente 930 106 085 12

Applicazioni: ideale per la sostituzione in progetti di restauro o quando la copertura originale è danneggiata, corrosa o mancante, ripristinando il corretto flusso d'aria di fabbrica e l'aspetto del vano motore.

Il cofano motore svolge un ruolo fondamentale nel dirigere il flusso d'aria, proteggere il vano motore e preservare l'efficienza di raffreddamento della Porsche 911 serie G con aria condizionata. Un cofano mancante, danneggiato o non corretto può compromettere il flusso d'aria, aumentare le temperature, accelerare la corrosione o ridurre la durata dei componenti. L'installazione del cofano originale Porsche garantisce un corretto flusso d'aria, mantiene la tenuta del vano motore e contribuisce al valore e alle prestazioni a lungo termine del veicolo.

Quando e perché sostituire:
Corrosione visibile, ammaccature o danni al coperchio motore originale.
Copertura mancante o rimossa durante lavori precedenti, che causa un flusso d'aria o un aspetto non ottimali.
Durante un restauro, la ricostruzione del motore o l'installazione dell'aria condizionata è importante che l'equipaggiamento originale corrisponda.
Se il veicolo mostra segni di aumento del calore nel vano motore o di compromissione dell'efficienza del raffreddamento.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010608517
93010608512
93010608517

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93010608517/1
Product Information
Product Information
Piastra di copertura in lamiera del motore, posteriore.
Questo cofano motore è un pezzo di ricambio realizzato appositamente per il condotto dell'aria posteriore del vano motore dei modelli classici Porsche 911 G (1978-89) dotati dell'Option M559 (aria condizionata). Progettato secondo le specifiche Porsche, garantisce un montaggio autentico, ripristina l'estetica del vano motore e protegge l'essenziale sistema di condotti dell'aria.

Adatto a:
Per auto con aria condizionata (codice optional: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Tipo di motore: 93020, 93021, 93025, 93026

Schema rif. n. 10

Posizione sul veicolo: vano motore - montato sopra il vano motore posteriore, copre l'apertura del condotto dell'aria per l'installazione del motore/aria condizionata.

Applicazioni: Ideale per il restauro o la sostituzione quando il coperchio motore originale è danneggiato, mancante, corroso o montato in modo errato, ripristinando la funzionalità e l'aspetto originali della Porsche.

Il componente cofano motore/condotto aria svolge un ruolo fondamentale nel dirigere il flusso d'aria e proteggere il sistema di ventilazione del motore, soprattutto nei modelli Porsche raffreddati ad aria o dotati di aria condizionata. Un cofano danneggiato o mancante può causare un flusso d'aria non filtrato, un aumento del calore nel vano motore, corrosione o componenti deteriorati. Sostituendolo si ripristina il corretto controllo del flusso d'aria, si mantiene l'integrità strutturale e si preserva il valore e le prestazioni della vostra Porsche d'epoca.

Quando e perché sostituire:
Corrosione visibile, crepe o deformazioni del coperchio motore originale.
Copertura mancante o mal montata che causa la non tenuta del vano motore o compromette il flusso d'aria.
Durante il restauro del motore, l'installazione del sistema di aria condizionata o la riverniciatura della carrozzeria in cui viene rimossa la parte originale.
Nel mantenere l'autenticità e il valore della Porsche storica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010608517
93010608512
93010608517

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90110607101/1
Product Information
Product Information
Cofano motore, anteriore, sinistro.

dansk

Adatto a:
Porsche 911 (non Sportomatic) 2.0L-2.7L 08/1968-06/1977

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110607101
90110607101
1682601270
591091-3

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Articolo su ordinazione speciale
93010608403
Product Information
Product Information
Copertura in lamiera del motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 930 3.3L Turbo 1981-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010608403
93010608403

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Articolo su ordinazione speciale
93010617500
Product Information
Product Information
Manicotto in gomma per latta motore 21.5.


porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 20.



Numeri di riferimento correlati
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93010617500
93010617500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
93010617600
Product Information
Product Information
Manicotto in gomma per latta motore 34.


porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 21.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010617600
93010617600

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Informazioni su Articoli di latta per il motore

Lamiera per motori: precisione, efficienza di raffreddamento e protezione per i motori Porsche

I pannelli motore svolgono un ruolo cruciale nel mantenimento delle prestazioni di raffreddamento e dell'efficienza dei motori Porsche raffreddati ad aria. Questi pannelli, convogliatori e coperchi sono progettati per incanalare l'aria con precisione attorno ai cilindri e alle testate, garantendo un controllo uniforme della temperatura e prestazioni ottimali. Senza un montaggio corretto dei pannelli, il motore della tua Porsche può surriscaldarsi, perdere efficienza o usurarsi prematuramente.

Da Design911, forniamo una gamma completa di componenti in lamiera per motori, progettati con precisione e realizzati secondo le specifiche di progettazione originali. Ogni pezzo è realizzato in acciaio stampato o alluminio di alta qualità, garantendo precisione di montaggio, resistenza alla corrosione e durata.

Perfetti per progetti di restauro e ricostruzione, i nostri articoli in latta di qualità tradizionale aiutano a mantenere una corretta gestione del flusso d'aria e a proteggere il vano motore, essenziali sia per le prestazioni che per la longevità.

A cosa serve la lamiera del motore?

Nei motori Porsche raffreddati ad aria, la lamiera funge da sistema di gestione termica, dirigendo il flusso d'aria dalla ventola di raffreddamento alle aree vitali del motore, proteggendo al contempo i componenti da detriti e calore.

Funzioni principali:

  • Dirige il flusso d'aria per raffreddare cilindri, testate e parti vitali del motore.
  • Impedisce l'assorbimento di calore nel sistema di aspirazione e nel vano motore.
  • Protegge i componenti elettrici e meccanici da sporco e detriti.
  • Mantiene una combustione efficiente grazie a temperature del motore stabili.

Una corretta installazione della lamiera garantisce che la tua Porsche funzioni alla corretta temperatura di esercizio, massimizzando l'efficienza, la potenza e la durata del motore.

Perché la lamiera del motore si rompe?

Sebbene realizzati con materiali durevoli, gli utensili in latta sono costantemente esposti a vibrazioni, umidità, olio e calore. Nel tempo, questo ambiente può causare corrosione, crepe o deformazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine , soprattutto nei veicoli più vecchi o non restaurati.
  • Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli di calore.
  • Danni causati da vibrazioni o montaggio errato durante le precedenti ricostruzioni.
  • Contaminazione da olio , ammorbidimento di vernici o rivestimenti.
  • Pannelli mancanti o mal montati , che interrompono il flusso d'aria e l'equilibrio del raffreddamento.
Lamiere danneggiate o mancanti possono causare un raffreddamento non uniforme, con conseguente surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e usura prematura del motore, in particolare nei classici motori Porsche raffreddati ad aria.

Perché sostituire il motore con lamiere di precisione?

L'installazione di componenti di ricambio di alta qualità garantisce che il sistema di raffreddamento della tua Porsche funzioni come previsto. Ogni componente è stampato e rifinito con precisione per un allineamento accurato e una protezione duratura dalla corrosione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza di raffreddamento.
  • Previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
  • Migliora l'aspetto e l'autenticità del sottocofano.
  • Realizzato in acciaio o alluminio di prima qualità.
  • Adatto perfettamente ai classici motori Porsche raffreddati ad aria.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni o manutenzione preventiva.

Che si tratti di restaurare una 356, una 911, una 964 o una 993, la latta di precisione è essenziale per ottenere sia la presentazione fedele all'epoca sia le massime prestazioni meccaniche.

Punti salienti:

  • Gamma completa di lamiere, protezioni e pannelli per motori Porsche.
  • Componenti realizzati con precisione per un'eccellente vestibilità e finitura.
  • Materiali ad alta resistenza e anticorrosione per un'affidabilità a lungo termine.
  • Ripristina un raffreddamento efficiente e protegge i componenti interni.
  • Ideale per progetti di restauro e ricostruzione del motore.
  • Progettato per i modelli Porsche classici raffreddati ad aria e per i primi modelli raffreddati ad acqua.

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