2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi

Progettato per offrire i migliori suoni raffreddati ad aria e nessun ronzio, il tutto in un silenziatore che ti consente di scegliere il volume.

La linea di silenziatori attivi GTk di Ächtung Kraft è progettata per offrire il suono giusto, le giuste prestazioni, nessun ronzio e una scelta personalizzata del volume che desideri per la tua Porsche 911 Flat-Six raffreddata ad aria 911, 914, 964 e Carerra.

Il silenziatore attivo GT/k di Achtung Kraft: l'aggiunta perfetta alla tua Porsche classica. Questo silenziatore ad alte prestazioni è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Porsche utilizzando la più recente tecnologia di silenziatori attivi, pur mantenendo il classico suono Porsche raffreddato ad aria che conosci e ami. Il suo sistema di valvole attive ti consente di regolare la nota di scarico, offrendoti un tono profondo e ricco quando è chiuso e un suono aggressivo ispirato alle auto da corsa quando è aperto. È il modo migliore per migliorare le prestazioni della tua Porsche senza sacrificare il suo suono iconico. Il nostro silenziatore attivo GT/k offre QUATTRO profili sonori distinti per garantire ai conducenti la flessibilità di adattare il suono del loro veicolo a qualsiasi occasione, stile di guida o preferenza personale. Abbiamo messo a punto ogni modalità per mantenere un minimo più delicato, mentre sprigiona i suoni quando i giri salgono. Grazie alla possibilità di passare da Touring/Sport (con inserto silenziatore) a Rebel/Rowdy (senza inserto), gli appassionati Porsche possono godere di un'esperienza uditiva versatile e dinamica, con un'aggressività e un volume progressivamente crescenti, il tutto con un unico silenziatore.

TOURING - CHIUSO - con Silenziatore
Il profilo sonoro Touring è pensato per chi cerca una nota di scarico raffinata e sofisticata. Offre un suono morbido e sottile, consentendo un'esperienza di guida confortevole e rilassata. È perfetto per i tragitti quotidiani, i lunghi viaggi in autostrada o le occasioni in cui si desidera una nota di scarico discreta ed elegante. La modalità Touring offre una nota di scarico sportiva, ottima per la guida di tutti i giorni.

SPORT - OPEN - con Silenziatore
Il profilo audio Sport offre un tono di scarico più dinamico e vivace, migliorando l'esperienza di guida con una presenza evidente. Fornisce un suono più profondo e gutturale, amplificando le caratteristiche prestazionali del motore quando si superano i 2k RPM. La modalità Sport offre un ringhio soddisfacente e un volume maggiore rispetto alla modalità Touring, ideale per una guida vivace su strade tortuose o quando si desidera un'esperienza di guida più coinvolgente.

REBEL - CHIUSO - SENZA Silenziatore
Per coloro che cercano una nota di scarico più aggressiva e accattivante, il profilo sonoro Rebel offre un tono deciso e potente. Combina un rombo profondo con un volume aumentato, creando un'affermazione audace e facendo girare la testa ovunque tu vada. La modalità Rebel è adatta a coloro che vogliono che la loro Porsche venga notata e preferiscono un suono forte e accattivante, pur mantenendo un tocco raffinato.

ROWDY - APERTO - SENZA Silenziatore
Il profilo sonoro Rowdy rappresenta l'apice dell'intensità e del suono orientato alle prestazioni. In accelerazione, scatena una nota di scarico aggressiva e fragorosa che richiede attenzione e annuncia il tuo arrivo. La modalità Rowdy offre un'esaltante sinfonia di suoni, offrendo un'esperienza per coloro che cercano il massimo dell'eccitazione uditiva. È perfetto per le corse più vivaci, i rally, le giornate in pista o ogni volta che vuoi mostrare il suono grezzo del tuo flat-six.

Disclaimer: Si prega di notare che i nostri prodotti sono progettati e destinati esclusivamente all'uso fuoristrada. L'uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è proibito dalla legge in molte aree. È tua responsabilità assicurarti che l'uso dei nostri prodotti sia conforme a tutte le leggi e normative applicabili nella tua area. Qualsiasi uso dei nostri prodotti su strade pubbliche e autostrade è a tuo rischio e pericolo e potrebbe causare danni al tuo veicolo, lesioni o persino la morte. Acquistando e utilizzando i nostri prodotti, riconosci di aver letto e compreso questo disclaimer e accetti ogni responsabilità e obbligazione per qualsiasi conseguenza che possa derivare dall'uso dei nostri prodotti.

Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Il tempo di consegna è normalmente di 8-10 settimane. Non è soggetto ad annullamento o reso se non richiesto.


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AKEXH

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Set di conversione scarico, flusso libero, con terminali di scarico sciolti da 84 mm.



Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 08/1973-07/1983

Tubo di scarico a doppia estremità
Riscaldamento/Raffreddamento con riscaldamento
Materiale Acciaio inossidabile
Kit di unità di quantità
Superficie vuota

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1620000110

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Set di conversione dello scarico, a flusso libero, con tubi di scarico sciolti da 84 mm.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile
Numero di ingressi/uscite: 2/2
Superficie: vuota

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1620000210

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Box di scarico posteriore, doppi terminali di scarico in acciaio inox lucido Ø76mm.



Si adatta:
Porsche 911 T / E / S (non iniezione meccanica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/1971-07/1973

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91122092520DUAL

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Scarico racing con flange di ingresso imbullonate. Acciaio inox. Doppio terminale. Diametro terminali Ø63,50 mm



Adatto a:
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973

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1620801800

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Scarico racing con flange di aspirazione imbullonate, terminali di scarico Ø 63,5 mm



Questo scarico ha una vernice resistente al calore fino a 450°C.
Ciò impedisce alla vernice di staccarsi dopo un breve periodo a causa delle alte temperature. Utilizzabile con gli scambiatori di calore SSI anche per autoscontri ad impatto.

Diametro tubi di scarico Ø63,5 mm.

Si adatta:
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973

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1620801700

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Scarico posteriore "GT3 Style" con doppi tubi di uscita centrali, Ø 63 mm, acciaio inox.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973

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1620612400

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Scarico posteriore, Sport, Acciaio inossidabile, Doppio tubo di scarico da 70 mm. Conversione dello scambiatore di calore.



Adatto a:
Porsche 911 Carrera Sport 3.2L 08/1983-07/1989

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1620611700

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Scatola di scarico posteriore 2 in e 2 out. Terminali di scarico centrali Ø60mm . Acciaio alluminato verniciato.



Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73

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91122092515DUAL

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Scatola di scarico posteriore 2 in e 2 out. Terminali di scarico centrali Ø50mm .
Realizzato in acciaio con vernice grigia resistente al calore.



Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911/S/CARRERA 2.7L 1974-76

Tubo di scarico a doppia estremità
Lunghezza [mm] 230
Tubo Ø [mm] 50
Superficie verniciata con vernice resistente al calore

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91122092510DUAL

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Scatola di scarico posteriore 2 in e 2 out. Terminali di scarico centrali Ø50mm . Acciaio inossidabile, lucidato



Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911/S/CARRERA 2.7L 1974-76

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91122092510DUALS

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