Centraline di accensione

Si adatta:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89
Lo Smart Wire USB 90502 consente di personalizzare il programma del modulo di accensione Perma-Tune. Si collega alla porta USB di un computer e quindi si installa automaticamente. Inoltre alimenta il modulo per la programmazione con una singola spina senza dover collegare nient'altro al modulo. Il software di programmazione viene scaricato da Internet, gratuitamente, quindi le impostazioni del modulo possono essere modificate, salvate e organizzate come file di testo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questa bobina è progettata per sostituire la bobina di accensione Marelli BAE202B o Bosch 0221121001. Funziona con i moduli di accensione Porsche Perma-Tune. È progettata per assomigliare all'equipaggiamento originale ed è una bobina di alta qualità prodotta negli Stati Uniti.
Adatto a:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Solo Porsche 356 12v
Numeri di riferimento correlati
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PCG602502A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Dichiarazione di non responsabilità: prima di montare questa unità CDI, assicurarsi che la nuova bobina PERMA-TUNE sia dotata di essa. Non tentare di avviare l'auto con la bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la scatola CDI Perma-Tune e annullerà la garanzia. Se l'unità CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA-TUNE la garanzia non sarà rispettata. Montaggio con bobine di altre marche a proprio rischio.
Bluetooth programmabile (Bluetooth Smart Wire richiede parte n. 90506)
Marca: PermaTune
Questo è un aggiornamento per il sistema di accensione. Fondamentalmente mette il carico del sistema di accensione attraverso la scatola piuttosto che il distributore. Prendi il cablaggio esistente e lo fai passare attraverso questa scatola e i punti diventano quindi un interruttore di messa a terra per la scatola invece di cambiare la bobina.
Questo modello è il primo di una nuovissima linea di prodotti per Perma-Tune. Abbiamo unito la nostra conoscenza accumulata sull'accensione Porsche negli ultimi 48 anni e l'abbiamo applicata alla più recente tecnologia elettronica per produrre un modulo di accensione elettronica all'avanguardia che abbia l'aspetto corretto del periodo. Realizzato per sembrare un relè elettrico della vecchia scuola, si fonde perfettamente con il vano motore di una 356 o di una delle prime 911.
NESSUN CRIMP, NESSUN DISORDINE, NESSUN MAL DI TESTA
Le funzionalità plug and play eliminano la necessità di piegature dei cavi e complicati schemi elettrici. I fili vengono tagliati e spelati, quindi inseriti nel bus di filo per una connessione plug-in sicura senza la necessità di strumenti speciali o crimpature dei fili.
Semplice installazione a quattro fili. Non è necessario interpretare complicati schemi elettrici, i terminali sono chiaramente contrassegnati in modo da sapere esattamente dove va ogni filo.
NESSUN QUADRANTE, NESSUN INTERRUTTORE, NESSUN PROBLEMA
L'installazione è semplice. Non ci sono quadranti da girare, nessun interruttore da impostare e nessun chip da collegare. Il Perma-Tune 356906 ti arriva pre-programmato e pronto per essere installato su un 356. Puoi sempre personalizzare il modulo in seguito utilizzando il tuo dispositivo wireless per effettuare modifiche di configurazione sicure e affidabili tramite la connessione Bluetooth integrata.
FORTE, MA PERDONANTE
Il modulo di accensione Perma-Tune è dotato di diagnostica di bordo per aiutarti a installare il modulo. La luce stroboscopica integrata può aiutarti a controllare i tempi di accensione. Ha anche una protezione da sovraccarico a ripristino automatico, quindi non ci sono fusibili da sostituire.
CONNESSIONI INTELLIGENTI
Usa qualsiasi tipo di distributore che hai. La connessione del distributore di punti funzionerà con i punti di rottura o qualsiasi distributore aftermarket.
La connessione di uscita del contagiri è universale e funziona con il contagiri di serie o con il contagiri elettronico aftermarket, la luce del cambio e l'interruttore RPM.
L'alimentazione si collega a sistemi da 12 Volt o 8 Volt. I convertitori a sei Volt non sono attualmente disponibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
356906
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Centraline di accensione: gestione precisa della scintilla per prestazioni Porsche
Le centraline di controllo dell'accensione (ICU) sono componenti essenziali dei sistemi di accensione Porsche, responsabili del controllo della fasatura e dell'intensità della scintilla che innesca la miscela aria-carburante all'interno del motore. In sinergia con sensori, bobine di accensione e centralina elettronica, questi moduli garantiscono una combustione efficiente, un'accelerazione fluida e prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di centraline di accensione originali e di alta qualità per vari modelli Porsche. Ogni unità è progettata con precisione per garantire una fasatura di accensione precisa, una migliore efficienza di combustione e una lunga durata, mantenendo la tua Porsche al massimo delle prestazioni.
A cosa servono le centraline di controllo dell'accensione?
La centralina di controllo dell'accensione regola la fasatura dell'accensione e la carica della bobina, assicurando che ogni cilindro si accenda esattamente al momento giusto. Le funzioni principali includono:
- Gestione della fasatura dell'accensione per una combustione efficiente del carburante.
- Coordinamento dei segnali tra il sensore dell'albero motore e le bobine di accensione.
- Ottimizzazione delle prestazioni del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
- Miglioramento dell'affidabilità all'avviamento a freddo e della guidabilità complessiva.
- Una centralina di controllo dell'accensione ben funzionante è essenziale per garantire l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del carburante nei motori Porsche classici e moderni.
Perché le centraline di controllo dell'accensione si guastano?
Le centraline di accensione operano in ambienti difficili, esposte a calore, vibrazioni e carichi elettrici. Nel tempo, queste condizioni possono causare guasti. Le cause più comuni includono:
- Stress termico dovuto a prolungata esposizione al calore.
- Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti.
- Connettori corrosi o danneggiati.
- Affaticamento dei componenti dovuto all'età e alle vibrazioni.
- Picchi di tensione provenienti da bobine o sensori difettosi.
Quando una centralina di controllo dell'accensione si guasta, il motore può perdere colpi, avere difficoltà di avviamento, scarsa accelerazione o addirittura perdere completamente l'accensione.
Perché sostituire una centralina di accensione difettosa?
Una centralina di accensione difettosa può causare prestazioni incoerenti, riduzione del consumo di carburante e danni ad altri componenti dell'accensione. Sostituendola, si ripristina la precisione dell'accensione, l'affidabilità e le prestazioni generali del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Fasatura precisa dell'accensione e combustione migliorata.
- Accelerazione e risposta dell'acceleratore più fluide.
- Riduzione delle accensioni irregolari e delle emissioni.
- Avviamento e prestazioni del motore affidabili.
Tutte le centraline di accensione della nostra gamma sono progettate con circuiti elettronici avanzati e alloggiamenti resistenti al calore, garantendo un'elaborazione precisa del segnale, un funzionamento stabile e un'affidabilità a lungo termine per tutti i modelli Porsche.