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Carburatori e parti

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90110096
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Leva dell'acceleratore 40 IDA3C1 356/912 Tute Weber 40IDA3C1

webcon

Leva acceleratore 40 IDA3C1

Tute Weber 40IDA3C1

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Rif. diagramma 49 (SINISTRA) o 50 (DESTRA).

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90110096
4503402800
90110096901
90110096900
4503402800
90110096801
90110096800

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9900531
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Leva acceleratore 46 IDA3C1 356/912 Adatto a Weber

webcon

Leva acceleratore 46 IDA3C1

Tute Weber 46 IDA3C1

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9900531
9900531500
9900531400

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61608011/1
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Albero di trasmissione del collegamento dell'acceleratore

Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1965 al 1968

Per

356 con carburatori Pallas-Zenit 32NDIX
912 con carburatori Solex 40 PII-4

Riferimento diagramma n. 11



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61608011
61608011
616 08011

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Articolo su ordinazione speciale
61610091202
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Albero dell'acceleratore per carburatore SOLEX 40 PII-4
Questo albero dell'acceleratore è il perno fornito in fabbrica per la leva della valvola a farfalla nel sistema di carburazione SOLEX 40 PII-4, utilizzato su modelli Porsche d'epoca come la 356 e la 912.

Adatto a:
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871 - 1960 - 1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (Codice motore: 616/36/37)

Schema rif. n. 2

Prodotto da Porsche secondo le specifiche originali, questo albero offre dimensioni esatte, una struttura in lega di acciaio temprato e una lavorazione di precisione per garantire un movimento fluido del collegamento dell'acceleratore, un controllo accurato del carburatore e un'affidabilità a lungo termine.

Quando si ripristina un sistema di aspirazione o di carburazione, l'utilizzo dell'albero originale Porsche 61610091202 garantisce che la geometria del collegamento, le tolleranze e la sensazione dell'acceleratore corrispondano alla configurazione originale di fabbrica, preservando prestazioni, autenticità e valore di rivendita.

Dopo molti anni di utilizzo, gli alberi dell'acceleratore possono usurarsi nel foro, subire una leggera corrosione o perdere la tenuta, il che può causare gioco del collegamento dell'acceleratore, minimo irregolare o scarsa risposta dell'acceleratore.

Sostituire questo albero quando:
Ricostruzione o manutenzione del sistema del carburatore
L'originale mostra segni visibili di usura, disallineamento o movimento
Ripristino di un veicolo secondo le specifiche di fabbrica per garantirne l'originalità

L'installazione dell'albero motore originale Porsche 61610091202 garantisce la precisione del collegamento del carburatore, la risposta dell'acceleratore rimane precisa e le prestazioni della tua Porsche classica sono quelle originali.

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61610091202
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61610091202/1
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Albero dell'acceleratore per carburatore Solex.
L'albero dell'acceleratore è progettato per replicare l'albero originale (OEM 616-100-912-02) utilizzato nei sistemi di carburazione Solex 40 PII-4 sui modelli Porsche 356 e Porsche 912 classici. Funge da asse di articolazione per le leve della piastra dell'acceleratore, garantendo un movimento preciso del collegamento e una corretta servoassistenza per il controllo del flusso d'aria del carburatore.

Adatto a:
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC, CARRERA, 5871 - 1960 - 1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (Codice motore: 616/36/37)

Schema rif. n. 2

Ideale per la ricostruzione del carburatore, il ripristino delle prestazioni o la manutenzione del motore, offre la vestibilità e la funzionalità affidabili che ci si aspetta dalla riparazione del motore Porsche d'epoca.

Funzione: funge da asse di perno per la leva della valvola a farfalla nel carburatore
Posizione: Corpo carburatore
Vantaggi: vestibilità precisa, ripristina la corretta azione dell'acceleratore, previene il gioco del collegamento
Installazione: rimuovere il vecchio albero, pulire il foro, montare il nuovo albero assicurandosi del corretto instradamento della leva

Gli alberi dell'acceleratore possono usurarsi, aumentare il gioco del foro o corrodersi nel corso di molti chilometri. Il gioco nel foro dell'albero può causare una scarsa risposta dell'acceleratore, un minimo irregolare o un'erogazione di carburante non corretta.

Sostituire questa parte quando:
Esecuzione di una revisione o ricostruzione del carburatore
Si nota un gioco o un allentamento del collegamento dell'acceleratore
L'albero originale presenta usura, corrosione o montaggio errato
Il tuo motore viene ripristinato secondo le specifiche corrette

L'installazione del nuovo albero dell'acceleratore garantisce un'azione precisa del collegamento del carburatore, ripristina le prestazioni originali e contribuisce al funzionamento fluido e stabile del motore della tua Porsche classica.

Numeri di riferimento correlati
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61610091202
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1615150110
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Set di stack di velocità per Solex 40 PII-4.

oematch

Si adatta:
Porsche 356 A/B/C 1.5-1.6 01/55-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
9210760502
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Webcon 40/46mm Triple Weber Service Kit

webcon

Kit di assistenza per adattarsi al triplo carburatore Weber da 40 mm e 46 mm montato su molti popolari
applicazioni ad alte prestazioni tra cui Porsche, Ferrari, Lamborghini e Renault

Abiti:

Weber40IDA3C
Weber40IF3C
Weber40IDL3C
Weber46IDA3C

più molti altri

Si prega di notare che questo kit non servirà il 40IT

I kit di manutenzione includono guarnizioni, guarnizioni, diaframmi e ago/sede ed è necessario un kit per carburatore

Si prega di notare che i kit di assistenza non includono i getti, tuttavia questi sono disponibili separatamente da Webcon, se necessario.

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9210760502
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PPO201
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Kit prestazioni Webcon 356/912 2 X weber 40IDF sostituisce Solex

webcon

356/912 2 X weber 40IDF sostituisce Solex

Kit prestazioni Webcon per la Porsche 356

Il kit di prestazioni Webcon di qualità superba contiene

2 carburatori Weber 40IDF spagnoli autentici

2 x piastre di adattamento collettore e raccordi di fabbricazione britannica

2 filtri dell'aria

I carburatori vengono forniti tarati come segue:

Venturi 32mm
Getti principali 125
Aria Corr 180
Getti del minimo 55
E/Tubi F11

Questo funzionerà davvero bene su un motore di serie, ma consigliamo sempre che, per ottenere la massima potenza, guidabilità ed efficienza, abbiate i carburatori impostati professionalmente su una strada scorrevole.

Si prega di notare che, a causa della nostra politica di miglioramento continuo, il contenuto del kit può essere soggetto a modifiche senza preavviso.

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PPO201
PPO201

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PPO202
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Webcon performance kit 356/912 2 X weber 40IDF sostituisce Zenith

webcon

356/912 2 X weber 40IDF sostituisce Zenith

Kit prestazioni Webcon per Porsche 356 e 912

Il kit di prestazioni Webcon di qualità superba contiene:
2 carburatori Weber 40IDF spagnoli autentici
2 x collettori e raccordi
2 filtri dell'aria
I carburatori vengono forniti tarati come segue:

Venturi 32mm
Getti principali 125
Aria Corr 180
Getti del minimo 55
E/Tubi F11

Questo funzionerà davvero bene su un motore di serie, ma consigliamo sempre che, per ottenere la massima potenza, guidabilità ed efficienza, abbiate i carburatori impostati professionalmente su una strada scorrevole.

Si prega di notare che, a causa della nostra politica di miglioramento continuo, il contenuto del kit può essere soggetto a modifiche senza preavviso.

Numeri di riferimento correlati
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PPO202
PPO202

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9611748000
Product Information
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Kit di assistenza Webcon Solex 40PII

webcon

Kit di manutenzione 40PII

Kit di assistenza per adattarsi al kit di assistenza Solex 40PII come montato

I kit di manutenzione includono guarnizioni, guarnizioni, membrane e ago/sede

Si prega di notare che i kit di assistenza non includono i getti, tuttavia questi sono disponibili separatamente da Webcon, se necessario.

40 DPI
40 P11

PORSCHE

912
1600 sc
356 CARRERA 356

Numeri di riferimento correlati
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9611748000
9611748000

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WEBERIDFARMS
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Bracci dell'acceleratore Weber IDF. Necessario per montare i carburatori Weber su 912/356.
Taglio laser. zincato giallo passivato.

retrolinea
61610890201/1
Product Information
Product Information
Kit carburatore Zenith 32 NDIX per 356A(T2), B,C (1956-65) con pistone pompa acceleratore incluso. Ne occorre uno per carburatore.

retroline

SI ADATTA:
Porsche 356A(T2), B,C (1956-65)



Numeri di riferimento correlati
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61610890201
61610890201
616.108.902.01

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Articolo su ordinazione speciale
61610086401
Product Information
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Guarnizione carburatore Zenith.

porsche

Si adatta:
Porsche 356 1950-65 con Zenith 32 NDIX

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

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61610086401
61610086401
61610086400

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Informazioni su Carburatori e parti

Carburatori e componenti di precisione: prestazioni e affidabilità tradizionali per le Porsche classiche

I carburatori rimangono il cuore pulsante di molti motori Porsche classici , offrendo la perfetta miscela aria-carburante per una combustione fluida e reattiva. Da Design911, offriamo una gamma completa di carburatori e componenti di ricambio di alta qualità, progettati per mantenere o migliorare l'autentica esperienza di guida dei modelli Porsche d'epoca e raffreddati ad aria.

Dai gruppi carburatori completi ai getti, membrane, guarnizioni, galleggianti e collegamenti, i nostri prodotti sono progettati secondo precisi standard del produttore, garantendo prestazioni costanti, facile messa a punto e erogazione affidabile del carburante, sia per il restauro che per l'uso sportivo.

A cosa servono i carburatori e i relativi componenti?

Il ruolo del carburatore è quello di miscelare carburante e aria nel rapporto corretto prima che entrino nel motore. Questo processo garantisce una combustione efficiente, una risposta fluida dell'acceleratore e un'erogazione di potenza ottimale.

Funzioni principali:

  • Regolare la miscela aria-carburante in base a diversi regimi e carichi del motore.
  • Fornisce un flusso di carburante costante per un minimo e un'accelerazione fluidi.
  • Mantenere la risposta dell'acceleratore indipendentemente dalle variazioni di temperatura e altitudine.
  • Supporta una combustione efficiente e una migliore guidabilità nei motori storici.

I moderni kit di sostituzione e ricostruzione ad alte prestazioni consentono ai vecchi modelli Porsche di mantenere le caratteristiche originali dell'epoca, raggiungendo al contempo i moderni livelli di affidabilità.

Perché i carburatori si rompono?

Nel tempo, i carburatori e i loro componenti interni si degradano a causa della patina del carburante, della contaminazione da sporco e dell'usura meccanica. I sintomi di guasto più comuni includono:

  • Avviamento difficile o stallo dovuto a getti o passaggi ostruiti.
  • Minimo irregolare o mancate accensioni dovute a perdite d'aria o guarnizioni usurate.
  • Scarsa accelerazione o scarso risparmio di carburante causati da galleggianti o valvole a spillo bloccati.
  • Perdite o gocciolamenti di carburante da guarnizioni danneggiate o alloggiamenti deformati.

L'ispezione regolare e la sostituzione delle parti usurate prevengono scarse prestazioni, inefficienza del carburante e potenziali danni al motore.

Perché sostituire i componenti del carburatore con componenti di precisione?

La sostituzione dei componenti usurati con parti del carburatore progettate con precisione garantisce che il motore della tua Porsche mantenga la sua leggendaria sensibilità dell'acceleratore e la sua erogazione di potenza.

Vantaggi principali:

  • Ripristina una miscelazione aria-carburante uniforme e un funzionamento regolare del motore.
  • Migliora l'avviamento a freddo e la risposta dell'acceleratore.
  • Elimina le perdite e il minimo irregolare , migliorando la guidabilità.
  • Prolunga la durata del motore grazie al corretto rifornimento e alla riduzione del rischio di detonazione.
  • Mantiene l'autenticità del patrimonio con materiali e lavorazioni di qualità del produttore.
  • Perfetta compatibilità con i sistemi di carburazione Porsche del periodo corretto (ad esempio Weber, Solex, Zenith).

Che tu stia ricostruendo una classica 911, 914 o 356, la nostra selezione di carburatori e componenti offre precisione moderna con prestazioni fedeli a quelle dell'epoca.

Punti salienti:

  • Gamma completa di carburatori e componenti di ricostruzione per le Porsche classiche.
  • I componenti lavorati con precisione garantiscono un'erogazione e una risposta del carburante affidabili.
  • Montaggio di qualità garantita dal produttore per un'installazione senza problemi.
  • Miglioramento dell'efficienza di combustione e della costanza delle prestazioni.
  • Compatibile con i sistemi Weber, Solex e Zenith.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni e progetti di messa a punto del motore.

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