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Freno a mano

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90011600503
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Anello elastico - Utilizzato in varie posizioni

porsche

Adatto a:
Porsche 356C / 356C - dal 1959 al 1965
Porsche 911 - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 944 - dal 1982 al 1991



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64424231
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Boccola di guida per molla per cavo freno a mano.
Ricambio originale Porsche che garantisce una perfetta aderenza, un corretto bloccaggio e un'affidabilità duratura. Posizionato all'interno del gruppo leva del freno a mano sui modelli Porsche 356. Agisce insieme alla molla di pressione e al meccanismo a cricchetto per mantenere la posizione della leva.

Adatto a:
per auto con guida a sinistra (LHD)

Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963

Schema rif. n. 9

Questa boccola di guida funge sia da elemento di posizionamento che di bloccaggio nel meccanismo del freno a mano. Aiuta a guidare il movimento della leva e a mantenere la corretta posizione di bloccaggio quando il freno a mano è inserito, garantendo un funzionamento fluido e uniforme e una forza di tenuta sicura.

Perché la sostituzione è importante:
Con l'età e l'usura, la boccola di guida originale può deformarsi, corrodersi o perdere la sua tensione di bloccaggio, con conseguente allentamento o instabilità della leva del freno a mano.
L'installazione di un ricambio originale Porsche ripristina il corretto innesto e il movimento preciso della leva, garantendo un funzionamento affidabile del freno di stazionamento e preservando l'autenticità di fabbrica.

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64424231
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64424231S
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Kit di riparazione del bloccaggio del freno a mano, per auto con guida a sinistra (LHD) e con guida a destra (RHD)
Il kit contiene 2 segmenti di bloccaggio per auto con guida a sinistra e a destra. Tagliati al laser e zincati.

Adatto a:
Porsche 356

Diagramma rif. n. 6, 7, 8, 9

Questo kit di bloccaggio del freno a mano OE Match include tutti i componenti chiave necessari per ripristinare il corretto bloccaggio e ritorno del meccanismo del freno a mano sui modelli Porsche 356 e 356C. Ogni pezzo è progettato con precisione per soddisfare le specifiche originali Porsche, garantendo un montaggio perfetto, un allineamento corretto e un funzionamento affidabile.
Insieme, questi componenti formano il nucleo del gruppo di bloccaggio della leva del freno a mano. La boccola di guida e le rondelle distanziali mantengono l'allineamento, la molla di pressione fornisce la corretta tensione e il corretto ritorno della leva, e la rondella di fermo fissa tutti i componenti in posizione. Questo kit completo garantisce un innesto fluido del freno a mano, un bloccaggio sicuro e una solida sensazione della leva.
Con il tempo e l'usura, i componenti originali possono corrodersi, indebolirsi o perdere la tensione della molla, causando un'azione irregolare del freno a mano o una tenuta non sicura. La sostituzione di questi componenti con un set di qualità OE ripristina la precisione del funzionamento della leva, una pressione di bloccaggio costante e un'affidabilità a lungo termine.

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64424215/1
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Maniglia di trazione del freno a mano con doppia scanalatura.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 A/540.1

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 3

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64424215
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69542405800/1
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Leva pivot per freno a mano - Guida a destra (RHD)

Adatto a:

Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Finitura in smalto nero lucido a fuoco.

Diagramma rif. n. 8



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Informazioni su Freno a mano

Gruppi e componenti del freno a mano Porsche | Controllo di precisione e sicurezza di parcheggio affidabile

Il freno a mano, noto anche come freno di stazionamento, è un comando essenziale della tua Porsche, che garantisce stabilità e sicurezza in sosta o in pendenza. Oltre alla sua funzione meccanica, la leva del freno a mano è un elemento distintivo del design dell'abitacolo della tua Porsche, offrendo precisione tattile ed estetica accattivante.

Da Design911 forniamo gruppi freno a mano, leve, manopole e cavi di alta qualità, progettati per garantire vestibilità, durata e prestazioni superiori. Ogni componente è progettato per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo funzionalità affidabili con materiali resistenti all'usura e comfort elevato.

Che tu stia restaurando una classica 911, riparando una Cayman o una Boxster o migliorando le finiture degli interni, i nostri ricambi per freno a mano Porsche uniscono una meccanica affidabile a una maestria artigianale eccezionale.

A cosa serve il freno a mano?

Il freno a mano è un dispositivo di sicurezza fondamentale che mantiene ferma la tua Porsche quando è parcheggiata o durante le frenate di emergenza.

Funzioni principali:

  • Blocca le ruote posteriori per proteggere il veicolo quando è fermo.
  • Fornisce un meccanismo di frenata di emergenza indipendente dal sistema principale.
  • Mantiene la tensione e la stabilità sui pendii.
  • Aggiunge funzionalità ergonomica e stile agli interni.
  • Contribuisce al controllo generale e alla sicurezza del conducente.

Un freno a mano perfettamente funzionante garantisce sicurezza, stabilità e sicurezza durante ogni guida o sosta.

Perché i sistemi di freno a mano si usurano o si guastano?

Nel tempo, l'uso costante e l'esposizione alle condizioni ambientali possono causare l'usura o il deterioramento meccanico dei componenti del freno a mano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Cavi del freno a mano allungati o sfilacciati.
  • Molle interne usurate o meccanismi che riducono la tensione di tenuta.
  • Corrosione o contaminazione all'interno della guaina del cavo.
  • Leve o impugnature del freno a mano incrinate o danneggiate.
  • Componenti rigidi o bloccati a causa della mancanza di lubrificazione o dell'ingresso di umidità.

Quando si verificano questi problemi, la tua Porsche potrebbe riscontrare una scarsa tenuta del freno a mano, una corsa della leva allentata o il mancato innesto, compromettendo sia la sicurezza che le prestazioni.

Perché sostituire o aggiornare il freno a mano della tua Porsche?

La sostituzione di un freno a mano usurato o difettoso ripristina sia la funzionalità che la raffinatezza degli interni. L'aggiornamento a una leva performante o con finitura personalizzata può anche migliorare il comfort di guida e l'estetica dell'abitacolo.

Vantaggi principali:

  • Ripristina prestazioni di frenata sicure e costanti durante la sosta.
  • Elimina il gioco eccessivo della leva o la tensione allentata.
  • Migliora la sensazione tattile e l'aspetto degli interni.
  • Disponibile con finiture in pelle, Alcantara o alluminio.
  • Progetti con montaggio diretto per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Ideale per restauri, riparazioni o miglioramenti delle prestazioni degli interni.

Una sostituzione di alta qualità garantisce il funzionamento fluido del freno a mano della tua Porsche e valorizza l'aspetto esclusivo dei tuoi interni.

Punti salienti

  • Leve e gruppi freno a mano Porsche di precisione.
  • Materiali ad alta resistenza per durata e affidabilità a lungo termine.
  • Ripristina sicurezza, controllo e stile nell'abitacolo della tua Porsche.
  • Disponibile sia per sistemi di freno di stazionamento manuali che elettronici.
  • Perfetto per restauri, riparazioni o miglioramenti estetici. Facile installazione con accessori specifici per ogni modello.

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