Parti del carter

Si adatta:
Porsche 356 con motore Carrera 547 e 692/0
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Diagramma rif. 47
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54701135
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59


Si adatta:
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 (1965 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
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Diagramma rif. n. 28
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99907000403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)


Si adatta:
Porsche 356 1300/1500/S 1950-59
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Diagramma rif. n. 9
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50004103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Adatto a:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356 B/356 C 1600-SC 1965-65
Porsche 912 1965-69
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Diagramma rif. n. 48
Numeri di riferimento correlati
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99911302951
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356 B/356 C 1600-SC 1965-65
Porsche 912 1965-69
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Diagramma rif. n. 48
Numeri di riferimento correlati
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99911302951
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (non GS o GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
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Diagramma rif. 27
Numeri di riferimento correlati
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PCG00113300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (non GS o GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
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Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
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PCG00113300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356A
Numeri di riferimento correlati
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99906400902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55

Si adatta:
Porsche 356B T6
Porsche 356 C
Per auto con bocchettone di riempimento dell'olio - codice articolo 616 107 081 00
Tagliato al laser e zincato.
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Diagramma rif. n. 19
Numeri di riferimento correlati
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53901154
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
Schema rif. n. 45
Numeri di riferimento correlati
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53901125
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65
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Rif. diagramma n. 45
Numeri di riferimento correlati
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53901125
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356
Numeri di riferimento correlati
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61610103999
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Riferimento diagramma n. 25
Numeri di riferimento correlati
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61610137700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Parti di precisione del basamento: resistenza, equilibrio e affidabilità per i motori Porsche
Il basamento costituisce il cuore di ogni motore Porsche e ospita componenti rotanti chiave come l'albero motore, i cuscinetti e le bielle. Garantisce rigidità strutturale, contenimento dell'olio e allineamento preciso delle parti mobili del motore, rendendolo fondamentale sia per le prestazioni che per la longevità.
Da Design911 offriamo un'ampia gamma di componenti per carter motore progettati con precisione, tra cui gusci di cuscinetti, guarnizioni, valvole di sfiato, tasselli, tappi e elementi di fissaggio, tutti realizzati con tolleranze rigorose. Ogni componente è realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore per garantire durata e prestazioni durature anche nelle condizioni di guida più impegnative.
Che tu stia restaurando una 911 raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di una moderna 992, i nostri componenti del basamento di qualità garantita dal produttore garantiscono un montaggio perfetto, una tenuta stagna e prestazioni affidabili per gli anni a venire.
A cosa servono i componenti del basamento?
I componenti del basamento svolgono funzioni strutturali e di lubrificazione essenziali all'interno del motore, proteggendo le parti interne e mantenendo l'equilibrio della pressione.
Funzioni principali:
- Alloggiare e supportare l'albero motore, le bielle e i cuscinetti.
- Contenere e distribuire l'olio per lubrificare i componenti in movimento.
- Mantenere la rigidità strutturale per prevenire vibrazioni e disallineamenti.
- Controllare la ventilazione del basamento per ridurre la contaminazione dell'olio e l'accumulo di pressione.
Sia nei motori Porsche ad alte prestazioni che in quelli classici, il basamento garantisce stabilità, rotazione fluida e gestione affidabile dell'olio, elementi essenziali per una potenza costante e una ridotta usura.
Perché i componenti del basamento si rompono?
Nel tempo, i componenti del basamento possono degradarsi a causa di cicli termici, vibrazioni, contaminazione dell'olio e affaticamento meccanico. Se trascurati, questi guasti possono causare perdite d'olio, squilibri di pressione e persino danni catastrofici al motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura del paraolio che provoca perdite e perdita di pressione.
- Affaticamento dei cuscinetti dovuto a carichi elevati prolungati o bassa pressione dell'olio.
- Superfici deformate a causa di surriscaldamento o corrosione.
- Valvole di sfiato intasate che causano accumulo di pressione e fuoriuscita di olio.
- Affaticamento degli elementi di fissaggio che provoca allentamenti strutturali o vibrazioni.
La sostituzione delle parti usurate del basamento durante la revisione o la manutenzione del motore è essenziale per preservare il controllo dell'olio, l'allineamento e l'integrità dell'albero motore.
Perché sostituire i componenti del basamento con componenti di precisione?
I componenti del basamento di alta qualità garantiscono che il motore Porsche mantenga la sua resistenza, la sua capacità di tenuta e il suo allineamento preciso, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'allineamento interno per una rotazione fluida dell'albero motore.
- Previene perdite di olio e perdite di pressione , mantenendo le prestazioni del motore.
- Migliora il controllo della lubrificazione e la durata dei cuscinetti.
- Riduce le vibrazioni e il rumore causati da componenti usurati o allentati.
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore per una resistenza duratura.
- Adattamento e tolleranza perfetti per motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua .
Ingegneri e restauratori si affidano a componenti di precisione del basamento per preservare la leggendaria affidabilità e l'equilibrio meccanico della Porsche, sia su strada che in pista.
Punti salienti:
- Gamma completa di guarnizioni per carter, cuscinetti, bulloni e componenti di sfiato.
- Parti lavorate con precisione, progettate per resistere a carichi elevati e temperature elevate.
- Materiali e tolleranze di qualità del produttore.
- Perfetto per restauri di motori classici e ricostruzioni ad alte prestazioni.
- Migliora la gestione dell'olio, la rigidità strutturale e l'affidabilità.
- Compatibile con le moderne architetture dei motori Porsche raffreddati ad aria.