Adapter Componenti originali Porsche PCG04320903

Telo copriauto da interno
Telo copriauto su misura da interno realizzato in tessuto traspirante, antistatico e resistente allo sporco. Crema con stemma Porsche a colori e scritta.



Nota: questo prodotto è realizzato su misura per auto con guida a sinistra e sebbene sia possibile adattarlo a guida a destra, l'effetto visivo non sarà perfetto. Ciò influisce sull'area tra gli specchietti retrovisori esterni (attraverso la parte inferiore del parabrezza).

Si adatta:
Porsche 911 1974-89 (con spoiler)
Porsche 964 1989-94 (con spoiler)

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Telo copriauto da interno
Telo copriauto su misura per interni realizzato in tessuto traspirante, antistatico e resistente allo sporco. Crema con stemma Porsche a colori, scritta Porsche e scritta 911 Carrera.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89 (senza spoiler)
Porsche 964 1989-94 (senza spoiler)

Nota: questo prodotto è realizzato su misura per auto con guida a sinistra e sebbene sia possibile adattarlo a guida a destra, l'effetto visivo non sarà perfetto. Ciò influisce sull'area tra gli specchietti retrovisori esterni (attraverso la parte inferiore del parabrezza).

Numeri di riferimento correlati
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Telo copriauto da interno
Telo copriauto su misura per interni realizzato in tessuto traspirante, antistatico e resistente allo sporco. Crema con stemma Porsche a colori e scritta. Disponibile per tutti i modelli Porsche.

Prodotto originale Porsche

Si adatta:
Porsche 356 / 356A 1950-60 COUPÉ
Porsche 356B / 356C 1960-65 COUPÉ

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Olio motore Porsche Classic 20W-50

Per tutti i modelli 356, 914 e 911 fino al modello G da 2,7 litri, Porsche consiglia la versione multigrado con una viscosità di 20W-50.

Nota: quando acquisti una lattina da 20 litri, avrai bisogno anche di un adattatore, codice 00004320990

Negli anni '50, '60 e '70 i motori erano costruiti con tolleranze molto più generose rispetto ad oggi, motivo per cui la viscosità di un olio deve essere sufficientemente bassa da consentirgli di penetrare in tutte le zone del motore nel modo più rapido e uniforme possibile a freddo inizia. Allo stesso tempo, però, la sua viscosità non deve essere così bassa da non avere più una pellicola lubrificante stabile quando il motore si riscalda. Gli sviluppatori hanno fatto di tutto per ottenere eccellenti proprietà di avviamento a freddo per l'olio, in modo che il motore possa essere lubrificato il più rapidamente possibile all'avvio. Il test CCS è stato particolarmente importante in questo senso, poiché simula il comportamento dell'olio nel cuscinetto dell'albero motore durante gli avviamenti a freddo ea basse temperature.

Il Porsche Classic 20W-50 è un olio minerale noto come olio base idrocrackizzato con additivi leggermente legati. Gli oli base idrocrackizzati sono caratterizzati da un livello molto basso di contaminanti, un contenuto di zolfo molto basso e un'ottima stabilità all'ossidazione e all'invecchiamento, che previene i depositi, ad esempio. Allo stesso tempo, il Porsche Classic Motoroil 20W-50 ha una viscosità HTHS (High Temperature, High Shear) estremamente elevata, che descrive la qualità dell'olio motore ad alte temperature (150 °C) nello spazio di lubrificazione e con elevato shear velocità (regime del motore). Infine, l'eccellente stabilità al taglio assicura che le proprietà lubrificanti ottimali siano mantenute in modo affidabile ad alte temperature del motore, anche dopo lunghi periodi di funzionamento e sotto carichi elevati.

In poche parole: bassi livelli di depositi (sia a caldo che a freddo), cura ottimale per i motori classici ed eccellente compatibilità con i materiali speciali presenti in questi motori come guarnizioni in sughero o gusci dei cuscinetti in piombo.

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Etichetta cambio olio Porsche Classic 20W-50 IN INGLESE

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 914
Porsche 911 2.0-2.7L

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Etichetta cambio olio Porsche Classic 10W-60

Si adatta:
Per tutti i motori boxer a sei cilindri da 3,0 litri fino a 911, tipo 993.

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PCG0432093

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Adesivo tipo olio Porsche Classic per vano motore 20W-50.

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 914
Porsche 911 2.0-2.7L

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PCG04320005

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La borsa dell'olio Porsche Classic (dimensioni: 30x20x7cm) viene utilizzata per conservare e trasportare una tanica di olio Classic da 1 litro.



La fornitura comprende tutti gli accessori necessari per riempire l'olio. Ciò include un bocchettone di riempimento, guanti usa e getta e un panno per la pulizia Porsche Classic.

La borsa viene consegnata senza olio.

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PCG04320900

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Olio motore Porsche Classic 10W-50.



Per installazione in:
Porsche 924 / 924 S / 928 Turbo (1976 - 1988)
Porsche 928 / 928 S / 928 S4 / 928 GTS (1978 - 1995)
Porsche 944 / 944 Turbo / 944 S / 944 S2 (1982 - 1991)
Porsche 968 (1992 - 1995)

Sviluppato appositamente per i motori a quattro e otto cilindri raffreddati ad acqua dei modelli Porsche transaxle: Porsche Classic Motoroil. Un olio sintetico ad alte prestazioni con una viscosità di 10W-50, che offre eccellenti proprietà lubrificanti e protettive, con resistenza alle alte temperature e ottima stabilità al taglio in tutte le condizioni operative. L'olio motore colpisce per un'eccellente viscosità all'avviamento a freddo, con un comportamento di scorrimento esemplare attraverso tutti i componenti del motore all'avviamento a freddo.

Progettato a Weissach. Fatto in Germania.

Informazioni aggiuntive
Esclusi Stati Uniti e Canada.

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PCG043210

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