safety clamp Componenti originali Porsche 99916607702

Perno a forcella del cavo della frizione.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-88
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 26

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99916600102

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Forcella dell'asta del pedale della frizione.



Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-89 3.0/3.3L
Porsche 911 1978-89

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Diagramma rif. n. 2

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99916603902

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Perno girevole dell'ammortizzatore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Riferimento diagramma n. 11

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9991660430C

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Anello elastico di sicurezza per cinghia di controllo porta

Adatto a:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Riferimento diagramma n. 16.

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99916600803

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Clip di sicurezza della leva della cerniera del tetto Cabrio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04

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Rif. diagramma: Si adatta all'articolo n. 20.

Il prezzo indicato è per ciascuno.

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99916607509

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Perno girevole dell'ammortizzatore.
Perno girevole dell'ammortizzatore (o perno di fissaggio) progettato per il montaggio di ammortizzatori a gas o ammortizzatori sul cofano anteriore o sul cofano motore della Porsche 911. Fissa in posizione il giunto sferico o la staffa girevole dell'ammortizzatore/ammortizzatore, consentendo un movimento controllato e garantendo al contempo che l'ammortizzatore rimanga fissato sotto carico. Questa è una riproduzione esatta.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1976

Schema rif. n. 11

Questo perno viene inserito attraverso la staffa di montaggio del montante a gas o dell'ammortizzatore e nel punto di montaggio sul coperchio o sul gruppo cerniera. Un anello elastico o una coppiglia lo mantiene in posizione, consentendo al montante di ruotare correttamente e garantendo al contempo una tenuta sicura. Senza un perno solido, il montante potrebbe allentarsi o staccarsi, compromettendo la sicurezza e il funzionamento del coperchio.

Nel tempo, il perno può corrodersi, piegarsi, usurarsi o addirittura perdersi a causa del movimento ripetuto del montante, dell'esposizione ambientale (umidità, spruzzi della strada) e dell'età. Un perno compromesso può causare:
• Il supporto del montante a gas si allenta o si stacca
• Il coperchio o il cofano non rimangono aperti in modo affidabile o cadono inaspettatamente
• Maggiore usura della staffa del montante o della cerniera a causa di una rotazione impropria

Sostituire quando:
• Il perno originale appare arrugginito, piegato o manca la clip di fissaggio
• Stai sostituendo o eseguendo la manutenzione del montante/ammortizzatore a gas sul cofano o sul cofano motore
• Stai restaurando la carrozzeria o il gruppo cerniera/montante e desideri un hardware corretto e sicuro

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90008701102

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Perno a forcella del cavo della frizione.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-88
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 26

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Perno girevole dell'ammortizzatore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-76

Riferimento diagramma n. 11

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Clip per tubo freno.
Piccola ma essenziale, questa clip mantiene i tubi dei freni fissati in posizione lungo il telaio o le sospensioni, prevenendo vibrazioni, sfregamenti o danni accidentali.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Cosa fa questo prodotto:

• Supporta e fissa il tubo del freno in modo che non si muova, non sfreghi contro altri componenti e non venga danneggiato.
• Aiuta a prevenire vibrazioni, sfregamenti e usura dei tubi dovuti al movimento. Se agganciati correttamente, il percorso dei tubi dei freni rimane pulito e sicuro.
• Mantiene il tubo del freno fissato nella posizione corretta, preservandone la forma/il percorso corretti, il che è importante per la sicurezza e la longevità.

Quando / Come fallisce — Sintomi:

• Il tubo del freno è allentato, vibra o tocca parti mobili o superfici taglienti nelle vicinanze.
• Movimento o cedimento visibile del tubo del freno, soprattutto sotto carico o su strade sconnesse.
• Usura o danni (tacche, scanalature) si verificano sul tubo del freno nei punti in cui sfrega contro qualcosa a causa di una clip mancante o rotta.
• Corrosione o rottura della clip stessa, che non trattiene più saldamente la lenza.
• Rumori o vibrazioni insolite dei freni se il movimento della linea interferisce con le sospensioni o altri componenti.

Perché la sostituzione è importante:

• Previene danni al tubo del freno, un componente di sicurezza fondamentale.
• Una linea usurata/che sfrega può rompersi, perdere o scoppiare.
• Assicura che il tubo del freno rimanga in posizione, preservandone il corretto percorso ed evitando interferenze con le sospensioni mobili o con le parti della carrozzeria.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di frenata, la sicurezza e l'affidabilità.

Diagramma Rif. n. 4

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99916607101

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