Adapter cable Componenti originali Porsche 99661294700

Kit di postmontaggio sensore pioggia sul parabrezza

Il sensore può essere montato sul parabrezza per monitorare l'intensità della pioggia e variare di conseguenza l'intervallo di tergitura. Non è necessario regolare manualmente i tergicristalli. e la visibilità anteriore ottimale è sempre garantita.

Si adatta:
Porsche 993 (dal 1994 al 1998)
Porsche 986 Boxster dal 1997 al 2004)
Porsche 996 (dal 1998 al 2004)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Kit riparazione cablaggio sensore velocità ABS, ANTERIORE .



Controlla la tua selezione

Porsche 986 fino al 2001
Porsche 996 fino al 2001 C2 (M338)
Porsche 996 dal 2002 in poi vetture C2 (M338) con PSM (M476)

La spia dell'indicatore Porsche 996 ABS / PSM appare senza motivo apparente.

Uno dei problemi più comuni è la spia ABS/PASM che si accende e dice che è il sensore anteriore destro con una lettura fuori portata. Se hai cambiato i sensori anteriori sinistro e destro e sto ancora ricevendo lo stesso codice di errore. Il prossimo corso di azione sarà sostituire il cablaggio che va al sensore poiché supponendo che ci sia un'interruzione nei fili o un cortocircuito.


Numeri di riferimento correlati
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Kit riparazione cablaggio sensore velocità ABS, ANTERIORE .




Porsche 996 C4 (M339)
Porsche 996Turbo

La spia dell'indicatore Porsche 996 ABS / PSM appare senza motivo apparente. ?

Uno dei problemi più comuni è la spia ABS/PASM che si accende e dice che è il sensore anteriore destro con una lettura fuori portata. Se hai cambiato i sensori anteriori sinistro e destro e sto ancora ricevendo lo stesso codice di errore. Il prossimo corso di azione sarà sostituire il cablaggio che va al sensore poiché supponendo che ci sia un'interruzione nei fili o un cortocircuito.

Numeri di riferimento correlati
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99661295

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Kit di riparazione cablaggio sensore/ABS di velocità, ANTERIORE.

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Porsche 996 C2 (M338) 02>>

La spia ABS/PSM della Porsche 996 si accende senza apparente motivo.

Uno dei problemi più comuni è l'accensione della spia ABS/PASM, che indica che il problema è il sensore anteriore destro con una lettura fuori range. Se hai scambiato i sensori anteriore sinistro e destro e continui a ricevere lo stesso codice di errore, la prossima cosa da fare è sostituire il cablaggio che va al sensore, supponendo che ci sia un'interruzione o un cortocircuito.

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99661296

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Kit di riparazione cablaggio sensore/ABS velocità, POSTERIORE .


Porsche 996 C2 02>> AUTO NON PSM
Porsche 996 C4 02>> AUTO NON PSM

La spia ABS/PSM della Porsche 996 si accende senza apparente motivo?

Uno dei problemi più comuni è l'accensione della spia ABS/PASM e dice che è il sensore anteriore destro con una lettura fuori intervallo. Se hai scambiato i sensori anteriore sinistro e anteriore destro e continuo a ricevere lo stesso codice di errore. Il prossimo passo sarà sostituire il cablaggio che va al sensore, supponendo che ci sia una rottura nei fili o un cortocircuito.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99661296

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Kit di riparazione cablaggio sensore/ABS velocità, POSTERIORE .


Porsche 996 C2 fino al 2001
Porsche 996 C4 fino al 2001
Porsche 996 C2 2002>> Con PSM
Porsche 996 C4 2002>> Con PSM
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3 >>02

La spia ABS/PSM della Porsche 996 si accende senza apparente motivo.

Uno dei problemi più comuni è l'accensione della spia ABS/PASM e dice che è il sensore anteriore destro con una lettura fuori intervallo. Se hai scambiato i sensori anteriore sinistro e anteriore destro e continuo a ricevere lo stesso codice di errore. Il prossimo passo sarà sostituire il cablaggio che va al sensore, supponendo che ci sia una rottura nei fili o un cortocircuito.

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99661295

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Cablaggio principale impostato front-end.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

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Kit di riparazione cablaggio sensore/ABS velocità, ANTERIORE.
Mantieni al massimo le prestazioni dei sistemi frenanti e di stabilità della tua Porsche con questi kit di riparazione del cablaggio del sensore ABS/velocità anteriore. Progettati per riparare i cablaggi anteriori sinistro e destro, risolvono problemi di cablaggio e connettori difettosi che possono causare l'attivazione di avvisi ABS e controllo della trazione.
Con il tempo, il cablaggio può usurarsi, corrodersi o screpolarsi, causando l'accensione delle spie sul cruscotto, l'attivazione errata dell'ABS o il guasto completo del sistema. Questi kit di riparazione ripristinano la corretta comunicazione tra i sensori ABS e la centralina, garantendo dati accurati sulla velocità per una frenata sicura e un controllo della stabilità.

Adatto a:

• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
  
  

Cosa fa questo prodotto:
Il kit di riparazione del cablaggio del sensore di velocità/ABS anteriore è progettato per riparare i collegamenti elettrici difettosi tra i sensori di velocità della ruota anteriore e la centralina ABS. Questi kit di riparazione sono essenziali quando il cablaggio è danneggiato, corroso o usurato.

Funzioni:

• Ripristina la trasmissione accurata del segnale di velocità della ruota.
• Garantisce il corretto funzionamento dell'ABS, del controllo della trazione e del Porsche Stability Management (PSM).
• Ripara cavi o connettori usurati senza dover sostituire l'intero telaio.
• Soluzione di riparazione conveniente.
  
  

Sintomi di un cablaggio del sensore ABS anteriore difettoso:

• Spia ABS accesa sul cruscotto.
  
• Spia del controllo di trazione o PSM accesa o lampeggiante.
  
• Funzionamento irregolare dell'ABS : i freni pulsano in modo inutile o l'ABS non si attiva quando necessario.
  
• Perdita di stabilità o di assistenza alla trazione durante la frenata o l'accelerazione.
  
• Codici di errore registrati per il sensore della ruota interessato.
  
• Danni visibili come fili sfilacciati, isolamento incrinato o connettori corrosi.
  
  

Perché la sostituzione è importante:
I sistemi ABS e di controllo della trazione sono fondamentali per una frenata e una maneggevolezza sicure, soprattutto su fondi bagnati o scivolosi. Un cablaggio difettoso può disabilitare questi sistemi, aumentando gli spazi di arresto e riducendo la stabilità. La riparazione con questi kit garantisce il corretto funzionamento del sistema ABS, ripristinando sicurezza e affidabilità.

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