Sealing cap Componenti originali Porsche 99611390100

Tubi di scarico catalizzatori sportivi 100 CELL



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 1994-04

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Emissioni di potenza consentite: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina spaccature, scricchiolii e fastidiose risonanze.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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986PO94360S

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Scarico 100 celle Catalizzatore Tubi Sportivi

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99

Nota bene: questi catalizzatori sportivi a 100 celle renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai già, o intendi installare, dei silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Emissioni di potenza consentite: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina spaccature, scricchiolii e fastidiose risonanze.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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986PO94260S

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Spoiler posteriore e cofano del bagagliaio originali Porsche 996 verniciati argento

OFFERTA SPECIALE

Condizione
L'oggetto è usato ma perfettamente funzionante.

Numero di parte Porsche
99611392201

Si adatta:
Porsche 986 Boxster >1999

PREZZO OFFERTA SPECIALE

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99611392201U

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Convertitore catalitico di scarico di ricambio standard per Porsche Boxster 986 2.5L



Gatti sostitutivi Porsche Boxster 2.5L realizzati in acciaio inossidabile grado 409. Consiglio di cambiarlo in coppia

Si adatta:
Porsche Boxster 986 2,5 litri

Nota: avrai bisogno del tappo M8x1x10 (90021901500) e dell'anello di tenuta M8x11,5 (90012305020) di ciascun Cat originale o di un ricambio idoneo

Un convertitore catalitico è un dispositivo di controllo delle emissioni che impedisce ai gas di scarico nocivi di entrare nell'atmosfera. Nel 1993 sono diventati legali nel Regno Unito come parte degli standard sulle emissioni Euro. Lo scopo è quello di migliorare la qualità dell’aria. Poiché gli standard sulle emissioni sono diventati più rigorosi, il numero di gatti su un veicolo è aumentato. Molti veicoli ora ne hanno due o più per consentire loro di soddisfare gli standard sulle emissioni Euro.

Il nostro gatto è composto dai seguenti componenti:

• Monolite ceramico dal design a nido d'ape per consentire il libero flusso d'aria e la massima superficie, rivestito con metalli preziosi per consentire la conversione dei gas che lo attraversano
• Stuoia interam per mantenere in posizione il monolite. Il materassino si espande quando esposto al calore per fornire la pressione necessaria per mantenere sicuro il monolite
• Una lattina (o alloggiamento) in acciaio inossidabile di grado 409 per fornire protezione e consentire l'integrazione del gatto nel sistema di scarico. Il grado 409 può contenere fino al 90% di ferro ed è soggetto a ruggine. Ha ancora proprietà resistenti alla ruggine più elevate rispetto all'acciaio dolce.

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99611392

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Tubo di bypass del catalizzatore di scarico per Porsche Boxster 986

Realizzato in acciaio inossidabile T304 di altissima qualità
Mandrino piegato e completamente saldato TIG per resistenza e durata
Flange lavorate a CNC per un supporto robusto e solido e una vestibilità precisa
Progettato per migliorare potenza e coppia su tutta la gamma di giri al minuto
Migliora notevolmente la risposta dell'acceleratore
Si prega di notare che le istruzioni di montaggio NON sono incluse
Venduto solo per uso fuoristrada/pista
Consigliamo che tutti i componenti di scarico vengano montati da un meccanico qualificato per garantire il corretto montaggio

Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,5 L / 2,7 L / 3,2 L

Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606109862

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