Original Porsche Part Componenti originali Porsche 992251052F

Slip-On Race Line (Titanio) con terminali di scarico neri
Per auto con scarico sportivo Porsche

Adatto a:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet dal 2019 in poi - modelli OPF/GPF

Fatti concreti:
potenza: +10,3 kW a 7250 giri/min
coppia: +14,1 Nm a 3550 giri/min
peso: -8,4 kg

Portando il design a nuovi limiti, lo Slip-On Race Line (Titanio) è splendidamente rifinito con terminali di scarico esclusivi che mettono in mostra una varietà di superfici, enfatizzando le ultime tecnologie e la produzione di scarico. Dalla parte esterna, sabbiata e verniciata per una maggiore durata e longevità, che incorpora un logo Akrapovič inciso al laser, al tubo interno, lucidato all'esterno e con un interno verniciato nero, il tutto incastonato negli inserti del paraurti, questo sistema si integra perfettamente con le linee della vettura. Realizzato in leghe di titanio leggere e di alta qualità, che riducono il peso del 60% rispetto al sistema sportivo di serie, l'aggiunta di questo sistema aggiungerà potenza e coppia paragonabili al sistema sportivo di serie (le misurazioni sono presentate nei dati tecnici). Per aggiungere piacere sensoriale, il suono offre un piacere uditivo dal momento in cui si accende il motore, con particolare attenzione a fornire un feedback acustico profondo e armonico, creando un suono eccezionale senza alcun compromesso sul comfort.

Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio). L'aggiunta dei tubi di collegamento richiederà la rimappatura della centralina.

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire l'impianto di scarico sportivo Porsche. Se si desidera installare l'impianto di scarico Akrapovič su veicoli con scarico di serie non sportivo, si prega di richiedere maggiori informazioni presso i concessionari ufficiali Akrapovič.


QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

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S-PO

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Sistema di scarico codice a barre crossover ad alto flusso. Porsche 992 Carrera



Notare che:
NUOVO PRODOTTO - RIMANI SINTONIZZATO PER GLI AGGIORNAMENTI. ATTUALMENTE IN PRODUZIONE.

Lo scarico del codice a barre BBi per la 992 Carrera presenta lo stesso design crossover ad alto flusso che è stato messo a punto sui veicoli turbo Porsche della generazione precedente. Il tubo da 76 mm apre il flusso e migliora la nota di scarico. Il sistema è dotato di valvole e utilizza gli attuatori OEM mantenendo la funzione di scarico PSE. Quando attivato, lo scarico scorre attraverso tubi più piccoli per un funzionamento più silenzioso. Si tratta di una sostituzione diretta imbullonata alla marmitta OE per i veicoli 992 Carrera ed è completamente reversibile.

• Suono di scarico migliorato e più aggressivo con la modalità silenziosa
• Tubo ad alto flusso da 76 mm
• Costruzione completamente in acciaio inossidabile
• Mantiene il sistema di scarico dinamico OEM con valvole di scarico funzionali
• Rivestimento in ceramica per un aspetto sottile e protezione dal calore
• Ciò non influisce sul controllo delle emissioni del veicolo

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BBI9922020001

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Sistema di scarico Fabspeed Cat-back valvetronico Maxflo.



Tratta la tua 992 Turbo con la migliore soluzione di scarico cat-back sul mercato. Questo sistema di scarico con valvola è plug-and-play con il sistema PSE di fabbrica, quindi puoi disattivare PSE per una tranquilla navigazione in autostrada e attivare PSE per strappare il suono di un'auto sportiva Twin Turbo!

SUONO:

Con PSE attivo e valvole aperte, lo scarico Cat-Back Valvetronic Maxflo trasforma la nota di scarico della tua 992 in un vero spaccacollo con un significativo aumento di volume. Ottieni un tono profondo e schiocchi aggressivi in scalata e suoni di spooling turbo. Con PSE spento e le valvole chiuse la nota di scarico è addomesticata e totalmente priva di ronzii. Le conversazioni in cabina sono facili come lo erano con lo scarico di serie.

POTENZA:

Con il nostro caratteristico tubo a X fuso e tutti i tubi piegati a mandrino cnc, questo sistema supera notevolmente il sistema di fabbrica. Durante i test sul nostro AWD Dynojet la potenza era su tutta la linea. In basso, il Turbo si avvia più velocemente, ottenendo 19,6 WHP e 32,7 piedi / libbre di TQ a 3100 giri / min. I guadagni di potenza massimi sono a 4800 RPM dove ha guadagnato 48,7 WHP e 53,7 ft/lbs di TQ. Questo è un guadagno di 55 CV alla manovella! Guarda il nostro grafico dinamico sopra per maggiori dettagli.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé e cabriolet in tutto il mondo (2021+)
• Guadagni di potenza comprovati al banco prova di 48,7 WHP e 53,7 ft/lbs di TQ
• Risparmio di 9,8 libbre / 4,4 kg rispetto allo stock
• Mantiene completamente la funzionalità di scarico con valvola PSE
• Utilizza valvole di scarico Helical Limited di qualità aerospaziale importate dal Regno Unito
• Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati e nel resto del mondo (ROW)
• Questo sistema di scarico non avrà alcun effetto sulla garanzia di fabbrica
• Costruito in acciaio inossidabile T304L calibro 14-16 piegato a mandrino CNC
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Semplice installazione fai-da-te (fai da te) imbullonata, non è necessario tagliare o saldare
• Compatibile con convertitori catalitici OEM Porsche e convertitori catalitici sportivi Fabspeed
Aumento del suono esotico dell'auto sportiva Porsche Twin Turbocharged
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR992TVLV

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Silenziatore posteriore scarico sportivo tubi trasversali.
Con valvole di scarico pneumatiche



Si adatta
2020 in poi
Porsche 992 turbo 3.8Ltr
Porsche 992 turbo S 3.8Ltr

Terminale di scarico sportivo posteriore in acciaio inox con tubi trasversali con valvole

TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente

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P0.004.C01

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Silenziatore di scarico sportivo Milltek Signature Series Titanium Bypass.

Adatto a:
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 2S 2019>>
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 4S 2019>>
Per auto con filtro antiparticolato per benzina (GPF) e scarico sportivo Porsche (PSE)

Diametro del tubo - 76,20 mm
Risparmio di peso rispetto all'articolo originale: 9 kg

Assemblaggio delle parti:
MSSPO100: Tubo di collegamento sinistro al convertitore catalitico OE
MSSPO101: Tubo di collegamento destro al catalizzatore OE
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola LH
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola RH
MSSPO104: x2 tubi di uscita interni

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 5 alle 6 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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SSXPO156

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Linea da gara Slip-On (titanio).

Per auto con scarico sportivo Porsche

Adatto a:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 Non include il set di terminali/coda

Non include il set di punte/coda

Le punte sono disponibili come opzione aggiuntiva, in titanio nero o grezzo

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Fatti concreti:
potenza: +16,6 kW a 3400 giri/min
coppia: +46,80 Nm a 3400 giri/min
peso: -9,0 kg

Tutta la conoscenza e l'esperienza maturate lavorando con diversi motori della casa automobilistica di Stoccarda sono state riversate in questo eccezionale sistema di scarico aftermarket. Realizzato in titanio leggero, il sistema utilizza componenti complessi, meticolosamente realizzati nella fonderia interna di titanio, per offrire un'acustica perfetta. Una profondità immediata prevale dal momento in cui il motore viene avviato e con l'aumentare dei giri, così come il coinvolgimento sensoriale. Ai bassi regimi, lo scarico emette un profondo e iconico rombo del sei cilindri boxer, che si sviluppa attraverso un potente regime medio, per poi svilupparsi in una sensazione acustica ricca, forte e ad alta frequenza agli alti regimi, perfettamente sintonizzata per i cambi di marcia, offrendo un'esperienza emozionante all'inserimento delle marce superiori e gorgoglii esaltanti ispirati alle corse durante le scalate. Questo schema sonoro è ottenuto grazie a un collegamento ad H accuratamente calcolato tra i tubi principali, saldato con precisione in una posizione selezionata. Il sistema è stato sviluppato per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico, ma non scende a compromessi in termini di comfort, poiché la messa a punto del sistema elimina qualsiasi ronzio o rumore di flusso indesiderato. Sono stati registrati incrementi di potenza e coppia pari a +16,6 kW (22,5 CV) e +46,8 Nm a 3.400 giri/min durante i test consecutivi sul dinamometro Akrapovič contro una Porsche 911 Turbo (992) utilizzando l'impianto di scarico sportivo di serie Porsche, con una curva di coppia che offre una risposta perfetta fin dai bassi regimi. Il sistema non è omologato CE/ECE.

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire il sistema di scarico sportivo Porsche. Se si desidera installare il sistema di scarico Akrapovič su veicoli con scarico di serie non sportivo, consultare le istruzioni di installazione o richiedere maggiori informazioni ai concessionari ufficiali Akrapovič.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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S-PO

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Sistema di scarico Fabspeed Cat-back valvetronico Maxflo.



SUONO:

Con PSE acceso e valvole aperte, lo scarico Valvetronic apre davvero lo scarico della tua Carrera, offrendo la classica nota di scarico piatta 6 che manca dalla fabbrica. Ottieni un tono profondo e schiocchi aggressivi in scalata di marcia in modalità sportiva, oltre a suoni turbo. Con PSE spento e le valvole chiuse la nota di scarico è addomesticata e totalmente priva di ronzii. Le conversazioni in cabina sono facili come lo erano con lo scarico di serie.

CARATTERISTICHE:

• Per tutti i veicoli 992 Carrera/Targa/Cabriolet Base/S/GTS in tutto il mondo 2019+
• Mantiene completamente la funzionalità di scarico con valvola PSE
• Utilizza valvole di scarico Helical Limited di qualità aerospaziale importate dal Regno Unito
• Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati e nel resto del mondo (ROW)
• Questo sistema di scarico non avrà alcun effetto sulla garanzia di fabbrica
• Costruito in acciaio inossidabile T304L calibro 14-16 piegato a mandrino CNC
• Scansione laser e progettazione CAD per un perfetto montaggio OEM utilizzando un Ametek Handyscan 700
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te (fai da te), nessun taglio o saldatura richiesta
• Compatibile con convertitori catalitici Porsche OEM e convertitori catalitici sportivi Fabspeed
• Aumento del suono esotico dell'auto sportiva Porsche Twin Turbocharged
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA:

• Si prega di utilizzare questa guida per selezionare lo stile di punta OEM corretto

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR992VLV

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Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic.

Si adatta:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

• Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

I terminali di scarico consigliati sono: 3606409201 / 992044206 / 992044204

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3606109925

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Silenziatore di scarico sportivo commutabile. Realizzato in titanio

Si adatta:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

• Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
• Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

Terminali di scarico consigliati:

3606409201 Terminali di scarico sportivi in Fibra di Carbonio per Porsche 992 Carrera Attenzione: solo per vetture con impianto di scarico sportivo.

3606409220 Terminali di scarico sportivi in finitura cromata per Porsche 992 Carrera Nota: solo per auto senza impianto di scarico sportivo.  

3606409230 Terminali di scarico sportivi in finitura Midnight Black per Porsche 992 Carrera Nota: solo per auto senza impianto di scarico sportivo.

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3606009230

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