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Adhesive carpet light grey Componenti originali Porsche 964551057006YR
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Adatto a:
Porsche 964 3.3L-3.6L 12/1988-06/1994
Porsche 993 3.6L-3.8L 10/1993-09/1997
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Auto Porsche 964 1989-94 con cambio manuale LHD
Porsche 993 1995-98 cambio manuale a 6 marce LHD Auto
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Per auto con guida a destra

Si adatta:
Per auto senza poggiapiedi
Porsche 964 1989-94 Cambio manuale RHD Auto
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 (dal 1989 al 1994)
Solo per veicoli con guida a sinistra.
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo - dal 1989 al 1994
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Rif. diagramma n. 3
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta
Porsche 964 - 1989-1994 solo coupé manuale
Porsche 993 - 1994-1998 solo coupé manuale
Realizzati in alluminio serie 5 per un peso ridotto e un'elevata resistenza, sono increspati a mano per un'ulteriore riduzione del peso e una maggiore rigidità.
superficie trattata e anodizzata per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, una finitura eccezionalmente durevole e un aspetto accattivante
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SL-FB-24-B-RHD
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1984
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Materiale:
Realizzato in fibra di vetro GRP
Tipo di prodotto:
Replica
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TK436
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Un pannello per il pianale/vano piedi per la versione con guida a destra della Porsche 964 (quando il veicolo è dotato di sottoscocca "senza supporto per i piedi"). Si posiziona sotto il vano piedi del conducente e sostiene la pedaliera, contribuendo a mantenere una struttura del pianale rigida e stabile. Si tratta di una replica esatta del componente originale, realizzata in compensato di alta qualità, molto simile all'originale.
Adatto a:
Per auto senza poggiapiedi
Per auto con guida a destra (RHD)
Porsche 964 1989-94 Cambio manuale
Schema rif. n. 18
Nel corso degli anni di utilizzo (soprattutto nelle auto più vecchie raffreddate ad aria come la 964), il pianale sotto i pedali può subire corrosione, danni da umidità, usura dovuta al calpestio o a precedenti scorciatoie di riparazione. Una sezione del pianale compromessa può causare:
• Base del pedale instabile o flessibile: influisce negativamente sulla sensibilità e sulla sicurezza del pedale del freno/frizione
• Penetrazione della ruggine nell'area del vano piedi, con rischio di integrità strutturale e riduzione del valore di rivendita
• Scarsa tenuta interna: lascia entrare acqua, polvere o sporcizia stradale sotto i tappeti
La sostituzione del pianale con un pannello OE-Match delle dimensioni corrette ripristina la rigidità strutturale, garantisce un funzionamento sicuro del pedale e aiuta a preservare il valore e l'integrità dell'auto.
Quando sostituirlo. Dovresti prendere in considerazione l'installazione di un nuovo pianale se:
• Il pannello originale è arrugginito, corroso, piegato o presenta dei fori sotto il vano piedi.
• Stai eseguendo lavori di restauro o riparazioni del sottoscocca su una 964.
• La zona del pedale risulta morbida, scricchiolante o instabile sotto carico.
• Si nota infiltrazione di acqua o umidità nel vano piedi interno.
• Stai rinnovando completamente gli interni o i tappeti e desideri una base pulita e solida.
Numeri di riferimento correlati
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