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air duct Componenti originali Porsche 93021124201
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Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
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Diagramma rif. n. 29
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93021124600
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori turbo da 3,3 litri
I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione duratura che migliora anche l'aspetto!
Tubi inclusi:
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 93021123801
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 93021123801
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 93021119600
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 93021124600
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 99978203790
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 99978203790
• Tubo flessibile del riscaldatore Riferimento: 93021123900
Tutti i numeri di parte del produttore del veicolo sono indicati solo come riferimento.
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DO88-KIT157
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994
Kit di 14 morsetti
Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.
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CLAMP-KIT157S
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 911 Carrera (1976-1989) SENZA RISCALDATORE
• Notevole miglioramento della potenza in tutta la gamma di giri.
• Risparmia 43 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Suono forte e aggressivo della vettura da Coppa. Consigliato SOLO per l'uso in pista!
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile T304 piegati con mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• I collettori RSR a tubo lungo sono caratterizzati da tubi primari di uguale lunghezza con collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità stile F1
• Il sistema a doppia uscita viene fornito con tutto l'hardware necessario
• Le opzioni disponibili includono Scambiatore di calore, Sportcats e/o Tip
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
NOTA: richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio delle seconde prese
NOTA DI INSTALLAZIONE: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR911RSRWOH
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 964 turbo 3.3ltr - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo S 3.6ltr - dal 1991 al 1993
Diagramma rif. n. 36
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 turbo 3.3ltr - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo S 3.6ltr - dal 1991 al 1993
Diagramma rif. n. 36
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93021123601
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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